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標題: 審圖的意義 [打印本頁]
作者: haipengtop 時間: 2023-10-13 16:54
標題: 審圖的意義
剛剛審了一張底座的圖紙,，要求4級精度,。一張我審過的圖紙經(jīng)過改進的,。應(yīng)該是比較復雜的,，改變后,，設(shè)計者專門找我審一下,。
圖紙的漏標的有幾處，標注的問題有兩處,。設(shè)計者應(yīng)該算是比較成熟的工程師,。因為是重要的零部件，所以很細的看了一遍,。我就說說這張圖的審圖意義,。
1、重要的零部件,、我覺得是不允許出錯的,，有的時候出錯，可能損失比較大,。
2,、避免產(chǎn)生歧義、這在標注尺寸和漏標時非常容易出錯的可能,。尤其在加工錯了之后,，加工者會根據(jù)你的標注推卸責任。這就要求你的尺寸一定要合理,，不要叫加工者產(chǎn)生誤會,。這樣可以很容易的區(qū)分加工者和設(shè)計者的錯誤,。
作者: jumbone 時間: 2023-10-13 17:07
請教一下，審一張圖要多長時間
作者: haipengtop 時間: 2023-10-13 17:15
這得分難易程度,，還得看誰審圖。作為審圖的人必須要有超人的三識圖能力,，要有豐富的實際的設(shè)備加工,、裝配、安裝檢修經(jīng)驗,。程度不同,，結(jié)果不同。
作者: 麥哥123 時間: 2023-10-13 17:18
有沒有從裝配圖開始審,？
作者: haipengtop 時間: 2023-10-13 17:24
審圖的速度我粗略的說一下，我第一次作為審圖的工程師,，審電廠輔助設(shè)備的圖紙,，是CAD圖，是設(shè)備的全部圖紙,。因為要的急,，所以我基本上100張/天。是看設(shè)備圖,，部件圖,，到零件圖。
現(xiàn)在審SW工程圖,，主要是出單子時,，最快的時，估計200張以上,，但遇到焊接結(jié)構(gòu)件,、復雜的圖紙，一天也得100張以上,。這是一開始系統(tǒng)可以顯示的時候,，現(xiàn)在沒最后統(tǒng)計。
反正一套涂布機下來,，16個設(shè)計工程師,，我可以搞定�,；竟┑纳纤麄兊某鰣D,。
作者: haipengtop 時間: 2023-10-13 17:25
一般CAD圖都出裝配圖,，SW就沒有裝配圖,。都是裝配體,。
作者: 呵呵hahei 時間: 2023-10-13 17:27
有沒有你審完圖的樣子 讓我看一下 ，您的審圖完之后的圖紙張的樣子,，你這光說我們這也沒有概念,，到底那工程師出的圖有多差
作者: haipengtop 時間: 2023-10-13 17:32
第一次審圖的時候,，他是CAD畫圖,，有裝配圖和零件圖。我是看設(shè)備總圖開始,，到部件圖,，裝配圖直到零件圖，這里要求要互相看的才能判斷零件圖是否符合設(shè)備的要求,。目前我審的是SW圖,，無法審裝配圖，所以我對SW有些疑惑,。不審核裝配圖,，總感覺不理想。因為裝配時質(zhì)量也很難保證,。
作者: SNT 時間: 2023-10-13 17:57
漏標問題不大,，錯標可能性較小。一般重點都放在特征公差 和形位公差是否正確,，是否合理,。所以審圖的人需要熟悉產(chǎn)品。純粹的單張看圖紙意義不大,。
作者: 麥哥123 時間: 2023-10-13 17:57
不從裝配圖圖審，本人拙見基本審不出什么,，只能審審圖面是否符合制圖要求,、這張零件圖的工藝是否合理。
但往往致命的是原理上結(jié)構(gòu)上的錯誤,，錯張零件圖最多是報廢一個零件,，原理上錯誤那就南轅北轍只能整機賣爛鐵了。
而這個光是看零件圖是無法發(fā)現(xiàn)的,。
作者: Dcrui 時間: 2023-10-13 18:10
審圖是非常有必要的,，正常公司都會有審圖的
作者: 麥哥123 時間: 2023-10-13 18:15
剛好我現(xiàn)在在做一個項目見圖（我小作坊只接了其中一部分），受朋友委托對整個項目做總把控（無償?shù)怀袚L險）,。這項目是機器人自動上料焊接,。
我只對這總裝配圖審，審出以下問題：
1,、地軌長度不夠,，導致部分型號產(chǎn)品無法上料,。
2、地軌拖鏈與焊接后的成品干涉,。
3,、由于有條地軌拖安裝空間很窄，設(shè)計師只能盡量選小拖鏈,，但他沒考慮過拖鏈要裝什么管線,，焊接地線的彎曲半徑。清槍器安裝位置導致機器人部分姿態(tài)無法到達,。
4,、搬運機器人的工作區(qū)域是有盲區(qū)，導致機器人上料部分位置無法到達,。
5,、上料機未考慮多款產(chǎn)品的兼容性導致設(shè)備結(jié)構(gòu)的錯誤。
6,、另一工位地軌長度不夠?qū)е虏糠中吞柕某善窡o法取出,。
還有其他不少問題本貼不詳述，僅舉幾個案例,。
至于那些常規(guī)結(jié)構(gòu)（地軌算是標準產(chǎn)品）,，工程圖我就不去關(guān)注了，時間不允許,，小錯誤報廢重做就是了,，好過影響項目進度
作者: wryp 時間: 2023-10-13 18:21
同求
作者: 巽巽巽 時間: 2023-10-13 19:00
查漏補缺，減少不比較的損失
作者: machel77 時間: 2023-10-13 19:22
一天200張圖,，個人認為,，審圖的意義不大了。曾經(jīng)也審過圖,，一天80張左右,，還不一定能完成。加工工藝性（精度,，粗糙度,，表面處理），結(jié)構(gòu)可行性,，裝配干涉,，潛在的功能性缺陷，公差標注等，一般作圖規(guī)范基本忽略掉,。
作者: machel77 時間: 2023-10-13 19:23
目前公司基本不審圖,，個人做個人的，因為時間不允許,，出圖時間都不夠,，怎么可能花時間審圖，大不了改一下,。老板的思路
作者: 斯文棒棒 時間: 2023-10-13 20:39
平均3分鐘一張,，一個小時25張，一天200張,，這審圖的速度挺快的,。
作者: haipengtop 時間: 2023-10-14 08:07
從某種角度說，你說得對,。我在審CAD圖,，設(shè)備圖紙到部件再到裝配到零件圖。不可能達到200張/天,。但叫我只審工程圖而且絕大多數(shù)是不太復雜的,，我可以達到。但200張圖是經(jīng)過加工,，裝配考研過的,，沒有錯漏的反饋。實在的,，是200張以上,，
作者: haipengtop 時間: 2023-10-14 08:22
有的圖紙,，一看而過。比如說示意圖,，非常簡單的零件圖,，不到一分鐘，時間主要在流程上。一般難度,，不太重要的圖紙,，如果沒錯誤，可能1-2分鐘左右,。如果有 錯誤和遺漏的話,，可能要加1-2分鐘。復雜的圖紙看程度,，最費時間的是焊接結(jié)構(gòu)圖,，如果要對名細尺寸那就更費時間了。
作者: Dandylian 時間: 2023-10-14 08:36
經(jīng)常配合主機廠審齒輪零件設(shè)計圖紙,，一般我從四個方面審核：1.特殊特性,，即材料與熱處理的合理性。2.性能特性：齒輪精度及工況匹配,。3.關(guān)鍵特性,，即裝配尺寸及形位公差。4.綜合特性：即設(shè)計,、制造,、裝配、檢測,，基準四統(tǒng)一原則,，盡量表達清晰，正確,，不產(chǎn)生誤解,！
作者: opaqueboy 時間: 2023-10-14 08:56
隨便一張圖，都能找出問題,，就看是大問題還是吹毛求疵
作者: haipengtop 時間: 2023-10-14 09:22
我有時不知道,，你們說的吹毛求疵是什么意思,，圖紙有問題如何是吹毛求疵。一個設(shè)計者對待自己的錯誤不虛心接受和改正,，那這輩子你也就是一個不嚴謹?shù)脑O(shè)計者,。
作者: 位的地方vv 時間: 2023-10-14 09:41
搞非標設(shè)計的是不是都討厭這個崗位
作者: haipengtop 時間: 2023-10-14 09:55
這得分誰，我這但凡懂點事的,，都希望有我給他審圖,，起嗎可以減少很多錯漏，同時提高他們的水平,，這是傳承,。當然我也不完全讓他們按我的來,，如果可以說得過去，我是商量著來,。但基本按我說的做,。
作者: opaqueboy 時間: 2023-10-14 10:16
我怎么樣 不需要您操心，至少我能軍用,，民用審圖水平,。
作者: 喂我袋鹽 時間: 2023-10-14 10:33
麥哥單獨發(fā)個帖吧
作者: 熱青茶 時間: 2023-10-14 10:51
審圖很有必要,，至少多一雙眼睛把關(guān),，嚴謹，但讓人感到老氣橫秋沒必要,。
既然要指導后輩,，就拿一張典型圖，講解指導一下,，讓大家知道審圖的重要性,，我想這也是你連續(xù)發(fā)貼的目的。
有首打油詩,，仔細品下,，
天下文章數(shù)三江，
三江文章數(shù)我鄉(xiāng),。
我鄉(xiāng)文章數(shù)我兄,，
我兄找我改文章。
作者: youhun200 時間: 2023-10-14 11:03
審圖是必須的,。我接到的外來圖紙,，審核欄都有簽名，但搞笑的是這個簽名也只是走過場而已,，圖紙有明顯錯誤,，竟然都沒看出來，不用說,，簽名時根本沒有仔細審圖,。
作者: machel77 時間: 2023-10-14 12:28
不過說實話，在一個公司審圖,，至少在這個公司或者行業(yè)5年以上的經(jīng)歷了,，不然不會服眾的。樓主應(yīng)該在公司至少專家級了
作者: 喂我袋鹽 時間: 2023-10-14 13:16
無償?shù)怀袚L險,，這是在養(yǎng)魚啊
作者: 喂我袋鹽 時間: 2023-10-14 13:20
必須要審圖,，碰到疑問，必須詢問,，不要以為詢問多了客戶會認為你不懂,，不專業(yè)；寧可不專業(yè)也不希望搞錯返工賠錢,；
圖紙也要發(fā)給對方確認,，獲得書面認可（vx認可）。
批量的話,，先搞一件確認,。寧可不接，不要批量搞錯,。
作者: 喂我袋鹽 時間: 2023-10-14 13:21
大佬，這個地軌,，肯定預長不預短,。
預長1米都不過分吧
作者: 喂我袋鹽 時間: 2023-10-14 13:33
大佬搞的焊接工作站,，都沒有配視覺檢測的,？
作者: 斯文少弟2018 時間: 2023-10-16 08:15
1.前期給的 建模和工程圖下單時間很緊，根本沒時間出 裝配圖,；
2.一般工程師出的 裝配圖 準確說是 施工圖,，軸測圖+三視圖，標出明細表,，序號指出,；
3.我在蘇州這邊，兩家公司基本不出裝配圖,；因為車間有 電腦,，直接轉(zhuǎn)xt或stp給他們,，看三維模型永遠比 裝配圖 直觀，
作者: 斯文少弟2018 時間: 2023-10-16 08:21
大佬,，你這個速度有點厲害，比得上畫圖了,。您是做到了總工級別,，還是專門應(yīng)聘做的 審圖工程師。但是我想說,，有些號稱 一天 一兩百張的圖紙,，極其簡陋；比如鈑金件,，只表外形,，孔規(guī)格標一下， 孔間距不標注的,；又直接用豎直標注,、水平標注，兩個邊設(shè)定0,，這樣標注當然很快,，有些機加件這樣標注符合生成；但是這樣體現(xiàn)不出 設(shè)計意圖,； 作為設(shè)計,，就該出符合設(shè)計意圖的圖紙，比如 一塊板兩個孔對稱,，按我標注,，拉 中心線，標注 兩孔中心,；快速標注是 以邊線為0,直接拉兩個圓與此邊線的 距離,；
作者: haipengtop 時間: 2023-10-16 09:26
對我來講,，畫圖不是問題，關(guān)鍵年齡大了,，軟件使用的不流利,。審圖我一個頂倆,，畫圖一樣。
作者: haipengtop 時間: 2023-10-16 11:19
設(shè)計機器,，是一個綜合性的工作,，要求設(shè)計者是一個合格的機械工程師，需要扎實的理論基礎(chǔ)和一定的加工,、裝配經(jīng)驗,。還要了解你設(shè)計的設(shè)備的工藝知識和使用場合等等。同樣審圖也得具有這些方面的知識和能力,。程度不同結(jié)果不同,。
我審圖時碰到的錯誤和遺漏五花八門。關(guān)于圖紙的問題,，機械理論知識的問題,、加工問題、裝配問題,。職稱也有高級工程師的,。有一個高級工程師設(shè)計的一個圖紙，一個塑料制品的硬度用肖氏硬度表示,，我馬上駁回,。他給我一個產(chǎn)品的宣傳上寫的是肖氏硬度。我就告訴他找國標,。哎,！一個人的經(jīng)歷不一樣，了解的東西有區(qū)別,。所以有句話很說明問題,。外行和內(nèi)行的差別不大，內(nèi)行和內(nèi)行的差別很大,。
作者: haipengtop 時間: 2023-10-17 08:32
我是打醬油的，我從沒在設(shè)計公司干過,。我是教了5年得機械,，畫法幾何及機械制圖,，機械原理、機械零件,、液壓傳動等課程,。做過檢修和設(shè)備安裝、檢驗,、設(shè)備安裝質(zhì)量總監(jiān),。
作者: 寒風123 時間: 2023-10-17 09:07
我們自動化行業(yè)對工程圖也就是2D的審核并不嚴格，更加重要的是對裝配圖,，3D結(jié)構(gòu)的審核,，3D結(jié)構(gòu)上有問題會影響整個項目進程
至于2D圖，漏標尺寸沒啥影響,，供應(yīng)商做的時候發(fā)現(xiàn)漏標會問工程師
作者: haipengtop 時間: 2023-10-17 10:44
標題: 審圖工程師得基本素質(zhì),，
那是84年-95年的事了，無法分享了,。但我覺得那不是我最好的,。我覺得最好的講課是2次。
第一次是,，我在南南鋁業(yè)的時候,，帶來3個徒弟，一個研究生,，二個本科生,。當時碰到一個液壓的插裝閥，他們沒有遇到過,，我就教我的研究生徒弟自學一個星期,，然后給我的本科徒弟講課，我在旁邊一起學,。一邊講隨時提問,，最后我總結(jié)了一下。當時我覺得這是最好的學習方式,。教的和學的是非常的關(guān)注,。效果很好。
作者: 木然 時間: 2023-10-18 08:01
審圖速度怎么能按數(shù)量呢,？
作者: haipengtop 時間: 2023-10-18 08:07
這是在下單時的大致統(tǒng)計一天的審圖量，當然,，不能保證什么圖都是200張的,。只能說明我審圖的速度快而已。
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