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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 減速器這樣安裝能行嗎 [打印本頁]

作者: 159753123456 時(shí)間: 2023-11-24 14:17
標(biāo)題: 減速器這樣安裝能行嗎
請問大佬們，我這個(gè)減速器軸沒那么長，比帶輪短,，這樣安裝能行嗎,？

[attach]555045[/attach]

作者: 斯文棒棒 時(shí)間: 2023-11-24 14:57
這樣安裝不好，連接不穩(wěn),，

作者: sgxap666 時(shí)間: 2023-11-24 15:00
鍵受得了就行

作者: 159753123456 時(shí)間: 2023-11-24 15:11

斯文棒棒發(fā)表于 2023-11-24 14:579 t" k2 L4 l; }" n" C
這樣安裝不好,，連接不穩(wěn)，

那我減速機(jī)軸就這么長,，有什么好方法嗎,？

作者: 加肥貓devil 時(shí)間: 2023-11-24 15:30
中間做過度，裝軸承和連接軸啊

作者: 159753123456 時(shí)間: 2023-11-24 15:36

加肥貓devil 發(fā)表于 2023-11-24 15:30
2 i* B6 V7 K6 v! f中間做過度,，裝軸承和連接軸啊

請問一下是一定要減速機(jī)的軸貼到同步輪的外表面嗎

作者: 加肥貓devil 時(shí)間: 2023-11-24 15:43

159753123456 發(fā)表于 2023-11-24 15:365 q% O6 w' X1 T3 }
請問一下是一定要減速機(jī)的軸貼到同步輪的外表面嗎

不一定,，要看實(shí)際情況，力矩不大的情況下也無所謂,，我有些設(shè)計(jì)都是軸插進(jìn)去大約一半兒左右也可以用,。

作者: shaziizahs 時(shí)間: 2023-11-24 15:50
咨詢一下，很多品牌都有加長軸的

作者: 159753123456 時(shí)間: 2023-11-24 16:04

加肥貓devil 發(fā)表于 2023-11-24 15:43& f8 G6 D8 P: j8 a$ W
不一定,，要看實(shí)際情況,，力矩不大的情況下也無所謂，我有些設(shè)計(jì)都是軸插進(jìn)去大約一半兒左右也可以用,。

有沒有個(gè)力矩范圍呀,？大概多少到多少需要全部面貼面，多少到多少大概進(jìn)去一半多就行,？往賜教謝謝,。

作者: 159753123456 時(shí)間: 2023-11-24 16:04

shaziizahs 發(fā)表于 2023-11-24 15:50
" N( v, U+ E% f, g1 m2 |* _咨詢一下，很多品牌都有加長軸的

謝謝,，我知道有加長的,，只是好奇這樣行不行。

作者: 加肥貓devil 時(shí)間: 2023-11-24 16:20

159753123456 發(fā)表于 2023-11-24 16:04
& s& N* [1 g0 g3 a; p有沒有個(gè)力矩范圍呀？大概多少到多少需要全部面貼面,，多少到多少大概進(jìn)去一半多就行,？往賜教謝謝。

你去查減速機(jī)參數(shù)表,，他上面有能承受的徑向軸向載荷是多少,，按照這個(gè)去算算就行了。大差不差就沒問題,，如果受到的力大于參數(shù)表,，那就加中間過度。

作者: 159753123456 時(shí)間: 2023-11-24 16:35

加肥貓devil 發(fā)表于 2023-11-24 16:20
& D5 h& Y+ p& e0 N& |$ P; e1 e你去查減速機(jī)參數(shù)表,，他上面有能承受的徑向軸向載荷是多少,，按照這個(gè)去算算就行了。大差不差就沒問題,，如 ...

怎么算,，有具體公式嗎？是算作用在減速機(jī)上的軸向力嗎,？

作者: 加肥貓devil 時(shí)間: 2023-11-24 16:46

159753123456 發(fā)表于 2023-11-24 16:35# v* d# v; K: E: Y+ V8 L" @
怎么算,，有具體公式嗎？是算作用在減速機(jī)上的軸向力嗎,？

對(duì),，直接算就行。沒什么公式,，就是減速機(jī)的軸受到一個(gè)力,，這個(gè)力不能大于本身的參數(shù)。至于受到多大的力,，你自己的結(jié)構(gòu)你自己去算

作者: 喂我袋鹽 時(shí)間: 2023-11-26 10:50
不想改就試試吧,，沒人知道你的工況和載荷

作者: 機(jī)械設(shè)計(jì)1234 時(shí)間: 2023-11-27 11:16
可以，電機(jī)也有直接使用的,，減速機(jī)直接使用咋了,，一樣的

作者: 東莞打螺絲 時(shí)間: 2023-11-28 17:13
又是個(gè)莽夫，一般都會(huì)用軸承座把同步輪固定,，中間過一根軸,，然后再跟減速機(jī)聯(lián)軸器連接，你這樣做就看你受不受得住別人的指指點(diǎn)點(diǎn)咯

作者: kongping 時(shí)間: 2023-11-29 18:08
本帖最后由 kongping 于 2023-11-29 18:12 編輯

計(jì)算下同步帶的帶輪對(duì)軸的徑向拉力及對(duì)軸的徑向力矩,，再查下減速器樣本里的相關(guān)參數(shù),，軸能承受的最大徑向力和力矩，兩組數(shù)據(jù)比較下,，看能否承受,，如果數(shù)據(jù)可靠能夠承受，帶輪這樣安裝是可以的，做到軸向緊固可靠,。機(jī)械設(shè)計(jì)的原則其中之一是在結(jié)構(gòu)合理的情況下,，零件越少越好。

作者: CarlosLee927118 時(shí)間: 2023-11-29 18:30
進(jìn)去2/3一般都可以用

作者: 喂我袋鹽 時(shí)間: 2023-11-29 21:15

機(jī)械設(shè)計(jì)1234 發(fā)表于 2023-11-27 11:16 J& U" {: K1 Z# `% F
可以,，電機(jī)也有直接使用的，減速機(jī)直接使用咋了,，一樣的

軸不夠長,。

作者: 探根究底 時(shí)間: 2023-11-30 13:34
雖然平齊最好，但實(shí)際上這么用得情況也多,，接觸面超過2/3,，同步輪不晃跑起來不磨皮帶就可以了。
接觸少,，同步輪偏擺,，皮帶就跑一邊，磨損厲害,。

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