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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 為什么電氣化火車和高鐵只接觸一根電線,? [打印本頁]

作者: twq19810302    時(shí)間: 2024-1-3 14:13
標(biāo)題: 為什么電氣化火車和高鐵只接觸一根電線?
不知你注意沒有,,高鐵的用電都是用一根電線,,并不是和家庭用的電一樣是兩根電線。  I5 Q3 V$ G, o, D+ }1 i8 a3 c" {

" b4 ~( Z1 f$ G6 K7 l6 L都知道電器要工作必須有兩根電線才行,,這樣才能夠構(gòu)成一個(gè)回路,,電流才能夠流通。' M& Z4 n  F! g6 Q% }
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我們?nèi)粘J褂玫碾娫匆话銥?strong>直流電,、交流電兩種類型,,其中直流電由正極與負(fù)極兩個(gè)電極,交流電由相線與零線組成,。
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交流與直流的區(qū)別
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# y$ d2 a& m4 y: p交流電還分為單相交流電與三相交流電的區(qū)別,,其中單相交流電電壓為220V,通常為居民家庭用電,。三相交流電為380V,,一般為商業(yè)、工業(yè)非居民用電,。
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0 u% o# {+ N& i# U* h但是,,我們?cè)诔俗疖嚮蚋哞F時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn),給電動(dòng)機(jī)車供電的電源為一根電線,,一根電線是如何讓機(jī)車運(yùn)行的呢,?
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下面進(jìn)行解惑答疑:6 j' z9 y0 X4 N, Y: }

& @# `2 _1 L% j: W7 p! N, a7 P8 l機(jī)車上方電線一般由承載索,、吊弦、接觸導(dǎo)線三部分構(gòu)成,,其中承載索主要為提供拉力,,為吊弦與接觸導(dǎo)線提供固定作用。吊弦用于固定接觸線水平,、垂直度的作用,,接觸線只給機(jī)車提供電源裸導(dǎo)線。
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高鐵受電弓與接觸線實(shí)景

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% A. H: P9 w  d, f: `受電弓:高鐵都是用上面這幅圖所示的東西來取電的,,這個(gè)東西學(xué)名叫做“受電弓”,,它是用來為火車提供電能的,就相當(dāng)于我們家庭用的火線,。* g2 H1 R- Y* S$ M

, t/ R3 r! m% k6 N2 Q8 p機(jī)車一般為高壓直流電機(jī),,所提供的電源一般是25KV,機(jī)車通過上方受電弓,,將接觸導(dǎo)線正極引至機(jī)車內(nèi),。
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機(jī)車電源回路示意

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* v: P9 q$ Y) n- v! a4 {/ N與此同時(shí),機(jī)車通過下方導(dǎo)軌,,直流負(fù)極形成電源回路,。
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+ e: q& T3 \: |# b因此,實(shí)現(xiàn)了單線供電的運(yùn)行,。, i; @, Z1 v5 A0 k
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機(jī)車頂部受電接線
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通過供電方式我們發(fā)現(xiàn),,鐵路鐵軌是機(jī)車供電組成,且形成供電回路的一部分,。) U: \* p6 E) e
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因此鐵軌可能會(huì)存在電壓或電流,,是非常危險(xiǎn)的!9 P$ \$ `& E4 }9 G6 `

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作者: 浣溪沙    時(shí)間: 2024-1-3 18:44
鐵軌就是另一根
作者: sgxap666    時(shí)間: 2024-1-3 19:15
把鐵軌鋸開,,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)還有一條在里面
作者: qzzh2022    時(shí)間: 2024-1-4 08:12
所以不能在站臺(tái)里打傘是有道理的
作者: babty    時(shí)間: 2024-1-4 08:35
接觸線,,這么耐磨么
( {; W  c' t  C, H# t, B上次在車站看著個(gè),,然后就掉下去了,。
作者: 劉生693    時(shí)間: 2024-1-4 08:48
鐵軌就是另一根
作者: lmgx888    時(shí)間: 2024-1-4 08:52
學(xué)習(xí)了,謝謝分享,。




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