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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
提升機(jī)的防墜機(jī)構(gòu)
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作者:
初學(xué)設(shè)計(jì)者
時(shí)間:
2024-6-27 20:19
標(biāo)題:
提升機(jī)的防墜機(jī)構(gòu)
本帖最后由 初學(xué)設(shè)計(jì)者 于 2024-6-27 20:20 編輯
剛接到任務(wù):往復(fù)式提升機(jī)的設(shè)計(jì),,但是客戶技術(shù)協(xié)議明確要求:要有防墜落設(shè)計(jì)。
網(wǎng)上查了資料,,提升方式可采用同步帶/鋼絲繩/鏈條/齒輪齒條……考慮到成本和負(fù)載(1T),,打算采用鏈條傳動(dòng),矩管作為四立柱,,加以配重,。但防墜結(jié)構(gòu)遲遲想不到好方法,網(wǎng)上查了些,,也咨詢(xún)了幾個(gè)做過(guò)類(lèi)似設(shè)備的師傅,,說(shuō)是可考慮采用電梯導(dǎo)軌輔一聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),有點(diǎn)快要通了的感覺(jué),,但還差點(diǎn)意思,。可能是自己的積累不夠,,也有可能是天資不足,,理解的不是很透徹,不知道有沒(méi)有自己做結(jié)構(gòu)又能實(shí)現(xiàn)防墜功能的方法,,但愿自己能早日想通,,希望自己可以在機(jī)械社區(qū)找到答案或思路
作者:
DC24轉(zhuǎn)AC220
時(shí)間:
2024-6-28 03:14
提升機(jī)防墜落設(shè)計(jì) 其實(shí)就是設(shè)置一個(gè)抱緊機(jī)構(gòu) 不管這個(gè)裝置 在哪 都是這個(gè)原理
作者:
昨日明月
時(shí)間:
2024-6-28 08:45
之前拍到一個(gè)提升機(jī)的抱閘型號(hào),負(fù)載和你的差不多,,希望可以幫到你,。
作者:
帥劍
時(shí)間:
2024-6-28 08:55
就是超過(guò)額定速度能停住:一個(gè)速度檢測(cè) 一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(電梯安全鉗) 裝在升降平臺(tái)上
作者:
帥劍
時(shí)間:
2024-6-28 08:56
你們這個(gè)協(xié)議 這是看到別家報(bào)價(jià)中 你們價(jià)低 再來(lái)卷你們的功能 ?
作者:
盧Tiger
時(shí)間:
2024-6-28 09:33
把鏈條選大些可以嗎,?
作者:
中年大叔啦
時(shí)間:
2024-6-28 14:42
提升高度多少,?常規(guī)點(diǎn)的加電子抱閘,如果行程不大,,頂部加幾個(gè)氣缸配合電磁閥就可以了
作者:
LiNing_jrjub
時(shí)間:
2024-6-28 17:37
首先墜落判定:
1.牽引繩,、牽引鏈條等失去張緊力,即判定為墜落狀態(tài),;
2.電機(jī)轉(zhuǎn)速和設(shè)定轉(zhuǎn)速不匹配,,即判定為墜落狀態(tài);
1.防墜落執(zhí)行機(jī)構(gòu):參考乘用電梯的防墜機(jī)構(gòu),,當(dāng)牽引繩失去張緊力,彈簧會(huì)驅(qū)動(dòng)抱閘,,抱閘抱緊導(dǎo)軌
2.防墜落執(zhí)行機(jī)構(gòu):失速后,,電磁抱閘抱死導(dǎo)軌同時(shí)切斷牽引電機(jī)電源
注意抱閘的抱緊摩擦力必須大于提升機(jī)最大負(fù)荷狀態(tài)下的重力,必要時(shí)大于提升機(jī)的提升力
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