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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 有沒有對‘無人駕駛’有看法的 [打印本頁]
作者: 華創(chuàng)潤    時(shí)間: 2024-8-20 15:15
標(biāo)題: 有沒有對‘無人駕駛’有看法的
最近對無人駕駛討論的挺多,，大家有沒有擔(dān)心過機(jī)械哪天會代替人工,，我們發(fā)明了機(jī)械-機(jī)械取代了我們？
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作者: 東海fyh126    時(shí)間: 2024-8-20 15:19
當(dāng)年馬車夫砸了很多汽車
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作者: 學(xué)者11    時(shí)間: 2024-8-20 15:39
無人網(wǎng)約車本質(zhì)并沒有解決任何社會實(shí)際問題9 D* d2 F, ?7 {% w
蘿卜快跑并不是今年才出現(xiàn)的,，為什么當(dāng)時(shí)的爭議沒有現(xiàn)在這么大呢,？
% M9 @  Q3 ?" I+ R/ Z" F- R2 _最本質(zhì)的問題是并沒有解決社會實(shí)際問題,，反而在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢下激化了社會矛盾。5 P/ C9 w# o3 u" y
近幾年經(jīng)濟(jì)并不景氣,，尤其是疫情之后,，大量的公司倒閉，人們失業(yè)率升高,。對于那些在此期間被裁掉的中年人來說,，網(wǎng)約車司機(jī)則成為了其在巨大的競爭和生活壓力下能夠喘息的機(jī)會！而無人網(wǎng)約車的出現(xiàn),，讓其失去了這一喘息的機(jī)會,！同時(shí)讓本就依靠此生活的網(wǎng)約車司機(jī)或者出租車司機(jī)失去了從業(yè)的可能！. o  E! a# C  {  e6 q& O
汽車替代馬車確實(shí)是進(jìn)步,，因?yàn)樗淖兞私煌ǖ倪\(yùn)行速度,，讓乘客出行更便捷。即使馬車夫不再需要,，他也可以成為汽車司機(jī),。本質(zhì)上是失去了人的工作機(jī)會,，是同等產(chǎn)生一個新的就業(yè)機(jī)會，并且可能會造就更多的就業(yè)機(jī)會,。* j1 O4 Q, d  ?
而無人網(wǎng)約車代替網(wǎng)約車的意義是什么,？給人們的生活帶來什么改變呢？出行速度提高了嗎,？安全系數(shù)提高了嗎,？乘客更便捷了嗎？造就了更多的就業(yè)機(jī)會了嗎,？2 q0 M" A# Z0 e/ j9 t
它不僅出行速度和舒適度并沒有改變,，安全系數(shù)反而像一個定時(shí)炸彈，一旦強(qiáng)大的后臺出現(xiàn)問題,，將是一個重大的事故,。* C0 b+ I0 L/ Y! V6 x. b/ s$ N9 u
科技發(fā)展沒有錯，無人駕駛沒有錯,，科技永遠(yuǎn)是輔助人的,。當(dāng)你把科技水平提高了，運(yùn)用在對社會意義不大的事兒上,，利用無人化取代人,，請問有何意義？常常會有人發(fā)出感慨：工廠無人化,、駕駛無人化,、便利店無人化、商場無人化……請問人在干嘛,？
3 [& d0 m/ [3 Z5 h( M& A一味地追求無人化,，最后忘記了最終的目的。本來無人化是為了提高效率的,，解放人的雙手,！3 @3 ~2 y: \& B1 r# a7 M
但是一味全面無人化的時(shí)候，效率是提高了,，那有什么用呢,？誰來支持消費(fèi)？, R2 |* N! f0 N/ i
人沒有就業(yè),，沒有收入,，用什么消費(fèi)？所有的一切都不是獨(dú)立存在的,！
- B# Q. R+ f# q0 e& Z& A6 i6 |' H最后只會陷入惡性循環(huán),！經(jīng)濟(jì)形勢不會好，企業(yè)難以生存,、失業(yè)率也越高，消費(fèi)能力也在下降，無力消費(fèi)更是無所謂提高效率,。
; w6 B( @; q7 D6 m所有的商業(yè)行為都不是免費(fèi)的,，人靠什么去享受這些便利，如果能夠免費(fèi)享受所謂科技服務(wù)帶來的便捷,，相信大部分人都雙手支持,！
0 m$ E9 y5 N+ W( \6 Z" F4 q& U& b每一次的技術(shù)變革可能都會一些反對的聲音。而近幾年這種聲音變得越來越大,，為什么,？, j7 w$ q: H( z. V! S/ C
因?yàn)楝F(xiàn)在科技發(fā)展不是帶動人類的發(fā)展，而是在不斷壓縮老百姓的生存空間,。
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作者: 江蘇阿虎wyh    時(shí)間: 2024-8-20 17:08
本帖最后由 江蘇阿虎wyh 于 2024-8-20 17:14 編輯 % \/ E9 o" F9 I* k+ `

9 V. S* d, Y$ k% |" C/ w我看路上到處都是無人駕駛,，沒有什么問題啊,！
作者: 學(xué)渣渣    時(shí)間: 2024-8-20 17:17
學(xué)者11 發(fā)表于 2024-8-20 15:39
5 J& T& D9 w; K2 P+ o8 P9 g無人網(wǎng)約車本質(zhì)并沒有解決任何社會實(shí)際問題0 y9 C* j. `1 ]; W0 A5 Z
蘿卜快跑并不是今年才出現(xiàn)的,，為什么當(dāng)時(shí)的爭議沒有現(xiàn)在這么大 ...
, {6 m) Y) W( m% H& q( W3 C" o
是自己一個字一個字敲的嗎？每次看到你回復(fù)很多字啊+ _/ o" m% R* p
作者: m2006410    時(shí)間: 2024-8-20 18:15
本帖最后由 m2006410 于 2024-8-20 18:31 編輯
" Z& }& j" U. J# d  t, l0 S1 j  E5 b+ |
很多司機(jī)年齡大了,，不代替,，也陸續(xù)退休了。年紀(jì)輕的很多是私家車兼職的吧,，本身就不是專業(yè)的出租車和司機(jī),。
作者: 學(xué)渣渣    時(shí)間: 2024-8-20 20:55
@魍者歸來 大佬，智能駕駛應(yīng)該和預(yù)制菜一樣吧,，個人無法阻擋,，只能接受。
作者: 魍者歸來    時(shí)間: 2024-8-20 23:01
學(xué)渣渣 發(fā)表于 2024-8-20 20:55
  L6 U- o' @9 l7 F: O@魍者歸來 大佬,，智能駕駛應(yīng)該和預(yù)制菜一樣吧,，個人無法阻擋，只能接受,。

! l1 {) e3 _8 D* }4 @優(yōu)點(diǎn)多,，大勢所趨。單純能讓車輛擁有者最大限度避開法律風(fēng)險(xiǎn)就是極好的,。3 ^+ F8 S3 N! T+ [
作者: cdhcn    時(shí)間: 2024-8-21 11:09
科技進(jìn)步最終解放了人力,，這都不能接受只能說是愚昧。自從學(xué)會了使用工具被定義為人類,，人類發(fā)展史上諸多的例子就不用舉了,。
作者: 華創(chuàng)潤    時(shí)間: 2024-8-21 13:15
時(shí)間是推進(jìn)器。
作者: cangzhoumj    時(shí)間: 2024-9-26 09:07
這是必然



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