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機械社區(qū)

標題: 上班路 [打印本頁]

作者: babty 時間: 2025-2-18 08:51
標題: 上班路
2019年前，上班路上平均90分鐘，
2022年,，平均70分鐘,，
2025年，周一70分鐘,，周二50分鐘
沿線公共交通無明顯變化，路上的車明顯少了。

作者: sgxap666 時間: 2025-2-18 08:57
二三線城市吧

作者: 行業(yè)小白門外漢 時間: 2025-2-18 09:01
為啥通勤這么久啊,，不累嗎

作者: yueyueyue816421 時間: 2025-2-18 09:06
我們是越來越多啊,？地址合肥堵

作者: 朱守武 時間: 2025-2-18 09:10
通勤時間太久,，的確很耗費心力，想想還是回小縣城好

作者: 黑山老妖_No.1 時間: 2025-2-18 09:12

朱守武發(fā)表于 2025-2-18 09:10
通勤時間太久，的確很耗費心力,，想想還是回小縣城好

小縣城不賺錢啊,。

作者: wryp 時間: 2025-2-18 09:14
我是時間越來越長
倒不是說人越來越多
是TM的紅綠燈越來越多，最近的兩個紅綠等距離30米
而且,，你等紅綠燈,，開到下一個又剛好紅燈。
交通管理水平差不是吹的

作者: bravo090 時間: 2025-2-18 09:17
很多年都控制在10分鐘內(nèi)了

作者: 黑山老妖_No.1 時間: 2025-2-18 09:19

wryp 發(fā)表于 2025-2-18 09:14
我是時間越來越長
倒不是說人越來越多
是TM的紅綠燈越來越多,，最近的兩個紅綠等距離30米

看哪個城市,，高速發(fā)展的城市，首先就是交通的便利,，有些城市已經(jīng)放開了道路的限速,，高架上你飚150都不測速扣分，前提是不能出車禍,，不然那時就要測速了,，再者就是高架的連通，以及一環(huán)二環(huán)沒紅燈,。至少我先在的城市從南邊飆到北邊,，之前至少一個半小時，現(xiàn)在如果不是高峰期,，基本上40分鐘或者30分鐘能實現(xiàn),。全程高架，車不多時直接120,。

作者: 老鷹 時間: 2025-2-18 09:21
武漢,？單程超過1小時就不合理。不過北京基本都超過,。

作者: 744633782 時間: 2025-2-18 09:23
通勤單程幾公里,？

作者: 尹志春 時間: 2025-2-18 09:46
還是你好啊，還可以在路上70分鐘,，我等牛馬,，通勤低于1分鐘，垂直距離0.14M,，只差樓板

作者: 老呂hm 時間: 2025-2-18 10:38
我是工作在濟南高新區(qū),，住在章丘區(qū)，通勤時間早上五點半出門坐上車大約六點左右,，到單位八點五十左右,，中午12點到下午兩點吃飯休息，下午五點下班,，到家八點左右,，一天真正用在工作上的時間和通勤時間相差不多,！每天都很累！

作者: 小刺 時間: 2025-2-18 10:45
單程共享單車25分鐘左右

太遠了,，累死人

作者: 龍燈皮 時間: 2025-2-18 11:45

老呂hm 發(fā)表于 2025-2-18 10:38
我是工作在濟南高新區(qū),，住在章丘區(qū)，通勤時間早上五點半出門坐上車大約六點左右,，到單位八點五十左右,，中午 ...

媽呀，五點半出門,，八點五十才到公司,，你能堅持下來，看來一年不少掙,，不然都對不起一雙腿

作者: 老呂hm 時間: 2025-2-18 14:57

龍燈皮發(fā)表于 2025-2-18 11:45
媽呀,，五點半出門，八點五十才到公司,，你能堅持下來,，看來一年不少掙，不然都對不起一雙腿

為了生活,，沒辦法,！但要有近點的誰會堅持到現(xiàn)在！

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