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標題: 低速擺動軸承的潤滑---請教 [打印本頁]

作者: schjie 時間: 2009-3-25 23:07
標題: 低速擺動軸承的潤滑---請教
低速擺動軸承,，如十字軸式萬向軸的軸承，其一般采用脂潤滑,。潤滑脂的基礎(chǔ)油黏度如何確定,？潤滑脂中是否可以含二硫化鉬固體潤滑劑？在GWB公司的樣本中,，明確提到萬向節(jié)軸承潤滑用潤滑脂不能含有二硫化鉬，這是為什么,？謝謝,！

作者: 伊凡 時間: 2009-3-26 08:39
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

二硫化鉬　　二硫化鉬
　　molybdenum disulfide
　　輝鉬礦的主要成分。黑色固體粉末,，有金屬光澤,。化學(xué)式MoS2,，熔點1185℃,，密度4.80克／厘米3（14℃），莫氏硬度1.0～1.5,。1370℃開始分解,，1600℃分解為金屬鉬和硫。315℃在空氣中加熱時開始被氧化,，溫度升高,，氧化反應(yīng)加快。二硫化鉬不溶于水,，只溶于王水和煮沸的濃硫酸,。二硫化鉬的制法有：①將鉬和硫直接化合。②三氧化鉬與硫化氫氣體作用,。③將三氧化鉬,、硫、碳酸鉀的混合物一起熔融,。二硫化鉬是重要的固體潤滑劑,，特別適用于高溫高壓下,。它還有抗磁性，可用作線性光電導(dǎo)體和顯示P型或N型導(dǎo)電性能的半導(dǎo)體,，具有整流和換能的作用,。二硫化鉬還可用作復(fù)雜烴類脫氫的催化劑。
　　它也被被譽為“高級固體潤滑油王”,。二硫化鉬是由天然鉬精礦粉經(jīng)化學(xué)提純后改變分子結(jié)構(gòu)而制成的固體粉劑,。本品色黑稍帶銀灰色，有金屬光澤,，觸之有滑膩感,，溶于水。產(chǎn)品具有分散性好,，不粘結(jié)的優(yōu)點,，可添加在各種油脂里，形成絕不粘結(jié)的膠體狀態(tài),，能增加油脂的潤滑性和極壓性,。也適用于高溫、高壓,、高轉(zhuǎn)速高負荷的機械工作狀態(tài),，延長設(shè)備壽命。二硫化鉬用于摩擦材料主要功能是低溫時減摩,，高溫時增摩,，燒失量小，在摩擦材料中易揮發(fā);減摩:由超音速氣流粉碎加工而成的二硫化鉬粒度達到325-2500目,，微顆粒硬度1-1.5,，摩擦系數(shù)0.05-0.1，所以它用于摩擦材料中可起到減摩作用,；增摩:二硫化鉬不導(dǎo)電,，存在二硫化鉬、三硫化鉬和三氧化鉬的共聚物,。當(dāng)摩擦材料因摩擦而溫度急劇升高時,，共聚物中的三氧化鉬顆粒隨著升溫而膨脹，起到了增摩作用,；防氧化:二硫化鉬是經(jīng)過化學(xué)提純綜合反應(yīng)而得,，其PH值為7-8，略顯堿性,。它覆蓋在摩擦材料的表面,，能保護其他材料，防止它們被氧化,，尤其是使其他材料不易脫落,，貼附力增強,；細度:325目-2500目; SIO2:0; PH值:7-8; 密度:4.8-5.0g/cm3;硬度:1-1.5; 燒失量:18-22%; 摩擦系數(shù):0.05-0.09。

作者: 伊凡 時間: 2009-3-26 08:47
汽車傳動軸十字節(jié)對潤滑材料的要求除了要有好的抗摩擦與抗磨損性外,，還應(yīng)有較好的機械安定性,、高溫性(高滴點)、防腐性,、抗水性和氧化安定性等特性,。
齒輪油的高溫性和抗水性是無法達到要求的。在潤滑脂中除了鈣基潤滑脂(以下簡稱鈣基脂),，還有鋰基潤滑脂(以下簡稱鋰基脂),、鋁基潤滑脂和鈉基潤滑脂等多種。而實際上,，汽車傳動系的潤滑一直都是使用2號或3號鋰基脂,，因為鋰基脂相對鈣基脂有較高的滴點(鋰基脂為170℃-190℃，鈣基脂為90℃-100℃)和較好的熱安定性,。

拆卸十字軸的技術(shù)要求較高,，一般需要到汽車修理廠由專業(yè)修理師傅完成。而傳動軸十字軸的潤滑作業(yè),，屬于日常維護項目,，一般每行駛2000km就要維護一次，若每次維護都到修理廠,，這無疑增加了車主的經(jīng)濟負擔(dān),；若每輛車都配備一臺專用液壓加注設(shè)備,，也是不現(xiàn)實的,。而用潤滑脂潤滑，只需一把普通黃油槍,，駕駛員即可完成,，省時又經(jīng)濟。

但有的駕駛員操作方法不正確,，會造成潤滑脂無法進入軸承內(nèi),。正確的操作方法是：將黃油槍出油口緊壓在黃油嘴上，不斷操作黃油槍,，使?jié)櫥趬毫ψ饔孟峦ㄟ^黃油嘴進入十字軸內(nèi)部油道,，繼而到達十字軸的4個軸頸端面，充滿各滾針軸承,，同時將滾針軸承內(nèi)殘留變質(zhì)的潤滑脂及雜質(zhì)從油封處擠出,。待各個軸承內(nèi)變質(zhì)的潤滑脂及雜質(zhì)全部擠出后(見到新鮮潤滑脂被擠出)，則作業(yè)完成,。如作業(yè)時潤滑脂不能被壓入到軸承內(nèi),，則應(yīng)更換黃油嘴或拆卸十字軸清洗油道,，再行加注，以確保行車安全,。

另外,，隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，二硫化鉬潤滑脂在汽車行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,。所謂二硫化鉬潤滑脂,，就是在鋰基脂或復(fù)合鈣基脂中加入少量膠體二硫化鋁制成。二硫化鉬為片狀結(jié)晶,，其硫原子對金屬有很強的親和力,，因而很容易在摩擦表面形成牢固的潤滑油膜。

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