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標題: 中國的航空工業(yè)與國外都差在那些方面,？ [打印本頁]

作者: 機械牛人 時間: 2009-4-10 14:00
標題: 中國的航空工業(yè)與國外都差在那些方面,？
中國現(xiàn)在的航空工業(yè)不差在設計上...!很多人說差在工藝上,比如說渦扇發(fā)動機中國搞了20多年不難在設計上,一直難在生產(chǎn)上!而難生產(chǎn)反映的一個突出問題就是設備和工藝。那么工藝上除了材料外具體反映在那些方面。

作者: 過街蛤蟆 時間: 2009-4-10 14:29
樓主對有些東西的理解可能和實際的不一樣,，

首先，設計水平就不夠,，假如你認識設計的家伙就知道了,，理論上就差，

材料當然更差,，就目前知道的有些材料,，仿制也沒完全做好,，還要許多未知的東西，比如Y22的機器,，巡航時就是超音速的,，
工藝當然有問題，

假如你分別遇見設計,、材料,、工藝的家伙，當然有各自的說法,，要把他們湊在一起,，問他們哪里差？

作者: 鼎鼎鐺 時間: 2009-5-9 03:27
如果我們個人都能制造出飛機來,，中國的飛機制造水平就領先世界了

作者: chandlerfeng 時間: 2009-8-2 12:50
菜鳥認為：就那個渦扇發(fā)動機前端的扇葉我們都沒法自己加工自制,，其他的也就不提了

作者: 掃街 時間: 2009-8-2 14:41
單單就加工飛機發(fā)動機的機床,中國就自主不了,何況發(fā)動機本身呢.

作者: yuanbifeng 時間: 2009-8-10 12:41
不用說那么遠，連普通車床的主軸和絲桿我們都要進口臺灣的,！

作者: ouyanghai 時間: 2009-8-19 11:43
我們在努力中

作者: 戰(zhàn)神 時間: 2009-9-3 18:11
毫不客氣的說,，幾乎全面落后。尤其是航空發(fā)動機技術(shù)等關鍵技術(shù),。

作者: 小輝zz 時間: 2009-9-3 20:24
中國的工程師們都經(jīng)過高考的-摧殘的沒一點靈感和創(chuàng)新,。
再者感覺我國制造業(yè)的整體風氣不好，什么都拿來山寨一下就好,，
有些東西不是山寨那么簡單的,。

作者: ssibadakesi 時間: 2009-9-24 22:00
中國一直都是重設計，輕制造,，這是觀念問題

作者: heibaijiyi 時間: 2009-9-26 09:16
我來說說吧,，差在哪啊,？哪都差~~
但為什么差呢,？到頭來還是差在體制上~~

作者: heibaijiyi 時間: 2009-9-26 16:12
希望中國的航空業(yè)能玩起來，就看這幾年了~~
那樣的話我們專業(yè)也能不那么尷尬了,。

作者: zhaolianbo 時間: 2011-11-15 22:42
用我們公司的拉床和葉片磨床,，可以讓問題解決一大半！

作者: chidiandong 時間: 2011-11-16 14:57
我們的整體工業(yè)水平與國外都有很大的差距,，每一個地方差一點,。那整體就差很多。而且我們的制造水平,，以及工人的那種職業(yè)素質(zhì)太差,。有些東西不是拉個人就能干的。也許我們做的產(chǎn)品不是最好的,，但我們一定要以專業(yè)的態(tài)度去完成,。這樣才能不斷提高,，做出好的產(chǎn)品。說來說去其實就是一個態(tài)度問題,。因為我們的國家在做事情都是在糊弄,，更何況是個人呢。

作者: 843260869 時間: 2011-11-16 15:33
中國一直都是重設計,，輕制造,。對本土人才的培養(yǎng)也落后國外。,。

作者: 595070809 時間: 2011-11-17 18:33
人才啊,，都是沒有創(chuàng)新的…………

作者: nh213051 時間: 2011-11-24 13:41
教育落后，培養(yǎng)出人才的專業(yè),、道德水平都不高,，航空航天發(fā)動機這支工業(yè)之花還能鮮艷嗎？

作者: 機械手ZQ 時間: 2011-11-25 10:33
從源頭上找,，是不是教育模式有問題,，不具創(chuàng)造性思維模式

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