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標題: 搞伸縮臂叉裝車設(shè)計的請進來 [打印本頁]
作者: 英德康    時間: 2009-4-18 12:14
標題: 搞伸縮臂叉裝車設(shè)計的請進來
本帖最后由 英德康 于 2009-4-18 13:49 編輯 7 Y; q* @4 n: F! ~2 P1 m* N/ T6 ?! @  |
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近年來伸縮臂叉裝車成為工程機械的銷售狀元。國內(nèi)不少廠家開始研制,，去年上海BAUMA國際工程機械展看到國內(nèi)廠家,，如：徐工，上海大騰,，湖南山河智能,。其它未參展的公司如：四川長起是最早開發(fā)該產(chǎn)品的廠家，還有上海嘉豐機械有限公司,。4 B& b8 q( i3 q3 f* f
目前國內(nèi)定位開發(fā)的是越野直臂叉裝車,，使用裝載機和叉車為平臺，利用叉車的換裝工具頭,，可以實現(xiàn)叉板,，鏟斗，抓斗,，液壓錘等,，以叉車和轉(zhuǎn)載機功能為主。
2 O' U: h4 e, A+ K國外2008年最新發(fā)布的直臂多功能叉裝車是上車可以旋轉(zhuǎn)的,，采用汽車底盤為平臺,，將汽車駕駛室和起重機司機室合二為一，汽車變成工程車,。TELEX,GENIE的最有代表性,。除了伸縮臂叉車，裝載鏟斗等功能外,，由于360回轉(zhuǎn)特點而增加了卷楊吊鉤,，高空作業(yè)斗的功能，可以做汽車起重機有可以用在高空作業(yè)車,，性價比大大提升,，還不用上汽車起重機目錄。
, d; l# J9 d5 N+ t& Y$ V* _. j1 {前者的特點如下：
3 H1 A& J. x7 X, y$ X2 ^1 p! k1,，行走機構(gòu)有兩種：（1）采用國外的靜液壓泵馬達和高低速變速箱,，（2）改造原有裝載機和叉車的動力換檔變速箱,，將原有機械減壓手動換檔或機械減壓電磁換檔升級改造，提供其行走微動控制功能,。
  h8 M' \. I2 r, |0 t. v2,，工作機構(gòu)采用負載感應(yīng)比例多路閥，由于有同步工作要求,，多采用負載感應(yīng)的比例多路閥,，但手動機械拉桿的較多，& M6 U0 I  Y5 T# U0 q5 n
后者特點如下：
( ]# k* [" z: m4 m- I0 D1,，行走采用原有汽車底盤的結(jié)構(gòu),，采用液壓反饋比例減壓閥來改造原有變速箱，& L2 S2 I" }4 e! \8 [
2,，工作機構(gòu)與前者相同,，采用負載感應(yīng)比例多路換向閥，多采用電液比例的
& e, O% N* y  }- i! q3 b3,，電子控制器除了電液比例常規(guī)控制功能外,，還包括整機分工況節(jié)能控制，自動換檔控制,，力矩安全保護,，菜單式調(diào)整診斷，總線接口便于司機室360度旋轉(zhuǎn)的要求,，采用電子液壓回轉(zhuǎn)接頭實現(xiàn)液壓油管油路和電纜電路的上下車傳遞,。
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歡迎大家交流，談?wù)劷?jīng)驗,，評論一下開發(fā)產(chǎn)品是兩種類型市場定位的優(yōu)劣,。
作者: 英德康    時間: 2009-4-18 12:17
標題: 汽車底盤為平臺的直臂叉裝車-起重機功能
本帖最后由 英德康 于 2009-4-18 12:26 編輯 " U# S6 ~+ m1 C; H0 `& U! N
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伸縮臂叉裝車是近年倍受建筑行業(yè)歡迎的多功能的工程機械，四輪驅(qū)動,，三種轉(zhuǎn)向，蟹行,，前輪轉(zhuǎn)向,，原地360°轉(zhuǎn)向，工裝具 快速換裝多種機具,，幾乎可以滿足工地的所有要求,。( }2 ]% Z3 S; z6 ?" F8 J5 K. l. D
起重機功能：2 D3 r5 I0 ]/ l7 A) V
快速工裝具可以換裝裝有絞車額起重機的吊臂，配置前部支腿和力矩限制器,，可以滿足工地的材料搬運吊裝,。近來大型起重機廠也加入了伸縮臂叉裝車的行列，這類叉裝車保留了起重機的特點,，四組水平垂直支腿,，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤和力矩限制器,，但司機室卻合二為一。若配上無線遙控系統(tǒng),，還可以在高層樓面上進行吊裝作業(yè)
作者: 英德康    時間: 2009-4-18 12:21
標題: 汽車底盤為平臺的直臂叉裝車-高空作業(yè)平臺功能
本帖最后由 英德康 于 2009-4-18 13:58 編輯
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/ a9 t1 @- l- t- \3 ?6 \& ?; i伸縮臂叉裝車是近年倍受建筑行業(yè)歡迎的多功能的工程機械,，四輪驅(qū)動，三種轉(zhuǎn)向,，蟹行,，前輪轉(zhuǎn)向,，原地360°轉(zhuǎn)向,，工裝具 快速換裝多種機具,，幾乎可以滿足工地的所有要求,。
3 {/ m' O( g2 N3 F- g1 C" s7 w高空作業(yè)平臺功能：! Q. h+ {, q; `7 @. P: b/ H
快速工裝具可以換裝高空作業(yè)平臺,，配置前部支腿和力矩限制器,，可以滿足高空作業(yè),，工地人員送達,，材料吊裝,。近來大型起重機廠也加入了伸縮臂叉裝車的行列,，這類叉裝車保留了起重機的特點，四組水平垂直支腿,，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤和力矩限制器,，但司機室卻合二為一。若配上數(shù)碼線控遙控系統(tǒng)或無線遙控系統(tǒng),，可以在工作斗高空作業(yè),。% e! m1 U4 Y. p5 I. q$ w& @  n
對于國內(nèi)中小型起重機廠家，改造成伸縮臂多功能工程車無疑是個好選擇,，汽車起重機變成工程車,，無需申請?zhí)胤N車目錄，可節(jié)省一筆可觀的費用,。
作者: lifeng_0121    時間: 2009-5-14 16:32
老大,，你太有才了
作者: 張宏    時間: 2009-5-15 15:16
本帖最后由 張宏 于 2009-5-15 15:53 編輯 . s. B* I6 p2 Q6 k- \) v* U
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工作斗應(yīng)該是自動調(diào)平吧
作者: 康紅亮    時間: 2009-5-16 23:19
辛苦了，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
作者: dream8055    時間: 2009-5-17 12:23
這跟起重機有什么差別
作者: 英德康    時間: 2009-5-18 22:02
本帖最后由 英德康 于 2009-5-31 22:00 編輯
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這跟起重機有什么差別
9 x7 p% `& S, m- s1 v0 Vdream8055 發(fā)表于 2009-5-17 12:23

' }' Z2 F$ o) Z3 D; L1,，起重機需要上行業(yè)目錄才能制造,，而它是駕駛室與操作司機室合二為一，屬于工程機械,，國內(nèi)尚無限制,。
7 N! j6 e7 i. f2 N" ]8 k: ~& \) q2，快速換裝工作頭可以更換功能,，20噸起重機換上工作平臺,，變成40米高空作業(yè)車。. v' R& l  f% w8 a
40萬的起重機+60萬的高空作業(yè)車,，功能集成后增值1倍,。
作者: dream8055    時間: 2009-5-30 22:46
謝謝樓主,，一下頓悟
作者: xwjyjs    時間: 2009-6-5 19:16
是我公司發(fā)展方向，謝謝,！
作者: hitch    時間: 2009-6-13 13:00
這個帖子很經(jīng)典,，必須得頂。
作者: mz_wh    時間: 2009-8-25 09:06
好象沒見過吉尼帶主臂回轉(zhuǎn)的叉裝機啊,我在澳大利亞看到吉尼的叉裝機賣的很火爆的,但沒有見過這種型號的., J  X: Q" F& J: Q* @( k0 Y" H, [
目前為止中國只有一臺吉尼的叉裝機TH844,定價太高,很難賣,不知國內(nèi)的制造廠家定價是多少.
作者: 英德康    時間: 2009-9-4 21:22
好象沒見過吉尼帶主臂回轉(zhuǎn)的叉裝機啊,我在澳大利亞看到吉尼的叉裝機賣的很火爆的,但沒有見過這種型號的.
4 @. o4 B; e) r( a目前為止中國只有一臺吉尼的叉裝機TH844,定價太高,很難賣,不知國內(nèi)的制造廠家定價是多少.0 ^( u/ L0 M3 N
mz_wh 發(fā)表于 2009-8-25 09:06

# A* `3 u' R2 E主臂回轉(zhuǎn)的叉裝車應(yīng)該是近幾年才搞出來,，去年在歐洲高考作業(yè)車展上亮相,。增加了高空作業(yè)平臺和起重機吊鉤的功能，賣價應(yīng)該非常高,。意大利TECNORD為其配套的電控和液壓系統(tǒng),。
作者: fanshanling    時間: 2009-9-4 22:47
他的自動調(diào)平是怎么計算的
作者: xianxianliu    時間: 2009-9-10 17:58
樓主你好，我正打算搞這個產(chǎn)品,，苦于沒有相關(guān)資料,，進步緩慢。望樓主多多幫忙,！不勝感激,！可發(fā)郵箱[email protected]  再次表示感謝！�,�,！
作者: liko99900684    時間: 2010-3-23 13:33
俺也是搞伸縮臂叉裝車的，,，共同學(xué)心哦,。。,。,。。
作者: lijing13715    時間: 2010-6-13 16:31
好好學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
作者: 英德康    時間: 2010-6-13 22:09
工作臺回轉(zhuǎn)伸縮臂叉裝車電液控制系統(tǒng)% Q& k0 a2 U# i) w* Z6 R
工作臺可旋轉(zhuǎn)越野伸縮臂叉裝車是倍受建筑行業(yè)歡迎的 多功能機械,，四輪驅(qū)動,，蟹行，前輪轉(zhuǎn)向,，原地轉(zhuǎn)向,，越野調(diào)平，工裝具快速換裝多種機具,，幾乎無所不能。Delta Power TECNORD設(shè)計團隊多年致力于直臂叉裝車的液壓控制技 術(shù)開發(fā),，為制造廠家提供各種電液一體化配置方案,。近年為廠家配套的叉裝車配置有支腿自動調(diào)平系統(tǒng)，力矩限制器,，無線遙控系統(tǒng),，快速工裝具可以換裝起重吊具 和高空作業(yè)平臺,，可以滿足高空作業(yè)，材料吊裝,。, |( ?" \* e! I
•        駕駛室方向盤下方為變速換檔手柄,，推拉、旋轉(zhuǎn)手柄,， 即可選擇行走方向,、改變變速箱速度檔位。8 X) Y8 N- m" {- F7 y9 O
•        駕駛室右側(cè)JMF電子手柄來 控制叉板或換裝工具頭的升降,、伸縮,、傾斜、自動調(diào)平,。1 a$ L7 ~& @6 X! I; \
•        工作斗配置有數(shù)碼線控或無線遙控控制臺,，適應(yīng)于高空平臺功能控制。
2 A- J5 S7 g4 ^+ |" w•        工作斗配置有自動調(diào)平系統(tǒng),，當動臂升降時,，工作斗啟動自動調(diào)平系統(tǒng)，工作斗可隨垂擺傳感器的信號自動調(diào)整工作斗的水平
  @1 {1 ?9 H! w% z% O1 ~1 ]7 s) b•        整車配置支腿自動調(diào)平系統(tǒng),。當進行駐車作業(yè)時,，可啟動一鍵調(diào)平系統(tǒng)，支腿伸出,，直到所有支腿結(jié)實觸地后,，車體根據(jù)雙軸垂擺傳感器的信號自動調(diào)整整車的水平。
% [3 r3 X8 Q7 {4 `. q•        MMS整機編程控制器可對實現(xiàn)整車的智能控制,，實現(xiàn)發(fā)動機節(jié)能控制,，分工況節(jié)能控制，變速箱智能換檔控制,，力矩 限制安全功能,，智能水平輸送功能和智能垂直升降功能。
作者: 英德康    時間: 2010-6-13 22:19
他的自動調(diào)平是怎么計算的
, Q7 B" e8 S9 f7 ~; ffanshanling 發(fā)表于 2009-9-4 22:47
( B4 N( w, T* @. C% }
你可能在談四邊形拉桿調(diào)平或主從油缸調(diào)平,。當伸縮臂長度超過25米時,，不適應(yīng)采用四邊形拉桿調(diào)平或主從油缸調(diào)平，通常采用電子調(diào)平方式,，即：采用雙軸垂擺傳感器了檢測工作平臺的水平狀態(tài),，一旦傾斜角度超過設(shè)定值（例如3-5度），ECU發(fā)出信號,，啟動電磁閥,，驅(qū)動調(diào)平伸縮油缸，調(diào)整工作的水平。當工作斗傾斜角度在設(shè)定范圍內(nèi)（2.5度）,，則調(diào)平系統(tǒng)停止工作,。ECU有傳感器滯環(huán)設(shè)置，可以屏蔽由于結(jié)構(gòu)振動對傳感器靈敏度的干擾,。
作者: afeng1108    時間: 2010-9-24 17:33
國內(nèi)市場究竟有多大,？盲目搞
作者: xwjyjs    時間: 2010-10-21 21:08
請問樓主主從油缸調(diào)平的點怎么作出來的，我用了很多方法,，總之有誤差



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