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標(biāo)題: 關(guān)于軋機(jī)接軸的平衡問題---請教 [打印本頁]

作者: 機(jī)而不械 時間: 2009-4-30 22:24
標(biāo)題: 關(guān)于軋機(jī)接軸的平衡問題---請教
目前,，我廠新上一條厚板生產(chǎn)線。在試車期間,，接軸平衡的壓力波動較大,，是否正常。其壓力的調(diào)節(jié)是如何進(jìn)行的,，哪有高手指教,？

作者: wutejiang 時間: 2009-6-11 11:16
看看十字包是否配合間隙過大，另外最好校正一次動平衡,，軸的動平衡往往是振動根源

作者: wutejiang 時間: 2009-6-11 11:19
我是代理德國CSN萬向接軸的[email protected],如有需要可以給你關(guān)于接軸的資料

作者: 重慶鐵匠 時間: 2009-6-11 13:09
這個壓力的提供是由氮氣罐來穩(wěn)壓的,，應(yīng)該是調(diào)卸壓閥的值來實現(xiàn)的，壓力的不均來自于傾角的變化,，以及摩擦的影響,，轉(zhuǎn)速及加速的影響，拖架油缸的伸縮量是不能調(diào)整的,，靠自重平衡

作者: schjie 時間: 2009-6-11 21:43
厚板軋機(jī)主軸的轉(zhuǎn)速不高,，一般無動平衡的要求。估計是液壓系統(tǒng)的自身有問題,。油缸的平衡力一般略大于接軸的重量,。

作者: ygbbok 時間: 2009-6-13 13:31
4樓版主分析的很到位,，贊一個！

作者: 機(jī)而不械 時間: 2009-7-18 23:25
感謝各位的回復(fù)和指教,，在此表示感謝,。個人感覺，壓力出現(xiàn)波動應(yīng)該是正常的,，但是在不斷修正和調(diào)節(jié)壓力的過程中,，會造成主電機(jī)軸瓦油膜的變化（溫度）及壓力的變化。是否問題出在平衡點的位置不合適,，請這方面的專家給與指點,。說的不對的地方請指正。

作者: 鵬潤 時間: 2009-9-8 15:39
樓主最后說的很對,，壓力波動是正常的,，但似乎和平衡點的位置關(guān)系不大。如果十字包磨損嚴(yán)重間隙很大（能聽見異音）在接軸平衡處可能看到擺動現(xiàn)象了,。

作者: zzyly 時間: 2010-2-18 14:44
壓力波動是正常的,，事實上一些較小的軋機(jī)都不用接軸平衡機(jī)構(gòu)。

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