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標(biāo)題: 電動(dòng)叉車,、內(nèi)燃叉車應(yīng)用、調(diào)試,、維修資料匯集 [打印本頁]
作者: 英德康    時(shí)間: 2009-5-12 23:45
標(biāo)題: 電動(dòng)叉車,、內(nèi)燃叉車應(yīng)用、調(diào)試,、維修資料匯集
                     電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)及制動(dòng) 6 W$ Q9 i# k" D2 P4 ?
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電動(dòng)叉車是以直流電源(電瓶)為動(dòng)力的裝卸及搬運(yùn)車輛.在新材料,、新工藝方面,最重要的體現(xiàn)是晶體管控制器(SCR和MOS管)應(yīng)用.它的出現(xiàn)使電動(dòng)叉車 的使用性能得到很大的提高,從總體上說,電動(dòng)叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高,完全可以與內(nèi)燃機(jī)叉車相抗衡. 本文主要評(píng)述電動(dòng)叉車的特點(diǎn). 電動(dòng)叉車的驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)系統(tǒng) 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)叉車的關(guān)鍵部件之一.各種叉車在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上存在很大的差別,由于是雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),加速和爬坡性能好,牽引力大,采用了電子整速系統(tǒng),替 代原來的機(jī)械差速系統(tǒng),使用性得到了很大的提高. 一般的電動(dòng)叉車主要采用機(jī)械式停車制動(dòng)和液壓式行車制動(dòng).停車采用手制動(dòng),行車采用腳制動(dòng). SCR 和MOS管的使用,使電瓶叉車的制動(dòng)能量再生成為可能.能量再生過程也就是一個(gè)電子制動(dòng)過程,電子制動(dòng)在以下三種情況下產(chǎn)生+ x% R- G9 n' D1 G
1)松開加速器控制踏板時(shí).(2)踏下反向的加速器踏板時(shí).(3)踏下液壓制動(dòng)踏板的第一級(jí)時(shí).對(duì)于有些電動(dòng)叉車,當(dāng)初次或者輕輕踏下制動(dòng)器時(shí),牽引電機(jī)將變成一臺(tái)發(fā)電機(jī),將電能補(bǔ)送回電瓶,而不象一般叉車制動(dòng)時(shí)將能量白白地浪費(fèi)掉.只有在進(jìn)一步制 動(dòng)時(shí),液壓制動(dòng)才真正起作用.這種制動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是延長(zhǎng)了每次充電后的工作時(shí)間,減少了制動(dòng)系及傳動(dòng)元件的磨損,也減少了維修的停工時(shí)間,因而降低了使用 成本. 電控系統(tǒng) 電氣控制是顯示電動(dòng)叉車技術(shù)水平的一個(gè)重要因素.因此,隨著電子技術(shù)的發(fā)展,電瓶叉車的電控也日趨完善.電動(dòng)機(jī)控制器的發(fā)展主要經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段: (1)電池直接啟動(dòng),僅靠復(fù)雜的調(diào)整或電池的放電控制. (2)電阻器啟動(dòng).控制能量損失大,只可有限地分解速度. (3)晶閘管控制器(也叫可控硅控制器)控制. 晶體管控制使可靠性大大提高. (4)雙極晶體管控制.與晶閘管相比,使用更加簡(jiǎn)單,但是電路的可靠性要求比較高. (5)MOS場(chǎng)效應(yīng)管(即金屬-氧化物-半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)管)控制.門極驅(qū)動(dòng)電流小,并聯(lián)控制特性好,正向電壓降較小,開關(guān)損失降低,MOS場(chǎng)效應(yīng)管比雙極晶 體管的控制特性更好.由于減少了元器件,并采用全封閉裝置,可靠性大大提高.通常SCR(可控硅)控制器的插座電壓為1~1.5V,而MOS場(chǎng)效應(yīng)管控制器的插座電壓0.25V.MOS
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叉車應(yīng)用設(shè)計(jì),，調(diào)試,，維修7 h2 n% r" D3 b* m. z) G
論壇求助-解答匯集- j$ [! p" p' {( v7 d* j, D9 q
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1，如何保證此叉車的機(jī)構(gòu)完成水泥裝卸減少破損,？---請(qǐng)教
- [! r* k# [- z* e# U* z6 i( mhttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=45976&extra=page=3
" _' T8 W0 L  @9 o我目前正在設(shè)計(jì)一叉車的機(jī)構(gòu),，該叉車主要用于水泥廠裝卸，目前水泥廠用叉車在裝卸時(shí)底部的袋裝水泥往往被叉破,。我設(shè)想一機(jī)構(gòu)來保證該叉車不叉破水泥袋,，又能保證正常的裝卸，又經(jīng)濟(jì),。請(qǐng)各位社友提一些建設(shè)性建議,！$ h4 V" s$ V. @- i' [% x* {2 M
Re: 如何保證此叉車的機(jī)構(gòu)完成要求動(dòng)作？---請(qǐng)教
, C9 I0 v8 h1 C7 C% C9 N- N  _我也曾想用托盤式進(jìn)行裝卸水泥,但倉庫中要放多少這樣的托盤支撐水泥垛;再者從經(jīng)濟(jì)的角度來看也不實(shí)用,。我曾見過帶推卸裝置的叉車,，但只能解決裝車時(shí)卸的問題；從倉庫起運(yùn)時(shí)還解決不了叉破水泥袋的問題,！& R" O/ M8 I0 B) z2 O$ m( G
各位有沒有相關(guān)的叉車圖片,，啟發(fā)一下！" o6 V8 q1 A9 _0 f" I
答復(fù)：( |/ D+ j% b( V8 ]9 B& P" N
袋裝水泥,、與其它袋裝散貨破損問題,，已有不少解決方案，便于叉車裝卸的,，應(yīng)為提袋式尼龍編制袋,，形狀類似女士的手提袋，取代紙袋,。一個(gè)袋裝一噸水泥,，兩個(gè)叉板可以同時(shí)叉運(yùn)兩個(gè)袋子,。提帶便于叉運(yùn)，結(jié)實(shí),、堅(jiān)固,、適于長(zhǎng)途運(yùn)輸。2 j& g2 j- J  ?$ [. r# L' {1 c6 _
我在深圳蛇口港工作時(shí),，經(jīng)�,？吹剑梢宰稍兡猃埦幙棿鼜S家,。2 }* ]" K* Y/ l0 K
2,，手動(dòng)液壓叉車原理---請(qǐng)教
" B; ^! B! f% W( ^2 Bhttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=49260&extra=page=10! c9 Y/ M. ?6 m6 V& ^) O
琢磨了好幾天了，想不通叉車上油缸的油液是如何流動(dòng)的,，容積是如何變化的，請(qǐng)壇主給個(gè)簡(jiǎn)圖解釋一下9 a6 `; ^2 f8 U: |3 \5 _
yan7856260答復(fù)：- {* D( @$ V) P( I4 r
Re: 手動(dòng)液壓叉車原理---請(qǐng)教
' Z4 l8 ~4 ^. d' phttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=82434&extra=page%3D1, i3 ?0 V5 e2 o) t6 |4 F/ {( u
答復(fù)：一個(gè)單向閥控制的液壓回路和普通液壓千金頂?shù)脑硪粯?font class="jammer">6 i. N& a# r& {! j; F
3,，液壓系統(tǒng)溫度過高危害及預(yù)防8 A& c6 r5 ?! A6 ^' u# V
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=90814&extra=page%3D1
! Y5 E; z5 U( Y7 p- {$ ]2 _2 K叉子在車體側(cè)面的叉車和叉子在正面的叉車有什么不同,？
. `; y) \) ?8 |) S1 C答復(fù)：側(cè)裝叉車方便狹窄空間作業(yè)，例如倉庫貨架中裝卸托盤,。
! R0 s( r# y; z油缸設(shè)計(jì)" E* {8 x) f' }9 ^, T5 T; e. v
4,，F(xiàn)anshanling問：我在搞一種叉車，油缸需要用到液壓鎖和平衡閥---% h+ ^# h( F  j8 ]. s' q
=viewthread.php?tid=180507#pid314922http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... id=180507#pid314922& s8 ^4 ~4 h* M# n. q0 J
英德康答復(fù)：液壓鎖是一種安全鎖緊裝置,；平衡閥通常用于油缸無桿腔,，防止重物墜落或管爆引起的意外。開啟壓力=平衡閥背壓X開啟比,，開啟比選3：1即可3 X$ q# V* c6 g- d- J
5,，想設(shè)計(jì)一個(gè)伸縮機(jī)構(gòu)---請(qǐng)教  q4 F+ ?/ V# m! Z% w! x$ b
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=24317&extra=page=508 R! O& Z4 Q+ q% m
想設(shè)計(jì)一個(gè)伸縮機(jī)構(gòu),我從美國(guó)crown叉車上得到一點(diǎn)靈感,就是不知道它升降機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)原理是什么,圖片請(qǐng)看附件,能否大家給個(gè)建議.! {. W3 U- F# P3 v
Re: 想設(shè)計(jì)一個(gè)伸縮機(jī)構(gòu)---請(qǐng)教
3 K3 h2 Q7 E4 Z- \9 o$ E4 l我是要設(shè)計(jì)一個(gè)象自動(dòng)化倉庫的那種可以深進(jìn)貨架里把貨物連同貨物托盤一起拉出(只用拉力,沒有向上的托力)的機(jī)構(gòu)的,并且能夠如crown叉車的那種伸縮的.9 y+ y( N$ B7 t% H
答復(fù)：Re: 想設(shè)計(jì)一個(gè)伸縮機(jī)構(gòu)---請(qǐng)教4 A5 |( \5 L$ A* J$ B; {
樓主網(wǎng)友好！# K6 k7 v6 \( B  i
叉車上升降機(jī)構(gòu)的原理用的是鏈條,。 syw 061212---21.4
4 @2 ?5 [" E4 B答復(fù)：類似伸縮臂叉裝車,，圖片看下列鏈接" E. C8 Y. @, }  N
6，討論：越野叉車
( S0 k- Q0 U3 ~+ p+ a1 h/ Lhttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=73388&extra=page%3D1
: E) f* N- e  g9 k; [5 a高速越野叉車介紹' v* `+ @" o+ }7 x+ B
叉車是野外條件下物資裝卸搬運(yùn)裝備,，由越野叉車專用底盤和工作裝置組成,，全液壓驅(qū)動(dòng)、具有兩輪/四輪驅(qū)動(dòng),、兩輪/四輪轉(zhuǎn)向,、懸掛彈性/剛性轉(zhuǎn)換、貨叉/裝載斗互換等功能,，能在越野工況下進(jìn)行低速叉貨或裝載作業(yè),、并伴隨部隊(duì)高速行駛。主要用于野外條件下托盤集裝物資,、集裝單元物資,、箱裝物資和大型設(shè)備的裝卸搬運(yùn)。同時(shí)具備道路高速行駛功能，在戰(zhàn)時(shí)可快速自行跟進(jìn)野戰(zhàn)倉庫開設(shè)區(qū)域,，快速跟進(jìn)物資車隊(duì)到最前沿車隊(duì)能到的區(qū)域,，完成快速裝卸和快速搬運(yùn)，起到物資搬運(yùn)伴隨保障作用,。所選裝配備的裝載斗屬具,，在戰(zhàn)時(shí)能夠完成野戰(zhàn)倉庫開設(shè)地域的場(chǎng)地平整和整修任務(wù)。, u4 }: I9 g# M1 |6 b2 g9 H+ }
請(qǐng)問國(guó)內(nèi)主要有那些生產(chǎn)廠家,，采用的液壓系統(tǒng)主要有那些啊,。
8 m/ V" |% }& Z! z% a7， 叉車行走,，起步時(shí)向前闖得厲害---求助
9 f% {  ?" H3 R( p% ~2 E- `0 yhttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=116153
6 X# {$ k, z+ G8 w各位前輩,！我這有一臺(tái)寶雞五廠生產(chǎn)的5噸叉車，變速箱（YQX502)剛大修完,，行走還可以,。只是在起步時(shí)向前闖的厲害，請(qǐng)問那位前輩知道解決的辦法,，敬請(qǐng)賜教�,。�
* K$ }( E  i$ r9 E7 I# X' GA209答復(fù)：剛才問樓主了,，是有變矩器的動(dòng)力換擋變速箱,，更換了換擋離合器片，可能是新片有些緊的緣故
+ Q9 U+ A1 B0 b7 W英德康答復(fù)：[quote原帖由 楊雨民 于2008-8-16 18:43 發(fā)表 =redirect.php?goto=findpost&pid=397254&ptid=86174]9 D8 t% U/ L+ _' Z! }, i" s
各位前輩,！我這有一臺(tái)寶雞五廠生產(chǎn)的5噸叉車,，變速箱（YQX502)剛大修完，行走還可以,。只是在起步時(shí)向前闖的厲害,，請(qǐng)問那位前輩知道解決的辦法，敬請(qǐng)賜教�,�,！
' w3 E- f+ X" I5 ^7 t答復(fù)：動(dòng)力換檔變速箱的穩(wěn)步啟動(dòng)是通過前進(jìn)檔和一檔離合器的柔性接合來實(shí)現(xiàn)的。通常是通過換檔閥的緩沖閥,、節(jié)流孔等來延緩離合器接合時(shí)升壓過程,，實(shí)現(xiàn)柔性接合，避免起步?jīng)_擊,。若換檔閥沒有問題,，則有可能是更換新離合器片后離合器活塞的行程變小了，或者是離合器緩沖彈簧有斷裂,，啟動(dòng)時(shí)離合器接合太快,，導(dǎo)致起步過 猛,。
! v( j& M9 Y( V. R: [0 I8. 幾本叉車的書
* @. w2 ^, Q, K2 F' F/ p5 m/ y發(fā)幾本叉車的書供大家分享
2 ^/ u/ y5 F) Thttp://giwivy.com.cn/?action-viewthread-tid-37273
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作者: 張宏    時(shí)間: 2009-5-15 14:57
很專業(yè)，好好學(xué)習(xí)下,！
作者: 英德康    時(shí)間: 2009-5-30 12:40
標(biāo)題: 叉車液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷
本帖最后由 英德康 于 2009-5-30 12:59 編輯
9 H- u9 e3 K' f8 S0 ?9 C  v2 X) x8 V  `8 }: F6 c
摘錄：來源：物流天下 作者：佚名 2008-7-30 1
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4 T& A4 s; K) s叉車液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷; i5 ~5 T6 \5 m5 y) x
5 e) F% s! X/ l1 t3 o/ f! s
傳動(dòng)系統(tǒng)作為叉車的“心臟”,，操作人員平常多留意一下其運(yùn)作，出現(xiàn)的故障就會(huì)少些,。 8 W0 x) B. ]/ u- ]. m
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       叉車液壓系統(tǒng)是叉車的重要組成部分,，其工作裝置和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等都是由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)完成。因此,，叉車液壓系統(tǒng)質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接影響叉車的性能,。液壓系統(tǒng)故障一般并不復(fù)雜，多數(shù)故障是表現(xiàn)在執(zhí)行機(jī)構(gòu),，但要具體找出故障部位和故障原因,，并不是件容易的事，因?yàn)樵谝簤合到y(tǒng)中,，同一故障現(xiàn)象產(chǎn)生的原因可能是一個(gè)因素,，也可能是多種因素的綜合影響。另外,，液壓傳動(dòng)故障的隱蔽性較大，不能給檢查人員提供可靠的信息,，然而在行業(yè)中,，可以采用多種方法盡快地診斷系統(tǒng)故障，力求提高其診斷的可靠性,。常見叉車液壓系統(tǒng)的故障診斷方法如下,。
作者: 英德康    時(shí)間: 2009-5-30 12:59
標(biāo)題: 叉車起升機(jī)構(gòu)液壓故障排除
本帖最后由 英德康 于 2009-5-30 13:01 編輯
( d1 r, Q' {& k/ A. E; T! u9 E7 K- w5 P' C! K
CPCD30叉車起升機(jī)構(gòu)曾發(fā)生2起相同的故障現(xiàn)象:空載和滿載起升速度正常,而下降速度慢。經(jīng)檢查,內(nèi)外門架及其間的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常,初步判斷為液壓系統(tǒng)故障,。# m7 s+ G9 B/ W$ k9 L
8 v* ^4 s3 R9 k" S  t# @5 O9 K& ^! X
　　由圖1可知,從主液壓泵出來的高壓油到達(dá)多路閥后,一部分分流到起升液壓缸或傾斜液壓缸,另一部分以恒定流量分流到液壓轉(zhuǎn)向器控制轉(zhuǎn)向液壓缸,。當(dāng)拉動(dòng)升降滑閥時(shí),高壓油經(jīng)過單向節(jié)流閥至起升液壓缸活塞下面,推動(dòng)活塞桿完成起升動(dòng)作;當(dāng)推動(dòng)升降滑閥時(shí),起升液壓缸活塞的下部與低壓相通,依靠自重和貨重使活塞桿下降,此時(shí)起升液壓缸流出的油液經(jīng)單向節(jié)流閥使下降速度得到控制。
作者: 英德康    時(shí)間: 2009-5-30 13:10
標(biāo)題: 叉車濕式多盤制動(dòng)器工作原理結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
本帖最后由 英德康 于 2009-5-30 13:11 編輯 5 D* l' p3 n7 o# N+ U# R0 v9 i
2 {: E* e* Q5 _' K2 k3 g% u+ R4 j
信息來源：安徽叉車集團(tuán)公司技術(shù)中心　發(fā)布時(shí)間：2008-09-04　　　7 G$ q7 X. ?$ x; u( T" K
　　[摘要]：濕式多盤制動(dòng)器具有制動(dòng)力矩大,、使用壽命長(zhǎng),、抗衰退及抗污染能力強(qiáng)、免維修等諸多特點(diǎn),。目前我公司已率先將其應(yīng)用于三支點(diǎn)電動(dòng)叉車,、5-10t叉車、16-18t叉車,、18-25t堆高機(jī),、50裝載機(jī)等工程車輛上。本文介紹了濕式多盤制動(dòng)器的結(jié)構(gòu),、工作原理及其特點(diǎn),。
作者: 英德康    時(shí)間: 2009-5-30 13:30
標(biāo)題: 關(guān)于叉車設(shè)計(jì)的幾本書
叉車整機(jī)內(nèi)部構(gòu)造--中國(guó)叉車網(wǎng):
, |1 ?1 i# [* m- e% rhttp://www.chinaforklift.com/file/html/356/17312.html
# W8 B! N  ^! n, v! [7 g& Y5 z! w# m! j
3 e4 w+ p& w  \, @/ C9 L/ r叉車基礎(chǔ)知識(shí)及內(nèi)部結(jié)構(gòu)介紹 - 『汽車及其它運(yùn)輸機(jī)械』 : - j- V" w/ G; l1 R
http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=143177
2 c4 Q, M( Q: t! O1 G8 I5 C6 {# Q+ \& ~& ~
電動(dòng)叉車和電動(dòng)牽引車的構(gòu)造與維修 , s+ U" c2 w+ h6 C6 a$ M& J1 K6 r: G" @
http://book.jqcq.com/product/871500.html
# T. S2 ^0 A, u) b) G叉車和電動(dòng)牽引車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),，結(jié)合相關(guān)理論知識(shí)和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)編寫而成。全書共分八章,，書中詳細(xì)介紹了電動(dòng)叉車和電動(dòng)牽引車的結(jié)構(gòu),、原理、使用,、維修,，以及電動(dòng)托盤堆垛車、電動(dòng)側(cè)面式叉車,、前移式電動(dòng)叉車,、電動(dòng)搬運(yùn)車等物流搬運(yùn)機(jī)械的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。 本書就電動(dòng)叉車和電動(dòng)牽引車未來的一些發(fā)展趨勢(shì),，在實(shí)際作業(yè)中的正確? ...
% X2 c1 G/ i* K+ F7 v4 h* I3 Z3 s2 _% b
內(nèi)燃叉車和內(nèi)燃牽引車的構(gòu)造與維修
! {1 V, {1 [4 t* H/ }http://book.jqcq.com/product/871501.html
$ R7 i( A+ D0 F2 e( M' A) y叉車和內(nèi)燃牽引車使用的一些規(guī)律和特點(diǎn),，從內(nèi)燃叉車和內(nèi)燃牽引車的基本結(jié)構(gòu)和原理入手，重點(diǎn)介紹內(nèi)燃叉車和內(nèi)燃牽引車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),、維護(hù)保養(yǎng),、安全作業(yè)、具體應(yīng)用等方面的知識(shí),，以及在故障診斷和排除上的一些方式和方法,。在論述中，本書通過列舉實(shí)例,、剖析典型故障和預(yù)留思考題等形式,，增強(qiáng)該書的通俗性、易懂性,、實(shí)用性 ...
8 s2 l& M/ H& n. ]* ~/ S* k3 s$ d( ?  O
工程機(jī)械維修問答
1 v7 u/ b+ F2 l8 A1 whttp://book.jqcq.com/product/416589.html
. M/ q; M& Q& k& ?3 I) W叉車,、裝載機(jī)、汽車式起重機(jī),、壓路機(jī),、通用輕小型起重設(shè)備的結(jié)構(gòu)，使用與維修和工程機(jī)械的油品使用以及國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械的發(fā)展技術(shù)應(yīng)用等,。 本書取材廣泛,，由國(guó)內(nèi)外有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品樣式,、教材,、專業(yè)雜志及機(jī)械設(shè)備維修工作實(shí)踐等匯集而成，可供工程機(jī)械設(shè)備管理,，操作和維修人員學(xué)習(xí)和使用參考,。 , K+ d, @, ^* H( D4 k

, M* j: K* U! w# ~/ m' M電動(dòng)叉車和電動(dòng)牽引車的構(gòu)造與維修 電動(dòng)叉車和電動(dòng)牽引車的構(gòu)造與維修 ! e, ]* K  `4 B4 H
http://book.jqcq.com/product/871500.html 8 ^; h4 b/ x- m. ?4 D. Q
叉車和電動(dòng)牽引車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，結(jié)合相關(guān)理論知識(shí)和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)編寫而成,。全書共分八章,，書中詳細(xì)介紹了電動(dòng)叉車和電動(dòng)牽引車的結(jié)構(gòu),、原理、使用,、維修,，以及電動(dòng)托盤堆垛車、電動(dòng)側(cè)面式叉車,、前移式電動(dòng)叉車,、電動(dòng)搬運(yùn)車等物流搬運(yùn)機(jī)械的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。 本書就電動(dòng)叉車和電動(dòng)牽引車未來的一些發(fā)展趨勢(shì),，在實(shí)際作業(yè)中的正確? ...
作者: 英德康    時(shí)間: 2009-5-30 14:10
標(biāo)題: CPCD5A型叉車變矩器-變速箱高溫工作的原因及解決方案
CPCD5A型叉車變矩器-變速箱高溫工作的原因及解決方案 ' z$ I( t8 X" Y% F
摘錄于百度知道
1 N& u$ Z' k. v# [摘要：本文分析了港口生產(chǎn)中40臺(tái)CPCD5A型叉車變矩器—變速箱部位高溫工作的兩個(gè)方面的原因,，一是在結(jié)構(gòu)方面，二是在油路方面,。并提出了解決的方法：高溫工作問題還需要操作人員,、維修人員及設(shè)備管理人員的共同努力，才能解決,。
作者: kakalu5218    時(shí)間: 2009-8-20 16:30
這么好的資料 怎么就沒有人頂呢
: f! H- z4 B( K5 O+ L( ]4 R謝謝樓主
作者: lkai    時(shí)間: 2009-9-19 07:31
很不錯(cuò)的介紹
作者: pickling    時(shí)間: 2009-9-21 21:18
樓主很有心啊,總結(jié)的很好
作者: 龍當(dāng)行天下    時(shí)間: 2010-2-4 12:32
都是好資料�,。№斊�,！
作者: lord2004    時(shí)間: 2010-3-3 10:07
樓主真勤奮,，加油，頂
作者: 勛H    時(shí)間: 2010-4-26 23:28
謝謝樓主分享�,。,。№�,！頂！頂,！
作者: 勛H    時(shí)間: 2010-4-27 14:42
謝謝樓主,！怎么有些東西不存在呢？目前正需要這些資料
作者: 勛H    時(shí)間: 2010-5-11 11:29
版主辛苦了,。,。。,。,。我急需叉車方面驅(qū)動(dòng)橋的資料；我找遍了整個(gè)論壇也沒找見,；不知版主有沒,？分享下，謝謝�,。,�,！
作者: sunnylight1982    時(shí)間: 2010-5-20 11:28
很經(jīng)典的資料啊  都是實(shí)踐中得來的 樓主辛苦了
作者: brister0302    時(shí)間: 2010-7-13 18:53
學(xué)習(xí) 我們公司的叉車?yán)鲜菈模茨芊駧蜕厦?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 英德康    時(shí)間: 2010-7-16 03:02
學(xué)習(xí) 我們公司的叉車?yán)鲜菈�,，看能否幫上�?br /> . i+ `1 ?* V5 H, L: t. nbrister0302 發(fā)表于 2010-7-13 18:53
% L- F7 c! x8 A" W1 b

  ^8 N; ^0 f! u1 r6 F; G1 F$ f9 M8 R
那個(gè)公司的叉車,？1 c% N# P/ g, I- l& l& C4 J% P( J
請(qǐng)說明是電氣還是液壓？- Q' ]+ V; H8 U8 p+ s$ i
行走轉(zhuǎn)向還是門架機(jī)構(gòu),？
0 g" S- j8 d5 P4 w" H+ r2 k% J- A2 T6 y是電動(dòng)還是內(nèi)燃,？+ x4 p' [- |! M  p# Y
問題描述越詳細(xì)，越便于分析解決,。
作者: ecjtucc    時(shí)間: 2010-8-9 17:51
很專業(yè),，好好學(xué)習(xí)下！謝謝
作者: chengfanpp    時(shí)間: 2010-8-23 13:46
lz 你好 我現(xiàn)在正在研究一叉車  希望能聯(lián)系你  有問題請(qǐng)教啊 謝謝  qq,。582566098
作者: marsradio    時(shí)間: 2010-11-5 22:31
資料真不錯(cuò),，先學(xué)習(xí)下
作者: 徽都    時(shí)間: 2010-12-17 10:33
不錯(cuò)，不錯(cuò),！很專業(yè)�,。≈x謝版主�,�,！
作者: 徽都    時(shí)間: 2010-12-17 11:11
呵呵，太好了以后修車就不怕了,！
作者: linqingshan    時(shí)間: 2010-12-29 17:29
怎么都是花錢的,？有免費(fèi)的嗎？
作者: linqingshan    時(shí)間: 2011-1-6 20:50
都是要錢的
- I* e5 J* v* Z& S7 f/ ]您的帖子長(zhǎng)度不符合要求,。 當(dāng)前長(zhǎng)度: 10 字節(jié)系統(tǒng)限制: 20 到 10000 字節(jié)
作者: daibing163    時(shí)間: 2011-2-13 20:44
謝謝,，我很想學(xué)習(xí)叉車的維修尤其是電動(dòng)叉車的維修，過兩天會(huì)去拜個(gè)師傅,，樓主有QQ沒希望以后有難題可以請(qǐng)教,！郵箱：[email protected]
作者: 540045    時(shí)間: 2011-2-19 08:40
請(qǐng)教，我公司購置了十多臺(tái)CBD30N電動(dòng)搬運(yùn)車,，但經(jīng)常發(fā)生該型號(hào)叉車前進(jìn)后退失靈情況,，修理方來換過控制器，還經(jīng)常壞,，是什么問題導(dǎo)致控制器經(jīng)常壞,？
作者: 西北人在上海    時(shí)間: 2011-4-3 22:07
樓主真是高手呀,領(lǐng)教了,謝謝分享!
作者: belive15    時(shí)間: 2011-4-13 19:08
最精致的工程車輛，用途很廣泛
作者: fs3357    時(shí)間: 2011-4-19 15:02
樓主很有心啊,總結(jié)的很
作者: wx1314h    時(shí)間: 2011-5-30 21:51
樓主鬧得很全面,。不錯(cuò)                                
作者: 溫暖機(jī)械    時(shí)間: 2011-5-30 22:41
高手如云……敬禮……
作者: mfz7702    時(shí)間: 2011-6-30 17:56
好資料太多,，集分太少~~~~~~
作者: weiyuanwei    時(shí)間: 2011-7-1 17:13
樓主是不是買叉車的啊太專業(yè)了
作者: wang2007hs    時(shí)間: 2011-7-12 12:21
很全面，好好學(xué)習(xí)一下�,。,。,。。,。,。�,！
作者: wang2007hs    時(shí)間: 2011-7-16 11:09
樓主總結(jié)的很好................................
作者: jimyhyl    時(shí)間: 2011-7-27 10:36
頂一下�,。。,。,。。,。,。。,�,！
作者: trilemma    時(shí)間: 2011-7-28 23:51
馬克
作者: linqingshan    時(shí)間: 2011-8-28 16:49
都沒有了
作者: zhousu88    時(shí)間: 2011-9-8 10:19
進(jìn)來　學(xué)習(xí)一下……
作者: 297117113    時(shí)間: 2011-10-6 22:43
看來樓主 是這個(gè)行業(yè)的先行者了吧。否則怎么又這么多的資料啊
: w& j- M/ G. A* Z* {$ G) H  _
作者: 多出來的1    時(shí)間: 2011-10-7 22:53
各位前輩都是高手�,�,！
作者: 張聾子    時(shí)間: 2011-12-27 19:14
樓主；您好：{:soso_e183:}本人很想知道你對(duì)河南內(nèi)黃,、天津山寨叉車有何看法,？這些非正規(guī)的液壓大小主輔部件差別太大！對(duì)維修工程技術(shù)員來講如何對(duì)持,？謝謝,！期待你的消息。
作者: 英德康    時(shí)間: 2011-12-28 21:16
本帖最后由 英德康 于 2011-12-28 21:20 編輯 1 d/ @1 ^  c; H  Y4 X
張聾子 發(fā)表于 2011-12-27 19:14
* {9 m' F$ E9 f) e- i樓主,；您好：本人很想知道你對(duì)河南內(nèi)黃,、天津山寨叉車有何看法？這些非正規(guī)的液壓大小主輔部件 ...
! _- w8 C4 I) i- e0 @
8 U9 j! N' r* o8 \+ E9 d! j
其實(shí)山寨這個(gè)詞不好聽,，國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械多數(shù)都是仿造起家的。
- ]: t& R6 Q5 R" {1 w9 p" `) C8 X$ P目前叉車的主輔件供應(yīng)鏈非常齊全,，從液壓系統(tǒng)部件,，電氣儀表盤，門架及貨叉到變速箱,，驅(qū)動(dòng)橋,。組裝難度不大，若有資金場(chǎng)地,，搞起來不難,。
! \2 G1 T2 M2 p  O維修量大而又難的是液壓系統(tǒng),。三大部分，（一）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：?jiǎn)畏�(wěn)閥和轉(zhuǎn)向泵,，（二）工作機(jī)構(gòu)：多路換向閥及油缸,，（三）動(dòng)力換擋變速箱和液壓換擋閥。資料在目錄中有,。
! Z$ y% ]! z) Q% _/ @! p( n0 u( ~$ I, i5 X6 l5 a9 n# `
作者: 張聾子    時(shí)間: 2011-12-28 22:55
英德康 發(fā)表于 2011-12-28 21:16
6 b' e6 q, K' Q+ s! T其實(shí)山寨這個(gè)詞不好聽,，國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械多數(shù)都是仿造起家的。
% v8 C2 t4 r1 @( o: A3 {+ }目前叉車的主輔件供應(yīng)鏈非常齊全,，從液壓系 ...
7 K3 r* }& G. v5 N. X5 {: v
“山寨”一詞的確是不好聽,，開始想用翻新不知是否適當(dāng)？你所說的液壓系統(tǒng)本人都知道,，干維修這行時(shí)間長(zhǎng)了有時(shí)對(duì)叉車或者其它工程機(jī)械擁有者對(duì)有關(guān)液壓部件無知感到非常無奈,！費(fèi)嘴皮的功夫咱不行，說起來太累,，又免費(fèi)給人傳受知識(shí),。非液壓系統(tǒng)的比如說框架間隙大了，該調(diào)校了,，沒人信,！等磨損完了，沒法調(diào)還得想辦法……
4 _8 N; G1 O3 z唉,！* N% @1 I* b. v
你的名字很奇怪,，大概是六年前我曾在這個(gè)網(wǎng)上下載過有關(guān)的資料。是否有關(guān),？
% Q. k9 \" P: i
作者: 英德康    時(shí)間: 2011-12-29 20:18
張聾子 發(fā)表于 2011-12-28 22:55 : g6 Y$ o# v% o+ T* u
“山寨”一詞的確是不好聽,，開始想用翻新不知是否適當(dāng)？你所說的液壓系統(tǒng)本人都知道,，干維修這行時(shí)間長(zhǎng)了 ...

/ v4 c# g5 b% v; X- [" i3 z5 r7 r! v最近流行的詞叫“復(fù)新再造”,，類似“翻新”，但做起來可不簡(jiǎn)單,。例如,，美國(guó)CAT卡特比勒公司為“復(fù)新再造工程”在國(guó)內(nèi)建立工廠，負(fù)責(zé)進(jìn)口工程機(jī)器的維修保養(yǎng),，作用與汽車的4S店差不多,。/ X$ X4 r% C& J7 E- w$ m- Q) C5 S% d
境內(nèi)進(jìn)口的CAT的工程機(jī)械自動(dòng)化程度較高，使用壽命長(zhǎng),。常規(guī)的維修保養(yǎng)可通過電腦檢測(cè)完成,，可根據(jù)檢測(cè)結(jié)果更換備件，重新校準(zhǔn)參數(shù)即可恢復(fù)出廠設(shè)計(jì)參數(shù)。人力投入小,，維修成本低,。
( P0 a# O, n' _  ]3 A例如：若發(fā)現(xiàn)變速箱離合器換擋沖擊大了，用電腦重新向變速箱控制器TCM輸入離合器控制曲線,，增加該離合器初始充油量,，即可補(bǔ)償因離合器摩擦片磨耗引起的沖擊。由于同一機(jī)器的離合器周期磨耗量基本相同,，電腦顯示維修期一到,，維修廠更新電子控制器中離合器曲線程序即可,，無需更換部件,。
, X* X# @6 o$ `2 q4 @
作者: 伸縮臂吊裝車    時(shí)間: 2012-1-11 14:44
謝謝樓主提供方便,，介紹一下我公司的產(chǎn)品
作者: 英德康    時(shí)間: 2012-2-15 02:32
伸縮臂吊裝車 發(fā)表于 2012-1-11 14:44 : h" \; |# z. r( q1 J$ n/ M1 }
謝謝樓主提供方便,，介紹一下我公司的產(chǎn)品

. \. f0 G3 B% B9 @- t) y- M' N貴司的伸縮臂吊車不錯(cuò),，可以吊載行走,。好像沒有支撐的支腿，不知吊載多少,？好像沒有回轉(zhuǎn)？; @2 i) V& }6 w3 ^$ u0 O" y
若吊臂前端設(shè)計(jì)安裝的快裝裝置，可以更換附具增加附加功能,，類似伸縮臂叉裝車，或伸縮臂鏟運(yùn)車,。若在快裝裝置上配置液壓管插頭,，就可配置液壓附具，例如可調(diào)平的貨叉,，可調(diào)平旋轉(zhuǎn)的高空作業(yè)斗,。' k, v' n# C3 l% `2 k2 f2 C) c' b9 V
[attach]240278[/attach]! j! Y9 C9 h! }. s! S3 O* B/ n. D
[attach]240279[/attach]$ \& [  u1 [0 p! i& e0 L$ g
[attach]240280[/attach]
4 q- X+ c% _- }9 Z" C" f4 P0 i% P
作者: lichun198316    時(shí)間: 2012-3-14 11:58
很專業(yè)哈,，學(xué)習(xí)了啊,，謝謝樓主了啊
作者: liangle231    時(shí)間: 2012-3-17 18:57
非常棒的資料   剛好我在設(shè)計(jì)叉車   用得著  謝謝了
作者: ananjingjing    時(shí)間: 2012-5-2 18:10
看來樓主 是這個(gè)行業(yè)的先行者了吧。否則怎么又這么多的資料啊) A7 n5
作者: ananjingjing    時(shí)間: 2012-5-2 18:11
看來樓主 是這個(gè)行業(yè)的先行者了吧,。否則怎么又這么多的資料啊) A7 n5
作者: 鳳舞九天nn    時(shí)間: 2012-5-3 11:52
好資料,！
作者: chenbo123    時(shí)間: 2012-6-12 18:00
好有用的資料啊
作者: chenbo123    時(shí)間: 2012-6-12 18:00
省得到處找了
作者: 榜樣151    時(shí)間: 2012-6-15 22:39
謝謝啦
( C5 @; _$ {& @# V' l! W$ }
作者: 鐵木三郎    時(shí)間: 2012-6-23 16:11
不斷學(xué)習(xí)額充實(shí)
作者: yuan0301    時(shí)間: 2012-9-7 14:41
資料不錯(cuò)，學(xué)習(xí)
作者: snkforklift    時(shí)間: 2012-9-27 09:10
你怎么知道的這么多啊。
作者: 1號(hào)沖鋒    時(shí)間: 2012-9-27 09:16
受教了   很不錯(cuò)啊  叉車我看主要是前段的叉和發(fā)動(dòng)機(jī) 和車重 起大作用
作者: liyunxiang829    時(shí)間: 2012-10-9 17:28
真夠?qū)I(yè)的,，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，
作者: 斗志    時(shí)間: 2012-11-13 20:07
說得好細(xì)  用心 了  可是我還用不上
作者: gerry0086    時(shí)間: 2013-1-13 10:52
東西很豐富啊
3 D, B9 |) k7 Y: F$ o
作者: 軒轅先生    時(shí)間: 2013-4-4 08:27
的好好學(xué)學(xué)啊
作者: 莎士比亞之愛    時(shí)間: 2013-4-14 19:06
夠?qū)I(yè),，初次回復(fù)獻(xiàn)給樓主,，以后多指點(diǎn)
作者: hc2003    時(shí)間: 2013-5-14 08:29
樓主總結(jié)的很好! 出入叉車維修行業(yè),一頭霧水啊
作者: quanmin.wu    時(shí)間: 2013-5-24 10:56
學(xué)習(xí)
作者: 英德康    時(shí)間: 2013-6-28 06:24
hc2003 發(fā)表于 2013-5-14 08:29
$ R: Q4 A7 v% G8 J樓主總結(jié)的很好! 出入叉車維修行業(yè),一頭霧水啊
: |; V4 ]( j0 {, G% ~  T$ G: Y

0 p5 N% N1 t3 q! X
1，先了解公司生產(chǎn)的叉車種類,，例如電動(dòng)叉車,，前移式叉車,，內(nèi)燃叉車,，平衡叉車，
  }, b) W1 q; Y( I2,，再了解結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，例如內(nèi)燃叉車的四大件,，發(fā)動(dòng)機(jī),，變速箱，轉(zhuǎn)向器,，和液壓工作機(jī)構(gòu),。近來叉車技術(shù)提升很快，例如：門架機(jī)構(gòu)電液比例控制，變速箱電液自動(dòng)換擋控制等等,，* H  Q- v) {* S% d3 Z4 X
3,，了解細(xì)節(jié)最好看看公司叉車的使用說明書,。
作者: 莎士比亞之愛    時(shí)間: 2013-7-13 22:43
樓主是極其專業(yè)的人士啊，學(xué)習(xí)中,，還請(qǐng)多指點(diǎn)
作者: 下雨了zmy    時(shí)間: 2013-7-30 17:29
感覺樓主很專業(yè)啊 尤其在叉車方面
作者: 萬惡神靈    時(shí)間: 2014-2-9 14:22
搞叉車還有前途沒
作者: a282809409    時(shí)間: 2014-6-14 00:19
樓主很有心啊,總結(jié)的很好
作者: taurussyq    時(shí)間: 2014-8-14 22:33
額，書都沒找到= =,、可惜了。
作者: taurussyq    時(shí)間: 2014-9-18 19:15
好東西,，學(xué)習(xí)了�,？墒菫槭裁锤浇枷螺d不了啊,？
作者: 雄獅61    時(shí)間: 2015-7-19 23:35
很專業(yè) 學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
作者: 鄉(xiāng)村拖拉機(jī)    時(shí)間: 2015-9-14 20:34
不錯(cuò)
作者: zhuwei3112    時(shí)間: 2015-11-19 21:45
謝謝樓主的分享,，學(xué)習(xí)了,，樓主辛苦
作者: 漠舞    時(shí)間: 2015-11-28 14:11
這么好的資料,，非常感謝樓主
作者: 漠舞    時(shí)間: 2015-11-28 14:12
樓主辛苦了  謝謝樓主
作者: 無敵老大    時(shí)間: 2016-1-17 09:30
膜拜下
作者: 七慕子    時(shí)間: 2016-1-18 16:27
很好的帖子，頂一下
作者: happy705    時(shí)間: 2016-1-25 10:14
厲害,！
作者: 普雷斯特機(jī)械    時(shí)間: 2016-3-4 13:50
普雷斯特機(jī)械設(shè)備（北京）有限公司專業(yè)從事高空作業(yè)設(shè)備服務(wù),，提供Snorkel-UpRight高空作業(yè)平臺(tái)/設(shè)備，蜘蛛車,，鋁合金腳手架租賃和銷售,。
, T; d- [0 c! }! X; y銷售電話：010-64629011
作者: shqao    時(shí)間: 2016-3-5 07:59
好不錯(cuò)的資料
作者: ytkfq    時(shí)間: 2016-5-17 11:16
這個(gè)電動(dòng)叉車的資料很好！" {! b# }- e% z$ H+ v5 u9 ]2 }
作者: Fiona_ydq4q    時(shí)間: 2016-12-28 15:25
英德康 發(fā)表于 2009-5-30 12:59
- J! @3 U+ ~. `7 @# [CPCD30叉車起升機(jī)構(gòu)曾發(fā)生2起相同的故障現(xiàn)象:空載和滿載起升速度正常,而下降速度慢,。經(jīng)檢查,內(nèi)外門架及其間 ...
5 O, a9 i3 m  q/ n+ Q. A7 Z
正是我需要的材料,，感謝分享！~% A9 O+ ?4 y5 m( z+ F4 z, g9 w3 _# ]6 x
作者: 伯南克    時(shí)間: 2016-12-29 22:16
先謝謝樓主的知識(shí),，只是我這為什么鏈接打不開呢,？
作者: 波波521    時(shí)間: 2017-3-7 17:37
老哥們，我想問下電動(dòng)叉車的提升裝置是用的液壓缸還是電動(dòng)機(jī)提升的,，還有AGV堆高機(jī)的提升裝置,？
' T8 m+ [* l* T3 f3 `% T5 R" b* g4 q歡迎老哥們問答！
作者: 浩瀚兄    時(shí)間: 2018-12-15 01:19
感謝分享
作者: 奧馬特    時(shí)間: 2019-7-21 03:42
謝謝樓主的講解" X. t: m& d& ?% i3 U6 O9 N
作者: fcs765    時(shí)間: 2020-3-4 21:33
不錯(cuò),，資料比較完善
作者: Peter0126    時(shí)間: 2020-5-26 15:47
好東西啊,頂下樓主
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