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標(biāo)題: 液壓站油溫高---請教 [打印本頁]

作者: 會說話的小牛 時間: 2009-5-19 18:57
標(biāo)題: 液壓站油溫高---請教
設(shè)備液壓站工作一小時就因油溫高報警自動停止工作,，請問原因,？

作者: 會說話的小牛 時間: 2009-5-19 18:59
照片請看,，液壓站元件照片

作者: my_dear_wang 時間: 2009-5-19 19:59
液壓站本身看不出什么問題,，還要看負(fù)載情況，若總是高壓溢流,，油溫肯定會高,。

作者: k750C808008 時間: 2009-5-19 22:53
我這里現(xiàn)在也遇到這個情況，一臺500T油壓機,，壓制一種零件,，需要18MPa的系統(tǒng)壓力（機床最大壓力為20MPa），但在氣溫稍高（26攝氏度以上）的時候工作7,、8個小時（有時5,、6個小時）后，油溫升高,，系統(tǒng)壓力就降下來了,，只有14、15MPa,，此時檢查泵口壓力，也只有14,、15MPa,，為此，更換過油泵,，情況沒有什么好轉(zhuǎn),，我分析可能是系統(tǒng)存在內(nèi)泄，導(dǎo)致油溫上升很快,，油溫升高,，反過來內(nèi)泄更為嚴(yán)重，形成惡性循環(huán),，導(dǎo)致壓力下降,。

作者: wxhycj 時間: 2009-5-20 09:17
推斷為負(fù)載與溢流閥調(diào)定壓力不協(xié)調(diào)，另外從照片上看,，該泵站散熱不是很好,，位置在犄角旮旯里,，最好安裝風(fēng)冷散熱。

作者: 羚羊 時間: 2009-5-20 09:18
2# 會說話的小牛 溫度究竟上升到多少度,？沒看見你設(shè)備有冷卻系統(tǒng),，一般情況簡單處理在溢流回油處加風(fēng)冷機，但水冷效果更好,。具體情況還得具體的對應(yīng)措施,。

作者: ouyanghai 時間: 2009-5-20 09:37
最好辦法采用水冷,效果比較好

作者: 奔跑吧 時間: 2009-5-20 13:02
長知識，長知識謝謝大家

作者: tomscat 時間: 2009-5-20 14:25
你這個是8小時工作還是24小時工作,，另外你這個如果是8小時工作,，工作和休息的間隙是多長。你這個泵站應(yīng)該是采用的齒輪泵或者葉片泵之類的定量泵,，是否可以考慮休息間隙停止泵的運轉(zhuǎn),。

作者: 會說話的小牛 時間: 2009-5-20 14:36
這樣的泵站體積較小只有600×400×350，應(yīng)該不用況且同樣的油站還有兩臺,，另兩臺運行正常,，三臺的參數(shù)都是相同的，所以比較郁悶,，泵頭也拆開看過,，不臟，已經(jīng)急電老外明日飛來解決問題,，順便將系統(tǒng)圖發(fā)過來大家一起看看

作者: denyi82 時間: 2009-5-20 15:20
以往有沒有這樣的情況,，設(shè)備用了多長時間，泵內(nèi)漏大的話容積效率降低溫升也快,！

作者: 會說話的小牛 時間: 2009-5-20 15:22
以往沒有這樣的問題,，原先的只是噪音大些，溫度正常,，這臺泵好像也是好的

作者: tomscat 時間: 2009-5-20 15:29
過濾器拆下來看看,，是否有堵塞？

作者: 會說話的小牛 時間: 2009-5-20 15:52
已經(jīng)拆過了好的沒問題
這個油站是新的

作者: jitaiyuan 時間: 2009-5-20 19:53
在回油路上加個冷卻器吧,。

作者: 力頂天 時間: 2009-5-20 21:28
建議檢查下泵的泄漏口是否正常,可能有堵塞的情況造成的吧

作者: zhurui238 時間: 2009-5-21 09:53
10# 會說話的小牛
從原理圖看的話,，油從泵出來過過濾器，直接就回油箱拉,，怎么還會工作,？期待，關(guān)注答案,。

作者: 會說話的小牛 時間: 2009-5-26 10:29
現(xiàn)在將閥拆了下來,，檢查了閥芯，無異常，又裝上去試一下,，可能選小了

作者: mengquntao 時間: 2009-5-26 14:21
系統(tǒng)發(fā)熱原因很多的,，不要單方面靠冷卻來解決。

作者: gsxzr2008 時間: 2009-5-26 15:21
是不是你的油路塊中的油道有問題

作者: wxhycj 時間: 2009-5-26 15:59
請檢查單向閥是否可以正常打開,，說實話這個圖有點意思,，氣動液動都有啊，能把閥的功能給出嗎,？

作者: mfcmonitor 時間: 2009-5-26 20:03
定量泵+溢流閥的結(jié)構(gòu)一定會導(dǎo)致系統(tǒng)過熱.
這種結(jié)構(gòu),加蓄能器來解決,即用蓄能器供油,泵在蓄能器壓力低于某一值的時候補油的方式.
就算是這樣設(shè)計,最好加一個風(fēng)冷機.何況你啥都沒有.

作者: cgz 時間: 2009-11-3 14:20
把閥的中位機能換成M型的試試

作者: ting01281998 時間: 2009-11-3 16:11
這系統(tǒng)一看就是老德國人的傳統(tǒng),，你這個系統(tǒng)不是24小時工作的，是間歇工作系統(tǒng),。要說系統(tǒng)發(fā)熱應(yīng)該是這個的電器控制和電磁閥的中位機能沒有很好的結(jié)合,。首先要看電磁閥的中位機能（這個老外應(yīng)該不會犯錯），再次是要看看電機的控制器（接觸器）和設(shè)備控制臺上的控制按鈕（接觸不靈）,�,？刂破饔袉栴}主要是使用者使用不當(dāng)。這樣的系統(tǒng)溫度高是必然的（油泵在油箱內(nèi)而且是定量泵的系統(tǒng)）,。只要能控制在55℃以下就行,！要想接冷卻系統(tǒng)，要看現(xiàn)場情況和使用情況而定,。（我以前遇到的也是這樣的問題,，關(guān)鍵是很多人不了解這個設(shè)備的運行綜合情況，武斷認(rèn)為出問題就是液壓問題,，其實在一個系統(tǒng)中不管哪里出問題,，最終是反應(yīng)在這個系統(tǒng)的最薄弱的環(huán)節(jié)。）

作者: carboy496 時間: 2009-11-3 17:01
液壓系統(tǒng)發(fā)熱原因很多,，通徑小了,、泵泄漏過大啥的，加風(fēng)冷,、水冷等散熱器,，不行用制冷劑散熱器。

作者: 機車戰(zhàn)士 時間: 2009-11-7 22:04
你咋不先查看電機是不是現(xiàn)熱的,，然后傳到油的？我以前遇到一臺泵,，就是由于電機發(fā)熱,，引起的油溫高。

作者: 華奔機械 時間: 2009-11-8 08:46
從圖上來看,，該液壓系統(tǒng)中換向閥不動作時,，如果泵還在運行，只能靠溢流閥來泄油，那么油溫就會急升,，能否考慮換向閥換個閥芯機能的,，在換向閥不動作時，讓P口與T口相通,。供樓主參考一下,。

作者: sunlinhh 時間: 2009-11-14 10:16
沒有冷卻器，切如果工作不頻繁的話沒有循環(huán)油路,。

作者: 駱馬湖鐵匠 時間: 2009-11-14 19:17
水冷啊,，我搞的機器上都這樣做，

作者: linjian-2001 時間: 2013-6-3 16:49
學(xué)習(xí),

作者: 大海無邊 時間: 2013-6-3 17:06

k750C808008 發(fā)表于 2009-5-19 22:53 ! S% T; w( f. l8 t
我這里現(xiàn)在也遇到這個情況,，一臺500T油壓機,，壓制一種零件，需要18MPa的系統(tǒng)壓力（機床最大壓力為20MPa）,， ...

油溫高了,，加冷卻器吧

作者: ▌九月憶流螢 時間: 2013-10-23 23:58
更換大一點的油箱，在回油處裝冷卻器,。

作者: hzdfyy 時間: 2013-10-24 12:07
換一個4WE6G電磁閥一定可以降溫,。

作者: ldbseco 時間: 2014-3-10 17:52
兄弟，冷卻器都沒有,，油溫怎么可能不高,？

作者: wangzhankui 時間: 2017-7-18 19:32
加點油吧安裝換熱器

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