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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 廢軸承能利用嗎？ [打印本頁(yè)]

作者: wugehaoniu 時(shí)間: 2009-6-27 23:01
標(biāo)題: 廢軸承能利用嗎,？
我公司現(xiàn)有大批廢舊軋機(jī)與其他軸承,，不知能利用起來(lái)嗎,？能作何用呢？請(qǐng)各位朋友給個(gè)指點(diǎn)

作者: 掃街 時(shí)間: 2009-6-28 09:20
廢軸承,，廢到何種程度,。

作者: howard_cjh 時(shí)間: 2009-6-28 09:32
不知是什么情況的軸承

作者: 岳良志 時(shí)間: 2009-6-28 13:56
你好！我公司專業(yè)收購(gòu) 庫(kù)存積壓抵債末帳拍賣(mài)的新舊軸承,，鋼球,，套圈，我的手機(jī) 15265533673,，電話/傳真：0635-2102001,，郵箱:[email protected],QQ582383626
期待與您的合作！

作者: 003366 時(shí)間: 2009-6-28 16:42
按廢鐵處理啊

作者: 小白菜 時(shí)間: 2009-6-28 18:55
國(guó)內(nèi)的廢軸承好象有很多翻新后再當(dāng)新的賣(mài)了

作者: wanghuang117 時(shí)間: 2009-6-28 20:49
廢軸承，現(xiàn)在許多水貨軸承都是這些東西做的

作者: 龍九禪師 時(shí)間: 2009-6-28 22:32
報(bào)廢軸承可以拿去做車(chē)車(chē)給孩子玩

作者: 迪斯 時(shí)間: 2009-6-29 08:30
在中國(guó)肯定有人要,，哪些小廠買(mǎi)過(guò)去放到機(jī)器中,，鬼知道

作者: syw開(kāi)門(mén)造車(chē) 時(shí)間: 2009-6-30 06:33
本帖最后由 syw開(kāi)門(mén)造車(chē) 于 2009-6-30 06:35 編輯

wugehaoniu 網(wǎng)友好！
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如果從材料工藝學(xué)的角度來(lái)講,，舊軸承的鋼珠及內(nèi)外套，相當(dāng)于經(jīng)過(guò)了軋制,，
如果軸承全部采用用過(guò)的軸承零件來(lái)做,，除了尺寸與標(biāo)準(zhǔn)有差異以外，耐用性
應(yīng)該更好,。用在非標(biāo)設(shè)備上還是很不錯(cuò)的,。
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現(xiàn)在的問(wèn)題是，廠家用這些舊軸承零件與新零件進(jìn)行混合裝配,，由于新舊零件
材料硬度的不同,，導(dǎo)致這樣的軸承在使用中損壞的更快。
如同火車(chē)開(kāi)到了公路上一樣,。
.
syw 090630---06.33

作者: 過(guò)街蛤蟆 時(shí)間: 2009-6-30 09:33
廢舊軸承絕對(duì)不能再用,，再用基本就是害人，

理論上講,，滾珠走過(guò)滑道,，是一次碾壓過(guò)程，微觀看是一次變形過(guò)程,，材料在冷狀態(tài)下,，變形是有次數(shù)限制的，即所謂的材料疲勞,，疲勞壽命與材料的非金屬夾雜,，氣體含量都有直接關(guān)系，

軸承的破壞有幾種類(lèi)型,，一種是超載破壞,，表現(xiàn)為嚴(yán)重變形或斷裂，一種是正常載荷的疲勞破壞,，

尤其是疲勞破壞的零件,，再使用，是對(duì)社會(huì)不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),，

曾經(jīng)有人提出過(guò),，特別是對(duì)軋機(jī)報(bào)廢軸承做特殊處理，杜絕再次危害正常市場(chǎng),，

作者: syw開(kāi)門(mén)造車(chē) 時(shí)間: 2009-7-1 00:48

……
/ p G( H# `$ K0 i2 g7 Z9 \- N理論上講,，滾珠走過(guò)滑道，是一次碾壓過(guò)程，微觀看是一次變形過(guò)程,，材料在冷狀態(tài)下,，變形是有次數(shù)限制的，即所謂的材料疲勞,，……
' h: v9 v- ], [過(guò)街蛤蟆發(fā)表于 2009-6-30 09:33

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過(guò)街蛤蟆友好,！
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引用你在11樓的發(fā)言，只留上面一句話,。
10樓原理==“磚”,。
11樓原理==“玉”。
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syw 090701---00.48

作者: wuzhn 時(shí)間: 2009-7-1 08:55
還是不要回用吧,，砸變形后賣(mài)廢品,。

作者: 凡人一個(gè) 時(shí)間: 2009-7-1 09:06
昨天看到“開(kāi)門(mén)造車(chē)”前輩10樓的發(fā)言，本來(lái)也想駁斥幾句,。不過(guò)想了一下還是沒(méi)有發(fā)言,，因?yàn)樗f(shuō)了“除了尺寸與標(biāo)準(zhǔn)有差異以外”。所謂軸承的疲勞壽命,，主要是指滾道和滾動(dòng)體的表面,，特征是剝離，內(nèi)部是沒(méi)有影響的,。如果滾道和內(nèi)外徑的表面重新加工,，以及更換了滾動(dòng)體，除了極限轉(zhuǎn)速降低一點(diǎn)（如果滾道要加工,，肯定要加大滾動(dòng)體尺寸,，滾動(dòng)體大，極限轉(zhuǎn)速低）,，還是和新的一樣,，不過(guò)要在保證有效硬度層的前提下，因?yàn)榇筝S承大多不是整體淬火的,，只是表面淬火,。
所以“開(kāi)門(mén)造車(chē)”前輩說(shuō)的也是對(duì)的，只是看你怎么理解而已,。就像有了法律,，還要有司法解釋一樣。
不過(guò)光從表面理解,，還是有誤導(dǎo)的作用,，呵呵～～。

作者: 過(guò)街蛤蟆 時(shí)間: 2009-7-1 09:15
哈哈,，開(kāi)門(mén)造車(chē)大蝦比較深?yuàn)W,，在下沒(méi)有理解，

在下玩軸承全流程，給人建軸承廠,，從冶煉開(kāi)始,，包括可以玩環(huán)軋機(jī)，有詳細(xì)的問(wèn)題大家可以探討,，我喜歡,，

作者: 草原蒙狼 時(shí)間: 2009-7-2 19:38
千萬(wàn)不要流到社會(huì)上去

不法分子正愁著利用這些去禍害百姓呢

自行檢測(cè)，報(bào)廢�,。,。。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,�,！

敝司的軸承有一點(diǎn)不良就全部“咔嚓”了。,。,。

作者: 落星如雨 時(shí)間: 2009-7-7 19:25
國(guó)內(nèi)有專門(mén)收購(gòu)廢軸承的公司，山東和河北交界處比較多,�,？梢月�(lián)系他們

作者: 落星如雨 時(shí)間: 2009-7-7 19:27
如果是比較昂貴的軸承，可以找廠家看能不能翻新

作者: 454948491 時(shí)間: 2009-7-11 12:50
長(zhǎng)期收購(gòu)各種庫(kù)存積壓新舊軸承 13656350333
QQ7183596

作者: 駱馬湖鐵匠 時(shí)間: 2009-7-11 18:23
哈哈,你真的也太會(huì)過(guò)日子了

作者: 目言 時(shí)間: 2009-7-11 19:20
15# 過(guò)街蛤蟆
你給人建廠,？那不是磚瓦匠的活嗎

作者: 過(guò)街蛤蟆 時(shí)間: 2009-7-12 15:35
樓上貓先生,，建廠怎么是‘泥瓦匠’的活，泥瓦匠只能蓋樓,，工廠是有一大堆可以轉(zhuǎn)的設(shè)備,，

作者: lzj800 時(shí)間: 2009-7-22 15:48
你好,我看了您發(fā)的帖子,我是專業(yè)收購(gòu)各類(lèi)報(bào)廢軸承再生利用的,不過(guò)我們不是翻新,套圈是做鍛造毛坯,磙子做球磨球,價(jià)格面議,上門(mén)收購(gòu),我的手機(jī)是13969555850,我姓劉歡迎聯(lián)系

作者: 冷水黃金 時(shí)間: 2009-7-22 17:07
如果保養(yǎng)好，安全系數(shù)高的話，軸承用個(gè)數(shù)十年都沒(méi)問(wèn)題,。

以前我們那有二戰(zhàn)時(shí)的車(chē)炮臺(tái)坦克等,，扔在露天沒(méi)人管，現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)一樣跑的快,。

好多機(jī)床30年代的,，一樣好用，嘿嘿,。

軸承不要脫油,，壽命很長(zhǎng)。

作者: 冷水黃金 時(shí)間: 2009-7-22 17:11

樓上貓先生,，建廠怎么是‘泥瓦匠’的活,，泥瓦匠只能蓋樓，工廠是有一大堆可以轉(zhuǎn)的設(shè)備,，
4 A$ S2 j7 W; G% P8 q過(guò)街蛤蟆發(fā)表于 2009-7-12 15:35

接工程的嘛,。

這種公司非常找錢(qián)，如果當(dāng)個(gè)官,，輕松,、錢(qián)也來(lái)得快。

青蛙肯定是搞指揮的吧,？這個(gè)你設(shè)計(jì),，那個(gè)他設(shè)計(jì)，這個(gè)那里買(mǎi),，那個(gè)那里買(mǎi),，
這個(gè)給他包了，這個(gè)給你包了,，這個(gè)你去看,，那個(gè)他去看。

大官呢

作者: abezhuang 時(shí)間: 2009-7-24 16:21
10# syw開(kāi)門(mén)造車(chē)
聽(tīng)君一席話,，又有一番長(zhǎng)進(jìn),！

作者: ygbbok 時(shí)間: 2009-7-25 12:36
軋機(jī)軸承不同于其它軸承，標(biāo)準(zhǔn)有特殊性,，損壞后就應(yīng)報(bào)廢,，按廢鐵處理。

作者: heryan 時(shí)間: 2009-7-25 16:11
看來(lái)軸承行業(yè)高手如云呢,？

作者: wugehaoniu 時(shí)間: 2009-7-25 22:42
大家好,我在想一個(gè)問(wèn)題,能不能把廢舊軸承溶了作焊管的軋輥呢?大家的材質(zhì)差不多啊.各位行家有沒(méi)這樣做過(guò)的呢,請(qǐng)多指教

作者: wugehaoniu 時(shí)間: 2009-7-28 23:40
大家在討論討論,從材質(zhì)上講,廢軸承能否改為其他比較有用的裝備呢?

作者: dtl10 時(shí)間: 2009-8-14 16:02
廢舊軋機(jī)軸承看看廢到什么程度,，有的可以換個(gè)角度用，也可以根據(jù)情況利用,，壞的程度大那就不能用了

作者: dlp 時(shí)間: 2009-8-15 11:51
建議報(bào)廢處理,！

作者: goltowne 時(shí)間: 2009-8-16 09:27
有時(shí)會(huì)好用,，找找吧

作者: alans245 時(shí)間: 2009-8-20 11:59
您好！我公司專門(mén)從事舊軸承修復(fù),！保證翻新能重新使用
      洛陽(yáng)
      劉
      13403799649

作者: fagskf2008 時(shí)間: 2009-10-25 10:03
有的經(jīng)過(guò)修復(fù)后還是可以用的啊

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簽名檔：SKF軸承中國(guó)有限公司,，SKF軸承中國(guó)總代理，SKF中國(guó)辦事處,，SKF軸承,，SKF，FAG軸承,，FAG
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作者: 格雷 時(shí)間: 2009-10-27 15:50
舊軋機(jī)軸承視損傷程度可修理后重新使用以降低成本,。
但我司只為鋼廠用戶提供此服務(wù)以免中間商用于不法用途

作者: xtw77wh 時(shí)間: 2009-11-3 21:52

報(bào)廢軸承可以拿去做車(chē)車(chē)給孩子玩
3 h: v( s: T; ~1 K" ?' [深圳龍九發(fā)表于 2009-6-28 22:32

就是，好多小孩子的車(chē)車(chē)就是用軸承直接做的

作者: 獨(dú)自去漂流 時(shí)間: 2009-11-3 22:47
應(yīng)該拿到廢品站報(bào)道````

作者: wangkai0804 時(shí)間: 2011-2-24 19:33
看望那用,，,，，,，,，，,，，,，

作者: 威克諾軸承 時(shí)間: 2011-2-26 11:44
廢舊軸承要看是到什么程度,，軸承本身的價(jià)值，看有沒(méi)有必要修復(fù),，這是必須跟制造廠家共同研究,，我國(guó)很多鐵路貨車(chē)軸承，用一段時(shí)間后,，軸承廠家拿去修復(fù),。這并不是去翻新，要經(jīng)過(guò)很多工序檢測(cè)的,。

作者: yj1977 時(shí)間: 2011-3-5 14:44
來(lái)學(xué)習(xí)的,，再給自己加點(diǎn)積分！�,�,！

作者: 踏步江山 時(shí)間: 2011-3-9 14:51
這個(gè) 如果你有大型的還要用看這是否能維修
TIMKEN在無(wú)錫有維修工廠
SKF 在上海也有

作者: 威克諾軸承 時(shí)間: 2011-3-9 17:38
看使用到什么程度，有一些事可以修復(fù)的,。

作者: 深海微藍(lán) 時(shí)間: 2011-3-9 18:19
費(fèi)軸承扔了...............

作者: zsg219 時(shí)間: 2011-3-10 11:53
翻新也是一項(xiàng)技術(shù)活,，還真分不清楚

作者: 楊梅香蕉 時(shí)間: 2011-3-16 11:33

廢鐵處理~~~~

作者: yuxinhao 時(shí)間: 2011-3-16 20:26
我們的壞的軸趁都是當(dāng)廢品賣(mài)了.難到不合格的東西你還想用嗎?

作者: weizy 時(shí)間: 2011-3-16 22:08
當(dāng)廢鐵算了

作者: lanhuasheng 時(shí)間: 2011-3-19 10:50
別害人,按廢鐵處理啊

作者: 清香茶道 時(shí)間: 2011-3-21 21:12
翻新后接著用，機(jī)械上用完了再到玩具上用,，一直到最后散架

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