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課程設(shè)計(jì)我設(shè)計(jì)的渦輪蝸桿減速器(AutoCADcad)

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1#
發(fā)表于 2009-7-1 22:47:59 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
由于老師要求用A0圖紙手工繪圖,,所以cad裝配圖后期沒完成,正手工畫著呢著呢,,沒時(shí)間完成它了,以后有時(shí)間把明細(xì)表等弄上。

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2009-7-1 23:02:12 | 只看該作者

RE: 課程設(shè)計(jì)我設(shè)計(jì)的渦輪蝸桿減速器(AutoCADcad)

附上圖吧,,下載的頂下o,,大蝦們指點(diǎn)那

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3#
發(fā)表于 2009-7-2 05:39:36 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2009-7-2 05:41 編輯 8 m1 X# I1 Y) U7 {
3 p. i( f( [4 v4 U
樓主所說的情況似乎是老師要求課程在圖板上用丁字尺,、三角板、圓規(guī)和鉛筆完成,,然后樓主又用AutoCAD重新在電腦上畫了一遍,。7 ~: l1 E+ v8 E6 ^. J; r
如果是這樣,很欣賞樓主的用功精神,。* G! N1 d& \, R* ^
先提點(diǎn)意見吧,。/ b# u7 x9 m/ j! q! J
1)我第一眼的印象,以為沒有分層,。下載后打開,,發(fā)現(xiàn)實(shí)際用了3個(gè)層,只不過沒有設(shè)置顏色,。樓主這樣做沒有道理,,應(yīng)該給予不同的層以不同的顏色為是。
' ^* h, E* V: k  j- @! Q2)粗粗地看了一下,有點(diǎn)不理解下面附圖中用湖藍(lán)色圓圈起來里面的零件其破折線的意義,。7 N4 @; S# t& [+ I* c

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4#
發(fā)表于 2009-7-2 07:08:10 | 只看該作者
本帖最后由 jin414760385 于 2009-7-2 07:11 編輯
" Y8 V5 J" h  U0 v( E
" ~/ w$ s: P* e1 a9 a手工畫A0圖佩服,�,?赡氵@還缺的太多啊,!有空就把老師要求寫下來,,正好我也在做一平地起重機(jī)的減速器,要求自鎖,,計(jì)劃做成渦輪蝸桿的,,我們多多交流

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5#
發(fā)表于 2009-7-2 07:11:58 | 只看該作者
單級(jí)減速減速比是多少,,蝸桿有技術(shù)參數(shù)嗎?
6#
 樓主| 發(fā)表于 2009-7-2 19:53:51 | 只看該作者
3# 害怕伏櫪 不是,,我用autocad畫的草圖,,然后用丁字尺等手工繪,別人都是用A0圖紙畫的草圖,,本人只是想省下懶,,省時(shí)間,畫好后用A3紙打印出來并參照著手繪正式圖,。
" O2 D9 Q8 f9 F& L1 q3 l5 Q多謝版主指點(diǎn),,你用藍(lán)色線圈出來的是封油環(huán),破折號(hào)應(yīng)是溝槽的意思,,形成溝槽油封,。另外下面那個(gè)位置低了,應(yīng)超過內(nèi)壁面,。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2009-7-2 20:02:52 | 只看該作者
4# jin414760385 是啊,,不過現(xiàn)在沒時(shí)間做了,手工繪的我腰酸背疼,,站著畫了兩三天了,,再幾天就要答辯了。你實(shí)戰(zhàn)那,,很爽,,另外我們班也有做錐齒減速器的,還有齒輪二級(jí)減速器的,,你的圖花不少精力了吧
8#
發(fā)表于 2009-7-2 21:48:19 | 只看該作者
CAD制圖還是要先做好樣板,,可以省去很多麻煩,。- H/ C: [( m$ E  L
以前做課程設(shè)計(jì)的時(shí)候老師也是要求用手工畫草圖,還要用CAD完整裝配圖,。3 l% m2 W- C; r
畫圖的時(shí)候經(jīng)常一站就10多個(gè)小時(shí),,中午和晚餐都是同學(xué)幫打包過來在教室里吃的。
9#
 樓主| 發(fā)表于 2009-7-2 23:25:53 | 只看該作者
5# jin414760385 蝸桿單級(jí)傳動(dòng)比一般在10-40左右(我選的是20),,傳動(dòng)效率很低是0.75左右,,發(fā)熱量較大,所以要有油池散熱與潤滑
10#
發(fā)表于 2009-7-3 13:08:35 | 只看該作者
傳動(dòng)效率很低是0.75左右?用什么算的,,這么低嗎,?渦輪蝸桿是什么材質(zhì)?溝槽油封這樣畫,,溝槽密封屬于接觸性動(dòng)密封,,還是非接觸性動(dòng)密封,樓主能說說具體是個(gè)什么樣子嘛,?

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