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標題: 裝載機制動高溫問題---討論 [打印本頁]

作者: 齊魯大帝 時間: 2009-7-10 09:39
標題: 裝載機制動高溫問題---討論
裝載機在施工過程中（在懸崖邊上作推料作業(yè),，每分鐘制動約4次）,，出現(xiàn)制動盤高溫，整個制動盤呈現(xiàn)藍色,，制動摩擦片冒煙,，請問此類現(xiàn)象的出現(xiàn)與制動系統(tǒng)哪些要素有關,？如何解決？

作者: 迪斯 時間: 2009-7-10 13:20
是不是負載太大了,，還有就是位置偏高,，效率下降？

作者: 徐州車橋 時間: 2009-7-10 16:33
1 你看你的制動鉗活塞回位卡不卡
2 制動鉗空氣排凈嗎
3 剎車液沒混用吧

作者: G766115 時間: 2009-7-10 19:18
檢查踏板松開后摩擦片板是否回位,，依次檢查油路,、油缸密封圈，有問題則更換,。

作者: 徐州車橋 時間: 2009-7-11 09:15
能問一你的車配的哪的驅動橋嗎,？

作者: qiming4268 時間: 2009-7-12 22:35
你先把你用的制動系統(tǒng)先介紹一下,這樣才好判斷

作者: 齊魯大帝 時間: 2009-7-13 14:20
制動系統(tǒng)是美馳橋、蕪湖勝利的制動元件

作者: 齊魯大帝 時間: 2009-7-13 14:22
油液沒有混用,，排氣干凈,，制動鉗活塞沒有卡死

作者: 徐州車橋 時間: 2009-7-14 15:15
老式美弛橋是有這個缺陷散熱不好
現(xiàn)在改過來了
還有你換無石棉片試試還熱嗎？只要不超過80度就沒事,。

作者: 徐州車橋 時間: 2009-7-14 15:18
還有你制動盤沒有刮痕吧

作者: qiming4268 時間: 2009-7-15 22:14
請問樓上,，無石棉摩擦片有助于散熱嗎？
另外,，根據(jù)此種情況判斷,，是鉗盤式制動器性能所限，可安裝噴水裝置進行降溫,。

作者: 徐州車橋 時間: 2009-7-17 12:16
換片對散熱作用不大,，但有注剎車，
可以加水降溫,，可是不能在高溫時加水,，如果受熱不均勻制動盤會裂。

作者: lnxq0819 時間: 2009-7-23 14:54
發(fā)熱的原因很多,，如制動液問題,、制動鉗油缸油塞問題，制動管路問題,，制動片的問題等,，但你都沒有這些情況，你的制動多是氣頂油的吧,，我覺得多數(shù)是由于頻繁制動時剎車片沒有實現(xiàn)瞬間制動,，也就是通常說的剎車軟而高速磨擦造成的。建議加大制動油油管管徑50車一般在8mm通徑以上,，8鉗制動（每橋4個）,，效果好一些,，改變制動鉗進油結構盡量采用兩鉗同時進油，不要一個鉗先進另一個再進,，加高加力泵的位置高度,，形成高壓差，以便排氣,，提高制動效果,。

作者: 齊魯大帝 時間: 2009-7-26 15:34
13# lnxq0819

很有道理，非常感謝

作者: 獨自去漂流 時間: 2009-8-7 23:53
國產(chǎn)裝載機大多數(shù)有這種毛病

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