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標(biāo)題: 拆下我們廠的兩個(gè)柱塞缸,缸桶內(nèi)壁都很粗糙---請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]

作者: zhangzhun 時(shí)間: 2009-7-26 10:40
標(biāo)題: 拆下我們廠的兩個(gè)柱塞缸,缸桶內(nèi)壁都很粗糙---請(qǐng)教
柱塞缸的缸桶內(nèi)壁是很粗糙的么? 前天我拆下我們廠的兩個(gè)柱塞缸,發(fā)現(xiàn)缸桶內(nèi)壁都很粗糙,一個(gè)缸內(nèi)壁是稱螺旋線式的旋轉(zhuǎn)并帶點(diǎn)凸臺(tái),、另一個(gè)則相對(duì)好點(diǎn),。請(qǐng)問(wèn)正常么?
要是正常的話,，那他運(yùn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)很容易察傷O行圈的啊。呵呵,、還一個(gè)問(wèn)題就是柱塞缸一般是起什么做用的啊，為什么要用柱塞缸呢,。什么樣的工況就要用柱塞缸,？

作者: zhangzhun 時(shí)間: 2009-7-26 17:13
急需要答案啊,謝謝各位專家教授呢,

作者: a253874750 時(shí)間: 2009-7-26 18:19
柱塞桿來(lái)說(shuō)，僅有柱塞和導(dǎo)向套有相對(duì)滑動(dòng),，所以一般柱塞外壁加工光滑一些就可以了,，鋼桶內(nèi)壁由于不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，所以對(duì)粗糙度沒(méi)有較高要求,，一般精車就能達(dá)到使用要求,。柱塞缸由于加工工藝簡(jiǎn)單,，一般在大噸位液壓缸采用這種結(jié)構(gòu)一般柱塞缸結(jié)構(gòu)可參看下圖，主要由外鋼桶,、柱塞,、導(dǎo)向套、壓蓋四部份組成

作者: 草原蒙狼 時(shí)間: 2009-7-27 14:34
3樓講得好啊

作者: tomscat 時(shí)間: 2009-7-29 14:50
3樓講的是對(duì)的,。

作者: 云的影子 時(shí)間: 2009-7-29 17:09
油缸的區(qū)別在,，一柱塞，二活塞,，相信樓主公司所用油缸為柱塞缸,。正如三樓所說(shuō)的原理一樣。

作者: 水中如魚 時(shí)間: 2009-8-2 09:27
很正常的柱塞缸和復(fù)動(dòng)缸用法不一樣的

作者: 圣騎士 時(shí)間: 2009-8-4 01:02
3樓講得很詳細(xì),，學(xué)習(xí)了

作者: 夜行人 時(shí)間: 2009-8-4 08:58
講得好 3樓的

作者: 胡樂(lè)安 時(shí)間: 2009-9-6 22:05
3樓講的是對(duì)的

作者: 俠客2009 時(shí)間: 2009-9-7 22:34
有更詳細(xì)的技術(shù)分析文章和圖紙嗎??????????????

作者: jesen2000 時(shí)間: 2009-9-8 09:06
學(xué)習(xí)了~~~~~~~~

作者: zblgd 時(shí)間: 2009-9-8 11:35
學(xué)習(xí)了,。

作者: zjhioau 時(shí)間: 2009-10-1 21:26
3樓的回答挺全面了

作者: leek008 時(shí)間: 2009-10-1 21:31
學(xué)習(xí)了，呵呵

作者: qjx 時(shí)間: 2009-12-19 21:40
3樓講得對(duì)

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