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標題: 品質(zhì)和成本的博弈,,是否會影響技術(shù)的發(fā)展,? [打印本頁]

作者: 草原蒙狼    時間: 2009-8-11 16:58
標題: 品質(zhì)和成本的博弈,是否會影響技術(shù)的發(fā)展,?
論題源自:今天下午,,董事長開會,,談了2點。
第一,,鑒于經(jīng)濟危機及汽車行業(yè)的激烈競爭,,必須做好原價節(jié)儉,即務必降低成本,,包括原材料,、加工、組裝,、設備,、人工及運輸,。必要時更換成本更低的供應商。
第二:控制品質(zhì),,只要交付客戶的車在6萬KM或者2年內(nèi)沒有問題,,就OK;糟糕的是,,有的部件不到上述歷程或者時間就到了壽命,,而最糟糕的是客戶買了車不到3個月就出了問題,這是需要免費更換部件的,,而最最糟糕的是客戶買了車一個月內(nèi)就出了問題的,,這是要無條件退車的,而且還面臨著追溯索賠的問題,。而有的用到汽車報廢也還能回收利用,,這無疑增加了成本。

現(xiàn)在是既要保證品質(zhì),,又要降低成本,。能用最便宜的件造出客戶只能開2年或者6萬公里即報廢的車。除非客戶保養(yǎng)的好,,不停地去4S店進行維護,,這是需要后續(xù)不斷投入銀子的。

而品質(zhì)和成本的這種互相制約,,會不會影響到更高技術(shù)的發(fā)展呢,?向上發(fā)展還是向下退化?大家各抒己見,,討論討論,。。,。
作者: 目言    時間: 2009-8-11 17:49
在追求最低成本的同時,,保證質(zhì)量盡量優(yōu)化。片面追求哪一個都容易,,就是做到統(tǒng)一一體就難啦,。為什么國內(nèi)變頻電機沒人打敗GE入駐Haier? 鬼子不見得一味好好好,貴貴貴,。
成本不低/質(zhì)量不優(yōu),,哪來的市場立足/積攢發(fā)展的資金研究技術(shù)?在這點我們得學學BYD
作者: 掃街    時間: 2009-8-11 18:01
動作分析 動作研究 價值工程 信息化等工業(yè)工程方法.
作者: 深南大道    時間: 2009-8-11 18:55
路過幫頂,順便發(fā)表一點淺見,,以博各位一笑
為了接單,,售價下調(diào)
為了維持利潤,想方設法costdown
從而降低原材料價格,,導致采購標準下降
做成成品以后品質(zhì)不穩(wěn)定,,客戶投訴
如此反復,,總之品質(zhì)在不斷下降,最后的結(jié)果,,大家滾蛋,,老板再開公司再干。,。,。
作者: 小白菜    時間: 2009-8-11 19:58
  樓上 高人。
作者: 楊經(jīng)保    時間: 2009-8-11 21:44
樓主提到的是一個關(guān)于機械零件的壽命的問題,;在小日本的企業(yè)里是很重視的一個環(huán)節(jié),,也就是說在做產(chǎn)品設計時就考慮了這個問題,經(jīng)過嚴密的計算,,控制零件的使用壽命,以保證企業(yè)的長期目標利潤,。
     在中國這方面那就沒有人提了,,搞企業(yè)的一開始只注重快速發(fā)展,什么品質(zhì)就沒有過多的考慮過,;注重的就是一個掙錢,;在不知不覺中給自已的企業(yè)埋了一個大地雷。等企業(yè)發(fā)展到了一定的階段后才發(fā)現(xiàn)品質(zhì)才是企業(yè)生存的關(guān)鍵,,想改變,,卻發(fā)現(xiàn)有太多的漏洞要堵。,。,。。,。,。
作者: 目言    時間: 2009-8-11 22:02
路過幫頂,順便發(fā)表一點淺見,,以博各位一笑
為了接單,,售價下調(diào)
為了維持利潤,想方設法costdown
從而降低原材料價格,,導致采購標準下降
做成成品以后品質(zhì)不穩(wěn)定,,客戶投訴
如此反復,總之品質(zhì)在不斷下降,,最后 ...
深南大道 發(fā)表于 2009-8-11 18:55


在大多數(shù)都那樣做時,,唯有特立獨行另辟蹊徑才能存活/成長,比亞迪做手機電池應該就屬于例外,,成本低許多,,質(zhì)量稍微差一點,,市場和利潤才能大大地 獨自走出一個‘圓’




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