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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
一個密封的圓管內(nèi)裝理想空氣,,活塞運(yùn)動---請教
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作者:
梅羨仙
時(shí)間:
2009-8-16 12:06
標(biāo)題:
一個密封的圓管內(nèi)裝理想空氣,,活塞運(yùn)動---請教
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一個密封的圓管,,只有一面是活動的,,內(nèi)裝的是理想空氣,如圖
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圓柱(與圓管完全配合)以不同的速度擠壓內(nèi)部空氣,,擠壓終點(diǎn)一致,,請教高手的是推動圓柱所需要的功率是否一樣,因?yàn)槔硐霘怏w的狀態(tài)方程只考慮了初始狀態(tài)與最終狀態(tài),,沒有考慮運(yùn)動過程的變化,,所以本人在此請求高手予以指點(diǎn),。看看多大的速度后需要考慮運(yùn)動過程的變化,?其實(shí)就是活塞運(yùn)動,。
作者:
過街蛤蟆
時(shí)間:
2009-8-16 13:55
熱力學(xué)的基本問題,
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你要先設(shè)定過程條件,,比如絕熱,比如等溫,,設(shè)好條件以后,,就是純數(shù)學(xué)問題,
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舉例說,,絕熱條件下,,只要壓縮速度小于一個值,就只考慮位置關(guān)系,,但等溫條件下,,壓縮功就與速度有很大關(guān)系,
作者:
梅羨仙
時(shí)間:
2009-8-16 16:51
也就是說不論絕熱還是等溫,,只要活塞運(yùn)動速度到了一定程度,,都是有影響的了?就節(jié)能來說,,你覺得這部分壓縮功有沒有可能最大化的避免呢,,前提是我們還必須保持活塞高速運(yùn)動。
作者:
過街蛤蟆
時(shí)間:
2009-8-17 09:29
只有活塞保持高速運(yùn)動,,壓縮功無論采用什么方式都不能避免,,這是熱力學(xué)基本常識,
作者:
梅羨仙
時(shí)間:
2009-8-17 12:07
呵呵,,只有想不到,,沒有做不到,我告訴你,,這不僅可能,,而且還很簡單,至于材料及工藝等技術(shù)都是現(xiàn)行的成熟技術(shù),。
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開動開動你的腦筋吧,。你只要想到一點(diǎn)邊,我都可以將它免費(fèi)告訴你,。
作者:
過街蛤蟆
時(shí)間:
2009-8-17 14:17
哈哈,,我不需要這些免費(fèi)的東西,我本身玩熱機(jī),,我需要這些脫離熱力學(xué)定律的想法有何用途?只能使我挨餓,,
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我聽說過的想法太多了,,從微型‘聚變堆’到各種稀奇的燃料,假如這些東西有可行性,,明天石油就會大跌,,
作者:
梅羨仙
時(shí)間:
2009-8-17 17:31
別人搞得那些東西可不可行,我不想多說,,因?yàn)槲也涣私�,。至于壓縮功能不能避免,我可以給你提點(diǎn)思路,,就是讓高速壓縮氣體所消耗的功與外部負(fù)荷消耗的功始終分離,,即活塞壓縮氣體的速度始終是緩慢的,但輸出功率向的速度卻是高速的,,懂了吧,,這樣你還想不出怎樣實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu),那所以看了本貼的人都可以回家種田去,。
作者:
過街蛤蟆
時(shí)間:
2009-8-17 17:49
你一小時(shí)才完成壓縮,,而幾十分之一秒要完成做功,你的汽車一小時(shí)走一厘米,,警察也不會干,,嘻嘻,太有趣了,。
作者:
泊比
時(shí)間:
2009-8-18 09:53
呵呵,,又一個驚人的發(fā)現(xiàn)!
作者:
梅羨仙
時(shí)間:
2009-8-18 10:25
本帖最后由 梅羨仙 于 2009-8-18 10:33 編輯
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真是笨,,誰說了做功周期長了,,其實(shí)就是同時(shí)做到低速壓縮與高速轉(zhuǎn)動,這還想不到嗎,?
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對外輸出功是與轉(zhuǎn)動向關(guān)聯(lián)的,,不但走的很快,而且壓力輸出還很平穩(wěn),。
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我對計(jì)算機(jī)式的“類你人”真是感到失望,!
作者:
wryp
時(shí)間:
2009-8-26 18:48
熱工理論是本行業(yè)的基礎(chǔ)理論,在其沒有重大突破的情況下,,我只埋頭搞我手頭的工作——基礎(chǔ)理論,,讓天才們?nèi)ジ惆桑?
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