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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
發(fā)動機(jī)熱啟動困難的原因及排除
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作者:
jxsbs
時(shí)間:
2009-8-30 13:06
標(biāo)題:
發(fā)動機(jī)熱啟動困難的原因及排除
發(fā)動機(jī)熱啟動困難的原因及排除
作者:
amolcn
時(shí)間:
2009-9-7 18:42
很實(shí)用,。,。,。,。。,。,。。,。,。
作者:
自學(xué)成才DE
時(shí)間:
2009-9-8 08:14
先下來看啦
作者:
reao
時(shí)間:
2009-9-14 10:43
有道理...
作者:
sticlna
時(shí)間:
2009-9-16 20:47
樓主是研究柴油機(jī)的所!
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其實(shí)許多車也有類似的情況,,主要表現(xiàn)為冷機(jī)啟動正常,,待發(fā)動機(jī)Warm up,發(fā)動機(jī)就不易啟動,。
/ H- E8 E9 @3 n n; c: g( p9 O
通常原因:1,、發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)故障,油管有破損或泄漏現(xiàn)象,。當(dāng)環(huán)境溫度升高,,密閉在油路中的汽油受熱膨脹,形成氣阻,,發(fā)動機(jī)啟動時(shí)燃油不易吸入燃燒室,。
: P' Z+ Y% z+ l, K9 d
2、水溫傳感器故障,。當(dāng)傳感器損壞后,,電阻與溫度的曲線關(guān)系發(fā)生變化。由此引起傳感器提供給ECU的信號不準(zhǔn),,造成ECU提供給節(jié)氣門的噴油量不準(zhǔn)確,。
作者:
gurabi
時(shí)間:
2009-11-12 20:53
謝謝樓主分享
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