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標(biāo)題: 如何有效防止漏工序現(xiàn)象？ [打印本頁]

作者: tuligao 時(shí)間: 2009-9-7 20:13
標(biāo)題: 如何有效防止漏工序現(xiàn)象？
各位好�,。�
最近車間漏工序現(xiàn)象比較頻繁,，員工經(jīng)常漏滾螺紋、少銑平面,，漏鉆一個(gè)孔等,。這種現(xiàn)象還是比較嚴(yán)重的，直接影響到零件的裝配,。也做了一些防錯(cuò),，效果不是很理想。
不知道大家是否也遇到過類似的情況,，有什么好的辦法來解決,，望大家一起來交流。謝謝,！

作者: 睿者 時(shí)間: 2009-9-7 20:57
不會(huì)吧,，一般不應(yīng)該出現(xiàn)這種現(xiàn)象。你說的是單件小批量生產(chǎn)還是大批量生產(chǎn),？如果是單件小批量,，可能是由于零件較復(fù)雜工序較多，員工干的還不太熟導(dǎo)致的,，但他們干之前心里應(yīng)該明白先干什么后干什么啊……如果是大批量生產(chǎn)就更不該出現(xiàn)這種情況了，大批量生產(chǎn)工序分散,，一個(gè)人干不幾個(gè)工序,，再說每個(gè)員工加工之前手里都有工藝卡，他們自己該做什么應(yīng)該很清楚才對(duì)啊,，這只能說明你們車間里的工人干活毛糙不認(rèn)真負(fù)責(zé)�,。�

作者: 狙擊手 時(shí)間: 2009-9-7 21:02
不是對(duì)管理人員的對(duì)抗吧,？

作者: hts-charly 時(shí)間: 2009-9-7 21:04
不會(huì)沒有工藝卡吧,！

作者: tuligao 時(shí)間: 2009-9-7 21:28
屬于單件小批量，員工操作當(dāng)然是有工藝卡的,，但是有的員工可能不是很仔細(xì),，想請(qǐng)教下質(zhì)量控制這塊有沒有什么好的辦法。謝謝,！

作者: sxc6138 時(shí)間: 2009-9-7 21:38
我們公司也是單件加工的多,，但是貌似你說的現(xiàn)象基本上時(shí)沒有的。即使出現(xiàn)了，檢驗(yàn)人員也會(huì)發(fā)現(xiàn)的,。既然是單件了,，檢驗(yàn)人員就應(yīng)該特別的仔細(xì)。如果到了裝配的時(shí)候出現(xiàn)問題,，就找檢驗(yàn)人員,，第一個(gè)罵的就是檢驗(yàn)人員，然后找工藝人員或者現(xiàn)場(chǎng)管理人員,，然后在找操作人員,。。,。
對(duì)你們來說,，看來不是質(zhì)量控制的問題，是你們管理的原因,。
我們對(duì)于新的零件,，或者比較復(fù)雜，有點(diǎn)難度的零件,，我們工藝人員或者現(xiàn)場(chǎng)管理的人都會(huì)跟操作人員提一下這到工序應(yīng)該加工什么地方,，哪里可能會(huì)出現(xiàn)問題。
對(duì)于漏工序,，只應(yīng)該對(duì)工藝人員來說的,。。,。只能說工藝人員工作沒到位,。

作者: qiuhongj 時(shí)間: 2009-9-7 22:08
漏工序現(xiàn)象比較頻繁..............那就是老板質(zhì)量意識(shí)不夠強(qiáng)，是不是沒有專職檢驗(yàn)人員,？是不是沒有合理的工藝,？我曾在國營企業(yè)（軍工企業(yè)）和外資企業(yè)（德國）和臺(tái)資企業(yè)做過。我想在這方面做得最好的是國有軍工企業(yè),，想解決這個(gè)問題其實(shí)很簡(jiǎn)單,。按以下要求來做：
1）建立隨件單，按工序?qū)嵭腥龣z制度,，操作者,，操作者同事，檢驗(yàn)員在每道工序上簽字或蓋章,。然后才能轉(zhuǎn)下道工序,。
2）工序中出現(xiàn)了超差，廢品等都要記錄在隨件單中,。
3）隨件單的內(nèi)容可包括零件的件號(hào),、名稱,，數(shù)量、批次號(hào),、爐批號(hào),、投入日期等。

作者: 深南大道 時(shí)間: 2009-9-7 23:45

漏工序現(xiàn)象比較頻繁..............那就是老板質(zhì)量意識(shí)不夠強(qiáng),，是不是沒有專職檢驗(yàn)人員,？是不是沒有合理的工藝？我曾在國營企業(yè)（軍工企業(yè)）和外資企業(yè)（德國）和臺(tái)資企業(yè)做過,。我想在這方面做得最好的是國有軍工企業(yè) ...
$ p" u7 g* A7 M# a6 c# wqiuhongj 發(fā)表于 2009-9-7 22:08

你這個(gè)太理想化了,，現(xiàn)在要追求效率，做一個(gè)東西要檢三遍,，嚴(yán)重浪費(fèi)工時(shí)的
在線品質(zhì)管理有三不原則
不制造,，不接受，不流出,。
不制造就是當(dāng)站作業(yè)員應(yīng)該自檢,，不接受就是下站作業(yè)員不接受上站的不良品
不流出即發(fā)現(xiàn)不良品不留到下一站或客戶端。
品質(zhì)是一種意識(shí),，是觀念,，應(yīng)該從思想上去灌輸?shù)摹?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 一片落葉 時(shí)間: 2009-9-8 17:56
剛到現(xiàn)在的公司上班，在車間做技術(shù)工作,，接觸到很多車間質(zhì)量管理方面的問題,，看到大家的發(fā)言又學(xué)到不少。

作者: qingang0 時(shí)間: 2009-9-8 21:32
漏工序,，說明什么,？
員工質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)；檢驗(yàn)工作沒到位,；
解決方法
最主要是加強(qiáng)管理調(diào)動(dòng)每一位員工質(zhì)量意識(shí),；培訓(xùn)員工質(zhì)量意識(shí)及技術(shù)理論培訓(xùn)比較主要。

作者: い單身ヤ時(shí)尚 時(shí)間: 2009-9-8 22:17
不知道你們產(chǎn)品的具體情況,，我平時(shí)設(shè)計(jì)工裝的時(shí)候都是采用上道工序的加工內(nèi)容來為下道工序做防錯(cuò)工裝

假如裝錯(cuò)了不不能裝夾的，不過不是所有產(chǎn)品都能這樣的

作者: wxg_1984 時(shí)間: 2009-9-8 22:27
有時(shí)候要做SOP
這樣就能減少漏的工藝�,。,。�

作者: hpky2007 時(shí)間: 2009-9-9 09:24
三不原則說得很好,！

作者: 草原蒙狼 時(shí)間: 2009-9-9 09:35
試試防呆法保準(zhǔn)湊效

作者: 夢(mèng)寐以求 時(shí)間: 2009-9-9 11:37
如果是單件的,工序又比較復(fù)雜的有時(shí)在所難免<如果是經(jīng)常出錯(cuò)那就是工作不認(rèn)真不負(fù)責(zé)任,要嚴(yán)格加強(qiáng)管理

作者: topnqy 時(shí)間: 2009-9-9 12:37
即使是大批量加工,，漏加工還是不可避免的！�,�,！

人總會(huì)犯錯(cuò)，操作工偶有疏漏，漏加工是不可避免了,；不斷培訓(xùn)員工,，提高警惕了。

理想的就是每個(gè)工位都能有防錯(cuò),，但是成本也太高了,。

作者: 杏子412 時(shí)間: 2009-9-9 14:48
這讓我覺得現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，作業(yè)無標(biāo)準(zhǔn),，也就是管理制度不完善,，流程不順暢。如果有工藝卡（員工按工藝卡片加工該加工的工序）,，生產(chǎn)流轉(zhuǎn)卡（加工者每加工完一道工序都要記錄良品,，不良品數(shù)及不良內(nèi)容等然后經(jīng)檢驗(yàn)員確認(rèn)簽字，然后跟隨良品一起流到下一工序）,，再加一個(gè)巡檢員就能解決,。

作者: 睿者 時(shí)間: 2009-9-9 15:04
大家說得很好，不完善管理制度,，問題早晚還是解決不了,。同意加工時(shí)工人依工藝卡加工、加工后填寫生產(chǎn)流轉(zhuǎn)卡,、巡檢員檢查并舉的解決辦法,。

作者: tuligao 時(shí)間: 2009-9-9 19:56
謝謝大家，正如大家說的一樣,，首先確實(shí)是管理工作沒有到位,，目前我們采用了首檢確認(rèn)制，就是讓員工對(duì)首件零件的每道工序進(jìn)行自檢,，做好標(biāo)識(shí),，并填寫首檢記錄表，車間的工藝員,、班長(zhǎng),、檢驗(yàn)員三方分好工，對(duì)首檢記錄表進(jìn)行確認(rèn)后簽字,。其次就是員工質(zhì)量意識(shí)的缺乏,，需要對(duì)對(duì)員工進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)。

作者: 奕樊居士 時(shí)間: 2009-11-18 11:03
按照工序要求

不應(yīng)該出現(xiàn)這種情況

否則就是沒有管理的

倒是可能出現(xiàn)

作者: dlpond 時(shí)間: 2009-11-21 14:07
再好的制度也得人來執(zhí)行,，人是最難......唉,！

作者: 新手小威 時(shí)間: 2013-1-26 17:08
設(shè)備不能完全保證的話，只有靠人,，但是只要是人做的事都會(huì)有錯(cuò)誤,，靠人的話,，也只有用制度約束了，比如發(fā)現(xiàn) 一件就考核多少,，這樣才能養(yǎng)成習(xí)慣,，就像交通一樣，沒有人敢酒駕了吧

作者: 畢永佳 時(shí)間: 2013-1-28 15:16
按工藝卡片將各工序的工作任務(wù)劃分清楚,，增加質(zhì)量部門的過程檢驗(yàn)力度,。

作者: lifeicy 時(shí)間: 2013-1-28 15:56
填流水卡啊做了就填上絕對(duì)不會(huì)漏工序

作者: 認(rèn)真便輸了！ 時(shí)間: 2013-1-28 17:46
我也經(jīng)常出錯(cuò),，都是一下不經(jīng)意的地方,。

作者: 世界真美好 時(shí)間: 2013-1-28 20:27
我看是沒檢驗(yàn)吧，怎么會(huì)到安裝才發(fā)現(xiàn)呢,，

作者: 劉xc 時(shí)間: 2013-1-28 20:55
學(xué)習(xí)了,，我剛開始做廠里的質(zhì)檢，現(xiàn)在的工廠是家族式的工廠,，好多年都沒有質(zhì)檢,，可是工人們做的一直很好啊。工人們都是親屬,，幾十年前都是泥水匠�,，F(xiàn)在個(gè)個(gè)都牛的不行呢。我要好好混呢,。

作者: s丶J 時(shí)間: 2013-2-15 22:52
因?yàn)槲乙彩侨ツ陞⒁姽ぷ鞯�,，只能提供下我膚淺的看法，我感覺也有可能是機(jī)床的擺放問題,，也有可能導(dǎo)致漏序

作者: aiyun20090502 時(shí)間: 2013-2-21 22:39

sxc6138 發(fā)表于 2009-9-7 21:38
3 Q5 S9 L0 [) R! a! K( `我們公司也是單件加工的多,，但是貌似你說的現(xiàn)象基本上時(shí)沒有的。即使出現(xiàn)了,，檢驗(yàn)人員也會(huì)發(fā)現(xiàn)的,。既然是單 ...

很好的管理。+1

作者: 97changzongwei 時(shí)間: 2013-2-22 10:30
我們目前采用的方法是
1,、具備工件完整的生產(chǎn)工藝過程流轉(zhuǎn)記錄卡,，并能夠在工序展開一定時(shí)間前準(zhǔn)時(shí)發(fā)放到操作人員手中；
2,、要求員工每完成一道工序均在工藝過程流轉(zhuǎn)記錄卡中對(duì)每完成一道工序均據(jù)實(shí)進(jìn)行自檢填寫,，以減輕車間檢驗(yàn)人員的工作量；
3,、車間檢驗(yàn)人員隨時(shí)對(duì)記錄卡地完整性并對(duì)工件的數(shù)據(jù)進(jìn)行抽查和核對(duì)。
當(dāng)然這只是我們的操作方法而已,，品質(zhì)關(guān)鍵是員工的質(zhì)量意思,，敢于的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)的認(rèn)識(shí),，作為質(zhì)控意識(shí)的灌輸、培養(yǎng)以及調(diào)動(dòng)是離不開的,。發(fā)表淺見,，希望能夠幫助到樓主，也希望各位幫助指出新的思路和方法,。

作者: 19741222qyj 時(shí)間: 2013-3-12 15:41
樓主這個(gè)問題應(yīng)該是屬于管理問題（管理混亂）

作者: wangice 時(shí)間: 2013-3-17 21:27
漏工序的情況一般不會(huì)出現(xiàn)在單件加工上（出現(xiàn)的話一般屬于漏看圖紙）,，大批量加工一般也很少出現(xiàn)漏工序（出現(xiàn)的話需要改進(jìn)防錯(cuò)工裝或工藝。順便提一下,，在大批量制造下,，想通過培訓(xùn)或考核員工來降低出錯(cuò)概率屬于癡人說夢(mèng)）。只有中小批量,，應(yīng)為批量小,，沒有可靠的防錯(cuò)工藝和工裝，產(chǎn)品質(zhì)量完全由人為控制,，難免出現(xiàn)紕漏,，管理難度相當(dāng)大。

作者: YF\Cao 時(shí)間: 2013-3-17 21:36
我是在小公司,，做單件產(chǎn)品的,。對(duì)于這種現(xiàn)象，我個(gè)人覺得不單單是員工的問題,，設(shè)計(jì)者也可以適當(dāng)對(duì)工序作出調(diào)整,。

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