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標(biāo)題: 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的維修要點(diǎn) [打印本頁]

作者: kesaipump 時(shí)間: 2009-9-21 15:50
標(biāo)題: 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的維修要點(diǎn)
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥準(zhǔn)確正常地工作對(duì)保證工藝裝置的正常運(yùn)行和安全生產(chǎn)有著重要的意義。是石油化工企業(yè)廣泛使用的儀表之一,。因此加強(qiáng)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的維修是必要的,。
一、檢修時(shí)的重點(diǎn)檢查部位
檢查間體內(nèi)壁：在高壓差和有腐蝕性介質(zhì)的場合,，閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕,，必須重點(diǎn)檢查耐壓耐腐情況,；
檢查閥座：因工作時(shí)介質(zhì)滲入，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松弛,；
檢查閥芯：閥芯是調(diào)節(jié)閥的可動(dòng)部件之一,，受介質(zhì)的沖蝕較為嚴(yán)重，檢修時(shí)要認(rèn)真檢查閥芯各部是否被腐蝕,、磨損,，特別是在高壓差的情況下，閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現(xiàn)象更為嚴(yán)重,。損壞嚴(yán)重的閥芯應(yīng)予更換,；檢查密封填料：檢查盤根石棉繩是否干燥，如采用聚四氟乙烯填料,，應(yīng)注意檢查是否老化和其配合面是否損壞,；
檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的橡膠薄膜是否老化，是否有龜裂現(xiàn)象,。
二,、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的日常維護(hù)
當(dāng)調(diào)節(jié)閥采用石墨一石棉為填料時(shí)，大約三個(gè)月應(yīng)在填料上添加一次潤滑油,，以保證調(diào)節(jié)閥靈活好用,。如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低，則應(yīng)補(bǔ)充填料，如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙燥填料硬化,，則應(yīng)及時(shí)更換,；應(yīng)在巡回檢查中注意調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況，檢查閥位指示器和調(diào)節(jié)器輸出是否吻合,；對(duì)有定位器的調(diào)節(jié)閥要經(jīng)常檢查氣源,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；應(yīng)經(jīng)常保持調(diào)節(jié)閥的衛(wèi)生以及各部件完整好用,。
三,、常見故障及產(chǎn)生的原因
（一）調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。故障現(xiàn)象及原因如下：
1．無信號(hào),、無氣源,。①氣源未開，②由于氣源含水在冬季結(jié)冰,，導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過濾器,、減壓閥堵塞失靈，③壓縮機(jī)故障,；④氣源總管泄漏,。
2．有氣源，無信號(hào),。①調(diào)節(jié)器故障，②信號(hào)管泄漏,；③定位器波紋管漏氣,；④調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。
3．定位器無氣源,。①過濾器堵塞,；②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞。
4．定位器有氣源,，無輸出,。定位器的節(jié)流孔堵塞。
5．有信號(hào),、無動(dòng)作,。①閥芯脫落，②閥芯與社會(huì)或與閥座卡死,；③閥桿彎曲或折斷,；④閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物；⑤執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧因長期不用而銹死,。
（二）調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作不穩(wěn)定,。故障現(xiàn)象和原因如下：
1．氣源壓力不穩(wěn)定。①壓縮機(jī)容量太小,；②減壓閥故障,。
2．信號(hào)壓力不穩(wěn)定。①控制系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)（T＝RC）不適當(dāng),；②調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定,。
3．氣源壓力穩(wěn)定，信號(hào)壓力也穩(wěn)定,，但調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作仍不穩(wěn)定,。①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán)，耗氣量特別增大時(shí)會(huì)產(chǎn)生輸出震蕩,；②定位器中放大器的噴咀擋板不平行,，擋板蓋不住噴咀；③輸出管,、線漏氣,；④執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太小,；⑤閥桿運(yùn)動(dòng)中摩擦阻力大,，與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。
（三）調(diào)節(jié)閥振動(dòng),。故障現(xiàn)象和原因如下：
1．調(diào)節(jié)閥在任何開度下都振動(dòng),。①支撐不穩(wěn)；②附近有振動(dòng)源,；③閥芯與襯套磨損嚴(yán)重,。
2．調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時(shí)振動(dòng)。①調(diào)節(jié)閥選大了,，常在小開度下使用,；②單座閥介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。
（四）調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作遲鈍,。遲鈍的現(xiàn)象及原因如下：
1．閥桿僅在單方向動(dòng)作時(shí)遲鈍,。①氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)中膜片破損泄漏；②執(zhí)行機(jī)構(gòu)中“O”型密封泄漏,。
2．閥桿在往復(fù)動(dòng)作時(shí)均有遲鈍現(xiàn)象,。①閥體內(nèi)有粘物堵塞；②聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨一石棉填料潤滑油干燥,；③填料加得太緊,，摩擦阻力增大；④由于閥桿不直導(dǎo)致摩擦阻力大,；⑤沒有定位器的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作遲鈍,。
（五）調(diào)節(jié)閥的泄漏量增大,。泄漏的原因如下：
1．閥全關(guān)時(shí)泄漏量大。①閥芯被磨損,，內(nèi)漏嚴(yán)重,，②閥未調(diào)好關(guān)不嚴(yán)。
2．閥達(dá)不到全閉位置,。①介質(zhì)壓差太大,，執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性小，閥關(guān)不嚴(yán),；②閥內(nèi)有異物,；③襯套燒結(jié)。
（六）流量可調(diào)范圍變小,。主要原因是閥芯被腐蝕變小,，從而使可調(diào)的最小流量變大。
了解氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的故障現(xiàn)象及原因,，可以對(duì)癥采取措施予以解決,。

作者: wtuwfn 時(shí)間: 2009-10-31 02:22

頂下，應(yīng)該多來點(diǎn)這樣的

作者: wtuwfn 時(shí)間: 2009-11-9 20:49
頂下,，應(yīng)該多來點(diǎn)這樣的

作者: 守護(hù)藍(lán)天 時(shí)間: 2009-11-10 17:42
謝謝樓主分享

作者: xsky2007 時(shí)間: 2010-1-22 18:05
很好的知識(shí),，學(xué)習(xí)了，謝謝

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