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灌裝機(jī)錯位---請教

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1#
發(fā)表于 2009-10-12 17:50:29 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
憨老馬,,你好,我們單位的灌裝機(jī)(等壓灌注的)這段時間老是莫名其妙的會錯位,,就是灌裝機(jī)和星輪還有擰蓋機(jī)都會錯,,不定期的,偶爾出現(xiàn)一下,,也不會報警,。問題很困惱,一直找不到具體原因,,麻煩你分析下可能出現(xiàn)這種狀況的設(shè)備問題
2#
 樓主| 發(fā)表于 2009-10-13 18:09:17 | 只看該作者
難道沒有人能想到可能出現(xiàn)的原因嘛,?
3#
發(fā)表于 2009-10-14 10:56:05 | 只看該作者
樓主,高手們都很忙的哦,!
* K& O1 @9 u  s8 R0 ~; P, B我說說自己以前的經(jīng)驗吧,。
9 w; [+ [) |$ i2 Y8 i9 g灌裝機(jī)錯位主要是由傳動系統(tǒng)故障引起,排查方法:1.聯(lián)軸器打滑,;脹緊聯(lián)軸器,。2.傳動齒輪嚴(yán)重磨損;更換齒輪,。3.減速箱軸承損壞,;更換軸承。4.進(jìn)出瓶星輪下的過渡板與瓶臺銜接不好造成撞瓶,;調(diào)整過渡板高度,。5.如果傳動系統(tǒng)由同步帶帶動的話,請檢查同步帶的松緊程度,。,。。,。,。。,。,。。
. H0 f% S% t. f$ P! Y% E高手們接著補(bǔ)充哦,。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2009-10-14 18:34:48 | 只看該作者
先謝謝樓上的回答,。我已經(jīng)重行更換了新的脹緊,,減速機(jī)內(nèi)部軸承也全部更換了,銜接也已經(jīng)調(diào)的沒有什么問題的,,我們單位設(shè)備傳動不是用同步帶,。看來只剩下你說的齒輪磨損嚴(yán)重了,。,。。不過更換齒輪不太實(shí)際,,有沒有什么解決辦法,,我可以一試,還有,,順便問下,,出現(xiàn)這種問題有可能是電器方面什么造成的嘛?
5#
發(fā)表于 2009-10-14 19:09:55 | 只看該作者
對不起,,現(xiàn)在剛看到,!
7 k( k0 d% g9 a! g) w  N5 U3#已經(jīng)說的很清晰的啦,這種情況多數(shù)為機(jī)械磨損或配合松動所致,,又可能某一個輪系(或凸輪)有缺陷,,您觀察一下,問題有沒有周期性,,需要逐一排查解決問題的
6#
發(fā)表于 2009-10-14 20:37:34 | 只看該作者
這個多數(shù)是機(jī)械方面原因收起的問題!一般跟電器沒關(guān)系!
7#
發(fā)表于 2009-10-14 21:01:50 | 只看該作者
主機(jī)和從機(jī)(壓蓋部分)是否是一套傳動裝置,,即是否有同步編碼器?
8#
發(fā)表于 2009-10-14 22:27:25 | 只看該作者
你們的機(jī)子是哪產(chǎn)的,用的是電機(jī)同步傳動,還是機(jī)械聯(lián)動
9#
發(fā)表于 2009-10-15 00:59:30 | 只看該作者
電氣方面可能出現(xiàn)的問題是編碼器中傳動小齒輪出現(xiàn)磨損(大多這是個塑料件,如用時間太長就可能出現(xiàn)問題),再就是與之相連的聯(lián)軸器是否有松動.
10#
發(fā)表于 2009-10-15 01:01:26 | 只看該作者
本帖最后由 小隱志成 于 2009-10-15 01:03 編輯 " \! }3 S7 c7 u+ B  L8 c
8 y( V7 t4 R' Y5 a; \* j: ^5 s
我估計最大的可能還是機(jī)械位沒有調(diào)好.某一位置背力.再就是變速箱齒輪磨損了.
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