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標題: 液壓缸設計問題---請教 [打印本頁]

作者: sdlw2008 時間: 2009-11-28 17:51
標題: 液壓缸設計問題---請教
工作中液壓缸載荷很小,，理論計算的缸徑非常小8mm.請問，我選30mm的可以吧,，會有哪些影響呢,？謝謝了

作者: 害怕伏櫪 時間: 2009-11-28 18:03
準備用多大的壓力呢？

作者: un5 時間: 2009-11-28 21:08
那要看你的系統(tǒng)壓力了,，如果空間允許是沒問題的,。如果你有氣源而又不考慮速度等因素的話，可以考慮用氣缸,！

作者: sdlw2008 時間: 2009-11-29 09:00
系統(tǒng)中同時還要驅動馬達,，這樣的話，是不是壓力不能太低了,，能單獨降低油缸壓力嗎,？

作者: un5 時間: 2009-11-29 09:09
馬達和油缸可以分別驅動，或者你可以單獨給油缸增加減壓閥（管式）,！

作者: zzyly 時間: 2009-11-29 11:58
力學計算結果僅僅是確定基本尺寸根據(jù)之一,，其實還要考慮安裝空間、內(nèi)部裝配關系,、制造工藝及使用維護性能,，如果都滿足條件，當然越小越好,。

作者: sdlw2008 時間: 2009-11-29 14:51
謝謝各位了,！

作者: 機械詩 時間: 2009-11-29 15:36
具體情況具體分析 1# sdlw2008 ju

作者: cyx6666 時間: 2009-11-29 16:55
是小了些？

作者: sdlw2008 時間: 2009-11-29 19:39
5# un5
越小越好,？可是8mm,也太小了吧,，你是說也可以？那活塞桿還怎么選啊,，強度行嗎,？我已經(jīng)把壓力選的很小了，我想知道,，壓力不變,，能不能直接把液壓缸換個大的,？謝謝，明示

作者: tianxin5328 時間: 2009-11-29 20:56
計算的時候應該是個范圍值,，不應該是個確定的數(shù)值吧,，你可以先確定活塞桿再去選缸徑

作者: dezhou198586 時間: 2009-11-29 21:05
沒有用過，長見識了

作者: 誠實的狼 時間: 2009-12-5 13:29
需要對整個設計進行考慮,，你講的不太明白

作者: 123wujuting 時間: 2009-12-7 11:50
說的不夠具體,，不好回答。

作者: wenyulong234 時間: 2009-12-7 12:33
里面的知識還是比較深奧的

作者: 劉慶慶 時間: 2009-12-7 21:41
驅動液壓缸的油路裝個減壓閥,，液壓缸的缸徑就可以大了

作者: chenbing1971 時間: 2010-4-13 21:23
油缸的大小要根據(jù)結構及加工工藝,，計算的直徑只能作為參考。是不是油缸力大了會損壞其受力對象,？

作者: 重大機械 時間: 2010-4-13 23:00
看你液壓設備是不是買的,，買的就近選型唄，不大懂,，帶來的問題就是你是按液壓站提供的壓力計算的缸徑,，那選了缸徑以后就反回去匹配壓力，以達到設計的力,。
我猜的,，哈哈

作者: hnxxx 時間: 2010-4-21 16:18
看樓主的意思是直徑要大點，但有驅動馬達,，不好降低油壓,，
一、油缸和驅動馬達是否有同時使用的情況,，若不同時使用,，則油缸的油路在換向閥后加一調(diào)壓閥即可
二、若有同時使用情況
1,。樓上有網(wǎng)友說了用減壓閥
2,。用有桿腔施力，這又分兩種,，
2,。a，油缸單活塞桿式,，這個結構稍顯復雜
2,。b，油缸雙活塞桿式,，

作者: hnxxx 時間: 2010-4-21 16:21
汗,，這帖發(fā)了這么久了，跟帖時沒注意

作者: z010z010z 時間: 2010-4-21 16:47
里面的知識還是深奧的

作者: siyuan6686 時間: 2020-10-23 09:11
可以

作者: 展翅飛翔2018 時間: 2020-10-23 12:49
8mm,？用氣缸吧,，

作者: 張zzy 時間: 2023-3-9 08:47
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