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標題: 20CrMnMo制造重載齒輪,選用什么熱處理方法 [打印本頁]

作者: honghuzhonggong    時間: 2009-12-3 09:29
標題: 20CrMnMo制造重載齒輪,,選用什么熱處理方法
20CrMnMo制造重載齒輪,,選用什么熱處理方法
作者: zht_udb    時間: 2009-12-4 11:12
滲碳淬火工藝。
作者: honghuzhonggong    時間: 2009-12-4 15:48
硬度能夠達到多少,?
作者: twange    時間: 2009-12-5 00:27
可以達到HRC58-62
作者: 瘋子    時間: 2009-12-5 09:10
同意樓上,這是一種常用材料 工藝已經(jīng)很成熟了
作者: honghuzhonggong    時間: 2010-1-5 09:52
可是重慶齒輪廠給我們供的減速器打齒    有一個減速器直接剃光頭了    難道是他們熱處理工藝不合格嗎
* Z; d0 e/ ~# t1 I- a; s他們用的就是20CrMnMo
作者: 冷水黃金    時間: 2010-1-5 10:56
看下扭矩功率標稱是多少,。
" R9 ?0 h! ^' F" _% w2 I如果在使用范圍內(nèi),一般情況下是質(zhì)量問題,。
; t3 W/ U3 E3 m' ~" a. z- u0 O3 X2 |) S5 Z- R
剃光也太牛了吧,?能不能發(fā)幾張照片上來看看?
作者: honghuzhonggong    時間: 2010-1-5 15:59
圖片我這里沒有   公司那里有   回頭我貼上來    不夸張    剃光頭了
作者: iamqius    時間: 2010-1-5 23:11
這么猛,,看看,。
作者: zht_udb    時間: 2010-1-6 14:16
齒輪剃光頭見過,原因有兩方面,,功率超過設計要求,,齒輪本身制造有質(zhì)量問題。
作者: honghuzhonggong    時間: 2010-1-6 15:30
齒輪剃光頭見過,,原因有兩方面,,功率超過設計要求,齒輪本身制造有質(zhì)量問題,。; Z0 I" d+ d$ k* V; `- Q$ f0 b5 a/ D
zht_udb 發(fā)表于 2010-1-6 14:16

7 H% U5 I- g( Z6 i我懷疑是重齒制造有問題     我們以前買意大利的就很好   沒問題    重齒的一來問題不斷   有臺機四個減速器壞了三個   郁悶死
作者: stone10    時間: 2011-12-30 16:16
同等型號的國產(chǎn)和國外的如果外型尺寸設計一樣的話,,承栽能力是有一些差別的!
作者: SSSLLLBBB    時間: 2011-12-30 21:04
照片那,,貼出來,,大家分析下,
作者: wangnanxiang    時間: 2012-1-15 10:12
調(diào)質(zhì),,滲碳,,表面高頻淬火




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