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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 拉我們一把,，從垃圾堆到搖錢樹 [打印本頁]

作者: zhef84 時間: 2009-12-9 10:32
標(biāo)題: 拉我們一把,，從垃圾堆到搖錢樹
今天的社會垃圾堆,，
明天的國家搖錢樹
為了適應(yīng)循環(huán)經(jīng)濟(jì),，節(jié)能減排的新形勢,，近年來,，再制造技術(shù)經(jīng)濟(jì)已發(fā)展成為綠色世界的搖錢樹,。國家發(fā)改委高瞻遠(yuǎn)矚,，除了支持聞名全球的卡特彼勒公司,、在上海建設(shè)再制造中心外,，又組織了14個大型汽車工業(yè)開展再制造試點(diǎn)。2009年7月更頒發(fā)了工信廳節(jié)［2009］128號通知,，要求包括鐵路機(jī)車等全國機(jī)電產(chǎn)品工業(yè),，組織開展再制造試點(diǎn)。并承諾對“試點(diǎn)企業(yè)再制造相關(guān)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,，中央及各級地方政府技術(shù)改造等財(cái)政資金予以優(yōu)先安排支持”,。
當(dāng)前中國全面發(fā)展再制造的形勢,，幷不理想。引進(jìn)國外再制造知識技術(shù)和設(shè)備,，需要時間和資金,。其實(shí)，早在20年前,，我廠的高分子精密涂層技術(shù)【再制造技術(shù)中的一種,，當(dāng)時技術(shù)界還沒有再制造這一專名詞】就已通過6個鐵路局的5個科研所，7個機(jī)務(wù)段和柳州銅陵2個工廠,，近3年的運(yùn)行試驗(yàn),，經(jīng)鐵道部部級鑒定，批準(zhǔn)在蒸汽機(jī)車修理上采用推廣,。美國“機(jī)械設(shè)計(jì)”雜志,，在世界新設(shè)計(jì)欄目中，作為唯一的,，中華人民共和國新產(chǎn)品代表,，加以報(bào)道。并為它杜編了一個新詞叫BONDO,意思是,，粘一層,，什么問題都解決了。英國“設(shè)計(jì)工程”雜志在發(fā)表文章時的評語是：“中國為機(jī)車修理而開發(fā)的抗磨復(fù)合材料,，可能廣泛地應(yīng)用于重型工程”,。各國企業(yè)，研究所,，大學(xué)紛紛來人,，來函，要求合作,。遺憾的是,，不久，隨著蒸汽機(jī)車的淘汰,，高分子涂層技術(shù)逐步被鐵路所遺忘,。當(dāng)然，社會上高分子涂層技術(shù)的發(fā)展仍在繼續(xù),，僅我廠涂層技術(shù)就先后為大同煤礦水廠,，機(jī)械廠,，上海橡膠廠,，江西煤礦等解決了多種技術(shù)經(jīng)濟(jì)難題。
我廠自從由新公司兼并后,，絕大部分車間停產(chǎn),，年產(chǎn)值驟降90%,。改產(chǎn)的機(jī)車車輛鍛鑄件，早已充斥市場,，無人問津,，工廠只能靠領(lǐng)導(dǎo)“照顧”才能勉強(qiáng)度日。工人月到手收入,，只3-400元,。而領(lǐng)導(dǎo)工資，則生產(chǎn)再差,，旱澇保收,，一年也拿幾十萬。一天一地,。猶如生產(chǎn),，責(zé)任都在工人。職工怒火如焚,，怨聲載道,，嚴(yán)重影響社會和諧。工廠變成鐵路的經(jīng)濟(jì)包袱,，社會的政治包袱,。
工信廳節(jié)［2009］128號文件，給具備自力更生,，自主創(chuàng)新傳統(tǒng)的工廠職工,，敲響了警鐘。原來“搖錢樹就在我們手中”�,，F(xiàn)在鐵路貨車的重大部件, 例如側(cè)架,，需要有大型和專用電焊，熱處理設(shè)備,，組合機(jī)床才能修理,。一般鐵路局機(jī)務(wù)段無法勝任。而且周期長,，成本高,。鐵路系統(tǒng)運(yùn)行中的側(cè)架近60萬輛，每輛車4個側(cè)架,。報(bào)廢損失嚴(yán)重,。為此，鐵道部規(guī)定,，各車輛段的廢舊側(cè)架,，搖枕必須送工廠修復(fù)利用。9個廢側(cè)架換回一個新側(cè)架,�,？梢妴栴}的緊迫性,。如果采用高分子涂層再制造技術(shù)，就可以由工廠集中,，采用再制造技術(shù),，將側(cè)架全面恢復(fù)到設(shè)計(jì)形狀、尺寸,、精度,、并達(dá)到新側(cè)架的使用保證期，供車輛段輪換,。再制造的費(fèi)用,，不到更換側(cè)架價單約3000元的 1/10。其它重大零部件也類似,。如是,，不僅工廠可以改善和擴(kuò)大生產(chǎn)類型，現(xiàn)車零部件性能也將跨越廠修,，段修限度水平,，直接達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。又可以簡化車輛段第一線的工作量,，提高運(yùn)輸效率,。從而沖擊世界貨車保養(yǎng)和運(yùn)輸水平。充分體現(xiàn)綠色致富的世界新潮流,。
具體建議：以701技術(shù)為基礎(chǔ),，在安徽省建設(shè)成中國鐵路，第一個機(jī)車車輛再制造中心,。

作者: 見習(xí)生小王 時間: 2009-12-10 12:44
現(xiàn)代工業(yè)再制造技術(shù)方興未艾,，我國以表面工程為核心的再制造技術(shù)正在大力推廣，作為機(jī)械人不可不知,。

作者: winna2006 時間: 2009-12-11 23:05
再制造綠色經(jīng)濟(jì) 新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)
支持一下

作者: 憤怒的小鳥 時間: 2009-12-14 19:57
頂一下,，提高人氣

作者: chenzhichu1988 時間: 2010-3-22 16:15
頂！�,�,！循環(huán)利用！�,�,！

作者: jy0202020 時間: 2013-1-29 15:51
支持一下，提高人氣

作者: zhef84 時間: 2013-2-2 10:46
民間技術(shù)創(chuàng)新潛力巨大,，可惜無人理睬,。中央迷信技術(shù)引進(jìn)，自主創(chuàng)新門檻高不可攀

作者: everfree 時間: 2013-3-9 09:34
支持一下,，提高人氣

提醒一下：可能企業(yè)惰性太大,，因?yàn)檫@是個好技術(shù)，市場廣闊,，潛力也巨大,。

作者: 機(jī)械個體HJ 時間: 2013-7-3 22:38
支持一下，提高人氣.

作者: gaojian2008 時間: 2013-7-4 07:54
什么人,，701的嗎,！

作者: 天天他爸 時間: 2013-8-28 13:07
頂

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