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標題: 日立挖掘機發(fā)動機連桿斷,,頭痛,,請高手幫忙分析事故原因。 [打印本頁]

作者: sunyusss    時間: 2010-1-14 08:23
標題: 日立挖掘機發(fā)動機連桿斷,,頭痛,,請高手幫忙分析事故原因,。
機油不缺、水也不缺,。發(fā)動機大修完也使用了三個月,,四配套也沒有損壞,連桿螺栓也沒有問題,?實在是查不出來哪里出了問題,。; {, B% Y0 B3 W: b2 t
連桿斷直接把發(fā)動機缸體打漏,造成發(fā)動機報廢,。不過在連桿斷的五天前,,有一次側(cè)翻車事故,翻車對發(fā)動機連桿有影響,?需哪位高手幫忙解答一下,。
作者: 過街蛤蟆    時間: 2010-1-14 10:24
斷連桿,基本是連桿的自身問題,,或連桿銷的問題,,這類問題占85%的可能,有些是連桿銷先有問題,,連桿接著有問題,,有些直接就是連桿的問題,, {( Z; U, @: H1 C3 a% W4 B
你找人馬上看連桿的斷口,,有條件的作金相分析,,一下就知道了,$ r7 X$ ?* X% e+ y) ~+ K
這是簡單的問題,,
作者: 春天的魚    時間: 2010-1-14 11:33
連桿是一個重要件,,千萬不能大意。方便的話,,發(fā)個斷口圖上來,。
作者: sunyusss    時間: 2010-1-15 10:30
那車的連桿使用差不多5年了,重來沒換過,,質(zhì)保期已經(jīng)過了,,廠家不給處理了。
作者: wdn36409    時間: 2010-1-15 11:12
柴油機連桿折斷,,大原因三個,,連桿材質(zhì)問題,連桿組裝問題,,發(fā)動機整體問題,。" [4 ^* d" w" U& w; T% e
對于五年舊車,,材質(zhì)應該沒有問題,如果大修時經(jīng)過探傷檢查的話,;若僅出現(xiàn)連桿問題的話,,發(fā)動機其他也沒有大問題,比如曲軸的前后串動等,,摔過之后大概沒有作仔細檢測,;所以,應該是大修時的組裝精度不夠,,曲軸運轉(zhuǎn)不平衡,,必定有先兆,如發(fā)動機抖動,,共振等,。以后換缸體,連桿,,活塞,,也要換曲軸,新曲軸不會有這類問題的,。
作者: niuhaoliang    時間: 2010-1-15 20:30
受教了,!; }) g9 a. ?. C2 x8 o: F# ~
原來連桿斷裂要做這么多的分析啊,!
作者: pan4972417    時間: 2010-1-16 22:36
xuexi xue xi
作者: sunyusss    時間: 2010-1-17 10:23
謝謝大家,,學習了不少東西
作者: 113015386    時間: 2010-1-18 09:08
學習了,,謝謝
作者: honghuzhonggong    時間: 2010-1-19 16:29
5樓說的很有道理    8 s9 e# `( h: u& f  u  `
大修時裝配精度沒有保證   很有可能啊
作者: 沐浴陽光    時間: 2010-1-20 13:12
柴油機連桿折斷,,大原因三個,連桿材質(zhì)問題,,連桿組裝問題,,發(fā)動機整體問題。/ [( e4 x" i2 x
對于五年舊車,,材質(zhì)應該沒有問題,,如果大修時經(jīng)過探傷檢查的話;若僅出現(xiàn)連桿問題的話,,發(fā)動機其他也沒有大問題,,比如曲軸的前后串動 ...6 h, o/ g; w* Q: m3 s
wdn36409 發(fā)表于 2010-1-15 11:12
+ q- R& l* J" T; R; S+ [
分析透徹,。
作者: 吳佳玉    時間: 2010-1-20 20:38
五樓算是個行家,。這里說說我的看法:發(fā)動機出現(xiàn)過側(cè)翻,然后出現(xiàn)連桿斷裂這種現(xiàn)象是常見的(側(cè)翻后沒有及時維修處理就使用),。發(fā)動機側(cè)翻后機油會進入燃燒室及氣門室蓋內(nèi)外溢,,如果沒有處理,,會導致連桿在發(fā)動機運行時受壓沖擊過大,使用壽命會縮短及連桿變形,,損傷(有的不通過儀表檢測是看不出來的),。從你所說的故障來看,產(chǎn)品本生不會有質(zhì)量問題的,,應當算是維修時檢測不完全或失誤,。  O' W" c  o0 n) A3 |5 _+ e

( X& X+ n" Q6 L6 ?0 b% M2009年我這里就出現(xiàn)過一臺,比你的更嚴重,,車側(cè)翻后客戶沒有處理,,將車吊正后就直接啟動發(fā)動機,一分鐘后連桿就將缸體打壞了,。
作者: ssylqwjgy    時間: 2010-4-18 20:57
學習了,,謝謝樓主了!
作者: 無痕葉    時間: 2010-4-30 15:11
5 樓分析 透徹,, 應該是裝配上的問題比較大,。。,。
作者: niuhaoliang    時間: 2010-5-3 20:30
受教了,!謝謝前輩!
# g. R, l! _. ?1 K原來還有這么多的道道啊!
作者: 松華09    時間: 2010-5-17 20:08
學習了,,值得借鑒,。。,。,。。
作者: wxhycj    時間: 2010-8-23 22:27
在側(cè)翻時發(fā)動機處于運轉(zhuǎn)狀態(tài),,直接導致連桿工作異常,,恢復原狀后再次工作,受力不均,,導致斷裂,,最后敲碎缸體。
作者: dfflff    時間: 2010-11-28 21:57
日立挖機,,連桿斷的可能性最大是機油出了問題,,燒瓦引起!日立挖機五十鈴發(fā)動機常常腰中撐手,!
作者: freeze    時間: 2010-11-29 10:08
受教了,,感謝5樓精彩的分析。




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