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世界首架晝夜飛行太陽能飛機(jī)獲準(zhǔn)夜航試飛

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發(fā)表于 2010-3-1 13:06:31 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
瑞士聯(lián)邦政府17日批準(zhǔn)瑞士設(shè)計(jì)的太陽能飛機(jī)在瑞士沃州帕耶那機(jī)場(chǎng)進(jìn)行夜航試飛,以測(cè)試這架太陽能飛機(jī)依靠太陽能夜航的能力。5 j- n' d0 b- |% M  J5 w: c
這架飛機(jī)名為“太陽驅(qū)動(dòng)”,,是世界上第一架設(shè)計(jì)為可晝夜飛行的太陽能環(huán)保飛機(jī),,將從今年春季起在沃州帕耶那機(jī)場(chǎng)進(jìn)行為時(shí)3年的夜航試飛,,試飛將在機(jī)場(chǎng)關(guān)閉 的22 時(shí)至6時(shí)進(jìn)行,,每年試飛不超過20次。試飛時(shí)有直升機(jī)伴隨飛行,,以收集試飛技術(shù)數(shù)據(jù),。太陽能飛機(jī)項(xiàng)目的最終目標(biāo)是進(jìn)行36小時(shí)無燃料連續(xù)飛行。6 t# i- m0 H3 h; G3 X2 O
# i& h% v7 b8 F

& W) V! k5 f' G3 G6 R# ]+ d; B瑞士太陽能飛機(jī)機(jī)翼上裝有1.2萬對(duì)太陽能電池板,,為機(jī)上4臺(tái)電動(dòng)機(jī)供電,。飛機(jī)白天飛行時(shí),可將多余的太陽能電力儲(chǔ)備到高性能蓄電池中供夜間飛行使用,,因此可實(shí)現(xiàn)無燃油晝夜飛行,。“太陽驅(qū)動(dòng)”由超輕碳纖維材料制成,,翼展達(dá)63.4米,,相當(dāng)于空客A340型飛機(jī),而重量卻僅相當(dāng)于一輛家用轎車,。
7 M& _  \0 R$ N( [. s; ~0 W0 ^% v3 y  C8 \% V
去年6月,,瑞士探險(xiǎn)家貝特朗·皮卡爾首次展示了這架飛機(jī)。

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發(fā)表于 2010-3-2 08:10:20 | 只看該作者
太輕了,風(fēng)大了一吹就跑
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發(fā)表于 2010-3-3 22:01:46 | 只看該作者
上樓的見解很是獨(dú)特
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發(fā)表于 2010-4-20 18:13:36 | 只看該作者
這么輕的飛機(jī)能坐幾個(gè)人

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