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標(biāo)題: 倫敦帝國理工學(xué)院研制出儲(chǔ)電塑料 有望取代傳統(tǒng)電池 [打印本頁]

作者: 掃街    時(shí)間: 2010-3-1 18:25
標(biāo)題: 倫敦帝國理工學(xué)院研制出儲(chǔ)電塑料 有望取代傳統(tǒng)電池
傳統(tǒng)的電池已經(jīng)陪伴了好幾代人,,或許不久它們就將成為歷史,。最近,倫敦帝國理工學(xué)院(Imperial College
5 v2 E! |5 L' s; x9 k+ ^5 LLondon)的研究人員研制成了一種可以儲(chǔ)電的塑料,。這種材料充放電的速度比傳統(tǒng)電池要快得多,,而且沒有化學(xué)反應(yīng),,所以使用壽命會(huì)更久。
+ g0 C8 B4 z0 ?, o0 l% Q& O8 l利用這種塑料可以制成手機(jī)和汽車電池,,也可以制成儲(chǔ)電的衣服,。這也就意味著未來的手機(jī)或其它數(shù)碼產(chǎn)品可以像信用卡一樣輕薄。而且因?yàn)檫@種儲(chǔ)電塑料具有良好的柔性,,可以像紙一樣變曲,,制成的“電衣”(Electric " I# E* D2 |( a
clothes)在天冷的時(shí)候可以溫暖身體。
) {% `# G5 @5 R  a8 k# w9 J來自倫敦帝國理工學(xué)院航空系的Emile Greenhalgh博士說,,這種塑料還不能稱作為電池,,實(shí)際上它是一種“超級(jí)電容”(supercapacitor),就像電路板上常用的電容一樣,。 研究人員給5英寸見方的這種塑料用常規(guī)電源充電5秒鐘,,就可以讓LED燈亮20分鐘。- V8 x# ^. e; r% s, b# l
Greenhalgh博士目前正在和Volvo汽車公司合作,,他們計(jì)劃將這種材料應(yīng)用于油電混合動(dòng)力車( hybrid petrol-electric
6 {% s: k- X- p/ V8 d! G6 _0 `cars)項(xiàng)目中,。該項(xiàng)目Volvo投資3百萬英磅,項(xiàng)目規(guī)劃3年時(shí)間,。研究人員計(jì)劃用這種材料取代汽車后備箱(car's
$ K2 G3 Z/ F. g* ]9 `boot)外用于固定備用輪胎的金屬底板,。這就意味著Volov油電混合動(dòng)力車的電池將大為減小,同時(shí)也減輕車重,,提高了汽車的能效,。
( b1 O  |/ e% r& wGreenhalgh博士說,“有了這種材研究料,,未來的汽車將可以從車頂甚至是包括車門在內(nèi)地方獲取電能,。但是這種材料還有更多的用途,比如用于手機(jī)筆記本電腦等產(chǎn)品取代現(xiàn)有大塊頭的電池,,使其更輕薄,,電源續(xù)航時(shí)間更長。目前還沒有誰能造成類似的材料,,也許不久它們就將取代傳統(tǒng)的電池”,。
作者: iamqius    時(shí)間: 2010-3-1 19:14
隨著3G手機(jī)的大量使用,手機(jī)的電池容量越來越顯得捉襟見肘了,。大家對(duì)新型電池期望很大啊,。,。。就看是誰能搞出來了,。到時(shí)候肯定是一個(gè)新的500強(qiáng)出現(xiàn)了,。
作者: asdcp    時(shí)間: 2010-3-2 08:06
不知道從實(shí)驗(yàn)室轉(zhuǎn)化到生產(chǎn)需要多長時(shí)間
作者: 怕瓦落地2011    時(shí)間: 2010-3-16 18:12
是個(gè)好東西!�,�,!
作者: 隨風(fēng)而去ZZ    時(shí)間: 2011-9-6 12:57
確實(shí)是個(gè)好東西!�,�,! 2 \% z8 t! T! T$ M& ^/ F1 ?" |

作者: 慕雪晨陽    時(shí)間: 2011-9-17 13:20
未來,我們將開啟0排放時(shí)代,!
作者: 難憶夢醒夢醉    時(shí)間: 2011-10-27 21:26
東西時(shí)好東西�,。�,!就是不知道什么時(shí)候可以轉(zhuǎn)化為實(shí)際的東西�,。�,!




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