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標(biāo)題: 液壓油箱的回油濾芯破裂---請(qǐng)教,! [打印本頁(yè)]

作者: ccairr1314    時(shí)間: 2010-4-6 13:50
標(biāo)題: 液壓油箱的回油濾芯破裂---請(qǐng)教!
我們這有臺(tái)壓縮設(shè)備...  由于工作量大了點(diǎn).. 以致油溫高..后來(lái)加裝了風(fēng)式散熱器( ?  P$ x) f# D8 P
  油溫是降下來(lái)了...  但是麻煩又來(lái)了   老是爆濾芯..  換了好幾種型號(hào)的都以個(gè)結(jié)果..  就是頂?shù)臅r(shí)間久點(diǎn)7 O# d6 l; r5 [: e" S% u/ b+ P

; h' f7 C" E% s% M) A: W+ O    也測(cè)試過(guò)了  回油瞬間的壓力也不大..  手掌都可以感覺(jué)的到5 ]$ T8 U) k' m  Y, M% Z+ E! q

: B! L/ m( ]& y   在這里請(qǐng)教高手支招..  分析一下是什么原因
& K; T. _1 P* e+ l& X( _7 y+ }1 p& M+ l; h' \" X( x
                                           小弟在此感謝�,。,。�
作者: 紫劍狂風(fēng)    時(shí)間: 2010-4-6 14:02
油溫降低后,,液體粘度大了,,過(guò)濾芯的阻力肯定要變大,我沒(méi)聽說(shuō)過(guò)爆濾芯的,,濾芯一般就是容易壞,,如果不行就換濾芯過(guò)濾面積大點(diǎn)的,或者換濾芯種類,。最好的是能將數(shù)據(jù)擺出來(lái)油液的種類,,濾芯的廠家, 油液流量 ,,油液的溫度,,濾芯的過(guò)濾流量 ,濾芯的過(guò)濾精度,。
作者: ccairr1314    時(shí)間: 2010-4-6 19:33
[attach]169330[/attach][attach]169331[/attach]
作者: ccairr1314    時(shí)間: 2010-4-6 19:37
具體的流量參數(shù)還要去查查 8 k0 C; k: a. n. \5 D8 \
      爆的話 就是這種  裂開的情景...
5 C2 z7 a! J1 t$ f' z0 N2 K  G! z  很是頭疼...   這種還是專門定做的 加強(qiáng)型的
2 @7 ^) z+ a$ Y" R) u$ T6 J     還可以抗點(diǎn)壓的�,。�
作者: 金話筒    時(shí)間: 2010-4-6 21:26
油溫降低后,,液體粘度大了,,過(guò)濾芯的阻力肯定要變大,我沒(méi)聽說(shuō)過(guò)爆濾芯的,,濾芯一般就是容易壞,,如果不行就換濾芯過(guò)濾面積大點(diǎn)的,或者換濾芯種類,。最好的是能將數(shù)據(jù)擺出來(lái)油液的種類,,濾芯的廠家, 油液流量 ,,油液 ...
3 S& g8 Q6 ?7 r/ O$ `* @; E紫劍狂風(fēng) 發(fā)表于 2010-4-6 14:02

, s0 ?! O" {" |( ?+ a                     同意此說(shuō)法
作者: mfz7702    時(shí)間: 2010-4-6 21:33
俺也覺(jué)得是濾芯面積小了
作者: zw1967    時(shí)間: 2010-4-6 21:59
濾芯有壓力,,流量要求,查一下,。
作者: zhj7018    時(shí)間: 2010-4-7 15:36
一般回油濾要根據(jù)系統(tǒng)流量(考慮油缸速比)進(jìn)行選擇,,要3倍以上。
作者: 浪子天涯007    時(shí)間: 2010-4-7 16:50
壓力有多大呀,?使濾芯變成這個(gè)樣子,,可以肯定是壓差造成的,具體看情況了,。不行就換為壓力濾芯,,就是那種用在油泵出口的壓力濾芯,。
作者: 羚羊    時(shí)間: 2010-4-7 17:44
本帖最后由 羚羊 于 2010-4-7 17:46 編輯 # L7 h$ _( l' O+ I
; M; U+ z, U" a8 H5 F
1)回油背壓增高了會(huì)造成這樣的現(xiàn)象(分析具體情況,看是否可加大回油管徑來(lái)降低背壓)
  `8 Z0 W/ U; Y4 F  M/ v# ~% n2)過(guò)濾器安裝要正確,,油路振動(dòng)和有沖擊會(huì)損壞,,限于你這樣情況,最好過(guò)濾器下端有支撐點(diǎn),。
作者: ccairr1314    時(shí)間: 2010-4-7 18:59
好的...謝謝大家的建議3 G; N7 L" S; n: k& `- ^: b) S
6 N% j$ a) T8 k* {0 p: w# A4 K
     回頭我去看看...   像這種爆濾芯的    - I( ]( m7 L. V! o7 p
  都是安裝了 風(fēng)式散熱器了的     沒(méi)有安裝的反而沒(méi)什么事
: v0 s/ o0 r5 K% z+ p% @& S, k9 P3 {2 O2 w
     關(guān)于背壓  也測(cè)試過(guò)了的  沒(méi)問(wèn)題的  管也是 1/2 的國(guó)標(biāo)+ x( ^+ B$ w- W  d0 Q" A4 g- F
  可能是接散熱器的管細(xì)了吧. X- s2 {; c9 Y) ~. }9 k
      導(dǎo)致大管進(jìn)油  小管出油的情形...   旁通閥開閉不協(xié)調(diào)吧
作者: 紫劍狂風(fēng)    時(shí)間: 2010-4-7 19:14
這個(gè)是外殼承受力不行,,回油的背壓高了!現(xiàn)在回油的背壓為多少呢,,向你那種過(guò)濾器可能也就0.8 或1.6MPA
作者: CKAN520    時(shí)間: 2010-4-7 19:48
油溫降低后,,液體粘度大了,過(guò)濾芯的阻力肯定要變大,,我沒(méi)聽說(shuō)過(guò)爆濾芯的,,濾芯一般就是容易壞,如果不行就換濾芯過(guò)濾面積大點(diǎn)的,,或者換濾芯種類,。最好的是能將數(shù)據(jù)擺出來(lái)油液的種類,濾芯的廠家,, 油液流量 ,,油液 ...
* m( T( b4 @( b4 B0 v9 E9 b. V( O: W! Z9 R9 G
                     同意此說(shuō)法
, o4 B# K' }6 Y1 U& k+ x要不把兩個(gè)過(guò)濾芯并連裝在一起!已此來(lái)減小液體粘度大而造成的壓差,!不知行不行,!可以試一下看看!
作者: 半傾城    時(shí)間: 2010-4-8 20:54
我覺(jué)得是流量太大了,,換個(gè)濾芯型號(hào)試試吧,,應(yīng)當(dāng)跟風(fēng)冷無(wú)關(guān)系的
作者: ccairr1314    時(shí)間: 2010-4-17 19:27
[attach]171019[/attach][attach]171019[/attach][attach]171018[/attach][attach]171018[/attach]  大家看啊...
/ J! _+ d1 j  X$ Z1 K5 h' j- ?    這是今天又發(fā)生的一起了..
' p& o, {2 |6 I7 r8 X2 W& t6 i) W& @- q  S5 e4 \6 ?2 Q3 X, u. g. ?
           就算是濾芯過(guò)長(zhǎng)..   工作時(shí)的震動(dòng)加上尾部的自重
6 Q1 m: c4 v8 Z# [7 j  C  也應(yīng)該是上下裂口啊 2 C- C: t$ b. d; Q
) S! d; s' ~( ?. J  U
       這個(gè)顯然不是...
1 X& I. {& a! |# J
  ^' z) f- v; x. \* u  如何改進(jìn)一下啊...  簡(jiǎn)單點(diǎn)的!,!
5 J1 L: ]5 u. ~4 Z( k( N      謝謝了...[attach]171018[/attach][attach]171019[/attach][attach]171019[/attach][attach]171018[/attach]
作者: 半傾城    時(shí)間: 2010-4-18 19:13
感覺(jué)是不是油液太臟了,,堵塞以致油液無(wú)法回程造成爆啊
作者: 夢(mèng)回書香    時(shí)間: 2010-4-18 19:18
是否應(yīng)該把環(huán)境因素考慮進(jìn)去,正常夏天和冬天,,效果都是不一樣的
作者: zw1967    時(shí)間: 2010-4-18 21:59
可能是風(fēng)冷油路管徑太細(xì),,系統(tǒng)工作回油有液壓沖擊造成的,溫度有關(guān)系,,但不會(huì)影響太大,。
作者: ccairr1314    時(shí)間: 2010-4-19 18:06
可能是風(fēng)冷油路管徑太細(xì),系統(tǒng)工作回油有液壓沖擊造成的,,溫度有關(guān)系,,但不會(huì)影響太大,。
3 e; V) p) M) z6 Rzw1967 發(fā)表于 2010-4-18 21:59
. ?7 I% e4 c! b  r- R4 H4 `
  這個(gè)有可能..
* `8 [. r% z& Z, i; M3 I/ v    謝謝..
作者: 盧軍    時(shí)間: 2010-4-19 22:29
油液由于溫度降低,,粘度加大,,濾芯過(guò)濾能力有限,壓差過(guò)大導(dǎo)致濾芯破壞
作者: wsq925147    時(shí)間: 2010-4-20 11:09
學(xué)習(xí)了不少東西,,謝謝各位了
作者: 皋子    時(shí)間: 2010-4-21 20:11
在濾油等級(jí)不改的情況下,,加大濾油面積。
作者: shilianglee    時(shí)間: 2010-4-22 17:47
我們挖掘機(jī)的液壓油箱的回油濾芯也有破裂的情況,,我們進(jìn)行了分析,,但是真正的原因也沒(méi)有搞出來(lái)
% e, H' M. Z& C那位大哥能真正的告訴我們啊,?
; I4 t- _0 m. `" r而背壓一般都是設(shè)定好了的 這個(gè)會(huì)有大的影響嗎,?
作者: zhuanjia123    時(shí)間: 2010-6-5 22:12
不知道這位兄弟是哪里的,我的壓縮設(shè)備和你目前的情況是一樣的,,最后通過(guò)朋友給介紹河北鵬飛濾芯有限公司,,他們的濾芯做的很專業(yè),挺內(nèi)行的,,主要是耐高壓技術(shù),。你可以咨詢一下。前年負(fù)責(zé)給我供濾芯的是他們公司的一位李先生,!15030620596,。
作者: 搬大象的小螞蟻    時(shí)間: 2010-6-6 07:24
回復(fù) 24# zhuanjia123 9 K( s9 B5 S9 l4 k4 Q: x; p: V
7 e4 s" H; }2 `8 q' ^
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    插播廣告!回帖時(shí)間禁止插播軟性廣告�,。海�
作者: 金光大道    時(shí)間: 2010-6-6 10:41
可能是油壓高造成的,,增大流量
作者: 傾城榮耀    時(shí)間: 2010-6-6 11:20
問(wèn)題與油有關(guān)系,你那的溫度太高使油的黏度增大,,對(duì)濾芯的傷害就大,,再有你那液壓回路的背壓是不是很大?調(diào)一下,,把背壓降降,。濾芯流通不暢會(huì)加大沖擊傷害
作者: hzdfyy    時(shí)間: 2010-6-6 11:29
增大過(guò)濾器流量。及時(shí)根據(jù)季節(jié)變化更換液壓油,。
作者: aijifalao8524    時(shí)間: 2010-6-6 13:28
公司也有這種情況發(fā)生,,來(lái)看高手指導(dǎo)
作者: banfu    時(shí)間: 2010-6-6 14:30
回油濾芯精度不宜太高,而且應(yīng)該并聯(lián)3bar的單向閥,,壓差過(guò)大,,直接回油,在過(guò)濾器前,,靠執(zhí)行部分加蓄能器也可以
作者: a272289255    時(shí)間: 2010-6-7 09:04
像這樣的過(guò)濾器能承受最大的壓力為1-2MPa,。如果你的風(fēng)冷機(jī)放在回油過(guò)濾器的后面的話,在系統(tǒng)換向時(shí)的瞬間沖擊的流量可能無(wú)法通過(guò),導(dǎo)致背壓太大,,造成過(guò)濾器爆裂,,看你的照片不是濾芯應(yīng)該是外殼爆裂。
作者: 世紀(jì)輝煌    時(shí)間: 2012-3-17 21:47
濾清器 濾芯批發(fā) 質(zhì)量保證 量大從優(yōu) QQ1421790223 1226395595 手機(jī)18732623300 傳真0316-8936157; _8 r; {7 D8 |% q/ k# v
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作者: lkjhg10123    時(shí)間: 2012-3-18 11:22
問(wèn)題解決沒(méi),?什么情況 造成的
作者: baboon9105    時(shí)間: 2012-3-18 22:06
明天咨詢一下相關(guān)的廠家,。
作者: wangqunfeng1979    時(shí)間: 2012-3-19 15:41
這是壓力高于濾芯的額定壓力造成的,請(qǐng)選擇高壓濾芯就好了
作者: 大海無(wú)邊    時(shí)間: 2013-7-11 08:14
絕對(duì)是流量大了,,樓主有沒(méi)有計(jì)算油缸的進(jìn)和回的流量,、如果是馬達(dá)看看有沒(méi)有失速,失速下的馬達(dá)工況馬達(dá)會(huì)變成油泵哦
作者: 小蝦1111    時(shí)間: 2013-7-11 22:26
應(yīng)該是回油阻力過(guò)大,�,?煽紤]1增大回油管徑,減少阻尼2進(jìn)器油冷確3過(guò)濾器定制厚壁的或自制可換濾芯式鋼筒過(guò)濾器
作者: tianya413    時(shí)間: 2013-9-29 20:00
換個(gè)空大的
作者: 古鈺濤    時(shí)間: 2013-9-30 20:58
更換目數(shù)大一點(diǎn)的過(guò)濾網(wǎng),,例如rax630*10換成rax630*20
作者: wu650818    時(shí)間: 2013-10-1 10:07
學(xué)習(xí)�,。。,。,。。,。,。。,。,。�




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