討論：柴油機(jī)電噴

孤酒

好像汽油機(jī)的電噴技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的相當(dāng)不錯了

現(xiàn)在聽說國內(nèi)柴油機(jī)電噴技術(shù)還不是很好，不知道大家對國外電噴技術(shù)了解多少？

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大家把了解的說一說,，柴油機(jī)電噴都有哪幾種形式啊？其具體加工上有哪些難點呢,？

無線風(fēng)箏

柴油電噴我知道的有以下三種：
1、電控單體泵,，這種發(fā)動機(jī)相對傳統(tǒng)柴油機(jī)改動是最小的
/ t) c" @8 O# c' c9 y# C! d& x/ l7 B2,、高壓共規(guī)，這種發(fā)動機(jī)的難點是由于采用長較長的高壓管,，材料和性能上很難達(dá)到,，不過這是國內(nèi)下一步的發(fā)展目標(biāo)。原因是它的升級潛力超過單體泵,。
$ p5 J/ m  K, p3,、泵噴嘴，由于此種對傳統(tǒng)柴油機(jī)的缸蓋更改較大,，所以許多廠家都不太想改

孤酒

電控單體的現(xiàn)在有了么,？很想看看相關(guān)的資料
我們廠現(xiàn)在做的還是普通柱塞泵,，現(xiàn)在市場越來越小了
不知電噴好做不？大家有沒有相關(guān)資料,？其實現(xiàn)難點是什么呢,？有沒有好的前景啊,？
  Q$ Q) e7 f* e3 Y! ]) x據(jù)我所知汽油機(jī)電噴多是控制油嘴針閥運動,，現(xiàn)有柴油機(jī)電噴是怎么實現(xiàn)的呢？

無線風(fēng)箏

國內(nèi)做單體泵的我只知道成都威特
9 u" i3 K: C, I其它的還真的不是太多
而且,，幾乎所有的傳感器都是進(jìn)口的
不清楚國內(nèi)是沒人想做這個小行業(yè)還是什么的
電控噴射基本都是控制的針閥

孤酒

“電控噴射基本都是控制的針閥 ” 是么,？控制針閥跟控制油泵出油處各有什么優(yōu)缺點呢？我看過好些汽油機(jī)的,，大多是那種共軌控制針閥的,。不知道與汽油泵相比，柴油泵的難點是什么呢,？

 

 

2 l& Z/ [. D' l6 i. S

現(xiàn)在出兩個問題：1,。控制針閥跟控制油泵出油處各有什么優(yōu)缺點呢,？

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                         2,。與汽油泵相比，柴油泵的難點是什么呢,？

 

 

老鷹

柴油機(jī)電噴技術(shù)國內(nèi)最強(qiáng)的是無錫油泵油嘴研究所,，他們研發(fā)的高壓共軌系統(tǒng)比較厲害，目前正在產(chǎn)業(yè)化準(zhǔn)備,，德國博世很警惕的,。本社區(qū)有個報告是關(guān)于無油所的，這個報告是科技部一個專家組寫的,，估計中央上層看過這個報告,。

無線風(fēng)箏

老鷹說的正是
! I3 f  F( e! N/ M, e只是現(xiàn)在共軌的機(jī)還不是太多
( B) s7 N3 I& {9 v  H, y/ `

孤酒

柴油機(jī)有共軌的了么？與單泵相比,，其難點在哪里,？

老鷹

技術(shù)難度一定大多了。

ssrs100

樓上的幾位前輩大家好,，成都威特的單體泵有什么特點啊，他們的泵有市場嗎,？
, h8 z' o) Y4 X1 |( C, ^0 u
) g( z0 v$ b. x' z1 @: T; E) }0 X3 j小弟初入行,，還請行業(yè)前輩多多指教啊�,�,！