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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 上海機(jī)床廠M1332B,MQ1350,H147等外圓磨床常見(jiàn)故障 [打印本頁(yè)]

作者: liqichen2004 時(shí)間: 2010-5-13 22:19
標(biāo)題: 上海機(jī)床廠M1332B,MQ1350,H147等外圓磨床常見(jiàn)故障
頭架撥盤(pán)皮帶在重載荷時(shí)易打滑
產(chǎn)生原因：右側(cè)蓋板上（頭架撥盤(pán)罩殼下面）回水孔太小,，油漆堵塞回水孔,，均有因回水不暢通的積水,。
排除方法：將回水孔打大,，清除回水孔堵塞物。
頭架撥盤(pán)軸承壽命短
產(chǎn)生原因：上述原因產(chǎn)生的積水在皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)被帶入無(wú)密封左端軸承區(qū)域,。
排除方法：將回水孔打大,，清除回水孔堵塞物，清除積水,，在軸承處增加密封墊。
頭架有較大振動(dòng)
產(chǎn)生原因1：撥盤(pán)皮帶輪內(nèi)孔與帶輪槽同心度差,。
排除方法1：更換皮帶輪,。
產(chǎn)生原因2：電動(dòng)機(jī)整機(jī)平衡精度差。
排除方法2：緊固電動(dòng)機(jī)安裝螺釘,，必要時(shí)進(jìn)行整機(jī)動(dòng)平衡,，達(dá)到雙振幅8μm。
頭架低轉(zhuǎn)速偏高,，不適宜大工件磨削（MQ1350B,，H147系列）
產(chǎn)生原因：設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)限制和用戶特殊需要。
排除方法：減小電動(dòng)機(jī)皮帶輪直徑,，低速可達(dá)到8～10rpm,。
頭架頂尖不易擊出
產(chǎn)生原因：頂尖未配壓出螺母。
排除方法：采用帶有壓出螺母的頂尖,。
主軸軸承間隙的調(diào)節(jié)捏手,，調(diào)整時(shí)對(duì)應(yīng)無(wú)刻度
產(chǎn)生原因：設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)限制和用戶操作不熟練。
排除方法：一般采用頂尖間磨削時(shí),，應(yīng)將主軸軸承間隙調(diào)至“0”,；需要主軸迥轉(zhuǎn)加工工件時(shí)，應(yīng)將主軸軸承調(diào)整一定的間隙,，調(diào)整方法按機(jī)床說(shuō)明書(shū)規(guī)定,。方法轉(zhuǎn)述如下：
將指示器百分表觸及主軸前端面，磨外圓消除間隙轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)捏手,，使主軸后退,，觀察指標(biāo)器百分表若停止，表明軸向位移結(jié)束，間隙為“0”,。然后,，磨內(nèi)孔調(diào)出間隙反向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)捏手，使主軸向前移動(dòng),。其移動(dòng)值根據(jù)軸承錐度1∶20計(jì)算,，如軸承間隙調(diào)整為0.005～0.015mm，則軸向位移量0.10～0.30mm間隙調(diào)整后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)主軸檢查是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,。
頭架漏油
產(chǎn)生原因：裝密封圈孔座與迥轉(zhuǎn)件不同心,，當(dāng)冷卻液進(jìn)入皮帶輪區(qū)域時(shí)，使密封圈唇邊破壞,。
排除方法：調(diào)整和改制,，以改善裝密封圈孔座與迥轉(zhuǎn)件不同心度。
            更換密封圈,。
套筒伸縮不自如,，嚴(yán)重時(shí)不能移動(dòng)
產(chǎn)生原因1：套筒與體殼孔潤(rùn)滑油缺少。
排除方法1：每班工作前應(yīng)按機(jī)床說(shuō)明書(shū)規(guī)定的油液加入,，同時(shí)扳動(dòng)手柄數(shù)次,。
產(chǎn)生原因2：套筒與體殼孔間隙過(guò)小，由于溫度變化使間隙更小,。
排除方法2：壓出套筒重新研配間隙,，一般控制在0.005～0.01mm。特別注意套筒外徑近錐孔大端處20mm區(qū)域,，應(yīng)磨或研小0.01～0.02mm,，防止頂尖插入使套筒孔口徑漲大。
產(chǎn)生原因3：頂尖插入用力過(guò)猛,，使套筒外徑變化影響間隙,。
排除方法3：擦清錐孔，頂尖錐體合理插入,。
產(chǎn)生原因4：套筒前端密封墊老化,，磨削拉毛體殼孔。
排除方法4：定期更換密封裝置,。
產(chǎn)生原因5：較長(zhǎng)時(shí)間停用造成生銹,。
排除方法5：經(jīng)常保持套筒清潔，較長(zhǎng)時(shí)間停用時(shí)應(yīng)拆開(kāi),，涂防銹油保養(yǎng),。
套筒伸縮不自如，嚴(yán)重時(shí)不能移動(dòng)
產(chǎn)生原因：除同《彈簧推力頂緊工件型》原因外,，套筒加入潤(rùn)滑油不易進(jìn)入到套筒與體殼之間,。
排除方法：主套筒外圓上增加潤(rùn)滑環(huán)槽,。
碟形彈簧易碎裂
產(chǎn)生原因：磨削大工件時(shí)手動(dòng)推進(jìn)套筒頂住工件無(wú)法判斷頂緊力大小，以致造成頂緊力過(guò)量,。
排除方法：可在近尾架的工件端面處,，裝指示器臨視頂進(jìn)工件的移動(dòng)量，直至停止,，工件定心到位后搖動(dòng)手輪,，套筒退出0.01～0.02左右不使碟形彈簧處于最大負(fù)載。
磨細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),，熱伸長(zhǎng)微量補(bǔ)償性能差,。碟形彈簧已碎裂
產(chǎn)生原因：磨削時(shí)將套筒鎖住，無(wú)法使碟形彈簧工作,。
排除方法：一般磨削可不鎖住壓塊,，但用于磨削受力方向朝尾架的端面時(shí)，鎖住壓塊為宜,。
      更換新彈簧,。
磨削大工件時(shí)尾架座有后退現(xiàn)象
產(chǎn)生原因：尾架壓緊螺桿壓板上的圓弧面與平面不平行與工作臺(tái)斜面接觸阻尼小。
排除方法：可將壓板圓弧面與平面修整保持與工作臺(tái)有較大接觸面,。注：頭架亦可同樣處理,。
尾架套筒鎖緊塊的銅套與鋼套分離
產(chǎn)生原因：鎖緊力太大造成過(guò)盈配合件脫開(kāi)。
排除方法：因螺桿與螺母具有自鎖作用,，故鎖緊力不宜過(guò)猛。
磨削工件長(zhǎng)度為1000mm及1500mm時(shí)機(jī)床的導(dǎo)軌潤(rùn)滑油易從V型導(dǎo)軌上部溢出流入床身回水槽
產(chǎn)生原因：油液過(guò)多來(lái)不及通過(guò)導(dǎo)軌的沉割處流出,。
排除方法：在V導(dǎo)軌上部臺(tái)肩處中間區(qū)域,，打斜孔予以油液導(dǎo)回床身油池。
靜壓導(dǎo)軌起浮不好,，造成爬行
產(chǎn)生原因1：靜壓導(dǎo)軌未調(diào)整好,。
排除方法1：
1 流量經(jīng)驗(yàn)調(diào)整法：
將工作臺(tái)或砂輪架滑鞍吊起擱于床身或墊板上，將減壓閥調(diào)至0.5～06Mpa,，潤(rùn)滑穩(wěn)定器壓力調(diào)至0.15-0.3Mpa,，再逐一調(diào)整各節(jié)流器，要求調(diào)至油液流出時(shí)呈滴狀與線狀之間,，也就是連續(xù)點(diǎn)滴接近線狀,。根據(jù)導(dǎo)軌上潤(rùn)滑點(diǎn)的載荷重量，一般工作臺(tái)中間的流量少些,，頭架端略大些,，滑鞍應(yīng)在近砂輪端大些，反之,，平導(dǎo)軌后端小些,。
2 指示器測(cè)定調(diào)整法：
滑鞍和工作臺(tái)不吊起,，且選擇常加工零件支承于頂尖間，且采用靈敏度高的千分表為指示器,。在各油口放置一只指示器,，壓力均調(diào)至規(guī)定值，關(guān)閉各節(jié)流器,，然后逐一調(diào)整使各點(diǎn)起浮值達(dá)到0.002～0.02（H147等可以在0.002～0.03mm),。
注意：調(diào)整時(shí)不宜過(guò)急，前后左右腔起浮相互照顧起浮量調(diào)整后應(yīng)關(guān)閉油泵,，待油膜基本卸掉,。觀察指示器讀數(shù)，再啟動(dòng)油泵,，反復(fù)數(shù)次達(dá)到穩(wěn)定,。潤(rùn)滑油在進(jìn)入節(jié)流器管道前增加紙質(zhì)過(guò)濾器。
產(chǎn)生原因2：油液不潔,，堵塞節(jié)流器,。
排除方法2：調(diào)換清潔油。
產(chǎn)生原因3：節(jié)流器螺釘松動(dòng),。
排除方法3：調(diào)整后必須鎖定,，或通過(guò)增加阻尼方法防松。
產(chǎn)生原因4：導(dǎo)軌付接觸不良,，造成封油泄漏,，砂輪架前防護(hù)不善易使磨屑與冷卻液混入，造成滑鞍導(dǎo)軌前端加劇磨損,，使前腔壓力區(qū)泄漏,。
排隊(duì)方法4：
1 修復(fù)導(dǎo)軌，使封油邊保持良好,，不許有豁邊,；刮削完畢后將每區(qū)域的平行槽之間部分刮去0.002-0.005mm，形成油囊提高靜壓作用,。
2 正確安裝防護(hù),，防止磨屑進(jìn)入導(dǎo)軌區(qū)域。
滾動(dòng)導(dǎo)軌易生銹
產(chǎn)生原因：冷卻液進(jìn)入導(dǎo)軌
排除方法：定期清洗,；在保養(yǎng)時(shí)可涂鈉基潤(rùn)滑脂,。
手動(dòng)進(jìn)給時(shí)有爬行；手輪反轉(zhuǎn)空程量大,，最多可達(dá)一轉(zhuǎn)
產(chǎn)生原因1：靜壓導(dǎo)軌沒(méi)有起浮,，造成半干或干磨擦狀態(tài)，以使砂輪架移動(dòng)磨擦阻力增大,，而液壓閘缸的作用不能對(duì)絲桿螺母副消隙,，另外,，絲桿在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生扭矩。
排除方法1：同《工作臺(tái)靜壓導(dǎo)軌型》
產(chǎn)生原因2：進(jìn)給絲桿與半螺母嚙合間隙過(guò)大,。
排除方法2：進(jìn)給絲桿與半螺母間隙一般應(yīng)保持在0.06-0.10mm,。
         調(diào)試方法：①用塞片測(cè)出間隙進(jìn)行墊片補(bǔ)整；
                  ②采用測(cè)量法,，固緊半螺母的4只螺釘全部松開(kāi),，使螺母嚙合于絲桿，將其中1只螺釘露出沉孔,，用指示器觸及螺釘頭部,，然后擰緊其余3只螺釘，使半螺母吊起,，觀其指示器變動(dòng)量,，若變動(dòng)量大于0.10mm，則需重新配墊片,。
產(chǎn)生原因3：閘缸頂桿彎曲或頂桿與定位栓平面接觸不垂直,。
排除方法3：造成閘缸彎曲大多是由于起吊砂輪架再裝配時(shí)伸出的頂桿未將其縮回，被定位栓壓彎需要重新校正,。閘缸頂桿與V導(dǎo)軌平行度偏差較大,，應(yīng)予重新校正，使平行度小于0.20mm,；閘缸頂端與定位栓平面應(yīng)保持垂直,。
導(dǎo)軌潤(rùn)滑油溢出
產(chǎn)生原因：油液過(guò)多來(lái)不及通過(guò)導(dǎo)軌的沉割處而流出。
排除方法：在平,、V導(dǎo)軌的沉割槽內(nèi),，增加回油孔使油液通暢，回至油池,。
切入進(jìn)給鎖緊機(jī)構(gòu)不可靠，易打滑
產(chǎn)生原因：夾緊力傳遞距離太長(zhǎng),，捏手沉孔端面與軸肩位置太淺,。
排除方法：將壓緊捏手沉孔深度L車(chē)深至L1，當(dāng)捏手將手輪與切入進(jìn)給軸軸端夾緊后,，擰緊鎖緊螺母,，保證螺母端面不會(huì)與沉孔端面相接觸，但間隙不宜過(guò)大,。
周期進(jìn)給時(shí),，即使在停止進(jìn)給狀態(tài)下，磨削時(shí)仍有微量進(jìn)給（偷跑）
產(chǎn)生原因：切入進(jìn)給油缸及電磁閥有泄漏,。
排除方法：敲擊蓋板內(nèi)單向閥鋼球,，使其閥口接觸線密合,。清除污物，保持油液清潔,。電磁閥結(jié)合面裝修平整,，且應(yīng)固緊螺釘。
軸承付發(fā)熱嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生抱軸
產(chǎn)生原因1：油液加錯(cuò),，油位過(guò)低,，油液不潔。
排隊(duì)方法1：按機(jī)床說(shuō)明書(shū)規(guī)定加入經(jīng)過(guò)濾的油質(zhì)油,，并加至油標(biāo)線,。
產(chǎn)生原因2：軸承付間隙偏小。
排除方法2：合理的間隙量應(yīng)是：冷卻間隙一般為0.01～0.02mm,；熱態(tài)間隙為0.005～0.008mm,。調(diào)整時(shí)應(yīng)將主軸輕輕向下拍，使油膜卸掉,，然后用不超過(guò)主軸重量的力向上抬,，此時(shí)的差值即為間隙量。同樣,，也可用200N的推拉力,，測(cè)出軸承付的側(cè)向間隙。
產(chǎn)生原因3：切削量過(guò)大或操作失誤而撞壞軸瓦,。
排除方法3：選擇合適的切削量及仔細(xì)操作,。如發(fā)現(xiàn)操作過(guò)程中有砂輪突然停止轉(zhuǎn)動(dòng)，但隨即又轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象時(shí),，必須馬上檢查主軸軸承間隙大小及拆開(kāi)檢查,，且對(duì)損傷軸承付進(jìn)行修復(fù)。
產(chǎn)生原因4：軸承付間隙偏大,，未加分折即進(jìn)行調(diào)整容易產(chǎn)生抱軸,。
排除方法4：除正常磨損外，應(yīng)檢查軸瓦有否片狀磨點(diǎn),、劃傷,、裂縫痕跡等疵病。如果損傷嚴(yán)重應(yīng)即更換,。如果損傷尚可應(yīng)按下列方法修復(fù)：將軸瓦與主軸配刮,，刮點(diǎn)為16點(diǎn)/252mm，或者氯化鉻拋研,，且可在進(jìn)油過(guò)處3～5mm寬度上刮低0.10～0.20mm左右,。以便于潤(rùn)滑油容易形成油膜，主軸應(yīng)支承在頂尖上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)用金相砂紙拋光,。
產(chǎn)生原因5：主軸,，軸瓦材質(zhì)差油液不含有防銹成份且長(zhǎng)時(shí)間停用,，使主軸產(chǎn)生生銹或軸瓦鉛青銅的析離。
排除方法5：主軸,，軸瓦材質(zhì)差,，予以更換。較長(zhǎng)時(shí)間停用后的開(kāi)車(chē)前,，應(yīng)在一根傳動(dòng)皮帶條件下用手轉(zhuǎn)動(dòng)砂輪無(wú)過(guò)緊現(xiàn)象,。否則應(yīng)拆開(kāi)檢查予以修復(fù)或調(diào)換。油質(zhì)不含防銹成份應(yīng)調(diào)換,。
主軸兩端漏油
產(chǎn)生原因1：油封質(zhì)量差,。
排除方法1：更換，一般應(yīng)采用回流油封,。
產(chǎn)生原因2：主軸與體殼孔同心度未控制好,，造成油封法蘭孔與軸肩不同軸，致使油封單邊接觸容易磨損,。
排除方法2：采用定心套工具,，調(diào)整主軸位置，也可迥轉(zhuǎn)裝有指示器的主軸來(lái)測(cè)量體殼孔調(diào)整,，使期與孔同軸,。
軸承付抱軸，軸承付剛性差
產(chǎn)生原因1：加入的油液清潔度差沒(méi)有按規(guī)定油液牌號(hào)使用,。
排除方法1：應(yīng)加入按機(jī)床說(shuō)明書(shū)規(guī)定的牌號(hào),，且經(jīng)過(guò)濾的油液；并三個(gè)月更換1次,，保持油位,。
產(chǎn)生原因2：使用中的油液含有的雜物進(jìn)入軸承付。
排除方法2：整潔油箱,，去除不良油漆和雜物,，可在泵吸口附近放置磁鐵，定期檢查和調(diào)換紙質(zhì)過(guò)濾器,。應(yīng)經(jīng)常檢查和調(diào)整電接點(diǎn)壓力表,。調(diào)整方法為油泵關(guān)閉，通過(guò)表面上調(diào)節(jié)螺釘將下針調(diào)至機(jī)床說(shuō)明書(shū)的壓力下限值,，上針調(diào)至規(guī)定的上限值。啟動(dòng)油泵調(diào)整溢流閥使壓力超過(guò)上限值的0.05-0.1Mpa,，避免油溫升高引起油粘度降低,，而使壓力下降造成電接點(diǎn)壓力表的壓力指針不接觸上限值指針（上針）影響砂輪啟動(dòng)。如油粘度降低,，使壓力少量下降是正常的,；如壓力下降較大時(shí),，必須認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)濾油器堵塞和泄漏等問(wèn)題時(shí)應(yīng)予排除,。拆除皮帶,，將溢流閥壓力調(diào)至下限值，按下啟動(dòng)按鈕,，如果電動(dòng)機(jī)不作運(yùn)轉(zhuǎn),，說(shuō)明下限值保護(hù)起作用。
磨桿端冷卻液易進(jìn)入軸承導(dǎo)致軸承壽命短,，影響回轉(zhuǎn)精度
產(chǎn)生原因：端蓋直環(huán)槽迷宮密封作用不良,。
排除方法：現(xiàn)結(jié)構(gòu)民作了改進(jìn)（HJX33-03）。增加了密封長(zhǎng)度和兩邊直槽改成一邊斜槽,。
磨桿拆不出
產(chǎn)生原因1：加工后磨桿未及時(shí)拆去,。
排除方法1：注意第一次使用磨桿即應(yīng)趁熱態(tài)條件時(shí)拆下磨桿。
產(chǎn)生原因2：磨桿錐體部分涂油后與錐孔連接,，待磨具發(fā)熱后油膜揮發(fā),，改變?cè)信浜襄F孔抱住錐體。
排除方法2：注意事項(xiàng)：用戶自制磨桿時(shí),，應(yīng)使磨桿連接螺紋中經(jīng)應(yīng)比標(biāo)準(zhǔn)中徑小0.1～0.2,，且與錐體同軸。

作者: 遠(yuǎn)思 時(shí)間: 2010-5-14 23:58
感謝樓主分享希望多多交流磨削技術(shù)

作者: wanlgyy 時(shí)間: 2010-5-22 16:27
樓主經(jīng)驗(yàn)非常豐富,可以當(dāng)我們的師傅啦!

作者: 李志高 時(shí)間: 2011-3-15 18:15
回復(fù) liqichen2004 的帖子

我單位有一個(gè)上海磨床廠的M1432外圓磨床,，她在加工產(chǎn)品時(shí)尺寸不穩(wěn)定,，加工第一個(gè)正常，第二個(gè)突然就小了,，數(shù)值不穩(wěn)定,，請(qǐng)問(wèn)是什么原因？謝謝,！

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