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標(biāo)題: 設(shè)備發(fā)抖,怎么辦?---請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]

作者: 淡然    時(shí)間: 2010-5-22 10:06
標(biāo)題: 設(shè)備發(fā)抖,怎么辦?---請(qǐng)教
現(xiàn)在外面調(diào)試設(shè)備,,出現(xiàn)一棘手問(wèn)題,,我們的設(shè)備是油缸上裝一AUTOS比例閥,油缸內(nèi)部裝一磁環(huán),,后面裝一位移傳感器,用的控制系統(tǒng)是西門子802C,,以往用這種方式控制沒(méi)有任何問(wèn)題,,只是以前用的傳感器是國(guó)產(chǎn)的,這次用的是進(jìn)口傳感器,,這次到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試,,發(fā)現(xiàn)設(shè)備抖動(dòng),絕對(duì)不可能是機(jī)械的問(wèn)題,,速度越快,,抖動(dòng)越厲害,電氣調(diào)試人員已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)了幾天,,試了很多方法,,現(xiàn)在是一籌莫展,懷疑是比例閥或傳感器本身的問(wèn)題,,請(qǐng)教這方面有經(jīng)驗(yàn)的朋友,,不勝感謝!
作者: easylife    時(shí)間: 2010-5-22 10:36
會(huì)不會(huì)是振動(dòng)方面的問(wèn)題,? ( L" D6 u# Q/ }' _! {) o/ o
設(shè)備上電機(jī)或往復(fù)油缸的工作頻率接近設(shè)備某階固有頻率就產(chǎn)生共振了  ?9 V- t/ E# ~$ o& v) g+ u" L6 x
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不過(guò)分析設(shè)備固有頻率會(huì)比較麻煩,,需要建模做有限元分析
作者: 螺旋線    時(shí)間: 2010-5-22 10:58
那你們的電氣都調(diào)了那些地方?
9 w) D3 c# e9 {是速度環(huán)沒(méi)弄好,,速度反饋是那里檢測(cè)的,?對(duì)比一下國(guó)產(chǎn)的和進(jìn)口傳感器的參數(shù)。比如,,信號(hào)類型,,分辨率。比如說(shuō),,以前用的是方波,,現(xiàn)在是弦波,那就完全不一樣,。
作者: 螺旋線    時(shí)間: 2010-5-22 11:17
剛看了一下,,802C如果是配電機(jī)的話是只支持旋變的,也就是說(shuō),,802C只支持弦波反饋,。
% K( z8 `5 q- Q  P9 G) Y. ~5 Y! W假如你的位移傳感器不是弦波輸出,比如是串型輸出,,那就有問(wèn)題了,。你確認(rèn)一下傳感器輸出類型吧。
+ Z$ o/ X# D5 \假如傳感器技術(shù)參數(shù)是一樣的,,那降低速度環(huán)增益看看,。
作者: 淡然    時(shí)間: 2010-6-13 15:33
非常感謝各位的建議,,我們后來(lái)?yè)Q了一個(gè)國(guó)產(chǎn)的傳感器,于是一切OK,!
作者: 螺旋線    時(shí)間: 2010-7-3 10:15
樓主,,你太水了吧。2 S4 q0 ^1 i; l) u
傳感器,,無(wú)所謂國(guó)產(chǎn)行進(jìn)口不行的問(wèn)題,。俺就不信你那機(jī)器是個(gè)“糞青”,抵制洋貨,。
# h; [/ e; E( L* ^談技術(shù),就要從技術(shù)角度來(lái)分析,。假如樓主忙,,沒(méi)時(shí)間分析,貼出兩個(gè)傳感器的品牌和型號(hào)總可以吧,?
作者: 舟航    時(shí)間: 2010-7-3 11:00
哈哈,,支持樓上螺旋大俠,樓主不要逗大家玩,。
作者: pkk314    時(shí)間: 2010-7-3 23:57
假如樓主忙,,沒(méi)時(shí)間分析,貼出兩個(gè)傳感器的品牌和型號(hào)總可以吧,?
作者: rqsyk    時(shí)間: 2010-7-4 01:52
扣他積分,,才對(duì) 冒個(gè)泡就走人不分析技術(shù)永遠(yuǎn)進(jìn)步不了
作者: fmdd    時(shí)間: 2011-5-11 17:54
很可能是信號(hào)干擾,比如外殼接地不良,,或者沒(méi)有接濾波元件
作者: hezheng406    時(shí)間: 2011-5-11 22:30
再來(lái)就不要說(shuō)見(jiàn)死不救




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