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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 同舟共擠 [打印本頁(yè)]

作者: 2266998 時(shí)間: 2010-5-25 14:59
標(biāo)題: 同舟共擠
國(guó)家有差異，民族有類別，文字也隨著民族差異有巨大的區(qū)別,，米國(guó)佬來(lái)了,，目的非常明確，是來(lái)弄銀子的,，當(dāng)然不是為中國(guó)弄銀子,，是要把銀子弄回米國(guó)去,，關(guān)于這點(diǎn)他們一點(diǎn)都不掩飾,，連希拉里都不做作,，因?yàn)橛⑽睦锩嬷v的特別明確，那就是‘同舟’,，即大家在一條船上共同挖銀子,，有協(xié)調(diào)的義務(wù)。

怎么都想不明白,，米國(guó)的‘同舟’,，是怎么被加上了中國(guó)的‘共濟(jì)’？誰(shuí)加的,？加了‘共濟(jì)’以后,，洋人一定沒懂。因?yàn)榘此麄兊奈幕�,，大家只是同乘一條船,，而沒有共用一個(gè)碗，俺也認(rèn)為,，跟洋人怎么也好不到可以在一個(gè)碗里吃飯,，尤其是米國(guó)佬。

我國(guó),，自古就有許多理想化的東西,，特別是這個(gè)‘同舟共濟(jì)’，但這一定是發(fā)生在有先哲的年代,，起碼不晚于‘堯,、舜、禹’,，因?yàn)榈娇追蜃拥臅r(shí)代,，就已經(jīng)‘禮崩樂壞’了，這可不是俺說(shuō)的,，是夫子親口說(shuō)的,，他老人家奔波一輩子，周游列國(guó),，為啥,？就單為個(gè)‘克己復(fù)禮’。

現(xiàn)在,，同舟不易，共濟(jì)更難,。大家都玩一樣的東西,，都在一條船上,，也就都有義務(wù)維持這個(gè)船的安全，不要說(shuō)讓這個(gè)船跑多快,，起碼維持它不沉吧,！你即使什么都不做，不出力好好坐著,，但不要整天想著把船鑿沉,，說(shuō)句糙話，鑿沉了船儂得什么好處,？俺在許多地方說(shuō)這個(gè)話,，但大家笑話，以為俺癡了,，也許是吧,！眼見得大家鑿船，一個(gè)行業(yè)一個(gè)行業(yè)的鑿,，但無(wú)可奈何,。

再說(shuō)共濟(jì)，有些人雖然處于一個(gè)好的行業(yè),，沒有那么急切的意愿鑿船,，大家基本還共濟(jì)，但共濟(jì)的時(shí)候,，大家都得往那個(gè)共同的大碗里加米,，以維持它不過稀，可惜加米的少,，粥是越喝越稀,，最終，完全是清湯了,，即使船不沉,，也看不到存在的價(jià)值了，哈哈,！

說(shuō)回到洋人的‘同舟’,，俺從來(lái)不信與洋人能同舟，誰(shuí)信俺都不信,，你看太平洋上跑的船,，有‘紐斯’出品的‘尼米茲’級(jí)的大家伙，四槳八機(jī)的家伙,，升直行旗,，還有各國(guó)裝備功率很小，跑不了多遠(yuǎn)的船,，偶爾還能見到所謂流氓國(guó)家的單人小潛艇,，當(dāng)然俺的船也在里面,，雖然不能抗馬克48的打擊，但流氓魚雷是打不沉的,。龍骨起碼比老高麗的堅(jiān)固,，不會(huì)一打就斷。

你隨便玩點(diǎn)什么東西,，邊上一大堆人在看著,，手里拿著個(gè)空碗，你看他們可憐,，把有粥的碗遞給誰(shuí),，說(shuō)排隊(duì)慢慢喝，但大家等不及,，先喝的不僅把粥喝干,，而且不忘走的時(shí)候把碗砸了，俺問你,，為什么砸碗,！人家答道，大家都喝,，都活著,，到下次有粥的時(shí)候，還是一樣擠,！

大家等在碼頭上,，望著遠(yuǎn)方的船，每當(dāng)有船的時(shí)候,，拼命往上擠,，直到無(wú)法承載，最后翻了,，無(wú)數(shù)個(gè)行業(yè),，就是這么被玩沉了，比如鋼鐵業(yè),，最后連俺都沒有粥了,。

俺象猴子，從一個(gè)船跳到另外一個(gè)船,，既然與人同舟,，知道有舟不易，逢逆水知道拉纖,，有米的時(shí)候,，知道往那個(gè)碗里續(xù)米，但都吃不長(zhǎng)久,，最后不是船沉就是米盡,。

終于懂得,，船要是自己的船，米要是自己的米,，最重要的是自己有一個(gè)堅(jiān)固的碗，是焊在甲板上的,，遇要求登舟者,，先看是否可以同舟，而但求同舟,，不求共濟(jì),，只要在船上老實(shí)坐著即可，基本條件就是不鑿船,。這有什么好處,，好處就是同舟而不擠，哈哈,。

作者: zhangying9903 時(shí)間: 2010-5-25 16:06
看過LZ的很多言論,，頗有深理，對(duì)問題的看法和高度都獨(dú)有見解,。
看來(lái)LZ的經(jīng)歷很豐富,，見識(shí)非凡阿。

LZ玩冶金機(jī)械有多久,？

作者: hpky2007 時(shí)間: 2010-5-25 16:22
哈哈,。好一個(gè)“同舟共擠”！

作者: 見習(xí)生小王 時(shí)間: 2010-5-25 16:57
哈哈,。好一個(gè)“同舟不共擠”,！

作者: easylife 時(shí)間: 2010-5-25 17:09
請(qǐng)問樓主，
即大家在一條船上共同挖銀子,，有協(xié)調(diào)的義務(wù),。

這樣說(shuō)“同舟共擠”是中國(guó)特色了，還是米國(guó),，德國(guó)并非如此吧,？

作者: 2266998 時(shí)間: 2010-5-25 17:43
洋人雖然也擠，但擠的有限度,，米國(guó)煉鋼成本高了以后,，不煉了，不會(huì)因?yàn)橐欢ㄒ獮橹袊?guó)煉鋼,，自己不吃不喝為人家白干活,，還招致人家制裁，
德國(guó)原來(lái)縫鞋行業(yè)不錯(cuò),，成本不行以后,，縫的少了,，轉(zhuǎn)向高端，德國(guó)的鞋質(zhì)量確實(shí)好,，還有瑞士的鞋,，都非常好，但特別貴,，他們也不會(huì)因?yàn)橐o中國(guó)人做鞋,，而弄的自己沒吃沒喝，
我就常想,，我們是為什么啊,，怎么都不理解，哈哈
我就很少與人競(jìng)爭(zhēng)太低端的東西,，即使畫圖,，不比大設(shè)計(jì)院的水平低，大家在高端競(jìng)爭(zhēng),，無(wú)論誰(shuí)輸誰(shuí)贏,，大家總能生活，都?xì)⑺懒�,，有什么意義啊,，

作者: 開心 時(shí)間: 2010-5-25 19:59
“同舟不共擠”,高端,haha

作者: 秋葉楓紅 時(shí)間: 2010-5-25 20:27
馬克48=MK48線導(dǎo)魚雷，很牛的啊

作者: leftwall 時(shí)間: 2010-5-26 10:03
坐在船上又不會(huì)捕魚只能餓著
忽然發(fā)現(xiàn)船是能吃的東西,，于是開始鑿船吃

作者: zhangbaochun590 時(shí)間: 2010-5-26 11:40
標(biāo)題: 2
本帖最后由 zhangbaochun590 于 2010-5-26 11:42 編輯

看了2266998的精辟文章真有同感,，俺也是在好幾條船上加過好多米，而都是由于加米者少,，掠粥者多,，俺也看到了不乏鑿船者，俺擔(dān)心船沉就逃到另一船上,，至今也沒找到真正的“同舟共濟(jì)”,。俺也在觀察，有不少人端著個(gè)碗到處去掠粥,，從來(lái)不加米,，而且是專喝稠的，若看到粥稀了沒油水了就趕緊跑到另一船上去了,。

作者: hyczt 時(shí)間: 2010-5-26 11:45
對(duì)誰(shuí)都不利的事情都不要做
就是國(guó)與國(guó)的同舟共濟(jì)

作者: 六角車 時(shí)間: 2010-6-1 21:23
外國(guó)的話,。一旦用中國(guó)文字表現(xiàn)出來(lái)，那也就得按中國(guó)人的思維來(lái)理解了,。同舟,，什么意思就不用再解釋了，只有這個(gè)“共濟(jì)”兩字，內(nèi)涵可就太豐富了,，理解的不同,，最后的結(jié)果也大相庭徑。按著中國(guó)人的理念,，自然是互相幫助共度難關(guān)了,。可西方人的觀念卻是,，需要其他人先為自己度過難關(guān),。在危難的時(shí)候，他們對(duì)共濟(jì)的理解是,，保存好自己的，先利用大家的,。如此同舟共濟(jì)而已,。

作者: 戲謔道出 時(shí)間: 2014-10-25 11:55
準(zhǔn)備看998所有的帖子，讀后感自己在紙上寫,，這里順便加點(diǎn)威望

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