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標題: 昆明T4163C維修一例-----分享 [打印本頁]

作者: 北京機床維修 時間: 2010-6-24 19:55
標題: 昆明T4163C維修一例-----分享
本帖最后由北京機床維修于 2010-6-25 22:47 編輯

前兩天接了一臺T4163C坐標鏜床電路維修的活,，這是一臺比較老的設(shè)備了，據(jù)操作者講,，發(fā)生故障時是向右行走工作臺會跳閘(控制線路）并且會燒右邊的光屏燈泡,，于是我想，有可能是控制線路的某一根線和燈泡的線串線了,，就把和向右行走的控制線路的每一根線和燈泡線用萬用表測了一下,，結(jié)果未發(fā)現(xiàn)異常,。線路也沒有老化,。沒有辦法，只得找來了資料看了一下,，又仔細的問了一下故障前的情況,，得知使用了大量的水，這樣子也就有頭緒了,，看來真是哪一根線漏電了,，一根一根的斷，總能試的出來的,，因為怕燈泡再次燒壞,，我就把燈泡擰下來了，結(jié)果一開機,，又跳,，把末端控制線摘了，不跳閘了,，以為是接觸器壞了,，一個一個的斷，最后找到了一個最可疑的接觸器,，把所有的線全接好,，從接觸器上斷開連接線，最后又找到了一根能讓機床跳閘的線，就是它了,，一看資料,，竟是走刀電機線，哎,，原來是電機受潮了,，燈泡沒準是新的，現(xiàn)在的質(zhì)量都不好,，所以上去后沒用幾下就燒了,！原來左邊的那個就不燒。但電機線和跳閘沒有關(guān)系呀,？跳閘的是控制線路呀,！疑問太多了！用大燈泡烤一會,，烘干一下,，在試，呀,，還跳閘,，怪了，這是怎么回事呀,？不是電機,！有很大的可能是接線處，哪里有接線的端子哪里就有可能出現(xiàn)問題,。我把一個一個的航空插頭都拆下來看了一下,，在一個最大的插頭處找到了故障的真因！端子附近燒黑了一小片,，就是我查的那根電機線,，在一看鄰近電線，正好是燈線,，看來是和燈短路了,，但用萬用表是測不出來的，因為萬用表電壓不足以讓線路出現(xiàn)短路擊穿狀態(tài),。要想測出來看來是需要搖表的,！幸好插頭上針腳還有幾個空的，找了烙鐵重新焊了一下,，再次開機試驗,，正常了，哈哈,。（情緒又突然下降）郁悶,，這插頭從外觀怎么也看不出來是壞的,，附近也不像是有水漬的樣子，要不然早就找到這里了,！真倒霉

作者: liukai19760410 時間: 2010-6-25 19:58
希望版主能多分享一些維修經(jīng)驗.

作者: seate 時間: 2010-6-25 23:39
學(xué)習(xí)了
機械維修經(jīng)驗是很重要的
謝樓主,。。,。,。。,。,。。,。,。。

作者: yxz4538 時間: 2010-6-28 01:47
前幾天也試過修一臺床子也是插頭的問題.DA98先是開機不報警,什么都不動過幾分鐘報3號.以為是驅(qū)動器,折開一看沒事,手動走開始也正常.但一下就亂走了.后來也是動力線插頭燒焦了.

作者: 制造業(yè)者 時間: 2010-6-28 10:56
比較好的帖子,告訴社友一種解決的思路

作者: 螺旋線 時間: 2010-6-28 11:07
進水,，受潮導(dǎo)致的絕緣不好經(jīng)常會遇到,。有些是布置不合理，有些是防護等級不夠,。
俺有次遇到電源線老化后導(dǎo)致絕緣不好的情況,，跳空開，開始以為是漏電保護,，分開零,，地，還跳,。又懷疑是空開容量不夠,，只是加容量要加錢的，沒敢貿(mào)然行事,，手里沒搖表，換線看看,，結(jié)果,，倒霉！把手給割了,。換了線就好了,。疼得個我啊。

作者: 北京機床維修 時間: 2010-6-28 12:05
回復(fù) 6# 螺旋線

掙的真是“血漢”錢呀,！

作者: 制造業(yè)者 時間: 2010-6-28 12:16
有的時候就是這樣的,我也碰到過

作者: 北京機床維修 時間: 2010-6-28 12:27
這個問題在車床和銑床上是最多最容易出現(xiàn)的,。每年我都要給車床換線二三十臺，銑床十來臺,。

作者: 小鏈機 時間: 2010-6-28 23:02
盼望“北京機床維修”老師,，多寫些維修經(jīng)歷的文章,，讓我們大家分享一下。
謝謝啦,。

作者: 枯藤 時間: 2010-6-28 23:23
剛好前幾天也維修過這種機床的光學(xué)系統(tǒng)

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