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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
奇怪的喇叭口——請(qǐng)教
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作者:
老飄
時(shí)間:
2010-7-14 21:19
標(biāo)題:
奇怪的喇叭口——請(qǐng)教
有一零件,,材料鋁,現(xiàn)要鏜一孔,,孔徑為22(+0,。006,-0,。015),,深為8,。5(+0.05-0.05),說(shuō)實(shí)話這種加工很簡(jiǎn)單,但發(fā)現(xiàn)這個(gè)孔有一半是喇叭口,且不是每個(gè)一樣,有好有壞!!!!!
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可以排除的是加工程序沒(méi)有問(wèn)題,另一臺(tái)機(jī)用同樣的程序加工就是OK的,初步懷疑是機(jī)床的問(wèn)題,請(qǐng)教各位大俠,問(wèn)題可能出在哪里??
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機(jī)床:廣數(shù)928TE,HC-20機(jī)型^
作者:
黃海是我
時(shí)間:
2010-7-14 22:30
機(jī)床問(wèn)題,,我們廠也有一臺(tái),也是928,,主要是機(jī)床使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),,x軸,絲杠磨損嚴(yán)重,,或x軸電機(jī)問(wèn)題,,也有可能是機(jī)床z軸導(dǎo)軌損壞,
作者:
逃不出自己的網(wǎng)
時(shí)間:
2010-7-15 08:10
X軸絲杠間隙過(guò)大,,目前了解的情況,,只能更換絲杠
作者:
qq649007451
時(shí)間:
2010-7-15 11:30
可以在編程的時(shí)候鏜孔時(shí)程序中帶有一點(diǎn)點(diǎn)錐度就可以了
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這樣車出來(lái)的尺寸也是可以的
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通常這種方法也是采用最多的
作者:
brister0302
時(shí)間:
2010-7-15 12:59
聆聽(tīng)中,學(xué)習(xí)中,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。,。
作者:
老飄
時(shí)間:
2010-7-15 21:26
回復(fù)
4#
qq649007451
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孔一半是喇叭口……而且時(shí)有時(shí)無(wú)的,不能用編錐度解決,,這樣只能增加報(bào)廢品
作者:
hzyqiang
時(shí)間:
2010-7-16 09:48
讓刀吧 �,。�
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建議加上上錐度車削,!
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要麼最后一刀按原來(lái)尺寸光一刀,,個(gè)人意見(jiàn)!,!
作者:
wpc
時(shí)間:
2010-7-16 10:02
看看是不是鋁屑粘刀了?
作者:
老飄
時(shí)間:
2010-7-16 17:34
回復(fù)
7#
hzyqiang
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誠(chéng)如你所說(shuō),,現(xiàn)程序后一刀0。2余量一刀,,不存在讓刀現(xiàn)像……
作者:
老飄
時(shí)間:
2010-7-16 17:38
回復(fù)
8#
wpc
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你好,,不是鋁屑造成的……鋁屑在切削可程中,暫停了清除鋁屑,,為防止鋁屑拉傷內(nèi)孔……
作者:
sjkabc
時(shí)間:
2010-7-17 07:43
讓刀或絲桿磨損,?不知道樓主的切削參數(shù)是多少?鋁件我一般使用金剛石刀,,精車轉(zhuǎn)速2500-3000,,切削余量0.2,進(jìn)給量0.04,。切削過(guò)程中使用高壓空氣直接吹內(nèi)孔排屑冷卻,。使用硬質(zhì)合金刀,最好就要加切削油了,,否則一旦有積屑瘤,,加工出來(lái)別說(shuō)內(nèi)孔是錐度的,內(nèi)孔直接車報(bào)廢也是會(huì)的,。
作者:
老飄
時(shí)間:
2010-7-17 18:07
回復(fù)
11#
sjkabc
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你好,,可沒(méi)有用那么高檔的車刀啊,硬質(zhì)合金刀加冷卻液即可達(dá)到要求……
作者:
老飄
時(shí)間:
2010-7-17 18:12
回復(fù)所有樓上朋友:今天得空,,檢修了一下機(jī)床,,發(fā)現(xiàn)伺服電機(jī)在上電的情況下也可以手工轉(zhuǎn)動(dòng),基本鎖定是X軸伺服電機(jī)與連軸器到絲杠這一條線的上的問(wèn)題,,最終檢查下來(lái),,發(fā)現(xiàn)連軸器開(kāi)裂,使伺服與絲杠之間的傳動(dòng)變得不穩(wěn)定,,造成上述問(wèn)題……
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謝謝各位…………
作者:
老飄
時(shí)間:
2010-7-29 21:46
回復(fù)所有關(guān)注的朋友:更換聯(lián)軸器后,,一切正常…………
歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://giwivy.com.cn/)
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