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機械社區(qū)

標(biāo)題: 現(xiàn)代傳動技術(shù)展望 [打印本頁]

作者: Pascal 時間: 2006-10-26 14:53
標(biāo)題: 現(xiàn)代傳動技術(shù)展望
現(xiàn)代傳動技術(shù)展望

現(xiàn)代傳動技術(shù)是機電工業(yè)的關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù),。它主要包括機械傳動技術(shù),、流體傳動技術(shù)和電氣傳動技術(shù),。本文主要介紹機械與流體傳動技術(shù),，其中流體傳動技術(shù)主要包括利用流體（液體和氣體）壓力和液體動能進行能量傳遞的液壓、氣動和液力傳動技術(shù)�,，F(xiàn)代傳動技術(shù)主要承擔(dān)能量傳遞,、改變運動形態(tài)、實現(xiàn)對能量的分配和控制,、保證傳動精度和效率等功能，它是機電產(chǎn)品向高速化,、自動化,、高效率,、高精度、高可靠性,、輕量化,、多樣化方向發(fā)展的不可缺少的關(guān)鍵技術(shù)之一。

1 地位和作用

作為現(xiàn)代傳動技術(shù)的基礎(chǔ)的基礎(chǔ)產(chǎn)品,、如機械傳動及電傳動產(chǎn)品,、軸承及液壓、氣動,、液力傳動產(chǎn)品等在國民經(jīng)濟和國防建設(shè)中的地位和作用十分重要,。

1.1 基礎(chǔ)產(chǎn)品的發(fā)展決定機電產(chǎn)品性能的提高
1.2 基礎(chǔ)產(chǎn)品是最大限度滿足機電產(chǎn)品實現(xiàn)功能多樣化的必要條件
1.3 基礎(chǔ)產(chǎn)品是完成重大工程項目、重大技術(shù)裝備的基本保證
1.4 基礎(chǔ)產(chǎn)品是機電產(chǎn)品和重大工程項目（裝備）可靠性的保證
1.5 基礎(chǔ)產(chǎn)品是實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化,、尤其是工業(yè)自動化不可缺少的重要手段,，作為基礎(chǔ)產(chǎn)品重要組成部分的液壓與氣動件和系統(tǒng)更具重要性
1.6 世界各國都重視發(fā)展基礎(chǔ)產(chǎn)品

2 國外先進水平與發(fā)展趨勢

近年來，國外傳動技術(shù)由于廣泛應(yīng)用了高新技術(shù)成果,，如微電子技術(shù),，計算機技術(shù)，傳感技術(shù),，現(xiàn)代控制技術(shù),，先進制造技術(shù)，摩擦磨損技術(shù)及新材料等,，使基礎(chǔ)產(chǎn)品在水平,、品種及擴展應(yīng)用領(lǐng)域方面都有很大提高和發(fā)展，其主要發(fā)展趨勢如下,。

2.1液壓傳動與控制技術(shù)

· 節(jié)省能耗,，提高效率
· 用AC電機或變頻電機驅(qū)動定量泵
· 發(fā)展機電一體化元件和系統(tǒng)
· 發(fā)展具有比例閥的耐污染和伺服閥高精度、高頻響的直動型電液控制閥,。
· 發(fā)展內(nèi)置電子系統(tǒng)的電液伺服比例元件,、電磁閥、液壓定位油缸等,。
· 重視環(huán)保
· 適應(yīng)主機機電一體化的需要
· 應(yīng)用現(xiàn)代控制技術(shù),，提高電液壓自動控制系統(tǒng)的性能
· 大力發(fā)展水壓系統(tǒng)和元件，擴大其應(yīng)用領(lǐng)域,。

2.2 氣動傳動與控制技術(shù)

· 向輕量化,、小型化和低能耗方向發(fā)展
· 執(zhí)行元件多樣化
· 與電子技術(shù)結(jié)合發(fā)展氣動伺服系統(tǒng)，智能化元件,、閥島及總線連接系統(tǒng),。
· 向高速、高頻,、高壽命和高可靠性方向發(fā)展
· 普遍采用無油潤滑
· 新材料,、新工藝,、新技術(shù)的應(yīng)用
· 便于保養(yǎng)和維護

2.3 液力調(diào)速傳動技術(shù)

調(diào)速型液力偶合器向大功率高速方向發(fā)展，國外已生產(chǎn)功率為6000~10000 kw,，速度為6000 r/min的產(chǎn)品,，廣泛用于大型火力電站的鍋爐給水系統(tǒng)，高爐送風(fēng)機等,，可節(jié)能20%以上,。液粘調(diào)速系統(tǒng)發(fā)展較快，它采用電液比例壓力閥式和離心式調(diào)壓閥來改變主動和從動摩擦片間隙的壓緊力,，從而調(diào)節(jié)從動軸的輸出轉(zhuǎn)數(shù),，用在大型風(fēng)機和水泵上可節(jié)能20%。新開發(fā)的液壓調(diào)速變矩器可以得到很大的能容變化范圍,。國外液力傳動調(diào)速系統(tǒng)廣泛與計算機相結(jié)合,，根據(jù)工況變化自動改變轉(zhuǎn)數(shù)。應(yīng)用計算機技術(shù)優(yōu)化葉輪參數(shù)以提高傳動效率,。

2.4 運動系統(tǒng)和元件（軸承,，滾珠絲杠等）

軸承在總體水平提高的基礎(chǔ)上，向三高方向發(fā)展,，即高速度,、高精度、高性能方向發(fā)展,。
滾珠絲杠,、滾動導(dǎo)軌等產(chǎn)品向高速、高精度方向發(fā)展 ,。

2.5 齒輪傳動

· 高速重載齒輪向高參數(shù),、高壽命方向發(fā)展
· 汽車齒輪采用現(xiàn)代化制造工藝，使精度提高,，噪聲減小,。
· 通用齒輪向成套化方向發(fā)展，各種型式齒輪箱得到廣泛應(yīng)用,。
· 齒輪傳動和其他類型傳動相結(jié)合

3 現(xiàn)狀和差距

我國基礎(chǔ)產(chǎn)品工業(yè)已形成門類齊全,、有一定生產(chǎn)能力和技術(shù)水平的生產(chǎn)科研體系。尤其是近十年來基礎(chǔ)產(chǎn)品工業(yè)得到國家支持,，裝備水平有所提高,，目前已能生產(chǎn)品種規(guī)格齊全的產(chǎn)品，已能為汽車,、工程機械,、農(nóng)業(yè)機械、機床、塑機,、冶金礦山,、發(fā)電設(shè)備、石油化工,、鐵路、船舶,、港口,、輕工、電子,、醫(yī)藥以及國防工業(yè)提供品種基本齊全的產(chǎn)品,。通過科研攻關(guān)和產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，在液壓伺服比例系統(tǒng)和元件,、氣動控制系統(tǒng),、大功率調(diào)速型液力偶合器、高速齒輪,、汽車和鐵路軸承,、精密主軸軸承等方面有所突破，不少成果已用于生產(chǎn),。在產(chǎn)品CAD和CAT,、仿真技術(shù)、自動控制理論應(yīng)用,、齒輪及軸承降噪,、海水及水壓傳動等方面已取得可喜的進展，并得到廣泛應(yīng)用,。

近年來,，在國內(nèi)建立了不少獨資、合資企業(yè),，在提高我國行業(yè)技術(shù)水平的同時,，為主機提供了急需的高性能和高水平產(chǎn)品，填補了國內(nèi)空白,。雖然取得上述成果,，但和目前國內(nèi)的需求和國外先進水平相比還有較大差距。

3.1 產(chǎn)品趨同化,、構(gòu)成不合理
3.2 產(chǎn)品性能低,、可靠性差
3.3 產(chǎn)品創(chuàng)新和自我開發(fā)能力弱，自行設(shè)計水平低

4 幾點建議

1. 根據(jù)國內(nèi)市場需求,，依靠科技進步,，不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
2. 適應(yīng)國際傳動技術(shù)產(chǎn)品工業(yè)向國際化發(fā)展趨向，對現(xiàn)有國內(nèi)企業(yè)進行改組,、合并,，使企業(yè)開發(fā)能力，裝備能力,、管理水平和服務(wù)水平不斷提高,，以保持一定的競爭能力。
3. 不斷提高企業(yè)產(chǎn)品的開發(fā)能力和創(chuàng)新能力,，加強產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,，充分利用高等院校的科研開發(fā)人力資源，發(fā)展有自主產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和技術(shù),。
4. 完善質(zhì)保體系,，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，尤其是產(chǎn)品可靠性,，提高產(chǎn)品知名度,，創(chuàng)立名牌。
5. 針對產(chǎn)品品種發(fā)展和保證產(chǎn)品質(zhì)量的需求,，有計劃地進行技術(shù)改造,、設(shè)備更新。

5 急需發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)

1. 液壓傳動與控制系統(tǒng)的節(jié)能技術(shù),，如負(fù)荷傳感技術(shù),、新型節(jié)能系統(tǒng)和元件。
2.機電一體化技術(shù)及IT技術(shù)的應(yīng)用高精度,、高頻響電液,、電氣伺服比例系統(tǒng)和元件，液粘調(diào)速器速度控制技術(shù),。數(shù)字液壓,、氣動系統(tǒng)和元件，直動型電液控制元件,。
3. 液壓系統(tǒng)及污染控制技術(shù),。
4. 無泄漏液壓系統(tǒng)和元件。
5. 水壓傳動與控制技術(shù),。
6. 高速重載齒輪傳動設(shè)計與制造技術(shù),。
7. 高速鐵路軸承設(shè)計制造技術(shù)。
8. 高速,、高精度機床主軸軸承設(shè)計與制造技術(shù),。
9. 各種傳動系統(tǒng)降噪和增壽技術(shù)。
10. 特種傳動技術(shù)（諧波傳動,、機械無級變速等）,。
11. 先進設(shè)計技術(shù),，如計算機輔助設(shè)計與試驗，仿真技術(shù),。
12. 大型傳動系統(tǒng)的故障診斷技術(shù),。
13. 現(xiàn)代制造技術(shù)的應(yīng)用研究，如表面處理技術(shù),，計算機輔助制造技術(shù),、潤滑技術(shù)。

作者: syw開門造車 時間: 2006-10-26 18:45
標(biāo)題: Re: 現(xiàn)代傳動技術(shù)展望
Pascal 網(wǎng)友好,！

你這兩篇全局性的文章真好�,。硪黄娤旅娴逆溄樱�

收藏謝謝！

syw 061026---18.45
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現(xiàn)代工程機械的八大技術(shù)進步
http://bbs.cmiw.cn/forums/70820/ShowPost.aspx

作者: 上海狐飛 時間: 2007-4-25 21:38
標(biāo)題: Re: 現(xiàn)代傳動技術(shù)展望
2.3 液力調(diào)速傳動技術(shù)

調(diào)速型液力偶合器向大功率高速方向發(fā)展,，國外已生產(chǎn)功率為6000~10000 kw，速度為6000 r/min的產(chǎn)品,，廣泛用于大型火力電站的鍋爐給水系統(tǒng),，高爐送風(fēng)機等，可節(jié)能20%以上,。液粘調(diào)速系統(tǒng)發(fā)展較快,，它采用電液比例壓力閥式和離心式調(diào)壓閥來改變主動和從動摩擦片間隙的壓緊力，從而調(diào)節(jié)從動軸的輸出轉(zhuǎn)數(shù),，用在大型風(fēng)機和水泵上可節(jié)能20%,。新開發(fā)的液壓調(diào)速變矩器可以得到很大的能容變化范圍。國外液力傳動調(diào)速系統(tǒng)廣泛與計算機相結(jié)合,，根據(jù)工況變化自動改變轉(zhuǎn)數(shù),。應(yīng)用計算機技術(shù)優(yōu)化葉輪參數(shù)以提高傳動效率。

我是做這個產(chǎn)品的,糾正一下,國外轉(zhuǎn)速最高到萬轉(zhuǎn)以上了,其實關(guān)鍵是齒輪傳動和軸瓦.
我現(xiàn)在做到最高轉(zhuǎn)速6000,功率6000.
液粘的也在做,但是還是樣機,沒有實際應(yīng)用.
調(diào)速型液力偶合器的自動調(diào)速也在做工作,理論上沒問題,主要還是要考慮實際工況中的意外情況,否則會引發(fā)大事故.

作者: 深南大道 時間: 2007-4-25 22:34
標(biāo)題: Re: 現(xiàn)代傳動技術(shù)展望
很羨慕樓上的搞基礎(chǔ)機械的
正是有了你們的不懈努力,，我們的民族工業(yè)才能不斷的取得發(fā)展

作者: twhg 時間: 2007-4-30 11:24
標(biāo)題: Re: 現(xiàn)代傳動技術(shù)展望
液粘滑差無級傳動技術(shù)很有發(fā)展前途,。

作者: 冷水黃金 時間: 2009-7-24 15:26
好帖多讀受益

作者: dyyou 時間: 2010-10-8 17:11
好帖子，學(xué)習(xí)了�,。,。�

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