• 如何將零件文件壓縮以方便交流,？
Pro/E 中的零件特征越多,，文件也越大,。有時候我們需要把零件通過郵件或其它方式和別人分享,、交流，可一般的郵件附件都有容量限制,，稍微大一點(diǎn)的文件就不能發(fā)送。這里提供給大家?guī)追N簡單有效的文件壓縮方法。
• 利用插入模式實現(xiàn)壓縮文件的目的,。當(dāng)打開一個模型時，我們可以看到,，默認(rèn)的“在此插入”都位于模型樹的最底端,，我們可以使用鼠標(biāo)左鍵按住“在此插入”并將其拖動到模型樹的最上端。此時將零件保存,，在資源管理器狀態(tài)下,，我們可以看到改變插入模式后零件的大小發(fā)生了變化，原來 311K 的零件現(xiàn)在只有 139K ,。此時再利用壓縮軟件進(jìn)一步壓縮后就可以方便的通過郵件進(jìn)行傳遞了,，而收到郵件的一方只要在 Pro/E 中打開模型，并將“在此插入”重新拖拽到模型樹的尾部即可實現(xiàn)零件的特征的完全復(fù)原,。
零件大小發(fā)生了變化
• 利用隱含的功能實現(xiàn)壓縮,。打開模型后，在模型樹中將希望壓縮的特征全部選中,，然后按下鼠標(biāo)右鍵,，選擇其中的“隱含”命令，系統(tǒng)會提示“加亮的特征將被隱含,，請確認(rèn)”,，按“確定”接受，所選擇的特征即被隱含,。隱含后的特征在模型樹中消失,，保存模型。查看最新保存的模型,，同樣可以發(fā)現(xiàn)模型的容量大幅減小,。當(dāng)模型被發(fā)送到對方時，使用 Pro/E 打開后,，在模型樹中選擇“設(shè)置”—“樹過濾器”,，在“模型樹項目”中選擇“隱含的對象”后即可在模型樹中看到隱含的特征，選擇它們后利用鼠標(biāo)右鍵中的“恢復(fù)”即可將隱含的特征恢復(fù),。
恢復(fù)隱含的特征
• 如何設(shè)置消息區(qū)的默認(rèn)顯示行數(shù),？
消息區(qū)的默認(rèn)顯示行數(shù)可以通過配置文件來進(jìn)行更改。在配置文件中將“ visible_message_lines ”后面的值設(shè)置為你需要的值即可,，比如你希望在消息區(qū)顯示 1 行文字,，則在此參數(shù)后輸入“ 1 ”即可。
• 如何將 BOM 導(dǎo)入 EXCEL 使用,？
在野火 3.0 版本中,，可以直接保存 BOM 表為 EXCEL 可識別的文件格式“ *.csv ”,，如下圖。
保存后的 CSV 文件可以直接通過雙擊在 EXCEL 中打開,，
• 如何在工程圖中的整數(shù)尺寸標(biāo)注出后面的 0 ,？
有些企業(yè)在工程圖標(biāo)注中，要求將整數(shù)尺寸,，如“ 30 ”標(biāo)注為“ 30.000 ”的形式,，要實現(xiàn)此種標(biāo)注，可以在工程圖配置文件 *.dtl 文件中設(shè)置如下項目“ lead_trail_zeros ”為 both[std_english] ,，默認(rèn)的配置為 std_metric ,，不能實現(xiàn)標(biāo)注小數(shù)點(diǎn)后面 0 的效果。
• 在鈑金件工程圖中,，常常需要放置折彎和展平的兩種鈑金狀態(tài),，如何實現(xiàn)？
對于鈑金件工程圖中在一張工程圖中實現(xiàn)兩種不同狀態(tài)的效果,，可以采用“族表”的功能來實現(xiàn),。即將此鈑金零件作成族表，在族表的實例中分別將展開和折彎的狀態(tài)作為族表的兩個不同實例存在,。當(dāng)在工程圖中需要放置某種狀態(tài)時,，可以利用工程圖中的“多模型繪圖”功能，將零件族表里的不同實例分別添加到工程圖中,，并創(chuàng)建不同的視圖,，即可實現(xiàn)不同的鈑金狀態(tài)。
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