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標(biāo)題: 關(guān)于高鐵機械:運梁車 提梁機的技術(shù)交流。 [打印本頁]

作者: 傲世麒麟    時間: 2010-8-5 16:03
標(biāo)題: 關(guān)于高鐵機械:運梁車 提梁機的技術(shù)交流,。
本人一直搞運梁車和提梁機的電氣控制技術(shù)+ L; O$ R% l5 C( B8 W; y0 K( b% R
' \# r2 N, S; h' w. b* b3 }

: ~2 S# i- H) M" o( ]8 x3 J% r運梁車:行走,、轉(zhuǎn)向和懸掛
) {. K1 L" F( k0 o6 s3 W
" m9 r; k. Z+ i% l$ n提梁機:行走、轉(zhuǎn)向,、懸掛和提升  O" z. f2 |2 {4 ~1 U
0 R5 v7 M% ^. h  A0 X# y9 U
有需要了解這方面技術(shù)的,,可以在此帖子里留下技術(shù)疑問,我會作解答
作者: gaojian2008    時間: 2011-12-22 22:25
機械的搞嗎�,。,。。,。,。。,。,。,。。,。,。。,。,。。,。�,!
作者: 孟祥偉123456    時間: 2011-12-23 16:25
gaojian2008 發(fā)表于 2011-12-22 22:25 5 [- D$ g4 b! b! P
機械的搞嗎�,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,�,!

) d1 U+ q' b& j( Y1 Y, x2 W6 [本人搞過運梁車機械結(jié)構(gòu)部分
作者: gaojian2008    時間: 2011-12-24 16:51
你好,運梁車走行部位現(xiàn)在不少公司改用鐵路轉(zhuǎn)8A轉(zhuǎn)向架,,轉(zhuǎn)向架主動輪配有抱軸式減速箱,,采用變頻電機進(jìn)行驅(qū)動,想請教一下大師有沒有減速箱的參數(shù)�,�,!
作者: gaojian2008    時間: 2011-12-24 16:52
孟祥偉123456 發(fā)表于 2011-12-23 16:25 3 U/ @. v4 K# N
本人搞過運梁車機械結(jié)構(gòu)部分
& E& v1 z' Y' r1 L! v3 Q
有走行部位的資料嗎,特別是驅(qū)動電機和減速箱,!
作者: 孟祥偉123456    時間: 2011-12-25 21:46
行走是液壓馬達(dá)的,,沒有電機和減速箱
作者: 孟祥偉123456    時間: 2011-12-25 21:49
行走是液壓馬達(dá)的,,沒有電機和減速箱
作者: 自由飛翔的魚    時間: 2012-3-30 10:17
請問一下 準(zhǔn)備設(shè)計300噸跨度32米的門式提梁機 應(yīng)該選擇哪種形式的龍門起重機 還有支腿的形式 我初步選的是無懸臂單主梁A字型支腿 高手指點一下看怎么樣




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