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機械社區(qū)

標(biāo)題: 求助：電動機軸承著火的原因？ [打印本頁]

作者: gaozi 時間: 2010-9-16 16:33
標(biāo)題: 求助：電動機軸承著火的原因,？
[attach]191824[/attach][attach]191825[/attach][attach]191826[/attach][attach]191827[/attach]昨天,，我廠脫碳系統(tǒng)半貧液泵電機聯(lián)軸端軸承處有火冒出。解體發(fā)現(xiàn)電機聯(lián)軸端兩個軸承（6217,、NU217）磨損,，見圖,。電機型號：YB400M-2W，280KW,，6KV,，2987r/min，脂潤滑,。之前,，電機聯(lián)軸端軸承溫度一直處于80-90攝氏度，但運行比較穩(wěn)定,。
廠里的分析的原因是：軸承磨損導(dǎo)致溫度升高,，潤滑脂著火。
我個人分析認為是軸電壓造成高壓放電,，引起潤滑脂著火,，導(dǎo)致軸承磨損。
請大家各抒己見,！

作者: wangdong 時間: 2010-9-16 16:47
搬來凳子,，坐聽高手分析！

作者: 草原蒙狼 時間: 2010-9-16 17:02
密封不好,，進異物,，磨損，導(dǎo)致干燒,。

個人看法,。

作者: mixin0756 時間: 2010-9-16 17:17
太臟了造成軸承抱死，軸與套摩擦產(chǎn)生高溫燃燒,。

作者: glazheng 時間: 2010-9-16 17:42
把軸承清洗干凈,，如果只是油脂著火，軸承上的燒蝕痕跡和軸承發(fā)熱抱死的發(fā)藍痕跡是不一樣的,。軸承放電的痕跡也很好判斷,，看看軸承有無麻點狀的點蝕痕跡，就可以判斷了,。

作者: 英武殿大學(xué)士 時間: 2010-9-16 19:42
檢查一下燒損的地方,，就可以看出來了，而且也有可能二者皆有

作者: seate 時間: 2010-9-16 19:46
學(xué)習(xí)了
,。,。。,。,。。,。,。,。。,。,。。,。,。。

作者: 王何氏 時間: 2010-9-16 20:59
朋友您的電機軸承游隙（軸向及徑向）過小,，導(dǎo)致軸承溫升過高（平常不應(yīng)該超過４０度）,。軸承與軸干磨，溫度迅速升高至６－７百度,，就會這樣,。這種情況應(yīng)減小軸承與軸的過盈（小于０.０４ｍｍ）。裝配后,，試運行幾個小時溫升正常即可,。

作者: h453704695 時間: 2010-9-16 21:19

太臟了造成軸承抱死，軸與套摩擦產(chǎn)生高溫燃燒,。
/ K8 c* x' `, @mixin0756 發(fā)表于 2010-9-16 17:17

正解,，放電~~~~~不可能的

作者: hgy101sh 時間: 2010-9-16 21:26

把軸承清洗干凈，如果只是油脂著火,，軸承上的燒蝕痕跡和軸承發(fā)熱抱死的發(fā)藍痕跡是不一樣的,。軸承放電的痕跡 ...* _3 v8 c X, e4 c* \& J
glazheng 發(fā)表于 2010-9-16 17:42

支持，個人認為這應(yīng)該是比較清晰的思路了

作者: asdf_409 時間: 2010-9-16 22:29
如果描述屬實的話80-90度的溫度對于軸承來說已經(jīng)很高了,。油脂廠時間處于這種環(huán)境下很容易耗盡······高溫著火也不足為奇了,。不知你是用的什么牌號的潤滑脂？280KW的電機負荷端為N系列的軸承載荷不小哦,！建議用殼牌愛萬利R3潤滑脂,，耐高溫、重負荷···

作者: gaozi 時間: 2010-9-17 17:17
mixin0756和glazheng兩位說的不錯,，今天把軸承清洗又仔細觀察了一下,，發(fā)現(xiàn)6217軸承內(nèi)圈有高溫灼傷的痕跡且其與軸套磨損比較嚴重；而NU217軸承只有燒傷的痕跡,。本次事故的原因應(yīng)該是：6217軸承跑內(nèi)圈,，導(dǎo)致溫度升高，造成潤滑脂燃燒,，最后NU217軸承也被殃及,。

作者: 天氣 時間: 2010-9-17 22:13
也有可能是不充足的潤滑造成，運轉(zhuǎn)時潤滑油膜沒有形成導(dǎo)致金屬與金屬的干摩擦~

作者: wgyailk 時間: 2010-9-22 08:49
....................................

作者: g2096 時間: 2010-9-23 19:46
個人認為聯(lián)軸端兩個軸承磨損導(dǎo)致溫度升高，潤滑脂著火.之前,，電機聯(lián)軸端軸承溫度一直處于80-90攝氏度是較高的不正常，尤其高速電機,，所以出事故了,。另外電機功率280KW而軸承這么小個人認為不合理，建議不用此電機,。

作者: 洛陽落葉 時間: 2010-9-25 08:56
學(xué)習(xí)了�,。。,。,。。,。,。。,。,。。,�,！

作者: wangqing9696 時間: 2010-9-25 16:10
回復(fù) 12# gaozi

軸承跑內(nèi)圈是什么意思？是內(nèi)圈打滑嗎,？請解釋一下謝謝

作者: gaozi 時間: 2010-10-15 16:15
回復(fù) 17# wangqing9696 軸承跑內(nèi)圈是指軸承的內(nèi)圈與軸的接觸有了間隙,，與軸的旋轉(zhuǎn)不同步。軸承跑外圈通常是指軸承的外圈與軸承室配合間隙過大,，外圈在軸承室內(nèi)打滑,，有跟隨軸旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。

作者: 蔡占魁 時間: 2010-10-24 18:28
個人認為軸承好像有問題,，你看6217軸承鉚釘好像都少了一個啦,！潤滑脂早期失效啦！

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