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標題: 鋼管劃傷后鍍鋅---請教 [打印本頁]

作者: zy3692976 時間: 2010-11-22 14:49
標題: 鋼管劃傷后鍍鋅---請教
我公司生產(chǎn)的管類產(chǎn)品鍍鋅因為（鍍鋅前）劃傷后鍍鋅,，鍍鋅后表面仍然有劃傷的痕跡,，這樣的情況如何處理,，這個產(chǎn)品運到歐洲后就生銹了,。請問碰上這樣的情況如何處理。在操作上如何改正,，或者在鍍鋅的時候如果保證劃傷的東西鍍鋅后不會到了歐洲就會生銹

作者: 冷水黃金 時間: 2010-11-22 20:37
仔細檢查生銹原因,。

作者: zy3692976 時間: 2010-11-23 07:53
那些白色的斑點和第二張的那一條曲線到了歐洲后就會生銹爛出來

作者: zy3692976 時間: 2010-11-23 08:00
鍍鋅前鍍鋅后

作者: zy3692976 時間: 2010-11-24 12:38
繼續(xù)頂，問題還沒有解決

作者: zy3692976 時間: 2010-11-25 12:43

作者: zy3692976 時間: 2010-11-29 08:35
a a a a a a a a a a a

作者: chensiqing21 時間: 2010-11-29 11:37
是不是除銹沒除干凈,。

作者: chensiqing21 時間: 2010-11-29 11:38
表面有雜物,。清理干凈了再鍍

作者: zy3692976 時間: 2010-11-29 12:45
不是的，表面是清理干凈的,，最多就是鍍前有劃傷的地方

作者: zy3692976 時間: 2010-11-30 08:10
繼續(xù)頂貼

作者: zfzy28 時間: 2010-11-30 10:26
來學習學學,。期待高手回答

作者: JXCarl 時間: 2010-12-2 00:42
鍍液有點臟吧去現(xiàn)場查查看應該是哪個問題我司也是這種鍍鋅的之前有鍍后沒咯看不明顯咯

作者: 老鄭bj 時間: 2010-12-2 21:23
出口的東西不適合鍍鋅。原因是海運途中鹽霧侵蝕是沒法回避的,，如果你非要鍍鋅,，那你只能從包裝上向辦法了，真空膜全密封,，多層包裝,，成本會很高。
一般劃傷后,，大多數(shù)只清理劃傷部位,，這就造成了劃傷部位和其他部位表面的不同，比如清理過的地方氧化層基本沒有,，其余部位還有,，這就造成了交界區(qū)兩側出現(xiàn)光澤不一致。要清理,，就必須全面清理,，而不能只清理局部。

作者: zy3692976 時間: 2010-12-3 12:52
回復 hellozjs 的帖子

跟你說的現(xiàn)象差不多了,，鍍鋅是肯定的,，碰傷在生產(chǎn)運輸過程中不可避免，清洗的時候清洗的怎么樣我沒看過,。只是鍍出來的時候就跟你說的一樣,，可否給我個你的號碼，我電話聯(lián)系你,，

作者: zy3692976 時間: 2010-12-3 12:53
回復 JXCarl 的帖子

有電話號碼么,，短信發(fā)我個也行

作者: wanghuang117 時間: 2010-12-3 21:29
最好是達克羅表面處理，應該不錯的,！

作者: 老鄭bj 時間: 2010-12-3 23:17
我知道的也不多,。只是知道有這個現(xiàn)象。既然鍍鋅不可避免,，那只能在包裝上向辦法,。我們公司的設備也出口,，一般都是用真空膜包裝，多層包裝,，基本可以隔絕鹽霧,。碰撞的問題好解決，用軟材料隔開就行了,，會增加體積,，但是可以很好的保證品相。表面清洗不外乎兩種方式,，一種是噴丸處理,，能夠提高表面硬度，但是有可能會提高表面粗糙度,，另外一個是化學侵蝕,，污染比較大，溶劑和溫度處理不好,，去污效果不會太好,。
查了一下達克羅處理，就是鋅鉻涂層,，據(jù)說耐鹽霧效果非常好,，附著力也好，成本似乎不高,，只是原料含鉻,，致癌,，小心別接觸,。

作者: zy3692976 時間: 2010-12-5 11:32
要求是鍍鋅就可以了，要鍍鉻什么的決定不允許

作者: szdawen 時間: 2010-12-5 18:59
支持真空膜包裝,，鍍鋅完的產(chǎn)品如果是外觀件直接出貨,，要做好包裝工作。

作者: zy3692976 時間: 2010-12-6 07:46
我這里只是在外面包了2層塑料袋,。,。。,。,。。,。,。。,。

作者: 老鄭bj 時間: 2010-12-17 21:44
單個零件的內包裝直接用食品保鮮膜就可以,，但是這樣簡單的包裝在遠洋運輸中還不夠,，釘箱子的時候還要有一層真空膜，包好以后對整個包裝抽真空,，其實主要是抽掉里面的濕度,。這種包裝一般由專業(yè)的物流公司來完成。網(wǎng)上找了一張照片,，一般隔潮運輸都這么包,。
[attach]200137[/attach]

作者: zy3692976 時間: 2010-12-18 08:17
回復 hellozjs 的帖子

主要是鹽霧的問題吧。在海上運輸,，如果抽真空,，這樣一托需要增加多少費用呢

作者: 門前的小木橋 時間: 2010-12-18 13:05
頂hellozjs大俠

作者: 老鄭bj 時間: 2010-12-18 16:27

zy3692976 發(fā)表于 2010-12-18 08:17
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主要是鹽霧的問題吧。在海上運輸,，如果抽真空,，這樣一托需要增加多少費用呢

說是抽真空，也的確是抽了,，但并不是說一點氣都不漏,，只是把里面的濕度降低了，并且包裝的比較嚴密,，鹽霧不容易侵入,。
做生意哪能怕花錢呢，出口的生意驗收都是非常嚴格的,，一但退貨一次,，你做多少單才能把這個錢賺回來啊。
至于費用問題,，我沒沒關心過,，畢竟不管這口，要你自己去問包裝公司了,。增加的只是包裝的費用,，運輸費用并沒什么變化，還是老樣子,。

作者: zy3692976 時間: 2010-12-19 07:49

謝謝了,，昨天晚上我又想了想，我照片上的一些東西在廠里沒有生銹,，到了歐洲才生銹了,，所以那些爛斑點那里酸洗沒有洗干凈什么的估計可以排除是么

作者: 龍游大海 時間: 2010-12-19 16:49
避免劃傷呀

作者: 冷水黃金 時間: 2010-12-19 20:43
真不懂這些，咱猜的,，認為有點道理,，可以試驗下。

像圖中劃傷比較嚴重，晶相組織中產(chǎn)生了較嚴重的位錯,，表面凹凸不平,，這種組織狀態(tài)極易生銹，如果產(chǎn)生微裂紋,，裂紋內可能有氧化物,，加快腐蝕過程。

表面輕微打磨,，不能解決嚴重晶相組織位錯問題,、內部氧化物問題。
表面鍍鋅層太薄,，也不能較好的防護腐蝕嚴重部位,，甚至連裂紋都填不滿。

你鍍的是白鋅,，防腐效果較差,。

如果從零件本身問題解決，簡單的可以細細打磨光滑點,，酸洗干凈點,，再鍍鋅厚點。
麻煩點的,，可以熱處理,，好像不劃算呢。

作者: zy3692976 時間: 2010-12-29 09:14
表面輕微打磨,，不能解決嚴重晶相組織位錯問題,、內部氧化物問題。
7 [1 f# [' P+ [9 W表面鍍鋅層太薄,，也不能較好的防護腐蝕嚴重部位,，甚至連裂紋都填不滿。
有可能么,？,？,？

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