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標題: 鍍陶氣缸與缸套氣缸哪個好,？ [打印本頁]

作者: 459336578 時間: 2010-12-29 08:35
標題: 鍍陶氣缸與缸套氣缸哪個好,？
鍍陶氣缸與缸套氣缸哪個比較好,？從性能,，加工,，生產,，成本各方面考濾.

作者: 459336578 時間: 2010-12-31 08:47

都沒人回答...................

作者: triwoodz 時間: 2011-3-10 09:34
幫你頂上去哦,，大家踴躍回答,，我是外行哈哈

作者: 584736245 時間: 2011-3-16 11:34
鍍陶的貴些，性能好些

作者: 459336578 時間: 2011-4-3 09:38
謝謝,，.................

作者: MTman 時間: 2011-6-25 13:12
鋼套氣缸加工方便,成本低,,,

作者: 駱駝2046 時間: 2011-11-5 22:58
渡陶氣缸套加工性能差,，并且想得到同樣的性能可以采用鍍鉻、氮化,、淬火等,。

作者: 汽缸鍍陶 時間: 2012-10-13 15:10
汽缸鍍陶有很大的優(yōu)點，其工藝簡單直觀（壓鑄,、精加工,、電鍍、珩磨）,，質量可控性好,、耐磨性能突出，環(huán)保（與傳統(tǒng)鍍硬鉻相比）,、價格也比較適中,。其具體優(yōu)點大致可從以下幾個方面來講：
1、鍍陶汽缸的電鍍層硬度較高,，維氏硬鍍控制在HV0.1g 550-800,。
2、鍍陶汽缸的電鍍層結合力優(yōu)良,。
3,、鍍陶汽缸的電鍍層孔隙率高、自潤滑性能突出,、摩擦系數小,、汽缸使用壽命長。
4,、鍍陶汽缸散熱效率高,、熱負荷低、使用壽命長,。
5,、鍍陶汽缸采用環(huán)保電鍍工藝，不含鉛Pb,，鎘Cd,，汞Hg，六價鉻Cr6+等有害物質,，完全符合歐盟環(huán)保新標準（歐盟RoHS和WEEE指令）

作者: 林霸赫 時間: 2012-10-21 18:32
{:soso_e179:}鍍陶汽缸省去了襯套,，汽缸會輕些，工作溫度可高些,，但引擎翻修時汽缸必須換,，還得配與之相應的活塞,、活塞環(huán)，重慶有汽缸鍍陶的,。

作者: evan89 時間: 2013-7-17 17:00
鎳基碳化硅（Ni-SiC）復合鍍層由于其與鋁合金基體具有良好的結合性,，摩擦系數小,，與鍍鉻相比有很大的優(yōu)越性,，被國外很多發(fā)動機應用，如limbach（林巴赫）等,，壽命從數百小時到數千小時,。

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