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機械社區(qū)

標(biāo)題: 1臺電機驅(qū)動2臺負(fù)載是否可行,？ [打印本頁]

作者: 曉昀 時間: 2011-1-20 16:38
標(biāo)題: 1臺電機驅(qū)動2臺負(fù)載是否可行,？
(, 下載次數(shù): 94) 我們一個新產(chǎn)品正在做方案,，其傳動部分我想做成附件中的型式。1臺電機帶動2臺負(fù)載,，電機輸出軸上裝皮帶輪,，驅(qū)動一臺負(fù)載，然后再用聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)驅(qū)動另一臺負(fù)載,。若用這種方案,，應(yīng)該注意哪些問題？或者這種方案是否可行,？求證之,。

作者: frankjiang 時間: 2011-1-20 16:53
個人建議可在電機的兩邊各用皮帶輪裝一個負(fù)載這樣對電機軸的受力能平衡點.

作者: 2266998 時間: 2011-1-20 16:54
可以，但成本比單驅(qū)動要高,，
1 首先,，你負(fù)載的承受驅(qū)動能力增大了，因為電機大了,，整體重量一定增加了,，

2 兩個負(fù)載還得進行載荷協(xié)調(diào),，要加控制系統(tǒng)，否則載荷無法匹配,，除非是摩擦性單載荷,，像以前的集中傳動輥道，也經(jīng)常壞,，現(xiàn)在都是單傳動的了,。

很少見這么玩的，你師傅呢,？那家伙該揍,，假如俺在場，哈哈

作者: 曉昀 時間: 2011-1-20 17:04

frankjiang 發(fā)表于 2011-1-20 16:53
個人建議可在電機的兩邊各用皮帶輪裝一個負(fù)載這樣對電機軸的受力能平衡點.

2個負(fù)載的功率差別較大,，電機若做成雙輸出軸時,，兩端的功率、轉(zhuǎn)速和扭矩均相同,。若按您說的會出現(xiàn)電機一端的功率富裕很多,，這樣功率利用率很差。

作者: 曉昀 時間: 2011-1-20 17:07
本帖最后由曉昀于 2011-1-20 17:16 編輯

2266998 發(fā)表于 2011-1-20 16:54
可以,，但成本比單驅(qū)動要高,，
1 首先，你負(fù)載的承受驅(qū)動能力增大了,，因為電機大了,，整體重量一定增加了，
...

俺師傅不明白也不管,，俺想拜您為師,，

，行嗎,？大哥能否說詳細點,，俺最喜歡聽您論道，不是假話,。

大哥：替俺說公道話,，在此先感謝了！我錯了不怕,，后面的人別犯我類似的錯誤,，但是，俺還是想知道錯誤的原因是什么,？不知道這個原因,，好幾天都睡不好覺。俺一根筋

作者: rowedan 時間: 2011-1-20 17:08

強烈建議不要這樣,。還是單獨電機提供動力,！

作者: 曉昀 時間: 2011-1-20 17:10

rowedan 發(fā)表于 2011-1-20 17:08
強烈建議不要這樣,。還是單獨電機提供動力！

能說說詳細的原因,？謝謝,！

作者: rowedan 時間: 2011-1-20 17:20
首先能效利用率就不經(jīng)濟，兩個負(fù)載必須同時工作,。其次如果一個負(fù)載突發(fā)卡死,。另外一個負(fù)載會被迫停機�,？赡軙l(fā)生危險,。而且很難保證兩個負(fù)載匹配。為何一定要兩個并在一起呢

作者: 2266998 時間: 2011-1-20 17:35
回復(fù) 曉昀的帖子

哈哈,，俺有時到一些廠子去,，見到讓人啼笑皆非的事情，絕對不找干活的,，就找那個家伙的師傅,，干活的不會有什么錯誤的，但師傅絕對不可饒恕,，哈哈,，有些作師傅的，特別是做了一些年的,，特怕俺，哈

1 你這么想這個問題,，你用一個電機驅(qū)動兩個東西,，電機功率是兩個之和，但你不能保證載荷是均勻分配的,，電機力矩完全可能作用在一個設(shè)備上,，特別啟動載荷，會放大的,，你怎么考慮這個不均勻性,，勢必增加傳動系統(tǒng)的強度，

2 當(dāng)兩個同時過載的時候,，電機很容易就卡住了,，當(dāng)一個突然失去載荷，另外一個被卡住,，馬上就可以破壞,，可能性非常多，你怎么協(xié)調(diào),？要上一大堆連鎖與互鎖系統(tǒng)才可能解決,，比一個電機貴,，

告訴你師傅，記下這次,，

作者: ukeye 時間: 2011-1-20 17:37
本帖最后由 ukeye 于 2011-1-20 17:38 編輯

完全可以,，如果是一些簡單的東西就這樣沒有問題。編碼器不就是這樣的嗎,？還有需要同步驅(qū)動的也有這樣搞的,。

作者: 非資深工程師 時間: 2011-1-20 18:33
感覺2266998換人了不是之前那個蛤蟆大俠

作者: cjlgl 時間: 2011-1-20 18:41
完全可以，用皮帶傳動,。

作者: 李俊龍玉 時間: 2011-1-20 18:53
電機的輸出速度是很快的,，為什么不在減速之后并聯(lián)第二個執(zhí)行機構(gòu)。減小磨損,。

作者: seate 時間: 2011-1-20 19:42
看樓主用的電機和負(fù)載的比例
如果電機的負(fù)載比兩負(fù)載的大的不用考慮的話
是可以用的
畢竟是現(xiàn)場需要
但是如果負(fù)載差不多的話
個人建議用皮帶組成三角型傳動
受力和電機負(fù)載方面都比較理想

作者: 愛上BEYOND 時間: 2011-1-20 20:00
個人感覺還是用倆個電機比較合適,，因為是倆個執(zhí)行件，其中一個要出問題了另一個就不好辦了,！

作者: 五民 時間: 2011-1-20 20:30
應(yīng)該可以,，但還是分場合的，比如多軸設(shè)備也可以看成一帶多

作者: 金話筒 時間: 2011-1-20 20:53

曉昀發(fā)表于 2011-1-20 17:04
2個負(fù)載的功率差別較大,，電機若做成雙輸出軸時,，兩端的功率、轉(zhuǎn)速和扭矩均相同,。若按您說的會出現(xiàn)電機一端 ...

奇怪你這個結(jié)論是怎么來的,？第一次聽說。
這要看場合了,，有些場合真的可以這么用的,。

作者: 曉昀 時間: 2011-1-20 20:54

非資深工程師發(fā)表于 2011-1-20 18:33
感覺2266998換人了不是之前那個蛤蟆大俠

是嗎？從哪里感覺到,？

作者: 曉昀 時間: 2011-1-20 21:11
本帖最后由曉昀于 2011-1-20 21:23 編輯

我覺得這種方案不合理的地方是：兩個負(fù)載加在電機軸上的轉(zhuǎn)矩是同一方向的,，這樣2個負(fù)載轉(zhuǎn)矩疊加在一起有可能比電機軸輸出的轉(zhuǎn)矩還大，這樣電機軸強度就是問題了,。若2個負(fù)載加在電機軸上的轉(zhuǎn)矩方向相反,，還能抵消一部分；另外,，正如2266998老師所言,，2個負(fù)載同時運行時，電機軸為每一個負(fù)載如何分配轉(zhuǎn)矩不好控制,。

我不知道這種情況是否會出現(xiàn)：當(dāng)一個負(fù)載正在運行時,，電機給其分配了一部分負(fù)載，另一個負(fù)載即將起動時，其起動轉(zhuǎn)矩比其運行轉(zhuǎn)矩還大,，而電機提供的轉(zhuǎn)矩不足導(dǎo)致第二個負(fù)載無法起動,？

作者: 曉昀 時間: 2011-1-20 21:11
我覺得這種方案不合理的地方是：兩個負(fù)載加在電機軸上的轉(zhuǎn)矩是同一方向的，這樣2個負(fù)載轉(zhuǎn)矩疊加在一起有可能比電機軸輸出的轉(zhuǎn)矩還大,，這樣電機軸強度就是問題了,；另外，正如2266998老師所言,，2個負(fù)載同時運行時,，電機軸為每一個負(fù)載如何分配轉(zhuǎn)矩不好控制。

我不知道這種情況是否會出現(xiàn)：當(dāng)一個負(fù)載正在運行時,，電機給其分配了一部分負(fù)載,，另一個負(fù)載即將起動時，其起動轉(zhuǎn)矩比其運行轉(zhuǎn)矩還大,，而電機提供的轉(zhuǎn)矩不足導(dǎo)致第二個負(fù)載無法起動,？

作者: 曉昀 時間: 2011-1-20 21:18

rowedan 發(fā)表于 2011-1-20 17:20
首先能效利用率就不經(jīng)濟，兩個負(fù)載必須同時工作,。其次如果一個負(fù)載突發(fā)卡死,。另外一個負(fù)載會被迫停機�,？赡� ...

2個負(fù)載是同時運行的,，但是起動有前后次序。

作者: 曉昀 時間: 2011-1-21 08:44

seate 發(fā)表于 2011-1-20 19:42
看樓主用的電機和負(fù)載的比例
如果電機的負(fù)載比兩負(fù)載的大的不用考慮的話
是可以用的

電機功率剛好是兩個負(fù)載的功率之和,。

作者: MarkCui 時間: 2011-1-21 08:47
兩個負(fù)載都是恒功率的么,？

作者: MarkCui 時間: 2011-1-21 08:49
這種結(jié)構(gòu)應(yīng)該說也很常見，像很多輕工機械,，大多都是一臺電機驅(qū)動所有執(zhí)行機構(gòu)的,，比樓主的例子還要復(fù)雜。,。,。,。

作者: 曉昀 時間: 2011-1-21 08:52

MarkCui 發(fā)表于 2011-1-21 08:49
這種結(jié)構(gòu)應(yīng)該說也很常見,，像很多輕工機械，大多都是一臺電機驅(qū)動所有執(zhí)行機構(gòu)的,，比樓主的例子還要復(fù)雜,。。 ...

輕工機械是否所有載荷轉(zhuǎn)矩比電機提供的轉(zhuǎn)矩小很多,，才能實現(xiàn),，我們現(xiàn)在的情況是電機的功率剛好比2個負(fù)載的功率之和稍大，轉(zhuǎn)矩也是,。這種情況是否有問題,？

作者: ukeye 時間: 2011-1-21 09:27

曉昀發(fā)表于 2011-1-21 08:52
輕工機械是否所有載荷轉(zhuǎn)矩比電機提供的轉(zhuǎn)矩小很多,，才能實現(xiàn)，我們現(xiàn)在的情況是電機的功率剛好比2個負(fù)載的 ...

電機功率選大一點,，尤其是扭矩大一點,，沒有關(guān)系的，因為實際實用功率是定的,，大不了發(fā)熱損耗大一點,。

作者: 曉昀 時間: 2011-1-21 09:31
本帖最后由曉昀于 2011-1-21 09:33 編輯

回復(fù) ukeye 的帖子

請教大俠：電機功率和扭矩比2個負(fù)載的功率和扭矩之和大多少比較合適？能否給一個參考值,？

作者: ukeye 時間: 2011-1-21 09:34

曉昀發(fā)表于 2011-1-21 09:31
回復(fù) ukeye 的帖子

請教：電機功率和扭矩比2個負(fù)載的功率和扭矩之和大多少比較合適,？能否給一個參考值？

按照我的經(jīng)驗1.2～1.5倍是起碼要有的,，如果安裝尺寸允許,，本身也是比較小的電機，成本不高,，就算2倍甚至更高也可以,。

作者: 曉昀 時間: 2011-1-21 09:47

ukeye 發(fā)表于 2011-1-21 09:34
按照我的經(jīng)驗1.2～1.5倍是起碼要有的，如果安裝尺寸允許,，本身也是比較小的電機,，成本不高，就算2倍甚至更 ...

同時運轉(zhuǎn)時,，電機能根據(jù)2個負(fù)載的功率和轉(zhuǎn)矩的需要自動去分配功率和轉(zhuǎn)矩,，還是人為去控制負(fù)載功率和轉(zhuǎn)矩的分配，即負(fù)載平衡問題,？若電機功率和轉(zhuǎn)矩是2個負(fù)載功率和轉(zhuǎn)矩的1.2-1.5倍,，是否可以不考慮電機軸上的負(fù)載平衡問題？謝謝您,！

作者: ukeye 時間: 2011-1-21 09:52

曉昀發(fā)表于 2011-1-21 09:47
同時運轉(zhuǎn)時,，電機能根據(jù)2個負(fù)載的功率和轉(zhuǎn)矩的需要自動去分配功率和轉(zhuǎn)矩，還是人為去控制負(fù)載功率和轉(zhuǎn)矩的 ...

沒有這么復(fù)雜吧,？我們硅片分選機上1個馬達帶動N個軸（3-4個甚至更多）,，如果你功率大，負(fù)載振動厲害什么等試制出來試驗一下,。

作者: 曉昀 時間: 2011-1-21 09:56

ukeye 發(fā)表于 2011-1-21 09:52
沒有這么復(fù)雜吧,？我們硅片分選機上1個馬達帶動N個軸（3-4個甚至更多），如果你功率大,，負(fù)載振動厲害什么等 ...

哦,，硅片分選機帶動的負(fù)載小。我們設(shè)備負(fù)載功率均在上百千瓦，所以電機功率也很大,。估計電機功率和轉(zhuǎn)矩比負(fù)載大很多,，負(fù)載不平衡問題是否不存在？國外有設(shè)備這樣做,，但是不知道他們的倍數(shù)是多少,，謝謝您給的參考數(shù)據(jù)。

作者: 揚花遍地 時間: 2011-1-21 10:40
個人看法,！樓主所要驅(qū)動的負(fù)載所需參數(shù)是否大致相同是個問題,，也就像前面大俠說的場合怎樣。如果需要同時起動且轉(zhuǎn)矩一樣用同個電機驅(qū)動我想還是常用的,，但像高負(fù)載大功率的像這種一個用連軸器一個用皮帶傳動還是很不妥,，畢竟皮帶是柔性的，兩個扭矩傳遞方式不一樣,，勢必會造成扭矩分布紊亂,。從安全控制方面來看，如果負(fù)載慣性大的話,，在應(yīng)急事件控制方面得下功夫,，輕工業(yè)小功率小負(fù)載機構(gòu)問題就會沒那么明顯。

作者: 揚花遍地 時間: 2011-1-21 10:46
就算是兩邊對稱同時用完全相同的皮帶來驅(qū)動你也控制不了皮帶的張緊度,，電機轉(zhuǎn)軸兩邊受到的徑向力也得不到平衡,，兩處負(fù)載起動時所需扭矩也不同，加上皮帶的柔性,，更加顯得“危險”

小生個人隨便說下看法哈,，也許不對或者不大重要，望高手幫指點下,。

作者: 合璧呢 時間: 2011-1-21 17:06
我見過一些國外的進口機,，整臺機器只有一個電機，一根主軸帶動所有部件,，當(dāng)然還有必要的附屬氣動元件,，我覺這種機構(gòu)的好處是穩(wěn)定，精確,，并且可以做到高速,，但是缺點是前期計算很重要，要很精確,，不然調(diào)試機器的時候要命,，其次就是如果其中某個地方壞了,，會影響到另外一個機構(gòu),，維修困難。

作者: 從今個起 時間: 2011-1-21 17:52
很簡單嗎可以實現(xiàn)的但要分清哪個是主哪個是付最簡單的例子普通車床ca6140上的電機帶油泵和主軸工作的

作者: fan782830040 時間: 2011-1-21 18:37
云霧中啊,！難,，應(yīng)該可以吧！

作者: wds7102 時間: 2011-1-21 20:46
有什么不可以,？,！只要負(fù)載總值不大，一拖二,，拖多都行,。一般原動機那級傳動用柔性的就沒事

作者: 不想做機械 時間: 2011-1-21 22:06
用兩個電機也不費多少錢的，一般不這么用,。,。。

作者: tjtgdlf 時間: 2011-1-22 09:31
我考慮不知皮帶張緊如何解決

作者: seate 時間: 2011-1-22 18:31
回復(fù) 曉昀的帖子

那就要考慮是否要用兩個電機
或改成三角形狀傳動

作者: 曉昀 時間: 2011-1-23 11:24
方案已經(jīng)確定,，與使用場合,、負(fù)載情況、工作制度和要求都有關(guān)系,。過段時間產(chǎn)品出來后給大家通報方案情況,。請大家繼續(xù)討論，越討論問題越明了,。不同行業(yè)有不同的方案和要求,。

作者: vic0vic 時間: 2011-1-23 16:46
這些人怎么連最基本的都忘了,系統(tǒng)消耗的功率僅取決于負(fù)載需要的功率和效率,而不是靠什么功率分配,我不知道你是怎么分配的,這樣用一點問題都沒有,還有就是2個電機的成本會低于一個電機,也從來沒聽說過.

作者: vic0vic 時間: 2011-1-23 16:48
我們公司一直就這樣用,挺好的

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