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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 這個(gè)齒輪表面是怎么處理的(漂亮程度) [打印本頁(yè)]

作者: 海風(fēng)差速器 時(shí)間: 2011-3-13 18:01
標(biāo)題: 這個(gè)齒輪表面是怎么處理的(漂亮程度)
本帖最后由海風(fēng)差速器于 2011-3-13 18:01 編輯

那位大師知道這零件表面是怎么處理的,，非常漂亮,，齒輪像工藝品一樣,，滲碳趲火拋丸出來(lái)沒(méi)有這樣的效果,，小弟先謝了,。另外這灰色的潤(rùn)滑脂是什么,？平常都是黃色,、紅色,、藍(lán)色等

作者: clg863 時(shí)間: 2011-3-13 18:55
有點(diǎn)像鍍鎳的顏色

作者: bpc2356561 時(shí)間: 2011-3-13 20:48
微型車后橋差速器行星輪

作者: 海風(fēng)差速器 時(shí)間: 2011-3-14 19:44
我是需要知道這個(gè)齒輪的表面處理是什么,？搞得那么漂亮,，謝謝

作者: 海風(fēng)差速器 時(shí)間: 2011-3-14 19:45

clg863 發(fā)表于 2011-3-13 18:55
J8 q# X, k# W有點(diǎn)像鍍鎳的顏色

鍍鎳有什么優(yōu)點(diǎn),？為什么要鍍鎳？謝謝

作者: 海風(fēng)差速器 時(shí)間: 2011-3-14 19:47
放大的圖片,，希望有所幫助判斷[attach]206831[/attach]

作者: 海風(fēng)差速器 時(shí)間: 2011-3-17 07:51
頂上去,，希望問(wèn)題能解決

作者: 海風(fēng)差速器 時(shí)間: 2011-3-18 13:14
問(wèn)題沒(méi)有解決繼續(xù)頂

作者: wuguangzhe11 時(shí)間: 2011-3-18 21:57
沒(méi)搞過(guò)，路過(guò)路過(guò),，賺銀子呀

作者: kerlan 時(shí)間: 2011-3-19 21:24
所有齒輪都是這樣的啊沒(méi)什么奇怪的

作者: 深思 時(shí)間: 2011-3-20 09:32
那是氮化的顏色吧,，沒(méi)看到現(xiàn)實(shí)的不好說(shuō)。

作者: zhang321521 時(shí)間: 2011-3-20 22:55
沒(méi)搞過(guò),，路過(guò)路過(guò)

作者: 無(wú)錫錫通 時(shí)間: 2011-3-21 08:05
沒(méi)見(jiàn)過(guò)后道處理的你沒(méi)看表面還有加工紋路啊
表面光滑最多用磨齒機(jī)磨的再就是滾齒

作者: 海風(fēng)差速器 時(shí)間: 2011-3-23 20:06
這個(gè)齒的銑齒機(jī)銑的,，就是表面的顏色以及反光的光潔度都非常好，整體看象工藝品,，就是不知道這表面是用什么方法處理出來(lái)的

作者: weizy 時(shí)間: 2011-3-23 21:14
看顏色像是氮化處理的

作者: yljn8 時(shí)間: 2011-3-23 22:14
不知道,，幫頂

作者: 阿華 時(shí)間: 2011-3-24 18:30
主要是材料，可能是合金鋼加工后熱處理

作者: cjlcjlcjlcjl 時(shí)間: 2011-3-28 17:24
看著像煮黑的,，還叫發(fā)黑,。

作者: 龍九禪師 時(shí)間: 2011-3-28 18:06
就是個(gè)普通發(fā)黑而已

作者: hemingjunsk 時(shí)間: 2011-3-30 15:37
齒輪經(jīng)過(guò)拋光，再進(jìn)行發(fā)黑處理,，就可以達(dá)到這個(gè)效果,，我們公司常做

作者: mayipingok 時(shí)間: 2011-4-22 11:19
路過(guò)，不太清楚,，應(yīng)該不是鍍鎳的,！

作者: 小小玉米籽 時(shí)間: 2011-4-25 16:28
得帶高手路過(guò)

。,。,。

作者: luckstone2008 時(shí)間: 2011-4-26 16:58
對(duì)機(jī)械我是白癡級(jí)別的，但是電鍍我還是有發(fā)言權(quán)的,，個(gè)人覺(jué)得應(yīng)該不是電鍍,，電鍍一般是裝飾性，然后是功能性,，功能性就是比如增加防腐蝕能力,，拿汽車來(lái)說(shuō)，里面的零件基本都是電鍍的,，為了防腐蝕也就是生銹了,，外面的把手,，格柵很亮的也是電鍍,，屬于裝飾性，輪轂一般是噴涂,，幾百萬(wàn)的車是電鍍,，很亮
電鍍的東西關(guān)鍵是結(jié)合力的問(wèn)題,，齒輪這東西應(yīng)該不要電鍍，天天轉(zhuǎn)動(dòng)咬合,，結(jié)合力難有保證,，而且一旦出問(wèn)題破壞性很大，以上個(gè)人猜測(cè),，沒(méi)做過(guò)所以不好定論

作者: 花落閑池 時(shí)間: 2011-5-4 18:33
碳氮共滲或者離子氮化

作者: weidapeng 時(shí)間: 2011-5-7 14:27
光亮淬火,。光亮淬火。

作者: 老狼 時(shí)間: 2011-5-11 16:16
有點(diǎn)象鹽浴滲氮,，滲氮后表面硬度很高,，耐磨
黑色的潤(rùn)滑脂是二硫化鉬

作者: wdaijiang 時(shí)間: 2011-5-12 18:55
自己不懂~~~

路過(guò)幫頂~~~

作者: 國(guó)度 時(shí)間: 2011-5-14 17:19
回答第二個(gè)問(wèn)題，可能是二硫化鉬鋰基脂,，沒(méi)有實(shí)物不好回答

作者: shirleysky 時(shí)間: 2011-5-17 10:55
感覺(jué)只是發(fā)黑而已吧

作者: chen_cjw 時(shí)間: 2011-6-14 23:29
路過(guò)
加工完做個(gè)表面處理就行了,。。
具體是什么就要看實(shí)物了

作者: cjlgl 時(shí)間: 2011-6-17 13:41
鹽浴滲氮,，滲氮后表面硬度很高,，耐磨。潤(rùn)滑脂是二硫化鉬,。

作者: a1s2d3f8 時(shí)間: 2011-6-17 16:05
也想知道答案,。。,。同求啊,。。,。,。

作者: zhang321521 時(shí)間: 2011-6-18 09:55
這好像是用常溫發(fā)黑發(fā)出來(lái)的

作者: honyo2011 時(shí)間: 2011-6-18 11:26
難道不是常見(jiàn)的發(fā)藍(lán)處理？槍械的表面處理都是這樣的,。
黑色的油脂很常見(jiàn)哦,！

作者: mrlyj 時(shí)間: 2011-6-19 21:26
發(fā)黑處理不是這種效果吧？

作者: jn004 時(shí)間: 2011-6-25 13:36
不懂,，
路過(guò)幫忙頂頂,。。,。

作者: money 時(shí)間: 2011-6-27 16:31
電泳,！它可以。

作者: fmdd 時(shí)間: 2011-9-17 10:16
這是粉末冶金壓制出來(lái)的,，齒面是沒(méi)有刀紋的

作者: tqh142356 時(shí)間: 2011-9-17 20:31
這個(gè)很正常的,，齒輪經(jīng)過(guò)拋光，再進(jìn)行發(fā)黑處理，就可以達(dá)到這個(gè)效果,，我在長(zhǎng)春一汽看到過(guò),，也在哈爾濱看到過(guò)很多~~

作者: 山東開(kāi)泰集團(tuán) 時(shí)間: 2011-9-19 16:39
也許是拋丸后又鍍了一層貴金屬

作者: 187136457 時(shí)間: 2011-9-20 16:36
圖片不是很清楚，但是從齒輪表面的紋路來(lái)看,，齒輪是沒(méi)有經(jīng)過(guò)精密加工的,，這個(gè)零件好像是直接滾齒成形的

作者: 開(kāi)泰0724 時(shí)間: 2011-9-21 16:13

海風(fēng)差速器發(fā)表于 2011-3-14 19:45
. [5 l2 ~, l( J鍍鎳有什么優(yōu)點(diǎn)？為什么要鍍鎳,？謝謝

作為防護(hù)裝飾性鍍層,，鎳可以鍍覆在低碳鋼、鋅鑄件,、某些鋁合金,，銅合金表面上，保護(hù)基體材料不受腐蝕,，并通過(guò)拋光暗鎳鍍層或直接鍍光亮鎳的方法獲得光亮的鎳鍍層,，達(dá)到裝飾的目的。鎳在城市的大氣中易變暗,，所以光亮鎳鍍層上往往再鍍一薄層鉻,，使其抗蝕性更好，外觀更美,。

在鎳鍍層的功能性應(yīng)用方面,，最令人注目的是修復(fù)電鍍，在被磨損的,、被腐蝕的,，或加工過(guò)度的零件上鍍比實(shí)際需要更厚的鍍層，然后經(jīng)過(guò)機(jī)械加工,，使其達(dá)到規(guī)定的尺寸,。尤其是近年來(lái)發(fā)展了刷鍍技術(shù)，可在需要修復(fù)的部位進(jìn)行局部電鍍,，進(jìn)一步降低修復(fù)的成本,。易磨損的軸類零件的修復(fù)常采用這一方法。

厚的鎳鍍層具有很好的耐磨性,，可作為耐磨鍍層,。尤其是近年來(lái)發(fā)展了復(fù)合電鍍，以鎳作為主體金屬,，以金剛石,、炭化硅等耐磨粒子作為分散微粒，可沉積出夾有耐磨微粒的復(fù)合鍍層,，其硬度比通常的鎳鍍層高,，耐磨性更好。若以石墨或氟化石墨作為分散微粒，則獲得的鎳-石墨或鎳-氟化石墨復(fù)合鍍層就具有很好的自潤(rùn)滑性,，可用作為潤(rùn)滑鍍層。

我也是現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣,，我給你傳個(gè)表面處理的文件,，可以自己看一下

[attach]226004[/attach]

作者: 開(kāi)泰0724 時(shí)間: 2011-9-21 16:24
怎么看出來(lái)它不是拋丸的效果呢，只是從顏色上看么

作者: 鈑金準(zhǔn)專家 時(shí)間: 2011-9-29 16:41
熱處理過(guò)了吧,，看那個(gè)黑色的渣,，感覺(jué)好象氮化處理過(guò)

作者: 海風(fēng)差速器 時(shí)間: 2011-12-28 12:52

開(kāi)泰0724 發(fā)表于 2011-9-21 16:13 2 ]* @5 }! b: V
作為防護(hù)裝飾性鍍層，鎳可以鍍覆在低碳鋼,、鋅鑄件,、某些鋁合金，銅合金表面上,，保護(hù)基體材料不受腐蝕,，并 ...

謝謝，太感謝了,，我得試試去

作者: 天若 時(shí)間: 2012-1-11 16:16
QPQ處理過(guò)的,，都是這樣，表面硬度較高

作者: 天若 時(shí)間: 2012-1-11 16:22

cjlgl 發(fā)表于 2011-6-17 13:41
* l' j/ l1 I1 [9 W0 e8 f2 Y鹽浴滲氮,，滲氮后表面硬度很高,，耐磨。潤(rùn)滑脂是二硫化鉬,。

對(duì)就是這個(gè),，做齒輪的人好像喜歡這樣處理

作者: 開(kāi)泰0724 時(shí)間: 2012-1-14 13:29

海風(fēng)差速器發(fā)表于 2011-12-28 12:52 . r! c. V6 x3 T) Z; _6 P0 E5 m+ z
謝謝，太感謝了,，我得試試去

我也是現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣的,，見(jiàn)笑了

作者: nokin 時(shí)間: 2012-1-30 10:31
滲碳+氮化處理。{:soso_e100:}

作者: 蟄蜂讜羽 時(shí)間: 2012-2-8 19:25
沒(méi)人說(shuō)得出呀,！頂一個(gè)

作者: mhx85702911 時(shí)間: 2012-2-10 09:45
這個(gè)沒(méi)有很漂亮啊,。你可以寄一個(gè)工件給我，我?guī)湍闾幚�,。詳情QQ：312830352

作者: ︶ㄣ﹫博 時(shí)間: 2012-2-18 11:37
還有一種叫做磷化,，不過(guò)造價(jià)比黑染要貴一點(diǎn)

作者: liqiuye111 時(shí)間: 2012-2-18 22:40
鹽浴滲氮，二硫化鉬潤(rùn)滑脂

作者: aljp520 時(shí)間: 2012-2-23 11:12
沒(méi)搞過(guò),，路過(guò)幫頂�,。�

作者: zning 時(shí)間: 2012-2-23 16:56
應(yīng)該是煮黑吧..........

作者: tyx2000 時(shí)間: 2012-5-27 01:16
就是直接精鍛,，淬火,，然后磨內(nèi)孔所得....

作者: 蚩尤 時(shí)間: 2012-5-31 13:52
精度看起來(lái)很高啊

作者: 余志峰 時(shí)間: 2012-5-31 20:54
路過(guò)，學(xué)習(xí)當(dāng)中

作者: freekeke 時(shí)間: 2012-6-2 12:11
純錳磷化+二硫化鉬潤(rùn)滑脂

作者: 多嘻嘻少哈哈 時(shí)間: 2012-6-2 13:33
沒(méi)搞過(guò)，路過(guò)幫頂�,�,！

作者: 機(jī)械師o(wú)ne 時(shí)間: 2013-6-5 21:16
出論加工時(shí)表面質(zhì)量就很好，然后又表面滲碳處理,，因?yàn)檫@樣齒輪的表面會(huì)比較耐磨損

作者: Nstart2012 時(shí)間: 2013-6-6 19:13
不像滾出來(lái)的,。確實(shí)很漂亮。

作者: messi101365 時(shí)間: 2013-6-27 20:03
菜鳥(niǎo)學(xué)習(xí)了

作者: stevenguo 時(shí)間: 2013-7-1 09:19
我感覺(jué)應(yīng)該是是QPQ處理,。

作者: icekk 時(shí)間: 2013-7-22 22:40
這個(gè)QPQ處理的,，不會(huì)錯(cuò)的，發(fā)黑處理沒(méi)意思的
這種處理在高速輕載傳動(dòng)還是很好的,。

作者: 海風(fēng)差速器 時(shí)間: 2013-8-27 21:16
QPQ處理,？我還不懂這個(gè)是什么處理，得網(wǎng)上學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

作者: xusenlin2161 時(shí)間: 2013-9-5 20:52
我們公司就在做這個(gè)不過(guò)我們是一次冷擠完成和你這個(gè)一模一樣,。

作者: 化石desmond 時(shí)間: 2013-9-18 14:38
學(xué)習(xí)了,，謝謝樓主分享！

作者: Meichw 時(shí)間: 2013-9-21 18:47
真空淬火

作者: shikeye 時(shí)間: 2013-9-22 13:37
開(kāi)了眼界

作者: 爆炸迪奧 時(shí)間: 2013-9-23 13:41
煮黑

作者: jxc8112 時(shí)間: 2013-9-30 11:38
表面氮化處理

作者: 歐譜 時(shí)間: 2013-10-5 09:21

海風(fēng)差速器發(fā)表于 2011-3-14 19:47
- o7 X1 h/ U6 v) [6 c放大的圖片,，希望有所幫助判斷

這樣的表面,，我可以做到，比這個(gè)更漂亮

作者: 宇宙一星 時(shí)間: 2013-10-24 09:59
材料問(wèn)題,，粉末冶金要啥顏色都行,。

作者: 正午 時(shí)間: 2013-10-29 16:28
感覺(jué)像是發(fā)黑的

作者: tk6627963 時(shí)間: 2013-11-3 12:58
覺(jué)得照片還是沒(méi)有完全的傳達(dá)齒輪表面的信息，

這個(gè)齒輪的用途,，應(yīng)該是差速器的那兩個(gè)差速錐齒輪,，首先碳氮共滲技術(shù)，等等都能達(dá)到要求

其次就是看表面效果,，就能大概推斷出是哪種,，

再有，如果民間要做別的零件,，要實(shí)現(xiàn)這種表面效果,，估計(jì)很難，民間（家用的）的熱處理裝備,，和技術(shù)還沒(méi)那么成熟

作者: 和色 時(shí)間: 2016-3-28 17:10
滲碳淬火

作者: swj1234 時(shí)間: 2016-3-29 16:26
噴丸,？

作者: 艾萊克 時(shí)間: 2016-3-29 18:01
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

作者: 孤獨(dú)的狼li 時(shí)間: 2016-3-30 14:44
高頻淬火

作者: 花葉一 時(shí)間: 2016-5-24 10:41
精鍛+碳氮共滲+淬火+磨

作者: 杰sir5 時(shí)間: 2016-5-30 13:37
頂頂

作者: jeckok 時(shí)間: 2016-12-29 10:11
謝謝樓主分享！�,。,。�,！

作者: Jx2011 時(shí)間: 2018-9-7 14:24
酒精擦下是不是就沒(méi)這么亮了,。如果是就是發(fā)黑,，發(fā)黑后后浸油就會(huì)比較好看。

作者: wx_VOHuhVoh 時(shí)間: 2019-6-18 17:04
可能是氮化后噴砂或者PVD

作者: ad2008 時(shí)間: 2019-6-19 09:39
QPQ吧

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