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標(biāo)題: 油缸不同步 [打印本頁]

作者: a19877750    時間: 2011-4-13 17:26
標(biāo)題: 油缸不同步
再無負(fù)載的情況下讓兩個液壓油缸同步的最簡單的方法,。那個高手有什么好主意沒有
作者: 起步價    時間: 2011-4-13 17:56
用分流馬達(dá)行嗎
作者: taojun    時間: 2011-4-13 18:30
兩個上面都用上流量閥,,適當(dāng)調(diào)節(jié),,要不就要做四柱式的,,讓油缸平穩(wěn)上升
作者: a19877750    時間: 2011-4-13 18:53
回復(fù) 起步價 的帖子
6 K$ C& z2 ]! I9 [% b9 O, t- T, c- ^
是啥分流馬達(dá)?我沒過呀
作者: 起步價    時間: 2011-4-13 18:59
就用齒輪分流馬達(dá),,你百度搜一下
作者: ccairr1314    時間: 2011-4-13 21:48
如果你的兩個油缸是同一行程..  同一規(guī)格的話   只需要一個分流閥就可以了 我個人認(rèn)為
作者: 魚化龍    時間: 2011-4-14 16:21
回復(fù) a19877750 的帖子9 u. M) t$ U7 L
: D& Z3 E: z+ D3 e5 Z+ @: _
同步馬達(dá)可以,。6 g1 Y/ ^0 f7 E9 M
但投資大。9 Z2 F% x8 E* P( v

作者: 小蝦1111    時間: 2011-4-14 17:36
用雙出桿液壓缸加上仔細(xì)調(diào)節(jié)的節(jié)流閥應(yīng)該可以,。
作者: lijinping2011    時間: 2011-4-14 20:57
還有密封件要選用四氟產(chǎn)品
作者: 古木月子    時間: 2011-4-14 21:02
同意6樓看法,,用分流閥成本低點(diǎn),。。
作者: as94605    時間: 2011-4-15 22:55
a19877750 發(fā)表于 2011-4-13 18:53
" p6 o1 }' h* G9 p1 s% u回復(fù) 起步價 的帖子1 Q8 q1 i) t& x3 }9 P' Q

$ E* A( ?( \/ O& N8 R" K是啥分流馬達(dá),?我沒過呀
1 l* i/ h$ @  w' l- k+ l
看你的同步精度要求,,分別為 同步軸、同步閥,、齒輪同步馬達(dá),、柱塞同步馬達(dá)、比例閥閉環(huán)控制,。你自己選個吧。價格各異,。
作者: lp274319952    時間: 2011-4-16 14:21
我們用的是分流閥,。。,。,。。,。,。。,。,。還可以、
作者: 無心2010    時間: 2011-4-16 19:54
ccairr1314 發(fā)表于 2011-4-13 21:48
' R3 p" b% J4 k9 Z如果你的兩個油缸是同一行程..  同一規(guī)格的話   只需要一個分流閥就可以了 我個人認(rèn)為

5 j% Q1 I6 w' v3 i1 U7 i) q2 O6樓的說法簡單實(shí)用,不過應(yīng)該是兩個,每個油缸一個
作者: 丹東液壓    時間: 2011-4-20 19:22
若無負(fù)載的話就采用機(jī)械剛性連接來保證同步~,!若有負(fù)載尤其是負(fù)載偏差太大的話,,就要根據(jù)同步精度考慮同步方法了~!
8 g  u9 V3 Y( L2 [同步精度有高有低,,
" ]& E3 Q4 n/ H- g8 T: X+ |( ^% Q同步方法有難有易,。1 N. [" V8 C& H/ c! m6 _5 N9 Q. V
精度決定難易,: ^+ _4 U3 ?7 M& A6 E" [
難易取決精度,。
+ v8 n  K9 |* o% c適合的就是簡單的,,
- N, O4 s7 B$ H- l* W, W6 E! Z簡單的不一定適合。
) x' u3 H* q4 Y& W: e& S, |. m% f
作者: zjx0573    時間: 2011-7-7 22:23
很簡單 看看這個http://v.youku.com/v_show/id_XMjEyMzcyMDgw.html 很平穩(wěn)
作者: xiapjun    時間: 2011-7-11 23:01
看你的用油大不大了,,如果不大,,可以考慮:做一個同步缸!效果還是不錯的,!我們公司經(jīng)常這樣,!
作者: Pchx    時間: 2011-7-12 10:06
在兩個液壓缸上各加裝一個流量調(diào)節(jié)閥。
作者: 714322890    時間: 2011-7-12 10:43
一般的機(jī)械同步就可以解決同步問題,,我這的都沒問題的,。
作者: xintianyou1314    時間: 2011-7-12 22:30
分流閥效果差,,精度在百分之3-5,用同步馬達(dá)好點(diǎn),,在百分之1左右,,再想高點(diǎn)就用伺服閥,
作者: yanbugui    時間: 2011-7-13 19:43
在管路上面加裝一個同步閥,!
作者: 極品布丁    時間: 2011-7-13 21:17
      最簡單的用調(diào)速發(fā)來調(diào)速,,達(dá)到一致。也可以用機(jī)械的方式把他們固定,。但這些都不是最好的,,有很多先進(jìn)的方法,還是需要比例閥或伺服系統(tǒng),,我們的操作車一個動作都是由兩個缸作用的,,都是用的比例閥。
作者: wwwwbgbb    時間: 2011-7-13 21:31
建議用調(diào)節(jié)閥
作者: zhouyang    時間: 2011-7-16 09:55
無負(fù)載時分流閥效果不顯著,!
作者: cjlgl    時間: 2011-7-18 09:47
使用分流閥最簡單,。
作者: 魑魅    時間: 2011-7-18 21:38
根據(jù)工況,和成本控制兩方面來選擇,,有節(jié)流調(diào)速同步,,分流集流閥同步,同步馬達(dá)同步,,還有比例同步,,同步精度是依次升高的,成本也是依次升高的,。
作者: 飄回憶    時間: 2011-7-18 21:41
你說的是折彎機(jī)油缸嗎,?
作者: 微笑式丶看伱    時間: 2012-10-17 10:50
同步伐也可以的,如果這兩個油缸進(jìn)油管內(nèi)徑和距離不同,,加同步伐和節(jié)流閥最盛成本,。
作者: 微笑式丶看伱    時間: 2012-10-17 10:51
同步伐,節(jié)流閥




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