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用四沖程的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)

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1#
發(fā)表于 2011-4-14 16:36:07 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
用四沖程的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)改氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)可不可以?有沒有這相關(guān)的資料?
2#
發(fā)表于 2011-4-14 17:33:22 | 只看該作者
理論上應(yīng)該可以,。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2011-4-14 18:20:07 | 只看該作者
有沒有相關(guān)資料,我想看看,要怎樣改
4#
發(fā)表于 2011-4-14 19:48:35 | 只看該作者
沒有資料。感覺操作有一點(diǎn)難度。主要是用氣為介質(zhì)功率會(huì)大打折扣,。如果一個(gè)摩托正常情況可以跑80Km.改氣以后只可以跑30km并且還沒有力。
5#
發(fā)表于 2011-4-14 20:47:37 | 只看該作者
同意四樓的觀點(diǎn),,呵呵,。。,。,。。,。,。。,。,。
6#
發(fā)表于 2011-4-14 22:59:33 | 只看該作者
好非常好的東西呀,好戲謝謝了
7#
 樓主| 發(fā)表于 2011-4-15 09:33:31 | 只看該作者
四樓的觀點(diǎn)我想過了,我可以加一個(gè)由低氣壓變高氣壓的,這樣行不行呢?但是我就想搞清楚四沖程的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)要怎樣改成氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī).怎樣改,從那里開始?
8#
 樓主| 發(fā)表于 2011-4-16 09:15:16 | 只看該作者
高手幫幫我阿,我真的好想搞這個(gè)
9#
發(fā)表于 2011-4-16 14:18:17 | 只看該作者
應(yīng)該可以吧,,試試啊,。。,。
10#
發(fā)表于 2012-6-5 16:37:12 | 只看該作者
氣門凸輪要改吧,? 否則,,壓縮做功兩行程怎么實(shí)現(xiàn)?  見過一個(gè)把單缸柴油機(jī)改成氣泵的 電機(jī)驅(qū)動(dòng),,一直在想 如果不改氣門 那么 壓縮行程會(huì)造成很大的功率浪費(fèi)

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