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標(biāo)題: NSK軸承為什么這么便宜 [打印本頁(yè)]

作者: 649997847    時(shí)間: 2011-4-25 14:53
標(biāo)題: NSK軸承為什么這么便宜
做大品牌進(jìn)口軸承的各位同仁可能都會(huì)有這個(gè)疑問(wèn):相比于SKF,、FAG等品牌,,NSK軸承的價(jià)格要低很多,。是什么原因?qū)е碌倪@個(gè)結(jié)果呢,?是軸承材質(zhì)上的差別,?制造工藝上的差別,?還是……特別想了解一下,,坐等高手解惑& @& x" ?; L1 G+ h. H5 o

作者: 649997847    時(shí)間: 2011-4-25 15:27
本帖最后由 649997847 于 2011-4-25 15:28 編輯
2 F4 [# ?( m: q! M7 h
: e" {# f9 S; n$ ?' V" D+ {' d我發(fā)現(xiàn)每次發(fā)帖都是我自己坐沙發(fā)  現(xiàn)澄清一點(diǎn)啊 發(fā)這個(gè)帖子不是說(shuō)NSK軸承質(zhì)量次,、壽命短之類的意思啊  況且NSK軸承在中國(guó)口碑還算可以  只是想了解一下NSK軸承與SKF  FAG的價(jià)格差在了哪里,?因?yàn)樵谫u軸承的時(shí)候總會(huì)被客戶問(wèn)到這個(gè)問(wèn)題 呵呵……
作者: 2266998    時(shí)間: 2011-4-25 15:50
這個(gè)話題太大,,你自己坐沙發(fā)是應(yīng)當(dāng)?shù)模�,,�?jiǎn)單說(shuō)幾點(diǎn),,: |$ L* _7 G& B/ _6 w' U/ ?

. w7 `8 s  |6 t- J4 j  C1 在重型化、大型化,、嚴(yán)酷化方面有差距,,這是世界都公認(rèn)的,,就象小鼻子的導(dǎo)軌,到一定水平就希屁了,,必須用瑞士的導(dǎo)軌,,但非常昂貴,
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2 成本方面,,象SKF,,有些滾動(dòng)體必須有高的壓縮比,這些典型東西必須是模鑄開(kāi)坯的,,不認(rèn)可連鑄坯,,而模鑄開(kāi)坯本身成本就起碼高35%,后面的成本也就高了,,F(xiàn)AG對(duì)有些滾動(dòng)體有它自己的理論體系,,而小鼻子是承認(rèn)連鑄坯的,理論體系就不同,,生產(chǎn)方式不同,,價(jià)格自然就低,. a% A5 D. ?& g8 n( v8 x

4 X0 B3 b; y: b$ D8 ~0 o3 歷史悠久,,有江湖地位的,,自然是爺,爺就有資格要高價(jià),,爺要高價(jià)以后倍加小心地玩,,質(zhì)量就更高,高了再要高價(jià),,自己定位就是高價(jià),,象羅-羅,自己的定位就是世界豪華車,,卡迪拉克未必跑不過(guò)羅-羅,,但其自己定位就是大眾豪華車,便宜許多,,這與制造關(guān)系不很大,,
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作者: 649997847    時(shí)間: 2011-4-26 08:31
還有哪位大俠有其他的想法嗎?期待ing
作者: yidabest    時(shí)間: 2011-4-26 09:15
三樓分析的很有道理,,向前輩學(xué)習(xí),。
作者: 嘉樂(lè)君子    時(shí)間: 2011-5-2 13:27
988分析的很有道理!�,�,!
作者: chen1k    時(shí)間: 2011-5-6 09:58
那NSK還比國(guó)產(chǎn)軸承貴好幾倍啊,國(guó)產(chǎn)的又是怎么達(dá)到這么底的價(jià)格呢,?
作者: dashanghai1985    時(shí)間: 2011-5-6 11:09
初來(lái)咋到,什么也不懂.學(xué)習(xí)了,謝謝
作者: 上海開(kāi)端    時(shí)間: 2011-5-6 11:40
哪位說(shuō)便宜了,?0 I7 m7 D9 B' U# m1 V0 S# e
* n! }6 j. M7 L9 }
他們的6205 ZZ P0級(jí)的單價(jià)是多少,?報(bào)個(gè)價(jià)讓大家看看是不是便宜!
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/ j" e; H/ |1 E  P+ y" \, fOK?
作者: yidabest    時(shí)間: 2011-5-6 14:40
上海開(kāi)端的建議很不錯(cuò),,具體就一款產(chǎn)品,,實(shí)際比較一下。比較要找有可比性的地方,,呵呵,!
作者: parheliaxp    時(shí)間: 2011-5-12 11:48
國(guó)內(nèi)產(chǎn)品和國(guó)外的產(chǎn)品還是有差距的 雖然精度等級(jí)方面已經(jīng)基本看齊了  但是使用壽命還是不如國(guó)外產(chǎn)品
作者: 649997847    時(shí)間: 2011-5-12 15:52
拿NSK6205ZZ/C3軸承和SKF6205-2Z/C3相比,,SKF是NSK的1.5倍,。大型軸承估計(jì)差價(jià)還會(huì)大
作者: xlt651024    時(shí)間: 2011-5-14 09:55
便宜沒(méi)好貨  }' z) i, H* }4 W# @
那NSK還比國(guó)產(chǎn)軸承貴好幾倍啊,國(guó)產(chǎn)的又是怎么達(dá)到這么底的價(jià)格
作者: 一兩酒    時(shí)間: 2011-5-14 20:00
2266998 發(fā)表于 2011-4-25 15:50
1 G9 s4 p6 c# G! b' f; [這個(gè)話題太大,,你自己坐沙發(fā)是應(yīng)當(dāng)?shù)�,,哈哈,�?jiǎn)單說(shuō)幾點(diǎn),,
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- Z- U- @+ I* k1 在重型化,、大型化、嚴(yán)酷化方面有差距,,這是 ...

3 X: a! A( _% Z! f8 _. q  |' s: m拜一拜998大俠,。- |& T6 H/ ^5 U/ s0 w

) w) s' f# Q! [$ e5 Z$ |7 c總的來(lái)說(shuō),SKF/FAG 等還是一個(gè)體系,,NSK 是下一等的體系,。* X0 `0 T& f/ ~7 h2 @' j
不同的體系,制造成本,,可靠性等是無(wú)法相比的,。- ]6 W$ N& B3 j" B5 \+ n
至于NSK在國(guó)內(nèi)口碑不錯(cuò),如今的機(jī)械設(shè)計(jì),,誰(shuí)會(huì)把安全系數(shù)放那么低呢,?/ s. Y1 M4 P4 f" x, h
而且我國(guó)人民使用設(shè)備,能像德國(guó)人那樣,,! |) ?: O- x, `: P" \- f
我在杜伊斯堡的蒂森-克虜伯軋鋼廠,,人家50年代的軋輥磨床還在用呢!
( f! j4 o' L1 c人家廠里照片上工程師都是德國(guó)紳士,,留著八一胡拄著拐杖,,在工地上呢!
- D3 Y" `5 y3 J3 m" A( v如果你像他們那樣用,,你也不會(huì)選擇小鼻子的玩意,。, {3 w" y+ D( j1 W8 d3 v  Z
話說(shuō),多去去北歐工廠,,你也會(huì)打心眼里瞧不起小鼻子的玩意,。,、
0 d+ q& k8 y% n3 Q6 h# `SSAB的軋鋼廠花了10幾億歐改造,俺問(wèn)維京海盜,,儂用了小鼻子的軸承嗎,?
2 I% `+ X* z9 B維京海盜聳聳肩:阿拉有那么白癡嗎?2 E$ f- a3 W. P

作者: 制造業(yè)者    時(shí)間: 2011-5-17 23:42
998,,酒俠都是高高人呀,!沒(méi)接觸過(guò)歐洲特別是中北歐,米國(guó)的不知道多瞧不起小鼻子�,。,。�
作者: wwwfffhhh    時(shí)間: 2011-6-10 11:12
三樓分析的很有道理,,向前輩學(xué)習(xí),。
作者: Pascal    時(shí)間: 2011-6-11 22:18
單從技術(shù)上來(lái)說(shuō),SKF與Schaeffler(FAG+INA)執(zhí)牛耳,。
3 U- k0 J' a0 w能讓他們瞧得上的只有對(duì)方,。, |& L3 z7 ^2 b6 o7 ~% \
TIMKEN能讓他們瞧上一半吧,畢竟是英制圓錐的鼻祖,。
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品牌不如人,,只能在價(jià)格上做文章了。
作者: damb    時(shí)間: 2011-6-20 10:06
FAG國(guó)內(nèi)市場(chǎng)做的不好   不是一般的不好
作者: shenpu08297    時(shí)間: 2011-6-21 22:15
我是做NSK和FAG進(jìn)口軸承的 可以負(fù)責(zé)的和你說(shuō)價(jià)格上SKF>NSK>FAG 如果你買到的價(jià)格很低 那肯定是假冒的 市場(chǎng)上NSK的假貨比真貨還多
作者: maoxin_4418    時(shí)間: 2011-11-18 10:04
學(xué)習(xí)中 ..................
作者: 9九酒玖久    時(shí)間: 2011-11-18 13:05
產(chǎn)品的價(jià)值來(lái)源于品牌的價(jià)值
9 N2 [; e' l, h! U8 Y9 B0 v個(gè)人認(rèn)為,,品牌的價(jià)值=成本價(jià)值+營(yíng)銷+服務(wù)( G' p# P+ _6 L' H( v
成本價(jià)值=物料成本+人工成本+場(chǎng)地成本+設(shè)備成本
0 q' F( `! R, c' d% p8 O營(yíng)銷=營(yíng)銷成本+營(yíng)銷策略  a+ G- m, y# F
服務(wù)=管理體系+物流服務(wù)系統(tǒng)- S, L# f* D; z8 \
請(qǐng)檢查一下NSK品牌以上的各項(xiàng)成本,,有哪一項(xiàng)能高于SKF的成本,如果沒(méi)有,,那么人家老大定多高的價(jià)格,,別人都要瞅著,有時(shí)還要東施效顰一下
' h+ {( N) Q4 k6 ~( s8 A, f單單從服務(wù)一項(xiàng)來(lái)說(shuō),,SKF品牌隨時(shí)可以查詢到全球常用標(biāo)準(zhǔn)供貨型號(hào)的庫(kù)存,,在途,價(jià)格,,交貨情況,!而且可以在最短的時(shí)間內(nèi)反饋給客戶,其他那品牌哪個(gè)可以做到�,�,?FAG?TIMKEN?NSK?NTN?......5 s, p5 k, P6 q0 t7 i
要知道,SKF能做到這一點(diǎn),,主要是由于他們強(qiáng)大的物流管理系統(tǒng)來(lái)完成的,,你如果知道這套系統(tǒng)的建設(shè)成本和運(yùn)營(yíng)成本是多少,你就會(huì)認(rèn)同他的服務(wù)價(jià)值所在
9 x7 W) T7 |5 B2 p其他方面就不贅訴
# [! c6 j0 i3 K( [  s- g3 d' [- n,。,。,。。,。,。
作者: wf2002love    時(shí)間: 2011-11-18 16:10
四個(gè)NSK的主軸軸承(8000轉(zhuǎn)的)的價(jià)格就可以買一條國(guó)產(chǎn)的主軸成品了,道理也一樣,,只不是相對(duì)來(lái)說(shuō)貴,!客觀因素多得很。
作者: hyangcheng    時(shí)間: 2011-11-19 15:23
也不一定吧,。,。。,。,。,。,。。,。
作者: 696292liu    時(shí)間: 2011-11-19 20:13
UBC怎么樣?一般的客戶能保證買到的SKF都是正品嗎?
作者: zyb05689    時(shí)間: 2011-11-19 22:54
沒(méi)覺(jué)得便宜啊  鬼子的東西也分A B C D貨的,,還是用國(guó)產(chǎn)的吧  我們用哈軸的也OK
作者: ZX0839    時(shí)間: 2011-11-19 23:19
這個(gè)就像在問(wèn)為什么馬自達(dá)就是比雪佛萊,奧迪便宜
, b! U$ e# q/ [懂了嗎
作者: 軸承軸承    時(shí)間: 2011-12-5 16:25
有很多因素,,NSK屬日系的產(chǎn)品,,較之于歐美的產(chǎn)品質(zhì)量上是稍有差別的。日本是中國(guó)的緊鄰,,運(yùn)費(fèi)也是導(dǎo)致價(jià)格偏低的一個(gè)小因素




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