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機械社區(qū)

標(biāo)題: 求答案,，謝謝 [打印本頁]

作者: 永慶升平 時間: 2011-5-18 19:56
標(biāo)題: 求答案，謝謝
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作者: 明豐框業(yè) 時間: 2011-5-18 20:04
你這是一套完整的液壓系統(tǒng)嗎,？,？

作者: fmdd 時間: 2011-5-18 20:17
很簡單 I缸的出油口才需要裝節(jié)流閥，而不是裝在它的進油口

作者: fmdd 時間: 2011-5-18 20:18
這個油路不規(guī)范,，油缸如何回程,？好馬不吃回頭草啊,？

作者: moreblue 時間: 2011-5-18 20:27
溢流閥的開啟壓力太低

作者: 金楓液壓 時間: 2011-5-18 20:35
本帖最后由金楓液壓于 2011-5-18 20:37 編輯

達不到目的的情況有Ｎ種可能,，您的情況是什么樣子的？比如：液壓缸動作順序不對,？夾緊缸夾不緊,？夾緊缸不能調(diào)速？

作者: sdlqwnu 時間: 2011-5-18 20:50
下面的（第二個）缸油路上的溢流閥改成順序閥,，壓力稍大于第一缸的夾緊力
調(diào)速的話,，我覺得上面的油缸進口可變節(jié)流口調(diào)速就可以實現(xiàn)啊
實際中，樓上各位說的也應(yīng)該考慮哦

作者: ahexuguang 時間: 2011-5-18 20:50
針對你的圖紙肯定達不到你想要的結(jié)果，問題太多了

作者: 魚化龍 時間: 2011-5-18 21:09
課本上的一道習(xí)題,，簡單分析：
1,、溢流閥的設(shè)定壓力應(yīng)大于Ⅱ缸前面順序閥壓力約0.5-1MPa左右,；
2,、Ⅰ缸前面的節(jié)流閥如開度太小，導(dǎo)致憋壓,，會造成Ⅱ缸在Ⅰ缸動作同時也動作,，節(jié)流閥設(shè)在Ⅰ缸有桿腔管路；
不考慮油缸回程,。

作者: 永慶升平 時間: 2011-5-18 21:32
這個系統(tǒng)設(shè)計能不能實現(xiàn)那些功能,？不考慮參數(shù)的設(shè)置！我感覺是可以實現(xiàn)加緊-油缸2動順序的,，而且可以調(diào)速,！
但是題目中為什么說不能達到目的？

作者: chidiandong 時間: 2011-5-18 21:32
圖上的問題太多了,，肯定達不到目的,。

作者: 金話筒 時間: 2011-5-19 02:11

圖上的問題太多了，肯定達不到目的

作者: oscar30000 時間: 2011-5-19 08:19
你問的問題太有個性了,，不確定點太多了,，你叫我們?nèi)绾位卮鹉悖?font class="jammer">0 C5 T% f3 H( I9 V3 M) J2 T
而且你對問題也沒有進行分析，只看到一個表象.

作者: 永慶升平 時間: 2011-5-19 09:27
回復(fù) 魚化龍的帖子

節(jié)流閥設(shè)在有桿腔回路難道就不會憋壓了,？

作者: 永慶升平 時間: 2011-5-19 21:26
回復(fù) 魚化龍的帖子

就是節(jié)流閥的問題,，謝謝了！

作者: changjun410 時間: 2011-5-21 16:02
我新找到的工作
做機械設(shè)計
公司是從事油壓機械設(shè)計和加工的--迪斯油壓工業(yè)（昆山）有限公司
現(xiàn)在努力學(xué)習(xí)關(guān)于油壓方面的知識
各位大俠介紹一些有關(guān)的書籍或者傳一些資料感激不盡
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