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標(biāo)題: FAG軸承生存之路,? [打印本頁(yè)]

作者: zclfag    時(shí)間: 2011-6-10 16:39
標(biāo)題: FAG軸承生存之路,?
小弟做FAG軸承已經(jīng)一年多了,這一年真的很不好過(guò),。以前接觸的客戶大都是NSK,、NTN的,,根本用不了,。白瞎資源了,。哎,言歸正傳吧,,本人覺(jué)的FAG軸承工業(yè)行業(yè)目前形勢(shì)只能用兩個(gè)字形容:勉強(qiáng),。+ c7 j+ k* B; [( [  V
第一條路:配套市場(chǎng)替代SKF,這條路差不多已經(jīng)開(kāi)始走向盡頭了,。FAG號(hào)召經(jīng)銷(xiāo)商去替代SKF的客戶到現(xiàn)在,,該拿下的都已經(jīng)拿下來(lái)了,。剩下的大客戶要么就是SKF辦事處直供,,要么就是終端用戶指定了品牌SKF,我就納悶,,為什么沒(méi)有指定FAG呢,?這個(gè)工作應(yīng)該是FAG那些工程師們的工作,我們根本就談不了的,。# E& a$ i, X. f8 h
第二條路,,只有在維修市場(chǎng)上或許會(huì)占到點(diǎn)SKF的便宜,但是后面的追兵小日本的NSK又追上了,,媽的,,地震都沒(méi)有把NSK震趴下。我就納悶FAG這么大一個(gè)公司卡不死你個(gè)小日本,,同樣產(chǎn)地在CHINA,,為什么小日本的成本就降了呢?
. d* c" G4 y& `. M5 ]$ o) Y第三條路,,同品牌的競(jìng)爭(zhēng),。這個(gè)社會(huì),優(yōu)勝劣汰,。這是自然法則�,,F(xiàn)在的客戶也不傻,價(jià)格壓的就快成餅了,。食之無(wú)味,,棄之可惜。, j# n+ X- {- ^- g
呵呵,,周末,,快下班了,。隨筆。選擇了這個(gè)品牌,,就要努力去做好,。路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索,!希望朋友們有什么信息互相交流一下,,本人QQ:1294282729( ~. s' M+ A( ?7 i5 N

作者: damb    時(shí)間: 2011-6-10 17:14
FAG賣(mài)的不錯(cuò)啊 都供不上貨
作者: yangerhui002    時(shí)間: 2011-6-10 19:16
畢業(yè)前曾去銀川FAG參觀過(guò),據(jù)說(shuō)都?jí)艛噼F路軸承了,。
0 w3 Z+ `. @) ]* J3 a  U: w別的地方還沒(méi)見(jiàn)用過(guò),。
作者: Pascal    時(shí)間: 2011-6-11 20:11
LZ:
0 I3 i$ d; o/ z4 u$ t) x你知道舍弗勒中國(guó)去年的銷(xiāo)售額增長(zhǎng)率是多少么?
4 K2 f$ l& M7 F# T& E0 @: a7 B# F工業(yè)事業(yè)部40%,,汽車(chē)事業(yè)部50%,。$ o) U0 Y! K9 g* d
尤其在風(fēng)電、高鐵行業(yè),,市場(chǎng)占有率遙遙領(lǐng)先,。
6 @" ?/ u$ `4 l* n# Z- ^( C& i* {LZ主要從事哪個(gè)行業(yè)?" F# p+ j. L$ Q. J* L  P
  
作者: 一兩酒    時(shí)間: 2011-6-11 21:06
本帖最后由 一兩酒 于 2011-6-11 21:07 編輯
, P+ S9 v6 k7 k' t, h
" u5 Q: W% [0 s2 o7 Y5 z3 dINA-FAG 2010年已經(jīng)達(dá)95億歐元了,,銷(xiāo)售額已經(jīng)是第一了,。
; Y& U) L# p; J$ I; f還叫勉強(qiáng)?那不勉強(qiáng)是什么樣呢,?
作者: Pascal    時(shí)間: 2011-6-11 22:34
酒俠
6 F( _3 C4 X% r" T; N2 G8 `  j3 {( b小小補(bǔ)充下,。
0 ~  z0 P5 m' x' h  r/ O舍弗勒2010年的95億歐包括汽車(chē)事業(yè)部的銷(xiāo)售額。
作者: zclfag    時(shí)間: 2011-6-13 08:19
回復(fù) yangerhui002 的帖子
0 C% F( a4 Y3 P! Z5 h4 c! \
. h; p6 A" T' }中國(guó)的南車(chē)被SKF壟斷,,齊齊哈爾的北車(chē)被FAG壟斷
作者: zclfag    時(shí)間: 2011-6-13 08:23
回復(fù) Pascal 的帖子+ D1 y8 t: w' t5 f! N+ Q

! x  {" E! L' V* L# v2 n: X6 Q, W# G高鐵,、航天,這類(lèi)型的客戶代理商是做不了的,,我們從事的行業(yè)都是通用行業(yè),,風(fēng)電市場(chǎng)現(xiàn)在基本上都穩(wěn)定,預(yù)計(jì)風(fēng)電市場(chǎng)會(huì)穩(wěn)定一段時(shí)間出現(xiàn)下滑,。我們是代理商,,行業(yè):電機(jī)、造紙,、水泥,、礦山.........
7 a; g4 i. T. y. f
作者: shenpu08297    時(shí)間: 2011-6-21 23:05
我是做NSK和FAG的 現(xiàn)在除了福島工廠別的廠產(chǎn)能都恢復(fù)的差不多了 這點(diǎn)上日本這個(gè)民族真的很厲害
作者: wgf307569233    時(shí)間: 2011-7-4 21:00
FAG 挺厲害的啊,!看看中國(guó)那個(gè)軸承公司能與之媲美�,。。�(guó)人的悲哀�,�,!
作者: 37596647    時(shí)間: 2011-7-4 23:58
FAG在舍弗勒里比重并不大。' c: V/ a9 J+ G
銷(xiāo)售第一也加上了LUK在汽車(chē)?yán)锏呢暙I(xiàn),。- r6 o/ }3 o. X/ \0 O
以前做FAG總是很頭痛軸承外觀,,圓錐滾子軸承滾子表面甚至有凹痕。調(diào)心滾子軸承表面光潔度也不如SKF的漂亮,。不過(guò)價(jià)格的確相對(duì)SKF要有優(yōu)勢(shì),,特別是在大型、超大型軸承,。
6 n/ c' [7 _3 w! s* Z+ w! Q配套的還是少盯吧,,爭(zhēng)的太激烈,拿下來(lái)也多是雞肋,。
# o- A7 t2 A1 \8 E2 t! V# z- a你以前做NSK,、NTN,應(yīng)該是做一般工業(yè)多,。* \% N; |; @) E2 K
可以考慮水泥,、火電、鋼廠,、紙廠等企業(yè),。
& ]" K% i$ l! \
作者: zclfag    時(shí)間: 2011-7-5 11:05
回復(fù) 37596647 的帖子
9 u! o0 h' }# g' @1 i# i$ j7 J, H$ l
看起來(lái)你狠專(zhuān)業(yè)啊,,呵呵,。做下配套客戶會(huì)省事。但真是雞肋,,食之無(wú)味,,棄之可惜。
( U( G9 R. ~, w
作者: 取經(jīng)路上的唐僧    時(shí)間: 2011-11-26 13:37
中國(guó)的軸承什么時(shí)候能趕超F(xiàn)AG
作者: 696292liu    時(shí)間: 2011-12-1 22:30
你做FAG怎么會(huì)對(duì)FAG沒(méi)信心?你對(duì)FAG都沒(méi)信心客戶又怎么會(huì)有信心?任何品牌都不可能有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì).SKF占據(jù)了所有軸承市場(chǎng),?
作者: 取經(jīng)路上的唐僧    時(shí)間: 2011-12-2 14:13
FAG不像你說(shuō)的那么難吧
9 x# k, d4 u. t8 w
作者: 何加格    時(shí)間: 2011-12-2 15:27
國(guó)產(chǎn)軸承真的那么差嗎,,客戶一定設(shè)備,從來(lái)不考慮國(guó)內(nèi)軸承廠家,。
作者: 軸承軸承    時(shí)間: 2011-12-3 09:11
FAG-INA的知名度是很高的,,只不過(guò)是中國(guó)市場(chǎng)上假貨太多
作者: 在世無(wú)道    時(shí)間: 2011-12-4 15:43
FAG的營(yíng)銷(xiāo)沒(méi)錯(cuò)主要是假貨太多
作者: 003366    時(shí)間: 2011-12-7 21:49
這話說(shuō),舍弗勒和SKF都說(shuō)是第一,,我也迷茫了,,我做了這么多年都是說(shuō)SKF是第一啊
作者: ym123666    時(shí)間: 2012-5-19 11:40
FAG做的還是不錯(cuò)的 各有自己的客戶群?jiǎn)?都有其特定條件 到最后就是維護(hù)各自穩(wěn)定客戶群了
作者: Pascal    時(shí)間: 2012-5-19 13:32
003366 發(fā)表于 2011-12-7 21:49
4 e$ E# Q" j# z+ l1 K% m這話說(shuō),舍弗勒和SKF都說(shuō)是第一,,我也迷茫了,,我做了這么多年都是說(shuō)SKF是第一啊

( G9 m6 {0 P& K0 T3 l3 n7 ^( B1.統(tǒng)計(jì)的口徑不一樣,所以有兩個(gè)第一。* b6 C0 L/ [) k5 f' a2 ^9 P
   舍弗勒有汽車(chē)事業(yè)部,,SKF也做汽車(chē)的業(yè)務(wù),。但SKF的汽車(chē)業(yè)務(wù)銷(xiāo)售額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如舍弗勒,所以論公司銷(xiāo)售額SKF比舍弗勒差好大一截,。如果單單只論工業(yè)軸承的話,,SKF銷(xiāo)售額比舍弗勒多一些。* _* I6 T0 A# J1 m; }3 p9 P, \
. g" J! e- ]% r# `& Q& u+ j$ Z
2.論技術(shù),,兩家各有千秋,,都是最頂尖的。比小鬼子NSK,NTN,KOYO之流好多了,。) S; y4 y) T; c; ]5 ]# M  v

3 f1 s( [5 {% C5 z: b' k
5 R* ]" K3 m  K5 N
作者: Pascal    時(shí)間: 2012-5-19 13:46
003366大俠9 Z+ p9 t3 n) j  i. c
( \5 @) x3 T1 E! J. a3 m
你是SKF代理商?
6 H% ?/ m/ q! v+ s5 ]我覺(jué)得以后最好別說(shuō)SKF第一這樣的話了,。
: w2 N8 I2 B( _我就經(jīng)常和SKF,舍弗勒的工程師抬杠,。' X2 p, h9 j" r8 u1 Z& t
第一,?哪方面第一?證據(jù)拿出來(lái),。
1 u3 V5 _- _. B4 V有一次一SKF工程師說(shuō)軸承銷(xiāo)售額SKF多些,,我馬上問(wèn)他,汽車(chē)輪轂軸承是不是軸承,?
3 F: i$ `2 c) Z7 m9 m& m, ^次數(shù)多了,,他們都不說(shuō)自己第一了,交流技術(shù)是正經(jīng),。$ ]: q( T6 p4 c7 K) U% u

" m) e7 D) O) R當(dāng)然,,只是個(gè)人看法,僅供參考,。
作者: jinqizaiwo    時(shí)間: 2012-5-30 11:07
FAG還不好做啊,,據(jù)我所知FAG在各個(gè)行業(yè)的占有率可不低啊,樓主對(duì)自己要求太高了啊,,F(xiàn)AG要還不好做,,國(guó)內(nèi)的軸承廠可以都關(guān)門(mén)了。,。,。
作者: journey_west    時(shí)間: 2012-7-3 19:18
是不是SKF進(jìn)入中國(guó)比FAG要早一些年?% T3 P, o( F9 p& ~$ f
在歐美市場(chǎng)上兩家情況怎樣
作者: ┅隨風(fēng)┅Gavin_L    時(shí)間: 2012-7-3 21:50
何加格 發(fā)表于 2011-12-2 15:27 $ A( R) \+ o* k
國(guó)產(chǎn)軸承真的那么差嗎,,客戶一定設(shè)備,,從來(lái)不考慮國(guó)內(nèi)軸承廠家。
4 ^  j) ]" H! z, M& j
設(shè)備還可以,,管理差很多�,。,。�,!
% B2 W  O6 L1 c4 x9 W. J1 F* c; j# I, E
作者: 廣鑫軸承    時(shí)間: 2012-7-6 10:39
有句話是這么說(shuō)的::德國(guó)人認(rèn)真,,日本人細(xì)致,美國(guó)人創(chuàng)新,,中國(guó)人造假,。
作者: CRAZY鋒    時(shí)間: 2023-4-19 15:59
請(qǐng)問(wèn)一下,F(xiàn)AG的調(diào)心滾子或者帶座外球面軸承正常壽命可以達(dá)到多少小時(shí)* p+ G/ Q- Y4 f' _2 U7 l

# _5 U$ N3 a: w7 J, T9 Z
作者: 軸承屆的彭于晏    時(shí)間: 2023-4-19 20:02
CRAZY鋒 發(fā)表于 2023-4-19 15:59% {* I1 l8 ^$ D% i! [
請(qǐng)問(wèn)一下,,F(xiàn)AG的調(diào)心滾子或者帶座外球面軸承正常壽命可以達(dá)到多少小時(shí)
$ @; v6 K9 I8 ]3 `% g
需要看具體型號(hào),,使用工況。& C& o& k$ V. C9 ~0 X

作者: CRAZY鋒    時(shí)間: 2023-4-20 09:27
13969546686 發(fā)表于 2023-4-19 20:022 v: ]! [7 J: `: f. u* I
需要看具體型號(hào),,使用工況,。

8 u3 ^' f+ f) `8 ]: U  ^. c; Y; H22214軸承,配剖分式軸承座,,礦山環(huán)境使用
" [6 |6 `* r' h- k* q  S




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