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機械社區(qū)

標(biāo)題: 機械設(shè)計實例:磨頭 [打印本頁]

作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-6-14 07:58
標(biāo)題: 機械設(shè)計實例:磨頭
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-6-14 11:58 編輯

這個磨頭,,早有規(guī)范設(shè)計,,非常非常成熟的東西,,拿過來直接用就可以,,完全沒有自己設(shè)計的內(nèi)容在,。
不過,,如何制作零件并裝配出好磨頭,還是有一些需要注意和考慮的地方。
過去在工廠能夠檢修和修復(fù),,保證磨頭精度的,一定是鉗工中的翹楚了,。
40多年前當(dāng)操作工時,,曾經(jīng)自制了若干個這樣的磨頭,用在專用設(shè)備和在車床上磨外圓,、內(nèi)孔和銑長鍵槽,。
前些年又有人要,畫了圖紙,,制作了幾個,。
現(xiàn)在把圖紙找了出來,整理過,,貼出來供大家參考,。
還是存在一點不好的習(xí)慣,裝配圖沒有標(biāo)件號,,圖紙上形位公差簡略了些,,就請包涵了。
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有點奇怪,,這里上傳不支持RAR格式,,dwg格式也無法上傳,只好轉(zhuǎn)成PDF格式了,。圖紙如下:
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補充內(nèi)容 (2012-1-16 05:37):
已經(jīng)把圖紙歸攏到了一個文件,,以方便大家下載。歸攏的文件在263樓,。


補充內(nèi)容 (2015-7-4 10:25):
在前幾十個樓層里有討論,,除在點評里的互動外,我在7樓,、11樓和34樓有補充,。請?zhí)貏e注意34樓里的幾個必須。

補充內(nèi)容 (2015-7-4 10:30):
圖紙是外圓磨頭,,內(nèi)圓磨頭的結(jié)構(gòu)有不同,,一是后端皮帶輪為小直徑中凸平皮帶輪;二是前端為帶底部螺孔的莫氏內(nèi)錐,。

補充內(nèi)容 (2015-7-4 10:34):
磨頭拆卸步驟為固定套筒后,,1、取下砂輪和皮帶輪,;2,、取下前后外蓋和螺蓋,;3、用銅棒抵住主軸后端向前推,。
作者: wutaohu    時間: 2011-6-14 08:11
感謝前輩分享,,學(xué)習(xí)中、,、,、
作者: fury    時間: 2011-6-14 08:12
我這個小白慢慢學(xué)習(xí),
作者: tigerguo1975    時間: 2011-6-14 08:18
早上起來便看到好貼,。
作者: 沒文化    時間: 2011-6-14 08:43
呵呵,,既然前輩拿出了這個設(shè)計,并且還是有標(biāo)準(zhǔn)的,。我就給點評一下,,說的不一定對,還請大家多多指正,。
首先我覺得角接觸軸承最好不要這樣用,,單邊固定,另一邊靠彈簧預(yù)緊,。這樣預(yù)緊力很難準(zhǔn)確控制,。另外兩側(cè)的迷宮密封安裝螺紋太短了,并且圖紙上沒有退刀槽,。還有就是這么短的一個軸承座兩側(cè)加工軸承為精度很難保證,。如果讓我設(shè)計的話,我會一側(cè)設(shè)計成固定形式,,一側(cè)設(shè)計成浮動形式,。左邊選用雙列角接觸軸承固定,右邊選用調(diào)心球軸承浮動,。并且采用油潤滑,。兩側(cè)采用油封的形式。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-6-14 09:27
回復(fù) 沒文化 的帖子

1)首先得說明,,這是照搬的典范設(shè)計,,全完沒有我自己的設(shè)計在里面,。
2)角接觸軸承必須這樣使用,,才能保證砂輪在切削負荷下的穩(wěn)定,你的成對角接觸軸承與調(diào)心軸承的組合使用,,由于無法消除調(diào)心軸承的游隙,,磨削時一定會出現(xiàn)震痕。
3)退刀槽怎么會沒有,?應(yīng)該不會吧,。
4)壓軸承的幾個螺套,,其實是非常重要的零件�,?戳艘幌聢D紙,,螺紋精度沒有標(biāo),形位公差沒有標(biāo),,熱處理沒有標(biāo),。記得論壇上曾經(jīng)有過帖子說起過這些事,國外有專門的公司可以提供這些看起來無所謂,,實則要求很高的配件,。這些螺套,一是要有足夠強度,,必須經(jīng)過調(diào)質(zhì),,有相當(dāng)硬度;二是螺紋精度要足夠高,;三是端面與螺紋的不垂直度很要緊,。以往制作磨頭,不客氣說,,我自己上車床才放心,。
5)潤滑,對于這種磨頭,,用鋰基潤滑脂就足夠,。當(dāng)然,制作和裝配的手段是決定性因素,。用鋰基潤滑脂潤滑而產(chǎn)生不可承受的發(fā)熱現(xiàn)象,,肯定是制作裝配精度不夠。不要考慮用油封,,油封在1200轉(zhuǎn)時馬馬虎虎,,要是磨頭轉(zhuǎn)速到25000轉(zhuǎn)/分,你也去用油封,?
作者: yumin    時間: 2011-6-14 09:36
我也順便發(fā)一個對大家可能有用的資料,。
作者: 沒文化    時間: 2011-6-14 09:41
高手就是不一樣,受教了,。不過現(xiàn)在的調(diào)心軸承可以做到負游隙,,但要在訂貨時特別提出來。另外您說這種結(jié)構(gòu)能轉(zhuǎn)到25000轉(zhuǎn)每分鐘,?,?我記得V帶傳動最快也就5000-6000轉(zhuǎn),還有脂潤滑的軸承能轉(zhuǎn)到這么高的速度嗎,?,?,?還請你在指教下。
作者: bycn    時間: 2011-6-14 09:47
呵呵,,沒分了,,下不了了,
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-6-14 09:49
回復(fù) hnhycgq 的帖子

1)圖紙圖面干凈整齊,,應(yīng)當(dāng)是基本要求,。要做到這一點,用心和多花功夫而已,,沒有訣竅,。譬如我畫中心線,嚴格控制其伸出為某個一定尺寸,,往往會先偏移工件端面線,,再用切除除去多余。標(biāo)注尺寸,,就先點開柵格,,設(shè)定好柵格間距,然后依照柵格保持尺寸線間距,。最后,,一定還頻繁使用拉伸,逐條調(diào)整,。不想這樣麻煩的,,當(dāng)然圖紙就不容易比我更整齊了。
2)潤滑方法請見7樓回復(fù),。
3)這個磨頭裝在車床上使用,,一般是把小拖板和刀架拆去,裝在中托板上,。先做一個安裝座,,安裝座上安裝磨頭的孔,可以制作一根鏜桿,,在車床上本身鏜出,,這樣可以保證磨頭軸線和車床主軸軸線的等高和平行。要磨頭旋轉(zhuǎn),,當(dāng)然得另外用電動機,。
作者: 真的菜鳥    時間: 2011-6-14 10:27
實戰(zhàn)經(jīng)驗啊,如今的學(xué)生搞設(shè)計的沒幾個進過車間認真踏實的學(xué)過做過的了
作者: 真的菜鳥    時間: 2011-6-14 10:34
本帖最后由 真的菜鳥 于 2011-6-14 10:37 編輯

想當(dāng)年額也是機械專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生,,除了精工實習(xí)跟著老師碰了幾次車床外,,走上工作崗位后到車間也從不敢亂碰各類機床,可想而知額怎能有實踐經(jīng)驗啊,,又怎能做個好的機械設(shè)計人員呢,?可惜了多年的時光啊,如今只能做不用技術(shù)的文件工作,,愧對當(dāng)年所學(xué)的專業(yè)啊,。雖然挺喜歡機械設(shè)計的制圖,但沒機會如今也沒這個能力了,,郁悶啊
前輩如不介意,,可否發(fā)給額這個菜鳥研究研究,[email protected]    先謝過前輩

作者: 李澤    時間: 2011-6-14 10:48
我的郵箱[email protected]
作者: 互通有無    時間: 2011-6-14 11:29
8#的資料看不清,,能否說明來源或提供一下,;謝謝啦。郵箱:[email protected]
作者: ,。,。折線。,。,。    時間: 2011-6-14 12:01
進來看一看,學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),。,。。
作者: stzwd    時間: 2011-6-14 12:32
回復(fù) 害怕伏櫪 的帖子

前輩 按照你這樣改能不能改成在車床上使用的內(nèi)圓磨,,比如磨削油泵電機主軸的內(nèi)孔呢,?還有能不能也發(fā)一份到我郵箱啊 哈哈[url=mailto:……[email protected]]……[email protected][/url], 拜謝了,!
作者: 一片落葉    時間: 2011-6-14 12:37
學(xué)習(xí)一些,,謝謝樓主分享!         
作者: 奔騰九    時間: 2011-6-14 14:00
不錯的東西,,值得新手參考,。
作者: zzkczyljx123    時間: 2011-6-14 14:31
回復(fù) 害怕伏櫪 的帖子

元帥很想知道什么情況下用兩個軸承?用兩個軸承有什么好處?希望元帥能指點指點,!謝謝
作者: 雨天PPP    時間: 2011-6-14 15:45
             不錯的,,頂一個老前輩
作者: wangdong    時間: 2011-6-14 16:28
菜鳥學(xué)習(xí)了。我也很想知道用兩個的有點,。曾經(jīng)經(jīng)歷過軸承外圈比內(nèi)圈厚一點點,,用兩軸承鎖緊后轉(zhuǎn)不動現(xiàn)象。不知是否是軸承精度問題�,,F(xiàn)在基本不敢用兩軸承,。
這樣的帖子很能點化人,建議站長專開個學(xué)習(xí)欄目來放這些帖子,。以典型實例為題,,前輩大俠們指點其中精妙之處,。在工作中好師傅很難遇到。自己看書又難以切身體會,。望社區(qū)里高人閑暇之余,,對我們這些菜鳥指點迷津。
作者: cleverchild    時間: 2011-6-14 16:30
好案例,,進來學(xué)習(xí)和揣摩,。呵呵!謝謝樓主,。
作者: 阿甘阿濤    時間: 2011-6-14 16:57
謝謝樓主發(fā)揚風(fēng)格   
作者: fas7968    時間: 2011-6-14 20:28
什么叫指點迷律,,這就是。如果在工作中有這樣的人去指點,,那是人生多么的幸事啊�,,F(xiàn)在的社會里,很少有人能跟你講了,。煩請前輩給發(fā)一份,,要好好學(xué)習(xí)一下。同時,,也多么希望論壇里多一些這樣的講解,,對年青人平說真是太好了。
作者: fas7968    時間: 2011-6-14 20:30
我的郵箱是[email protected],謝謝,!
作者: sogood    時間: 2011-6-14 20:34
學(xué)習(xí)下,樓主可否發(fā)個給我了,多謝了! [email protected]
作者: vooha    時間: 2011-6-14 21:03
我剛好在設(shè)計一個0.005精度的磨頭,, 我在兩側(cè)各用了一對背靠背角接觸軸承, 不知道中不中,?,?
還有,我在法蘭蓋端用了骨架油封,,看你們說不行,,是不是要用潤滑油,加潤滑管路�,�,??,?
作者: panweizuo    時間: 2011-6-14 21:41
回復(fù) fas7968 的帖子

害怕伏櫪前輩:您好,!能幫我發(fā)到郵箱嗎[url=mailto:?[email protected]]?[email protected][/url].以便學(xué)習(xí)和揣摩。謝謝,。下載我沒那么多錢,。慚愧
作者: 嘉樂君子    時間: 2011-6-14 21:43
害怕伏櫪前輩辛苦了,給我轉(zhuǎn)發(fā)一份資料,謝謝�,�,![email protected]
作者: yxz4538    時間: 2011-6-14 22:18
感謝前輩分享,學(xué)習(xí)中,、,、,、
作者: mars2050    時間: 2011-6-14 22:21
多謝前輩分享,,麻煩發(fā)一份給我,謝謝,! [email protected]
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-6-15 05:33
[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];
以上社友請檢查郵箱,,已將pdf和cad兩種格式的壓縮包發(fā)給。
[email protected]郵箱被告知無法送達,。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-6-15 07:55
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-6-16 05:57 編輯

要特別告知的是,,對于這個東西,設(shè)計是完全沒有問題的,,制造也不難,,更重要的是裝配。即使按圖紙制作,,檢驗合格的零件,,如果拿來就用,也肯定不可能裝配出合格的磨頭,。
當(dāng)年在制作這個磨頭時,,跑了不知道多少趟圖書館,才找到這樣的資料,,記在工作筆記上并且一直到今天還記得,。
1)預(yù)緊力,在軸承軸頸為20時,,應(yīng)約20公斤力,,軸頸30,則約為30公斤力,;
2)主軸軸頸和軸承的配合要有過盈,,但過盈不得大于0.003,軸承外徑和套筒的配合則應(yīng)有間隙,,前軸承應(yīng)為0.002-0.006,,后軸承為0.006-0.010。
3)裝配后,,在主軸端的徑向跳動允差0.005,。
因此,除了有按圖紙檢驗合格的零件和足夠精度的軸承外,裝配工必須能夠熟練使用量具,,必須有可供選擇挑選的軸承和零件,,必須有微量修磨套筒孔徑和軸承軸頸的手段和能力。
完全合格的磨頭,,對于主軸頸20的磨頭,,可以在24000轉(zhuǎn)/分;軸頸30的,,16000轉(zhuǎn)/分,;軸頸40的,10000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下長期工作,。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-6-15 08:21
另外,,對套筒的加工,其實也不難,。
只要有普通的車,、磨加工手段,這個軸承座套筒還是很好做的,,先把外圓磨到尺寸和精度,,然后用四爪夾一端,百分表找正,,另一端中心架支承,,鏜削就可以。

作者: 沒文化    時間: 2011-6-15 08:35
對于角接觸軸承的預(yù)緊力,,手冊上是有規(guī)定的,,分為輕預(yù)緊、中預(yù)緊,、和重預(yù)緊,。20軸頸的預(yù)緊力大約是50-400N。
個人認為:磨頭這種結(jié)構(gòu)應(yīng)該選輕預(yù)緊,,應(yīng)該控制在100N以內(nèi),。
作者: xuechaoqun    時間: 2011-6-15 09:46
本帖最后由 xuechaoqun 于 2011-6-15 10:01 編輯

回復(fù) 害怕伏櫪 的帖子

對于前輩的圖,整體結(jié)構(gòu)都是標(biāo)準(zhǔn)磨頭結(jié)構(gòu),,沒什么異議,。
我是補充一點自已經(jīng)驗:
1.根據(jù)不同的轉(zhuǎn)速需要,磨頭尾端的皮帶輪也會不同,,6000轉(zhuǎn)以下用V帶(常用A型,,Z型)沒問題,6000轉(zhuǎn)以上個人建議用多楔帶,,PK,,PL都可以(依據(jù)傳遞功率,中心距和包絡(luò)角);
2.關(guān)于軸承的密封,,用密宮式密封沒問題,,(不能用接觸式油封,增加了發(fā)熱,,會在工作時提高主軸溫升,,影響精度和穩(wěn)定度)我有異議的地方是:9000轉(zhuǎn)以下的高速磨頭一般是填充航空潤滑脂潤滑的,好的話可以兩三年不用換,,普通的鋰基潤滑脂不行的,,高速時不能很好的提供潤滑。9000轉(zhuǎn)以上時,,一般都是油氣潤滑(圖上結(jié)構(gòu)并不適合高速)
3.其實對軸承選 擇也很關(guān)鍵,,前輩也裝配時提過,,這里用角接觸軸承是沒錯的,,如果不承受軸向力,徑向受力不大又要求高速的話,,用70 C (15度接觸角)系列P4級對裝就行,;徑向受力大時,可用72系列,,軸向受力大時,,可用AC(25度接觸角)系列P4級的;精度要求不高時,,P5級也可以用,。對于軸承的預(yù)緊,我一般是傾向剛性預(yù)緊的,,自已做彈性預(yù)緊我是覺得不太可靠,,因素太多,不敢說能調(diào)到剛好,。調(diào)不好的話還不如剛性預(yù)緊,。
4.不管是前端也好,后端也好,,主軸上都要設(shè)計一個扳手位,,好更換砂輪夾或皮帶輪時卡軸向。
5,。如果是轉(zhuǎn)速在3000以上使用的話,,砂輪夾最好是用標(biāo)準(zhǔn)的,帶動平衡調(diào)整塊,。沒必要自已做,,沒有自加工的一裝出來動平衡就能達到G0.2/0.3的。
6.是一個安裝位置問題,選 大一點的車床,,磨頭可以固定在拖板上,,在拖板后側(cè),加長拖板安裝,,不用拆前面的刀架,,這樣車磨都可以使用,以前在公司沒有外圓磨時改過一臺(現(xiàn)在沒圖,類似旋風(fēng)銑),,磨頭電機固定在主軸上面也行,,后側(cè)面也行,看磨頭軸座的結(jié)構(gòu)了,。
      其實這種磨頭+電機座有整套標(biāo)準(zhǔn)件賣的,,專門用來加車床上的�,?梢哉{(diào)磨削角度,,還可以磨錐面和端面,臺灣很多可選 擇的,,我也是做了以后才發(fā)現(xiàn),。都是前年的事了。
      算是對前輩的一點補充,,不當(dāng)之處指正,。


作者: 英武殿大學(xué)士    時間: 2011-6-15 09:58
回復(fù) 害怕伏櫪 的帖子

害怕伏驥老先生能不能發(fā)個到我郵箱[email protected]謝謝老師傅了

作者: zhaojiangsa    時間: 2011-6-15 10:47
做了2年液體懸浮電主軸了,對滾動軸承的也很感興趣,,希望給我一份資料參考一下,,謝謝![email protected]
作者: linqingshan    時間: 2011-6-15 10:54
學(xué)習(xí)
作者: styx    時間: 2011-6-15 11:25
謝謝分享,,回復(fù)加點威望再下載,。
作者: zhangsl5    時間: 2011-6-15 11:56
回復(fù) 害怕伏櫪 的帖子

新手來學(xué)習(xí)
順便想了解 承配外圈與套筒間隙配合為何前軸承和后軸承 間隙不同?

順便給我也發(fā)份吧
[email protected]
謝謝了

作者: 打雜大學(xué)生    時間: 2011-6-15 12:25
本帖最后由 打雜大學(xué)生 于 2011-6-15 12:38 編輯

回復(fù) 害怕伏櫪 的帖子

下了一張裝配圖學(xué)習(xí)一下,,請教一下老師傅,,1.彈簧裝置的作用
作者: 落英    時間: 2011-6-15 13:00
下下來看看。多謝分享
作者: rshg    時間: 2011-6-15 13:28
我的郵箱:[email protected] 謝謝前輩,。
作者: Workman403    時間: 2011-6-15 14:18
呵呵,,沒分了,下不了了,,
作者: sanxian    時間: 2011-6-15 14:24
謝謝大師 新人學(xué)習(xí)一下
作者: 宋由芳    時間: 2011-6-15 14:33
長見識了,,謝謝前輩了
作者: du_best    時間: 2011-6-15 16:20
謝謝老人家分享!學(xué)習(xí)一下,,沒有接觸到磨頭,!
作者: zhaojiangsa    時間: 2011-6-15 16:41
[email protected]   請前輩給我發(fā)一份學(xué)習(xí)一下,,謝謝!
作者: zipon    時間: 2011-6-15 16:42
每分鐘多少轉(zhuǎn),?應(yīng)該說明一下吧,?
作者: kaixinmaliu1    時間: 2011-6-15 19:56
受教了
行家的態(tài)度更令人欽佩
作者: xtw77wh    時間: 2011-6-15 20:16
回復(fù) 害怕伏櫪 的帖子

現(xiàn)在 雖然機床設(shè)備很高級了,但是人的能力 卻很難達到這么高的要求了.
作者: h453704695    時間: 2011-6-15 21:21
這樣才感覺有人氣啊,,好貼�,。。,。,。�,!
作者: zhangrongkk    時間: 2011-6-15 21:54
前輩的東西不錯,,就是沒錢下載
作者: 油潑面    時間: 2011-6-15 23:09
    好貼,頂,。
  學(xué)習(xí)了,,前輩的嚴謹 ,理論實踐并行,,以及對后輩的耐心指導(dǎo)讓人佩服,。想你致敬!�,。�
   見過一個用來磨油缸的磨頭,,原理結(jié)構(gòu)一樣,,不過不好用今天終于明白啥原因了。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-6-16 06:24
zipon 發(fā)表于 2011-6-15 16:42
每分鐘多少轉(zhuǎn),?應(yīng)該說明一下吧,?

39樓說了這個磨頭制作合格后應(yīng)該可以使用的最高轉(zhuǎn)速。當(dāng)然,,這些高轉(zhuǎn)速,,是作為內(nèi)圓磨頭的使用。
至于如首樓那樣使用平砂輪,,則應(yīng)該受平砂輪可使用最高線速度的限制,,一般在3000轉(zhuǎn)/分。

作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-6-16 08:03
回復(fù) xuechaoqun 的帖子

謝謝參加討論,。
1)你說的非常對,,前面是我遺漏了。首樓的圖是個外圓磨頭,,用的是直徑200厚度20的平砂輪,,設(shè)計轉(zhuǎn)速只是3000轉(zhuǎn)/分,,用了三角帶。如果是內(nèi)圓磨頭,,則萬萬不能使用三角帶,,以前用的是平皮帶,現(xiàn)在當(dāng)然可供選擇的多了些,。不過一定也要注意選用皮帶的許用線速度,。
2)鋰基潤滑脂有多種牌號,應(yīng)該選擇使用,,不是隨便沾上個鋰基就哪種都能用的,。至于這種結(jié)構(gòu)的磨頭最高使用轉(zhuǎn)速,請參見39樓的數(shù)據(jù),。這是內(nèi)圓磨床磨頭的通用結(jié)構(gòu),,如果找到內(nèi)圓磨床的說明書,則數(shù)據(jù)就更有可靠性了,。
3)較低轉(zhuǎn)速下,,剛性預(yù)緊完全可以。轉(zhuǎn)速高,,則不要放棄規(guī)范設(shè)計,。
4)這種小模頭,換砂輪雙手可在兩端操作,,扳手位不是必須的,。
5)磨頭是內(nèi)圓磨頭的結(jié)構(gòu),磨外圓只是種替代手段,,不應(yīng)也不可能安裝大的平砂輪,。標(biāo)準(zhǔn)砂輪夾用在這里有點浪費。
作者: 秋葉楓紅    時間: 2011-6-16 08:21
本帖最后由 秋葉楓紅 于 2011-6-16 08:21 編輯

彭老師,,也請給我發(fā)一份吧,,謝謝啦
[email protected]

作者: zhangsl5    時間: 2011-6-16 09:40
本帖最后由 zhangsl5 于 2011-6-16 09:43 編輯

害怕老 能幫忙給我發(fā)一份么

[email protected]

作者: z654840923    時間: 2011-6-16 10:14
要有好多分才能下載!,!
作者: zhf0028    時間: 2011-6-16 10:37
好東西,,謝謝分享啊�,?戳讼旅娓魑坏幕貜�(fù)受益匪淺啊
作者: zhaojiangsa    時間: 2011-6-16 12:04
發(fā)表幾點看法,,請前輩指教:
1.前端伸出端是不是太長?  影響剛度,?
2.砂輪座上沒工藝螺孔,,內(nèi)錐面配好之后,拆卸是否有問題,?
3.壓砂輪座得壓板外徑是不是可以大點,?
4.皮帶傳動不需要卸荷裝置,?
5.總體感覺軸頸太小,帶200的砂輪剛度不夠,。
6.砂輪座與砂輪配合的尺寸公差這么大,? 靠砂輪的面與內(nèi)孔沒垂直度要求?
7.套筒兩端的孔沒同軸度要求,?是一刀出來嗎,?怎么沒退刀槽呢?
8.套筒式的外圓磨頭怎么往機床上裝,?
  160397857  剛建的QQ群,,有興趣的加,相互學(xué)習(xí),,共同提高,。

作者: zhaojiangsa    時間: 2011-6-16 12:28
前輩,還有一點需要請教,,前面你說軸承與軸頸配0.003的過盈,,這怎么保證呢,我們這80的軸頸,,換不同的檢驗員去量,,差距一般有5個微的樣子。有什么好的檢測辦法嗎,?
作者: luyupei    時間: 2011-6-16 19:31
就是下載太費論壇幣了,,但是值得
作者: 溫暖機械    時間: 2011-6-16 22:01
機械行業(yè)的老前輩,深表敬意,!   前輩給傳份資料吧,,[email protected] ,非常感謝,!
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-6-17 05:36
[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected]  
以上社友請檢查郵箱,已將pdf和cad兩種格式的壓縮包發(fā)給,。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-6-17 06:27
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-6-17 06:28 編輯
zhaojiangsa 發(fā)表于 2011-6-16 12:28
前輩,,還有一點需要請教,前面你說軸承與軸頸配0.003的過盈,,這怎么保證呢,,我們這80的軸頸,換不同的檢驗員 ...


已經(jīng)說過,,這些數(shù)據(jù)是前人的經(jīng)驗數(shù)據(jù),,我只是找到并且遵照去做而已。
如何使用量具,,這是個實踐性極強的技能,,尤其在沒有高端精密手段的時候,。
這不是書齋工程師所能體會的事情。

作者: fusheng2036    時間: 2011-6-17 08:55
老師能幫我發(fā)到郵箱嗎,?小生很想學(xué)習(xí)一下,。謝謝了!,!   [email protected]
作者: hesheya    時間: 2011-6-18 23:21
像這種帖子應(yīng)該多發(fā),,多漲漲人氣,真正做到溝通探討
作者: luiw    時間: 2011-6-19 07:03
分享學(xué)習(xí),,謝,!、,、,、、,、,、
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-6-19 09:18
[email protected][email protected]
請檢查郵箱,。
作者: pexray    時間: 2011-6-19 09:58
本帖最后由 pexray 于 2011-6-19 09:59 編輯

害怕伏櫪前輩 ,,能否麻煩您也發(fā)我一份圖紙,謝謝了
   [email protected]
作者: pexray    時間: 2011-6-19 10:09
還想請教害怕伏櫪 前輩一個問題,,如果是給模具拋光用的磨頭,,在結(jié)構(gòu)上是否需要這樣的高剛性?
作者: sandy_love    時間: 2011-6-19 11:36
很精彩,,謝謝【害怕伏櫪】前輩,,看來裝配也是很關(guān)鍵,連軸承也需要選配;既要保證內(nèi)圈也要保證外圈的配合公差,;
不夠積分,!麻煩前輩也發(fā)我一份,謝謝了,!
[email protected]
作者: 獨孤求魚    時間: 2011-6-20 15:16
感謝前輩分享,,學(xué)習(xí)中
作者: 引擎的節(jié)奏    時間: 2011-6-20 18:51
圖片上應(yīng)該是車床改裝附加的磨頭,要把刀架部分拆掉,,磨頭安裝在中托板上,。
作者: 5453268tt    時間: 2011-6-20 22:34
師傅,我是機械新學(xué)徒,,積分不夠,,麻煩您發(fā)一份圖紙給我好嗎  [email protected]   ,麻煩您了
作者: husinger    時間: 2011-6-23 15:37
前輩,,資料能發(fā)我學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)嗎,?多謝了,![email protected]
作者: a19900802a    時間: 2011-6-23 15:43
我的QQ郵箱[email protected],伏櫪前輩幫個忙謝謝
作者: cqdujun    時間: 2011-6-23 16:40
路過,,好東西,,一定要看看!
作者: 654078469    時間: 2011-6-23 18:55
謝謝樓主的分享,!
作者: 四liu    時間: 2011-6-23 19:29
感謝前輩分享,,好好學(xué)習(xí)下!
作者: incisor007    時間: 2011-6-23 19:38
支持,,頂一個,希望能給我很大的幫助,。什么時候也上傳一下我自己的設(shè)計

作者: bacon1989    時間: 2011-6-23 23:23
我只是覺得機械無處不在,只要用心解決遇到的問題,,人人都可以成功�,。�,!,。。,。向前輩學(xué)習(xí),。。,。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-6-24 04:25
[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];
請檢查郵箱,。
作者: 老屈    時間: 2011-6-24 14:55
這個帖子要認真看一下
作者: 654078469    時間: 2011-6-24 19:49
真的是太多了呢!要了很多的分數(shù)呢,?
作者: 847844951    時間: 2011-6-24 20:40
回復(fù) xuechaoqun 的帖子

一個結(jié)構(gòu)的好差不是看它是否是標(biāo)準(zhǔn),,而是看它的使用環(huán)境,不是所有的磨頭都是長時間不間斷運轉(zhuǎn),,很多磨頭運行時間也就幾秒,,所以鋰基潤滑也能跑30000,恒預(yù)緊還不需要考慮溫控帶來的過多問題,,同樣成本也更低,,現(xiàn)在的老板原則就是能用就行,最好是最便宜的,,一年以后壞還能收點維修費。
作者: lwq5211314    時間: 2011-6-24 21:30
前輩 也給我發(fā)一份吧  只是想學(xué)習(xí)[email protected]
作者: zhonghua189    時間: 2011-6-24 22:57
害怕伏櫪 前輩,,資料能發(fā)我學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)嗎,?多謝了![email protected]
作者: 一方輕工    時間: 2011-6-25 11:40
感謝前輩分享,,學(xué)習(xí)中,、,、、

作者: fxm2020    時間: 2011-6-25 14:30
前輩的圖很工整舒服,,而且容易,、明白,不過這樣的軸承間隙要達到18000r/min,就不行了

作者: canheyu    時間: 2011-6-25 15:17
學(xué)習(xí)
作者: bycn    時間: 2011-6-26 16:22
沒積分了,,發(fā)到我郵箱里吧[email protected] 謝謝了
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-6-26 17:33
[email protected];[email protected]
請檢查郵箱,。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-6-26 17:34
fxm2020 發(fā)表于 2011-6-25 14:30
前輩的圖很工整舒服,而且容易,、明白,,不過這樣的軸承間隙要達到18000r/min,就不行了

這個斷語,是不是你的實際經(jīng)驗,?
很想知道,。

作者: liang271887922    時間: 2011-6-29 00:00
下來看看 謝謝了 經(jīng)典
作者: birg    時間: 2011-6-29 07:42
很想下來學(xué)習(xí),可惜積分不夠,,前輩能發(fā)一份到我郵箱嗎 [email protected]  沒有老師,,只能通過論壇來學(xué)習(xí)進步了
作者: CHICLYXU    時間: 2011-6-29 13:18
本帖最后由 CHICLYXU 于 2011-6-29 13:20 編輯

對這個設(shè)備沒有細研究,感覺這種錐形夾緊器和帶輪,,磨砂輪分開最好便于安裝,、定位和拆卸。壓簧改成蝶簧,。個人見解�,。。,。,。〔恢狼拜吥馨l(fā)點資料到我郵箱,,[email protected]  謝謝�,。�,!
作者: jimyhyl    時間: 2011-6-29 13:43
受益匪淺,!謝謝!�,。,。。,。,。�




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