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機械社區(qū)
標(biāo)題:
盤點各國早期雷人的工程機械車輛
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作者:
工程機械愛好者
時間:
2011-7-6 14:33
標(biāo)題:
盤點各國早期雷人的工程機械車輛
南非獾式裝甲修理車
3 B6 Q, i* z% o
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獾式裝甲修理車的基型車為獾式步兵戰(zhàn)車,,由裝有1門20mm機關(guān)炮的車型改裝而成,。它保留了步兵戰(zhàn)車的主要武器和外形,,而在車體后部安裝了由4根鋼管組成的吊車,。吊車上有滑車和滑輪裝置,,用于起吊損壞的獾式車輛,。在車內(nèi)和車體前部編織的鐵絲網(wǎng)狀吊籃內(nèi)可存放各種修理工具,,車后部的艙內(nèi)裝有1臺壓氣機,車頂上有備用輪胎,。改裝后仍保留了基型車的戰(zhàn)斗力,。
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乘員(基型車) 4人
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6 r% I5 F' c6 }
驅(qū)動型式 6×6
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& |* E0 | H3 {% @) _: y, k5 K
戰(zhàn)斗重量 約18000kg
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車長 7.210m
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車寬 2.700m
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車高(全高) 3.110m
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3 |/ ~; B, P# S9 V( Y4 I
輪距 2.080m
0 S5 U7 v- Z" H Y" J
, n9 v' t1 u9 K
軸距 4.230m
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8 A: z- n i* Z
最大速度 105km/h
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; L( p7 \1 M" @/ G
公路行程 1200km
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燃料儲備 480L
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# d' y/ u$ `3 M4 G
涉水深 1.5m
! R1 ^0 P( E9 }' x8 Q: k7 i
& i9 L& i( X& Y1 G8 D' f
爬坡度 70%
+ ^7 ?2 z: l( b1 O6 y# q
3 N9 v) G" z5 e# @
側(cè)傾坡度 30%
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! |7 |( [9 q# Z6 |! o2 L
攀垂直墻高 0.35m
5 T8 w3 U. N5 B% _
. q: F* G8 G2 n4 c
越壕寬 1.2m
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2 P; y) u3 }8 B
轉(zhuǎn)向半徑 8.5mm
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- Z1 y/ F( N% a+ u5 r' v
發(fā)動機
$ l8 O+ G# p6 B
1 P3 l; g2 d. K( F- `# a# C9 S
類型 4沖程6缸水冷渦輪增壓柴油機
: D7 d% ~' H1 d
8 F- I) [; ?, ?0 q' U1 x: V/ N
功率/轉(zhuǎn)速 69kW/2350r/min
+ D. Q4 }! }! O9 c: A. ^: j/ k
: O7 u k9 ?% I9 R
傳動裝置
1 f( G. a, w& `+ u" }5 f
3 q0 Q+ d0 F7 p9 h; \, _1 h+ d
類型 自動傳動
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5 j8 G5 e: ], v( z
前進檔/倒檔數(shù) 6/1
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: q+ O0 J& z; x: V& I5 B7 n! c
轉(zhuǎn)向裝置類型 液壓助力,機械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向機
5 n. a$ F8 B3 G/ V( u3 T
. x$ }5 J& @ o7 l9 ]
主要武器口徑/類型/數(shù)量 20mm/機關(guān)炮/1挺
' _+ _; ~) W. M8 y& Y
; ?( u" d; v, H
并列武器口徑/類型/數(shù)量 7.62mm/機槍/1挺
: K- b) A1 P" m1 O6 A9 R
8 ^7 M0 l0 {. T) l4 w
防空武器口徑/類型/數(shù)量 7.62mm/機槍/1挺
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5 x) q: G. ^( [# g1 ?+ _
槍彈基數(shù)
$ q) w* I3 B: u5 f4 m! k: c0 d/ _: F
1 R9 v0 x, k9 K/ g; |( K( ]: _
20mm彈藥 500發(fā)
5 ~4 n" [' K1 v) T
& {& l: l2 x4 J" L& Z/ ~
機槍彈 900發(fā)
5 ~6 M/ U' `3 x* R& o
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中國工程機械制造網(wǎng)
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9 V8 K" W; l8 g+ n ]8 J6 S+ U& j' I: G
! Y. S7 ^7 b8 S6 p- z. L3 E
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5 p& h, O0 r0 ^
美國艾布拉姆斯搶救車
) }1 S) |( `3 E8 n; F5 }. v
+ D6 Y1 E7 _4 Y7 R$ n
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+ l$ R: B, Y# M
6 s* z+ y0 a# |
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早在80年代初,,美國陸軍就提出了一咱比M88A1性能更好的裝甲搶救車的需求,,因為隨著M1A1坦克的出現(xiàn),相應(yīng)的破障車和重型突擊橋的問世,,新坦克的重量已超過了M88A1搶救車的搶救能力,,下山牽引不安全,越野牽引不適應(yīng),,需要使用兩輛M88A1來牽引1輛損傷的M1A1坦克,。顯然這種裝況必須改變,于是通用動力公司地面系統(tǒng)分部研制出艾布拉姆斯坦克搶救車與鮑恩-麥克勞林-約克(BMY)公司的M88A1搶救車相競爭,。
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8 f' G( a7 C0 x& t5 T* C8 [- H
該公司于1988年2月12日在底特律坦克兵工廠(Detroit Arsenal Tank Plant)展現(xiàn)了第一輛艾布拉姆斯坦克搶救車,。該公司與美國陸軍坦克機動車輛局簽訂了一項價值100萬美元的合同并于1988年5月將1輛試驗裝甲搶救車交付美軍進行廣泛的試驗和評定。陸軍計劃需要該車800多輛,,價值10億多美元,。
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: R0 @3 L2 j$ ^- P
該車的優(yōu)點在于與M1系列坦克有極大的通用性,采用了經(jīng)過考驗的部件,,技術(shù)風(fēng)險小,,而且工藝設(shè)備也無需重新研制。該車采用了M1A1坦克的底盤和動力傳動系統(tǒng),,1部起吊重量為35t的旋轉(zhuǎn)吊車,,1個拉力為687kN(70000kgf)絞盤和1個推土鏟,絞盤拉力可提高到 1373kN(140000kgf),。裝甲厚度為30mm,,有三防超壓裝置、自動掛鉤裝置和自動滅火系統(tǒng),。
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中國工程機械制造網(wǎng)
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意大利A26阿斯特拉裝甲架橋車
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p+ T, |7 U% p# M7 C2 L# ^
( F( B3 D/ y8 S# [
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60年代末期,,位于皮亞琴察的阿斯特拉公司研制一種可裝在如M47、M48,、M60或遜邱倫坦克底盤上的剪式橋,,曾分別以M47底盤和以遜邱倫底盤為意大利和以色列進行小批量生產(chǎn)。
* N" b6 p. X* T: F' ?
, T1 c5 ]) _3 l* l5 y
該車的剪式橋梁用鋁-鋼制造,全長21.4m,,可以越過凈跨距為20m的障礙,,全寬4m,最大載重量為54t,。橋的每個端部可繞軸翻轉(zhuǎn),,因此可作橋住用。2座連成1座,,跨距可達到36m或38,。可在下列條件下架設(shè)和撤收:
9 n3 H4 r$ u5 _3 D- s, ~: V
4 h$ Y# ?8 a# l
在架橋和收橋期間,,橋端部下和橋車下的地面最大水平面差距為0.1m~0.5m,;
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2 _% F/ _% [5 E: q
橋兩端的最大水平面差距為-2m~+6m;\ 3.在架橋和收橋期間履帶下和橋下的地面間的最大縱向傾角約為11°;
% [7 L8 P) C* _
. P0 A2 W7 {4 ?: Y9 W& j6 j0 H
橋車下和橋下的地面之間最大橫向傾角約為3°26′,;
3 m% h/ t- T- J, K
5 G+ ]+ i3 h2 E' U
在架橋和收橋期間車輛的最大傾角約為6°,;
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# P0 b9 g0 j$ z/ q, \
橋負(fù)載時的最大扭轉(zhuǎn)角約為6°;
, j# B$ X' a+ p8 Z# \
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端部跳板的傾斜度在25°以內(nèi)任意調(diào)節(jié),,并可在85°固定,。
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橋梁結(jié)構(gòu)類型:雙折疊、雙車轍剪刀式橋
, o4 v2 N, h- N
5 m" J4 e+ c) d6 z, e6 L
載重量 54000kg
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橋長 21.4m
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橋?qū)?4m
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中國工程機械制造網(wǎng)
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英國武士搶救和修理車
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5 j, s) V' u: q: @' {! \% M& e# U( {' T
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8 Y5 i% N& \; S& r
# N8 E h8 ?7 }9 Y
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“武士”搶救和修理車是武士機械化戰(zhàn)車族中的一個成員,,將用于支援英軍武士機械化步兵營,,于1988年投產(chǎn),預(yù)計將生產(chǎn)130~150輛,,一部分裝備本國陸軍,,另一部分供出口。該車族中的車輛,,車體均相同,,唯上部結(jié)構(gòu)不同。生產(chǎn)型車輛可以制成搶救車或修理車,。根據(jù)攜帶的設(shè)備,基型車既可以完成搶救任務(wù),,又可承擔(dān)修理作業(yè),。
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5 A; n0 c! Q# v
車內(nèi)有車長、駕駛員,、炮手和2名機械師共5人,。上部結(jié)構(gòu)的主要變動是在左側(cè)增加了液壓操作的吊車并裝有向后旋轉(zhuǎn)的樞軸。吊車起吊重為6500kg,,最大水平工作半徑為5.25m,,能360°旋轉(zhuǎn),吊起或更換挑戰(zhàn)者主戰(zhàn)坦克或武士步兵戰(zhàn)車的動力裝置或類似部件,。車輛左后部有液壓驅(qū)動的平衡支腿,,當(dāng)使用吊車時該支腿撐地,。
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, s' ]; q& S6 O8 P# _
車后備有絞盤,拉力為196kN(20000kgf),,用雙卷筒時可達372.4kN(38000kgf),,可以在40%坡度的不平地面上拖動武士車族中的成員。搶救時液壓驅(qū)動的地錨從車體后部下落撐地,。
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& [9 i: t2 k, [7 |1 J0 Q4 Q; S
車內(nèi)有全部修理用的設(shè)備,。車體上有單人炮塔,裝備1挺7.62mm鏈?zhǔn)綑C槍,。車后還可牽引1輛拖車,。
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, i6 E7 b3 J6 y. {
乘員 5人
C l0 w' k* K ]9 x% e9 t
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戰(zhàn)斗全重 29500kg
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+ ?6 I* D2 V, e( l+ V" Z, L5 N7 ~
車長
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M- S* _) U' q0 T8 `
全長 6.600m
6 S) u K4 o' D
D1 C8 Q' v- d& @' W
履帶上部 6.000m
0 { L5 _ z1 ~
! D0 V5 W3 k% e; K
車寬 3.090m
0 L; V K# ^. X4 [2 C
- r. E$ O6 t0 x6 h8 h/ c2 V0 ]
車高
7 W* J+ T1 e; W0 S
1 X2 P Z5 E/ f1 S. y
全高 2.882m
* H9 p1 X4 P. g$ U
& f5 ]; ^4 c- {& Z7 u6 F P
至車頂 1.936m
5 q: N* q7 V! U3 p
; P2 U. c: u; B$ J8 r( t' d/ P
車底距地高 0.505m
5 |1 z3 k% ?, m
! q' H& O& S8 I
履帶中心距 2.540m
G1 D: I& x. A2 p! x
L0 N7 Q: I; y% _7 H
履帶寬 460mm
5 C) Y& B! I) p/ o( [% \
. ^# G5 E6 h/ Z4 ]+ ~3 K/ Z
履帶著地長 3.817m
7 q- N6 ~9 Q' N. J' h, X& |
+ v6 M3 i' A; }) T; {/ g
公路最大速度 75km/h
& R( U1 X6 V. `9 p4 s
; G2 O! q4 G6 f
公路行程 500k
% h7 `; a n, T! z' f& F/ U6 w
9 _ I. M, o/ c& s T; x& m" i
燃料儲備 770L
1 }& h; a+ J% D7 H4 s
$ P: o1 Y" t6 }+ I& H+ ~
涉水深 1.3m
, [, R" }2 r# A, ^1 Y0 V
9 D' ~6 c. `) J9 u6 }7 K- d
爬坡度 60%
0 a8 D& ], o' G* H# `2 @% i
& P) S- I: y3 ?. P4 ]
攀垂直墻高 0.75m
" k+ R- H% ]) x7 g
! I9 r7 f h; E6 x
越壕寬 2.5m
8 P5 `- V! O! V4 |
/ q! ` m( Z1 p$ A$ S: i
接近角 29°
8 F: o# P1 n; p7 s# ~
. P8 z: O3 m$ N$ Z# h+ d
離去角 34.5°
) i3 F$ o1 \& b- p7 G5 R8 `
; d& [1 c2 y9 F
發(fā)動機
/ u4 Z9 | }9 k# s
* C' N+ R+ N8 }
生產(chǎn)公司 羅爾斯-羅伊斯(Rolls-Royce)
. i5 _, B( Y3 L* Z
% r$ u6 L8 X9 {4 @( Q
型號 CV8TCA
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I5 U" F3 o6 C) w$ T) n
類型 8V柴油機
/ _6 t/ B* h0 \) y
0 @7 a, T% j' w1 W
功率/轉(zhuǎn)速 404kW/2300r/min
8 y9 A" s# S& ^3 Z, T; f/ e; m- r
7 Z/ w; D; T& u8 H9 D/ f( Z: E
傳動裝置
& K l- e8 ~) Q: t
) `% R' H" Z0 v5 W
生產(chǎn)公司 底特律柴油機公司阿里遜(Detroit Diesel\Allison)分部
4 o( E/ r3 c }1 q8 _1 z
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型號 X-300-4B
/ t* s' o$ q. W" D& i
( B2 }, e! m9 U0 G6 f/ {
類型 帶變矩器和閉鎖離合器的全自動傳動
" W! Q; k1 n1 g* A# ~3 r( v
/ E2 E R% K% T0 X3 S- v
前進檔/倒檔數(shù) 4/2
6 F9 m& M P1 b
5 ~! }7 K$ q; t7 i6 {
主要武器口徑/類型 7.62mm/鏈?zhǔn)綑C槍
! H m1 n& S5 p5 a
: w% ~) _: g0 t+ Q5 {3 c7 ?
槍彈基數(shù) 4000發(fā)
% [: U9 P, K: x# j* z1 S; w% o$ I
4 n" p$ \& m/ ]( u+ X" H
煙幕彈發(fā)射器數(shù)量 可達8具
2 i; K* r% j# S# n- [, w* \
) a8 F# D" i! s0 E
裝甲結(jié)構(gòu)類型
: x( w$ b! @' E; {! H9 [
; v' J/ v2 `: m* s
車體 鋁
. W( Q6 l- N$ V" v( ~, L* e
4 o1 Q( O, Z: g' l" f# g
炮塔 鋼
; l) h6 d6 `0 J1 H- T: k) Y
; `0 O2 F4 Y. w- _/ K; \
電氣系統(tǒng)電壓 24V
' E Y, }% i2 A" ]+ u6 f6 h
1 H4 c6 e5 f* Q) w/ m. y9 a
絞盤最大拉力 196kN
1 E3 a2 S! s+ F$ d9 q' t y
) G9 f# r( i- F
中國工程機械制造網(wǎng)
% w5 H1 e( R) `# s- n- D5 a% [
" Q7 I% A t9 b/ R
# r; j4 _8 f+ b e: ]5 D7 O
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4 _+ p* Q2 j2 D, L
1 u3 M/ J0 [8 [0 g; L. J' M c
AMX-30D裝甲搶救車
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/ t. @: i- v1 z
; ~1 d6 i$ T) c7 b
[attach]217914[/attach]
2 ^% w" E( m& Z) v+ X
- C# u8 h# ]4 ~) _0 p1 @# k( j
* ?' T4 M: ~/ O, y+ N3 H
該車主要用于搶救受傷或損壞的裝甲戰(zhàn)車,修理主要部件(如更換發(fā)動機)和進行工程作業(yè),。
$ J& `1 c/ L0 k5 o" Q! _
; _# `5 X, m2 b' F% L' w# B' E( L: `* o
該車采用基型車AMX-30坦克的底盤,,有車長、駕駛員和兩名機械師共4名乘員,。駕駛員在車前偏左,,有3個觀察潛望鏡,其單扇艙蓋可向左轉(zhuǎn)動,。車長位于駕駛員后面的TOP7型指揮塔內(nèi),,指揮塔上有10個潛望觀察鏡和1個放大倍率為10×的機槍瞄準(zhǔn)鏡,指揮塔后有機械師的出入口,。
4 ~' B0 M" e" I2 X, ?
! X0 ]" H) X; X
發(fā)動機和傳動裝置位于車后,,用防火隔板與乘員艙隔開,懸掛是扭桿式,。
6 r+ j$ v& b# m6 L* }$ f
# r! ] u$ `+ S t7 N6 T' |
車體前部有由2個液壓缸操縱,、駕駛員控制的推土鏟,可進行推土作業(yè)和在吊車工作時用于穩(wěn)定車輛,。
. M& g" t& @6 n5 R
8 A0 A- i# [) a) I( W& o n. j
格利費(Griffet)吊車安裝在車輛右前側(cè),,起吊重量為12000kg,吊臂能240°旋轉(zhuǎn),。當(dāng)?shù)踯囂幱谙蚯拔恢�,、推土鏟呈支承位置時,起吊重量為15000kg,。該吊車通常用于更換裝甲戰(zhàn)車的主要部件,,如發(fā)動機和炮塔,為此在車后通常攜帶1臺備份發(fā)動機,。
% O9 T' Q" i6 j h3 V
" ^1 J* d$ H; i V1 ^* J! Z: o
主絞盤安裝在車體中央,,由3個子部件、構(gòu)架、分動齒輪箱,、帶減速齒輪的絞盤鼓輪組成,,直徑34mm、長100m的鋼繩由車體前部引出,。絞盤設(shè)有保險裝置,,它含有兩個由壓力開關(guān)控制的超載靈敏油缸,當(dāng)最大負(fù)荷達到343kN(35000kgf)時便自動地制動絞盤,。絞盤外層鋼繩的最大卷繞速度為 23m/min,,內(nèi)層的最大速度為18.8m/min。Retel TRA251型輔助絞盤安裝在車體前部,,備有直徑為11.2mm的鋼繩120m,,最大拉力為34.3kN(3500kgf)。
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4 X1 W5 y& m, X/ T: g
該車備有三防裝置和加溫器,,在機械師艙口上方裝有潛渡進氣筒,,坦克潛水深可達4m。
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乘員 4人
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車重(載荷) 38000kg
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車長(推土鏟升起,,起重懸臂呈行軍位置) 7.530m
3 H* P/ D* o' ]3 F) B* g
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車寬 3.150m
/ x4 H1 J/ ~# i) K1 o( @+ A
s4 z+ k a7 d2 {, l3 w. x8 ?2 i
車高 2.650m
- D- M2 i2 p% |7 H# h+ `
2 W4 e; \! l) @ ?# u0 S* {
懸臂呈最大展?fàn)顟B(tài) 6.150m
: F( h" B0 _) [ p
% g- q" F8 f( s* y
車底距地高 0.45m
/ g5 @, {7 @1 M6 _) h' {
2 g* p5 ^8 |3 R0 m5 E$ d+ ~& }2 W
履帶中心距 2.530m
! g( @5 ?# l& C5 n1 G! M" O6 D# T
: ~$ G7 @( P: U
履帶寬 570mm 履帶著地長 4.120m
! _! |+ n0 b z& y* X$ i
; n! S. Z/ P, z- s% ?. I! I. z
單位壓力 78.5kPa
6 E o* r4 K% I" z
- g v: _: r4 T$ V# m7 w" H4 D
公路最大速度 60km
/ g( o) K# N! s$ f0 x
) V; G* q7 a8 k# L
行程 650km 燃料儲備 1100L
! c' T; {+ [ W. v3 K
; v" p) Z# o: L% L& ^) I& B
涉水深 2m
5 {- _% |' o: M; N1 `' e7 ^8 L
3 O. w: |& `1 x7 _: N$ ~
作5min準(zhǔn)備后 4m
5 L6 O8 j- f) c$ u2 Z8 y/ M
+ e O& |9 |$ W0 p# _
爬坡度 60%
, {0 ?4 ~. C3 |* B0 I
* D( X3 f1 \* w8 b- G# `
攀垂直墻高 0.93m
% L. r( V0 E& H4 L* R
5 }1 V# s5 r. W
越壕寬 2.9m
/ l) ]8 y' h7 {% ?0 }, _- U& J
& L" c- {) a d* T. H+ c
發(fā)動機
/ ?+ |7 K+ v* g4 V0 t7 w3 C; `" i
. r4 I: j4 U& N1 Z
生產(chǎn)公司 伊斯帕諾-絮札(Hispano-Suiza)
* D9 v' U# C( e
# q/ @8 h2 J1 o8 c6 _
型號 HS110
( D9 H3 v9 p4 X) s6 g) v& G! W
8 G' M- O% n3 [2 Z. J
類型 12缸水冷多種燃料發(fā)動機
& Y6 _* F/ k% w! D% P) C/ Z) e
, l! v% p- r5 |9 ~& H
功率/轉(zhuǎn)速 515kW/2400r/m
4 D& d5 K* `3 v: N) y8 j) Q; }5 K
$ i* c6 a' l" V! h+ h, _/ i
傳動裝置
! c9 d9 j v1 R6 o
" o" _' X3 ]' [5 X
類型 機械式
1 o8 C+ p, J; V3 s' H
$ a" }, b8 @' M2 i2 [! v' i
前進檔/倒檔數(shù) 5/5
) @7 |7 ?: y3 i) R& _
- R, b. S- @" i( _: Z
防空武器口徑/類型/數(shù)量 7.62mm/機槍/1挺
: l' r$ K" S0 ]0 J: N( E
5 j# w* i) `6 ~ u9 u
煙幕彈發(fā)射器數(shù)量 3具
0 D: ~2 B7 E( v9 w6 u
3 X% C: B4 C5 t! N
電氣系統(tǒng)電壓 24V
- b/ N. i' A" d0 U
. Y( q2 D+ e+ b' l
蓄電池數(shù)量/電壓/容量 8個(2組,,每組4個)/12V/100Ah
! I$ ~/ P& y# R: L7 C* b+ Q
0 l$ m; @( a) ]/ f& v0 l2 A
主絞盤
- j. R6 W& f! `1 ^" n
2 C1 O9 C4 O! ?8 y8 Q
最大拉力 343kN
$ p- b. d4 n9 ^* {3 H" [4 E
& v3 L- ?& i B6 U! {) v
鋼繩長度 100m
/ h" T% p& x) z# r7 o
- V8 B' g5 R$ [; Q; G
鋼繩直徑 34mm
4 S1 C$ i& t' I2 m4 M
, A" d/ D9 p/ A# ~: q. D: x
輔助絞盤
( t% r% v$ |2 f9 ~0 v7 M: x" l. ~
0 k; J2 `: B! B; x! N% F% x
最大拉力 34.3kN
' [9 a/ t+ n! x5 x5 M# {; `
I; j' V! V7 F
鋼繩長度 120m
- {. u# |) A) k [! z5 o4 C. G& b4 P
$ E+ U! R1 f* F5 j% L9 O
鋼繩直徑 11.2mm
& r- ]' c# Q. L2 a* m P- p S( ^
4 x Y5 b2 ], G: @! y
吊車
# S, x( u1 ?2 v: C
2 W# _- o2 U( M5 ?" g
最大起吊重量 15000kg
2 e! Y2 R% P& L$ `$ H8 N
`( |8 z' h) l/ `, Q2 c3 r
吊臂回轉(zhuǎn)角度 240°
1 |: H! O5 ~8 E) t5 w! r) }9 ^
5 H7 J- P0 y; w6 V! k) I/ _
作者:
工程機械愛好者
時間:
2011-7-6 14:45
這是軍事車輛改裝的啊, 真有牛人
歡迎光臨 機械社區(qū) (http://giwivy.com.cn/)
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